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【韓国】文大統領、エコカーや電気自動車のイベントがある度に顔出す　累計11回目　ネチズン発狂


1 ：2020/01/04 〜 最終レス ：2020/01/20
ムン・ジェイン大統領は新年最初の現場の歩みに平沢・唐津港を拠点とするエコカー輸出現場に訪問した。未来の自動車関連の現場だけで11回目の訪問である。
ドア大統領が環境に優しい車や水素自動車、電気自動車などの将来の自動車産業に注力する背景が注目される。
ドア大統領は3日午前、平沢・唐津港を拠点とするエコカー輸出現場に参加した。この日、電気自動車「ニーロ」（起亜自動車）、
水素トラックネプチューン（現代自動車）を含む4200台の自動車を自動車宗主国であるヨーロッパに輸出した。
ドア大統領は演説で「ニーロ」は一度の充電で380km以上走行する優れた性能と優れた空間活用を見せ、欧州と米国で
「2019年今年の電気自動車」に選ばれたとし、英国では今年の車大賞を受賞したと説明した。
ドア大統領は、水素トラック「ネプチューン」について、ヨーロッパの最高の商用車に与えられる
「2020年今年のトラック革新賞を受け、すでに1600台の輸出契約を終えたと紹介した。中略
ドア大統領は「2025年までに技術開発に3800億ウォン以上を投資し、世界最高のエコカー開発を助ける」とし
「既存の自動車部品メーカーの事業転換を支援し、大企業、中小・中堅企業間の協力モデルを構築し、
私たちの力で世界最高の環境にやさしい車を作るように環境車の生態系を造成する」と述べた。
ドア大統領のエコカーなどの自動車訪問は今回が11回目だ。ハン・ジョンウ青瓦台副報道官は3日午前、
大統領府春秋館ブリーフィングで、「大統領が就任初めから現在まで10回自動車、特に未来の車と関連した現場を訪問し、今回が11回目」と述べた。
副報道官は、ドア大統領が△2017年度北京現代重慶工場　△2018年2月に自律次試乗と未来の車産業懇談会　
△2018年度の10月に、フランス現地での水素のタクシー乗車
△2019年度に光州型雇用協約式　△同年1月の水素経済の活性化のロードマップを発表
△6月に昌原都心型水素ステーション訪問
△8月の大統領専用車、水素自動車を採用イベント
△同月現代モービスエコカー部品蔚山工場の起工式
△10月に未来の車国家ビジョン宣布式同月群山型雇用協約式を訪問したと伝えた。
中略
大統領府は昨年10月15日に出した「未来の車産業迅速転換のための3つの戦略」という資料で、韓国が世界の自動車生産7位（昨年403万台）であり、
自動車産業が製造業の生産の13％、雇用の11％、輸出の11％を占めるほど国家経済の大きな軸と説明した。
このような産業は、電気・水素自動車と自律走行車のような形の未来の車の切り替えに備えていなければ、
産業の低迷が国家経済の大きな成長動力弱体化につながるという意味でも解釈できる点で大きな課題である。
https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=006&aid=0000100483&date=20200104&type=1&rankingSeq=3&rankingSectionId=100
共感 361
非共感 2027

2 ：
重複してる気がするけどもう一回言うわ
無理だ　アキラメロン

3 ：
ショーしようと行くよ。実際は脱原発で電気代を上げて電気自動車の未来を暗くした主犯だ。
共感478　非共感292
誤った経済政策で国の経済を台無しにして申し訳ないので、
企業で努力して出す結果に乗っかる形
共感110　非共感25
死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン
死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン
死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン死死死死ムン・ジェイン
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死死死死ムン・ジェイン死死死死K
共感50　非共感11
側近の利権事業関連だね
共感8　非共感0
電気自動車に轢かれて地獄へ行ってください
共感6　非共感0

4 ：
ドア大統領暇なの？

5 ：
文「僕はエコカーに詳しい」

6 ：
暇なんじゃないかな・・・
EV販売先進国基準だと英国　日本　米国くらいしかないと思う
なにせ50年以上前に初めて売った国だから有利だし

7 ：
ピエロﾆﾀﾞ

8 ：
動物園さーん「日刊ネチズン発狂マガジン下さいﾆﾀﾞ」
ﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸﾆﾀﾞ

9 ：
>>1
そういうパターン化した行動をとっていると
狙われるぞｗ

10 ：
人気者だから客寄せパンダ的なやつ

11 ：
ドアホ大統領

12 ：
日本は電気自動軍を創設して竹島を勝手に奪還させろ。

13 ：
それはエゴだよ！！

14 ：
弁護士って自分の専門以外マヌケだなどこでも

15 ：
コイツ呼んだの誰だよ！

16 ：
ネチズン発狂いい加減にしろよ

17 ：
大統領が視察に来るってだけでもポジティブなイベントなのに
何やってもネチズンは発狂してそうだな

18 ：
>>5
管「僕は原発に詳しい」

管と言っても西東京のクズの方ね

19 ：
ムンは帰れーとかデモしとらんかったの？

20 ：
こうして大統領自らアピールすることで
これから韓国の次代を担う主力産業を
国民に知ってもらうのが狙いなんだよ

さすがに11回とかちょっとアレかもしれないけど

21 ：
最高のエコカーは猫車

22 ：
頑張れムンムン
100回言わないと嘘のままだよ！！

23 ：
普通車もすぐ壊れるって評判なのに　もう日本は一切助けなくなった今　もう無理です。
日本がいなかったら今だにフィリッピン以下の国だった韓国なんだから。

24 ：
>>1
自動車宗主国(笑)

