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【韓国】4月の韓国自動車輸出、43%減少予想…部品メーカーは連鎖倒産の危機


1 :2020/04/20 〜 最終レス :2020/04/28
 新型コロナウイルスが世界的に拡散し、今月の韓国の自動車輸出が半減すると予想されている。 
 韓国自動車産業協会は19日、国内の完成車メーカー5社を対象に調べた「4月の輸出見通し」を発表した。それによると、輸出予想台数は12万6589台で、前年同月(22万2337台)を43%も下回ったと予想される。現在新型コロナウイルスの影響で中国を除く海外市場は事実上まひしている。現代自動車の場合、イタリア、ドイツなど欧州5カ国とインド、メキシコの全営業店が閉鎖されている。
 自動車部品業界9000社余りは、完成車メーカーよりも窮地に立たされている。国内完成車メーカーによる輸出減少に加え、海外メーカー向けの納品にまで支障が生じ、二重苦に直面しているからだ。部品専門メーカーは2月から完成車メーカーの工場稼働中断で売り上げが激減した。協会によると、相当数のメーカーはキャッシュフローの悪化に備え、従業員の賃金削減に踏み切った。
 部品メーカーが年内に返済を迫られる金融機関からの借入金は約2兆4000億ウォン(約2100億円)だ。1次下請けメーカーが納品代金として発行するコマーシャルペーパー(CP)だけで年間7兆2000億ウォンに達する。協会は「CP買い取り、融資の繰り延べ、税金減免など政府の支援がなければ、部品メーカーの下半期の連鎖倒産が現実になる」と懸念した。協会は国内の完成車・部品メーカーが当面必要とする資金が約32兆8000億ウォンに達すると試算している。工場稼働のための運転資金、金融機関による融資繰り延べ、輸出ローンなどに必要な資金を含めた数字だ。
 輸出が急減する中、内需市場の活性化対策が必要だとの声もある。協会は6月末までの個別消費税減免期間を年末まで延長することに加え、取得税引き下げも検討すべきだと主張した。
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020042080008

2 :
ゼロでもいいのよ

3 :
まあ日本ではみないしどうでも

4 :
大丈夫だよ、その分国内で売ればいいじゃん。
日本車入ってこないんだしいけるいける!

5 :
韓国死ぬん???

6 :
10台が四割減っても6台になるだけ
誤差

7 :
韓国自動車w

8 :
 
 
日本国民も世界も安倍に失望
 
 
やはり悪夢の原因は安倍
  
米調査会社モーニング・コンサルトは、新型コロナ危機の勃発以降、世界10カ国(オーストラリア、ブラジル、カナダ、ドイツ、フランス、インド、日本、メキシコ、英国、米国)の大統領や首相の国民からの支持率を独自に継続調査し、その推移をホームページ上で公開している。
断トツのワースト1位は安倍首相
同期間の支持率が大きく下落しているのは、10ポイント下げたブラジルのボルソナロ大統領と、15ポイント下げた日本の安倍首相の2人。ただ、ボルソナロ大統領はそれでも正味の支持率は+8と依然、水面上に顔を出しているが、安倍首相は−33と水面下深く沈んでいる。

 

9 :
毎回ぜんぜん逝かないやん

10 :
>>1
みんなで倒産すれば平等な世の中じゃないか

11 :
韓国自動車なんて地産地消でいいだろ
内需拡大にもなるし

12 :
韓国自動車の活躍はこれからだ!
ドア大統領の次回作にご期待ください
ウォッチングありがとうございました

13 :
先日レンタルDVDで韓国映画の「国家が破産する日」を借りたけど、1997年の
韓国経済破綻をモデルにしてるけど、また同じことが起きてるんだな。

14 :
在日が毎月1人1台買ってあげれば良いじゃん。

15 :
⎛´・ω・`⎞三ヶ月前にも同じこと言ってたような気が……

16 :
使い捨て自動車ってのを開発すれば問題解決

17 :
日本で売ってないから本当に存在するのかもわからん、

18 :
もうすぐ大韓航空会社も倒産だとか
飛行機もリースばっかりで自己資産が無いからあっと言う間に来る

19 :
(=゚ω゚=)ノ マスク作って日本に輸出すれば?

20 :
こんな状況で6割もどこが買ってるんだろ

21 :
まあそらそうよ

22 :
キムチ買えば車が付いてくる

23 :
まあ、韓国企業が潰れてくれると助かるよね

24 :
コロナのせいに出来て良かったな

25 :
>>20
ほら クソチョンて工場出荷すればとりあえず売上だから

26 :
そのリース引き受けてる銀行も危ないな。

27 :
みんなでチキン屋やれば?

28 :
>>23
シナとインドが生産始めた時点でクソチョンなんか居場所もないのよね
車だけじゃなくて鉄も造船も
近々全部潰れるわ

29 :
チキン屋台のワンボックスカー作ればいいんじゃね?

