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【韓国】ソウル内の道路の最高時速を50kmに制限へ ネチズン発狂
- 1 :2019/12/22 〜 最終レス :2020/01/06
- 警察がソウル内の道路の制限速度を最高時速50qまで下げる政策を推進する。 警察は、早ければ2021年制度の施行を目標に関連する措置を進める計画だ。
22日、警察によると、ソウル警察庁は、ソウル内の道路の最高速度を幹線道路時速50q、裏面道路と子供保護区域などの特別保護地域は時速30qに制限する案を推進している。
現在、ソウル内の全区間の道路の制限速度は最高時速60qであるが、警察は、今年市と地方自治体の道路の制限速度をそれぞれ最高時速50・30qに下方交通審議を終えたと伝えている。
警察は制限速度を下げる場合、歩行者交通事故などが減少するなど、効果があると期待している。 来年からは基準引き下げに関連した安全標識などのインストールに乗り出す方針だ。
警察側はスピードカメラなど設置工事が来年12月末までに仕上げすることができるものと見ている。 以後約3ヶ月の猶予期間を経て、2021年3?4月頃の制限速度の調整が行われるよう措置を継続する計画である。
警察関係者は「来年末までに政策が完了するようにすること」とし「交通安全施設の設置後の効果の評価、交通事故状況、車両通行速度変化、地域住民の満足度など、問題の分析を介して補完していく」と強調した。
https://news.nate.com/view/20191222n03529
- 2 :
- これ、本音は石油枯渇対策だったりして
- 3 :
- 原付スクーターの最高時速かよ
- 4 :
- さすがサヨク国家!
生産性を落とす政策にだけはアホみたいに積極的!
- 5 :
- 公共バスが爆速なんだっけ?
- 6 :
- 車が突然火病起こして発火する国だし速度制限しても無駄だろ
- 7 :
- 表面道路+側面道路*2+裏面道路で、交通路が一挙に4倍になるね。
- 8 :
- 歩行者優先のルール作りが先だろう....
そっちの方が難しいかw
- 9 :
- 昔の中国みたいに自転車に乗りなさい
- 10 :
- なるほどこれでスピード違反が増え違反金収入増大だな
- 11 :
- アホかよ
- 12 :
- ケッタのほうが速そう
- 13 :
- >>9
このまま中東から石油が止まったら嫌でもそうなるだろうな
- 14 :
- いやいやいや
人数多過ぎなんだから25kmやろ
- 15 :
- 警察官の賄賂収入アップだな
- 16 :
- ▷あぶらだいじに
- 17 :
- >>10
公務員も雇えるし天才やな
- 18 :
- なんだもう石油なくなってきたのか
- 19 :
- あんな狭い半島
急ぐ意味もないだろwww
- 20 :
- 一方、ジャップランドでは…
車が空を飛んでいたww
https://pbs.twimg.com/media/DB8rbNaUMAAZV0p.jpg
- 21 :
- >>1
元記事見たけど特に発狂はしてなくね?
ただ、歩行者マナーが悪いことが原因の事故が70〜80%なのに何言ってんだこの左翼政権
という意見にいいねが集中している
- 22 :
- >>9
自転車乗れるような器用さないだろ
- 23 :
- なんで発狂するんだ?
- 24 :
- >>21
ウリハッキョウなんですよ、彼らは
- 25 :
- >>20
お前さんの言う“ジャップランド”では年間どれくらいそんな事故が起きてるの?
- 26 :
- 罰金狙いでの制限速度下げか
税収が増えないから、色んなところから取ろうと必死だなw
- 27 :
- <ヽ`∀´><制限速度なんて守る気全然ないから問題ないニダよ♪
- 28 :
- とにかく自分の事しか考えない連中だから道路はマジで無法地帯
- 29 :
- 50キロ?
そろそろ石油や燃料の在庫も尽きるからタイミングいいやんw
- 30 :
- 一方、ジャップランドでは…
高速道路を逆走していたww
https://i.imgur.com/dCI1dBQ.jpg
- 31 :
- いっそ昔の宗主国を見習って全員自転車にしてみてはどうだろうか?