25 ：
指令:するらしい外国から技術を盗んでくるニダ

26 ：
フッ化水素の会社に行けばいいのに

27 ：
ムン大統領は最高の大統領です。

28 ：
ドア大統領の方がムン大統領よりすこーし有能。

29 ：
レッドラインの
400万台切ったんだってwww
笑える　終わってるじゃん

30 ：
あいつらいつも発狂してるな

31 ：
>>28
同じ人物
知ってたか

32 ：
380走れるとかガソリン車並みに走るな。
てか自国でうれよ、PM2.5で空みえんやんけ

33 ：
経済が火の車

34 ：
試乗も遊園地で独りで乗ってる心境だな

35 ：
>>29
380万台になったしまって産業維持できなくなってきてる。大手部品メーカーも潰れたばかり

36 ：
日本は技術パクられないようにしないとな

37 ：
>>32
韓国メーカーのカタログスペックだからねぇ
なん掛けなんだろ

38 ：
あのしゃくれた阿呆面には、遊園地のゴーカート（電気自動車）を宛がって遊ばせるのが
ぴったりじゃないだろーか。

39 ：
ドア大統領ってムンムンのこと？
なんでドア？

40 ：
ヒュンダイ、サムスン、ＬＧっていう手持ちカードじゃあそっち方面しか活路無いからしょうがない。選択肢が無いんだろう。

支持者にも「仕事してるニダよ」アピールせないかんし。

41 ：
韓国って本当に宗主国って言葉が好きだよな
植民地って言葉も大好きだけど

42 ：
韓国の自動車会社は、他国の自動車会社と共同開発はしないの？

43 ：
>>39
文と門が同じ発音
文→門→ドア

44 ：
>>43
ありがとう
めっちゃ笑った

45 ：
韓国ってエコカー得意だったっけ？

46 ：
>>42
技術が無いもん。
昔『メルセデスが現代自のエンジンを採用』って韓国のマスコミが飛ばして、
ソッコー『そんな事は言って無い！』ってベンツに否定されたw

47 ：
<丶｀◇´> ヒマなの

48 ：
ムン大統領＜民族精気回復のため、猫車以外の生産を中止するニダ♪なんてエコ♪

49 ：
>>1 動物園
「ネチズン発狂」とかスレタイに勝手に主観を入れるな

50 ：
電気自動車やら水素車が発展途上の段階だから得意も何もないんじゃないか
元々水素自動車に力入れてて電気自動車で出遅れてたみたいな記事読んだ気がするけど

51 ：
エコカーや電気自動車の世界的な情勢が解っていないから言える言葉。
朴槿恵の宇宙開発も同じで、長く継承されてこそ目途が立つのだが・・・。
朴槿恵の弾劾デモに便乗した時点で文在寅は自己矛盾だと自覚すべきだろう。

52 ：
5年間で380億って舐めてんのか？

53 ：
<丶｀ム´>ﾁﾗｯ

54 ：
>>45
エンジン設計出来無いから、モーター駆動のがまだ見込みは有るんでね
韓国企業がマトモなモーター作れるか知らんけど

55 ：
こいつらいつも発狂してんなあ

56 ：
昔、ガイアックスだっけ？
アルコール混ぜたガソリンを作ってたの
南鮮で作ってて日本にも一部輸入された
ちょっと燃費が悪くなるのと、樹脂やゴムを傷めるので燃料漏れの原因になりかねないって事で結局日本では禁止されちゃった
とはいってもブラジルなんかメタノール自動車が普通に走ってるみたいだし、バイオアルコールだとカーボンニュートラルなんだから、もっと実用化・普及させれば良いのにって思う
バイオアルコールの供給が商業的にまだ現実的でないのかな？

57 ：
>>54
燃焼エンジンより電気モーターのほうが遥かに簡単じゃないのか？
トランスミッションもいらんし。
電気自動車全盛時代になったら、アイシンとかのトランスミッション作ってる会社はどうなっちまうのかね？
まあ、電気自動車のなにかのパーツを作り続けるだろうけど。

58 ：
いいことだろ。
ムンムンは韓国の未来を考えてるんだ。
考えてるだけだけど、何も考えてないよりずっといいｗ

59 ：
【韓国】〜ネチズン発狂
これもう拝啓〜敬具だろ

60 ：
>>57
コダックや小西六（コニカ）、富士フイルムやポラロイドの現状見れば、そういうパーツメーカーが何をするべきか見えてくる

61 ：
ナナメ読みで見落としたのかもしれんが読み返す気にならん
ネチズンとやらは大統領視察の何が不満なんだ

62 ：
エコカーが得意なんじゃなくて、組み立てが得意なだけだろ。

63 ：
ヒュンダイのプリウスキラーはどこ行ったんや

64 ：
あんなこといいな〜できたらいいな〜
ってドラえもんのオープニングをそのままを口にする大統領だな
そんなに都合よく課題が克服できるなら誰も苦労しないと思うぞ