30 :
ジャップは韓国バカにしてっけど危機感持ってないの?

31 :
大丈夫大丈夫
ストすればなんとかなるよ!
潰れそうになったら「潰すな!燃やすぞ!?」って暴れればいい

32 :
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000181845.html

東京・中央区の住宅に侵入して現金約770万円などを盗んだとして、韓国人の男が逮捕されていたことが分かりました。余罪は少なくとも1500万円に上るとみられています。

 韓国籍のイ・ホドク容疑者(54)は1月、中央区の住宅に侵入して現金約770万円や指輪など60万円相当を盗んだ疑いが持たれています。捜査関係者によりますと、イ容疑者は韓国から窃盗目的で入国して犯行を繰り返したとみられていて、
1月に成田空港で出国しようしたところを別の窃盗未遂容疑などで逮捕されていました。イ容疑者は「知らない」などと容疑を否認しています。警視庁は余罪が少なくとも1500万円に上るとみて捜査しています。

コロナで大騒ぎの中、顔出しで逮捕されてるぞ。日本に何しに来てんだよ

33 :
チキン屋と売春婦でしかがんばるしかないねチョン猿

34 :
⎛´・ω・`⎞民団新聞にピュンダイのかっちょいいモデルの新車、諸経費込みで100万で一台買えるバカ安セールの広告を入れたらいいのに

35 :
選挙で信任されたムンを信じろ

36 :
どこまで韓国政府が支えられるかですな。

37 :
>>30
日本がヤベぇなら、在日棄民が先に逃げてるだろ。

38 :
ゴミを12万6589台も輸出するのか
まだ多いわ、日本じゃ在日チョンすら買わないのに

39 :
借金踏み倒すか、制裁覚悟で北朝鮮に売ればいい。
ドルがないなら、どちらにしても結果は同じだろw

40 :
>>30
>ジャップは韓国バカにしてっけど危機感持ってないの?
そりゃー日本は金持ちだもん↓韓国とは違うわねww
企業の現金・預金保有額,
日本 267兆円,
韓国 約13兆円,
外貨準備高,
日本 1兆3423億ドル,
韓国 4091億7000万ドル,
対外純資産,
日本 3兆ドル(28年連続世界1位),
韓国 4,360億ドル
(企業・銀行外貨負債 3151億ドル),

41 :
工場のラインで、車の代わりにチキン作れば?

42 :
内需ったって国民は借金だらけで失業者だらけじゃん

43 :
そんな訳ないでしょコロナを克服した立派な国なんですから
いち早く経済立て直すんでしょ
大丈夫大丈夫

44 :
双竜(インド)・GM韓国(アメリカ)・ルノーサムスン(フランス)
はもうアウトでしょ。
コロナ前から金がない。キャッシュがもうもたない。
韓国政府が内で立て直す金出さないといけない。
造船も海運も航空も前から金がないゾンビ。
LG・サムスンも大きな曲がり角。巨大になり過ぎた不動産バブル崩壊中。
チョンセはどうなる???内需は少子化が世界最高でそこにコロナ。
韓国の政治家だったら気が狂うわ。

45 :
>>1
冫(゚Д゚)  韓国のコロナ対策の成功事例である。

46 :
日産分もないし作っても売れないし潰しちゃえ

47 :
>>30
韓国は内需が育ってないからね。
日本と比較しても仕方ないよ。

48 :
ヒュンダイは不動産投資をかなりしてるからな
これで不動産暴落ならマジで倒産の可能性がある
ただ、いったん倒産して貴族労組をなくすのは悪い手ではない

49 :
日本は莫大な対外資産や債権を持っているから、毎月2兆円くらいの利子や配当が入ってくる。
ここが韓国とは大きな違いだな。

50 :
そんなもんじゃないと思うよ

51 :
世界が認める実力の現れ?

52 :
会社単位で何とかしようと思わず一度国ごと破綻してウォンのインフレから中国通貨でやり直し
国家運営を他国に押し付けてから被害者になるのがいいよ

53 :
世界中、作っても売れない状況
どうしろと?

54 :
航空機→飛車
自動車→猫車
造船→亀甲船
古き良き朝鮮が帰って きたな。

55 :
韓国の自動車?
都市伝説じゃないのか?見たことないぞ

56 :
兄さんの車ダッサイよねw

57 :
やっぱり、10年ごとに国家破綻するから韓国は誇らしいニダ。

58 :
在日ですら買わない韓国車なんだから、アキラメロン
さすがに本国人は買ってるのか?

59 :
>>1
ムン氏の経済無策で乳出し猿がバタバタ死んでいくwww
最低でもあと2年は続くwww

60 :
失業者が増えるより朝鮮人が減って欲しい

61 :
おめでとう!

62 :
しかし、韓国の全ての産業が壊滅状態だから、一部の業界だけを支援するという訳にもいかないだろうな。
航空業界や観光業界はよく耐えていると感心している。

63 :
半 島 車 ってw

64 :
仕事が無いならストライキしとけばいいニダ!