ガソリン要らないし環境汚染も低減出来るぞ
- 32 :
- 一日で車の免許取れるなら交通ルールなんかあっても無いようなもんだろ
- 33 :
- 日本の悪いところを真似しなくてもいいのに
- 34 :
- 全区間60`って凄いな
- 35 :
- ずっと発狂してるやんか
- 36 :
- 北と統合すれば、おそらく車は牛がひくことになるから
そんなことする必要もなかろう
- 37 :
- その速度は韓国車と韓国タイヤの性能の限界だもんな
- 38 :
- >>31
韓国人の自転車嫌いは異常
儒教の影響だかなんだか、汗かいて自分で動くことを極度に蔑む
- 39 :
- 日本でも自動車専用道路以外は都市部は普通50km/hr制限、狭い通学路とか30km/hr制限じゃね?
制限速度守ってたら遅いって怒られるけど。
- 40 :
- 運転免許試験を改正しろよ
なんだよ?あの簡単な試験は
- 41 :
- 発狂してない日あるんか?
- 42 :
- だれも突っ込まないけど「ジャップ」って言葉はヘイトだよなァ
- 43 :
- >>36
自動車もあるぞ
バイオマス燃料100%でカーボンニュートラルを実現したサステナブルなモビリティが北では実現されている
まあ木炭車っていうんですが
- 44 :
- 劣化したアスファルトから放射能が飛び散って危険だからかな
- 45 :
- >>31
昔のジャップはコレなんだがww
https://i.imgur.com/lqL1O8N.jpg
- 46 :
- 今までの方が異常だろ あ彼奴ら根本から異常だったな。
- 47 :
- こりゃ、運送屋が泣くな。
最高速度が10キロ落ちとか、輸送時間延びるしドライバーの拘束時間も増える。
費用増えても運賃変わらんじゃ、死活問題だわ。
- 48 :
- >>31
中国の電気自転車みたけどすごいね
時速50キロ以上出るし
なにしろ、こがなくてもそのスピードまで出るのがおどろいた
- 49 :
- >>43
車に石炭とか食用油を使って環境被害が凄いことになるまで読んだ
- 50 :
- もう猫車でいいだろ?
イランへの賠償金も払えないし
- 51 :
- >>40
以前と比べたらめちゃくちゃ難しくなってるぞ
日本の教習所の1段階を上回るレベルの難易度らしい
- 52 :
- これは正しい
高速に体が受け付けないのでファビョンが発症してしまうからな
- 53 :
- どこの国でもマヌケなトップは「禁止!(規制)」を連発
- 54 :
- >>51
元が元だし
中国人が簡単に取れるから、韓国まで運転免許取りに行ってだんだよ
最近になって規制したみたいだけど
- 55 :
- 安易に取れる運転免許証は、韓国車に乗らせる国策でしょ?
未熟なドライバーだらけだから、毎年増え続ける交通事故死亡者を減らすには、まず速度規制をし
ないとダメと言う話しだよ。
しかも韓国車は、見かけは悪がないものもあるが、パッシブセーフティに関しては疑問符が残る。
ま、身の程を弁えた賢明な措置だな。
- 56 :
- >>38
そうなのか
難儀だな
- 57 :
- アメリカ様は2000円ぐらいで免許が取れるらしいなw
ジャップの免許更新料よりも安いだろww
- 58 :
- >>45
何年前?
- 59 :
- ガソリン無くなって北朝鮮みたく車走らなくなるから心配ないよ
- 60 :
- マンホールのある道路は時速20キロでも危ないのでは?
- 61 :
- ・車
・火病
・朝鮮人
凶器でしかないな
- 62 :
- >>58
今現在もやってますがw何か?
- 63 :
- >>57
お前が免許取れないのは分かったから泣くな
- 64 :
- 日本でもやってほしいが
現状制限速度なんてあってないようなもんだからな
どうやったら自動車事故を減らせるのか
- 65 :
- こういう思い切った政策とれるのは
ちょっと凄いと思う
- 66 :
- 国家間の約束すら守れないやつらに
制限速度なんて概念はないだろ
- 67 :
- また日本車だけ違反狙い打ちにするんかなー
- 68 :
- >>62
お前自分で「昔の」って言ってるの忘れたんか。
- 69 :
- >>62
ソースプリーズ
観光用でなく日常の乗物として使われているというソースね
- 70 :
- ヘルメットかぶった自転車乗りが50km/hくらいでよくはしっているよ
取り締まったら大忙しだね
- 71 :
- そういや韓国人はやたら自転車をバカにしてたよなァ
- 72 :
- >>3
日本の原付の法廷最高時速って30km/hじゃなかった?