65 ：
ネチズン発狂？なんで？

66 ：
なんでって
発狂するのがネチズンだからとしか

67 ：
韓国って石油を何処から買うの？
買い先無くなってるよなwww

68 ：
自動車宗主国て何だよw

69 ：
>>57
EVでもトランスミッション自体は廃れないよ、
というより今現在は、走行性能や走行距離のばす工夫に重要視され始めてる

70 ：
>>5
韓国終わった

71 ：
まあ、産業に興味持つのはいいことだと思うけど、
国のトップの仕事じゃないんだわこれ。
きちんと次どう戦うか、何が可能か、何が必要かを官僚から吸い上げてるなら、
報告受けるだけで方針が決まる。
トップもヤバイが、真にヤバイのはムン一派がクビにした人材の不足だな。

72 ：
もう石油止まるから電気か水素を確立させないとねwww

73 ：
暇なんだろうな

74 ：
文化面では宗主国だけど、工業分野は飛行機と印刷技術以外は宗主国ではないからな。

75 ：
>>18
それ菅だろ

76 ：
>>56
海外と日本の自動車ユーザーの考え方と整備スキルが違い過ぎて、導入後のトラブル増加に行政が対応仕切れない可能性あるからな。
例えばエタノール系燃料がゴム類を犯して、燃料漏れが起きた時の対象を日本のユーザーがホイホイ出来るか、または早期に発見出来るか。
壊れにくい車に乗ってたが故に、トラブルシュートが出来ないユーザーが多い日本の事情がある。

77 ：
>>21
一輪車は韓国のお得意だな

78 ：
>>77
あれも当時の朝鮮人が持つ技術では、それしか作れないだけで、得意という訳でもないんだよな

79 ：
>>41
強制も好きだろ

80 ：
>>56
テレ朝が夢のエネルギーだなんて絶賛してた番組流してたわ。
日本政府が嫌がらせのために禁止したていう事になってた。

81 ：
なんか疫災みたいな扱いだよな

82 ：
>>54
エンジンがモーターに変わっても、ボディやサスペンションの技術は変わらない

83 ：
ムンムン認知症 順調

84 ：
半導体やスマホみたいに１つのメーカーにブッパしてあとは朴李まくりで
どうにかなる産業ちゃうからな自動車は
韓国、つかヒュンダイは今更日米欧のグループには入れてもらえないから
中国船に乗るしかない

85 ：
何で発狂すんだよw

86 ：
>>56
ガイアックスのアルコールは石油や天然ガス由来のアルコールで生物由来のエタノールじゃないぞ
半分ちょっと混ぜて揮発油税逃れをしただけ

87 ：
>>84
ジャガーとかランチア・ストラトスみたいに、どっかに企業がヒュンダイブランドを欲しがるのかね？
念願の韓国車を買ったと思ったらシナ製だったていう落ち？

88 ：
韓国天才大統領文在寅様のなさることに間違いなどないニダ。
異論を唱える輩は親日派の工作員なりニダ。

89 ：
ガソリンではなく水で動くエンジン開発した方が有益だと思うぞ

90 ：
文政権は破綻してるねｗ
ボケて笑いとろうとしてる以外考えられないｗ

91 ：
>>41
自分の国名に帝国って付けるくらい、植民地好きだったしね。

92 ：
>>56
ブラジルはエタノールな
一時欧州でメタノール車があったけど、あれは天然ガス（メタン）を液体化したもの
当時は高圧ボンベが作れなかったのでCNG車の代わりとしたもの
毒性と腐食性と引火性が高いうえに万一こぼれた燃料に火がついても見えにくいので普及しなかった

93 ：
>>89
それ韓国にとって鬼門の水車…

94 ：
EVなら製造工程が簡素になるからスマホいじる時間が増えるニダ！

95 ：
>>82
トヨタがマークX売り出す時はシャーシも売りの一つにしてたからねぇ、あの当時で4〜500億シャーシだけに突っ込んだと新聞雑誌で宣伝してたな
ウリナラメーカーは新車発売時に新エンジン・新シャーシを売り文句しないんだよねぇホルホル好きのクセにw

96 ：
>>91
大韓帝国って植民地を持ってたことあるのか？

97 ：
文在寅の予言は必ず外れる

98 ：
>>96
養犬場とか塩田以外で？

99 ：
財界関係者は「大企業の最高経営責任者たちは一様に『今年はもっと厳しくなるだろうと言っているのに、文在寅大統領だけは世間知らずの楽観主義者だ」と言った。
朝鮮日報／2020/01/04 10:01

100 ：
コイツ、反日と対外債務踏み倒し以外何やってるんだ？


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