65 :
まーた、負けたのか糞チョンwwww

66 :
反日が足らないんじゃないかな?

67 :
そもそも何でスクラップが売れると思ってるの?

68 :
李氏朝鮮時代の様にまた牛車を作ってればいいやんかww 今度こそ終わったな

69 :
>>20 釜山で野ざらしになってるだけだったりしてw

70 :
結局、自称世界に先駆けてコロナ対策成功したのに経済活動を正常化できないのは、輸出入依存の構造的な問題ってこと?

71 :
 
ほんと親韓派がいなくなったどころか、擁護派すらみない。
自業自得がぴったりw
スワップしてほしくても、もう日韓をつなぐ議員もいないだろうwww
 

72 :
韓国だから大丈夫でしょう? 外貨準備高が一杯あるので?
でも、現預金が900億ドル前後しかないんだよな? 心配。

73 :
不況にビクともしない強靭な経営体質に
生まれ変わるビックチャンスがやってきたと思えばよい
大幅な人員削減を進めて、財務状況を改善しよう
ITやロボット技術を導入すれば、社員なんか社長一人で十分
合理化こそ正義

74 :
>>71
だって、チョンとなれ合う議員なんかそっこーで落選するもん。

逆に悪しき隣国とは一切かかわりを持たぬようにしますってアピールして選挙活動したらどうなるかな?w
売国放送局が慌てふためいてネガキャン張ったりして。
識者(笑)を祭り上げて人種差別とかわけのわからん騒ぎ立てしたり。
「悪しき隣国とは申しますれど、具体的に名を挙げておりませぬ。(笑)」とすっとぼけられてオシマイ、にしたいところ。

75 :
売れない車なんか作ってないで自慢の検査キットを作らせてもらえや
世界中が欲しがってるんだろう?

76 :
日本も大変だけど企業の内部留保と
銀行の支援で必要な下請けは耐えられる

77 :
上手く全てをコロナにせいにできたから支持率爆上げwwwww

78 :
(´・ω・`)ノ すげえぜ!20年前のほぼノーメンテなエンジン8000まできっちり回った!
日産SRV/VZR。どんだけムダな品質なんだw

79 :
全企業国有化で全国民雇用で盤石の体制を築け
食料・衣類・住居は配給で安心

80 :
>>58
⎛´・ω・`⎞ピュンダイが売れてるのは主に第三世界。
北米やヨーロッパなどの車にうるさい地域でも安く売るからヤングは手を出すが、壊れて馬脚を現す

81 :
>>69
⎛´・ω・`⎞新車なのにサスがイかれてそうw

82 :
>>1
日本に関係ねーからチョーセンのニュースなんかだすなや

83 :
売る市場が壊滅状態なのに半分でも輸送して何処に置いとくつもりだ
座礁させんなよ

84 :
でも韓国は検査キット大国だから...

85 :
今度のジェネシス(名前からして大仰でダサい)なんて、しょぼいデザインなのに、これまた大仰なエンブレムをつけてさらにダサい。
しかもそのエンブレムも、どこかのパクリとしか思えないものw。ベントレーだっけ。

86 :
>>81
(´・ω・`)ノ サスって、どんだけ持つんだろうね。7、8年とかクソ雑誌にあるけど。
乗り心地無視して22年。

87 :
>>1
R、ゴキブリ朝鮮人! さっさと日本から出て行け!

88 :
ムンが、韓国を見習えと吹聴してるから大丈夫

89 :
>>73
メンテナンス会社は日本かオランダですねw
って感じになるのかw

90 :
>>86
⎛´・ω・`⎞動かさないと一年でどうにかなっちゃうのでわ

91 :
>>16
世界では既にインドのタタ・ナノって格安自動車が有るからなぁ…

92 :
公用車や公共交通機関を強制的に買い替えさせるしかねー

93 :
>>90
(´・ω・`)ノ 金属系のばねはともかく、ゴムオイル系なダンパはキツイでしょうねえ。
…そろそろウチも

94 :
>>77
愚かな韓国人ばかり

95 :
>>44
政府、企業、家計いずれも借金まみれ…

96 :
>>48
サムスンですらついに労組が出来たんだが…
朝鮮でそれはなかなかに難しいんじゃないかな。

97 :
コロナだけの影響じゃないよね
元々売れないんだし〜

98 :
>>85
ジェネシスって言えばヤマハの5バブルエンジン

99 :
>>62
朝南鮮の国債を引き受けてくれる存在があればっ…

金が回って無い状況で、借金してでも国債買う金融機関、企業、個人は無いだろうな… 海外にも…

100 :
15年以上前にソウルに行ったけど、日本車だらけだったぞ!?
高級車、特にレクサス。
現代の高級車と言えば社用車かハイヤーだったなぁ。
今はどうか知らんが。


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