- 73 :
- >>64
順調に減ってるから、むしろ道路にあわせて規制緩和と強化する路線を細分化してるやん。
- 74 :
- >>48
規制される前は結構見掛けたなシナチクのフル電動自転車
キューンって音と共に微動だにしない姿勢の奴に結構な勢いで差し切られるのは変な光景だった
- 75 :
- 免許更新で貰う教本にシートベルト着用、無着用での負傷率(死亡率か?)
が同じで笑った。
- 76 :
- イランが石油売ってくれなくなるから節約のためかな?
- 77 :
- >>70
自転車って制限速度ないんじゃなかったっけ?
- 78 :
- >>45
>>>31
>昔のジャップはコレなんだがww
>https://i.imgur.com/lqL1O8N.jpg
すまん、参りました。
日本の負けだわ!
併合前の朝鮮は猫車(一輪車)だもんな
https://i.imgur.com/QjsyIv2.jpg
コントかよwwwwwww
- 79 :
- いやいいことだと思うよ
日本なんかは渋滞のせいで実質首都圏は
・アクセル→停止までの最高速度は53-59km
・その区間平均速度はたかが40km
・停止間込の平均巡航速度はたかが23-25km
これで原付き、自転車と大差ないのが日本の交通事情
日本の交通事情は原付き、自転車専用道を大量整備すれば解決するしそのほうが安く経済的だ
にもかかわらず混雑解消しない。結果高速必須で高速もごった返すから
高速を利用してもトータル巡航速度50kmしか出ない
自動車恩恵ないんだよな
- 80 :
- ヒュンダイ車の性能に合わせたニダ
- 81 :
- >>80
ヒュンダイはよく暴走するんじゃないのかw
- 82 :
- 守られるのだろか
タクシーだって恐ろしく飛ばす国なのに
- 83 :
- >>78
4匹の馬鹿によるハイパワーw
- 84 :
- 交通事故が多いんなら仕方ないんじゃね?
- 85 :
- あまりスレ立たないね
アメと北がヤバいからかな
- 86 :
- ガソリン購入も許可制になるニダ
- 87 :
- 「日本軍は50Km/h以上で慰安婦をさらった、その時は赤信号で道路を横断した」
これを広めれば規制を守るよ、違反したら親日扱いな
- 88 :
- 違法駐車撤去の方が先だと思うがな
車庫証明要らずだから、都市部では違法駐車ばかり
- 89 :
- >>77
一応、小型車両だから制限速度超えると違反になるけど
YouTuberかなにかがネズミ捕りの前を違反速度で以前走ったけどつかまえないね
警察の点数ノルマとは関係ないから捕まえないんじゃろか?
- 90 :
- いつもギャーギャーわめいて、ほんと朝鮮人
にはウンザリ。また的外れの政策か、どうぞ
勝手に
- 91 :
- 南朝鮮はレッカー車が最速だぞw
- 92 :
- >>78
ジャップはコレだろww
https://i.imgur.com/Imp0JUI.jpg
通行の邪魔をすると真っ二つに斬られるという
超斜め上国家ww
- 93 :
- 50km規制にしても無駄
韓国人は守らない
逆に飛ばして死亡事故多発コースw
- 94 :
- 自転車は道交法で車両 だから法定で最高速度60km/h
原付は30km/h
自転車を歩道通行禁止にして危険な車道走らせてからの事故件数って減ったのかな?
- 95 :
- パリパリ文化と密告報奨制度のある国でコレハw
- 96 :
- >>57
李承晩の済州島虐殺で日本に逃げて来たのがお前の先祖なんだってな。日本に逃げて来なかったらお前は生存してなかったし日本に世話になっているのにその態度を改めろよ寄生虫さん。
- 97 :
- >>92
運行と通行の区別もつかないんだな、ザイニチには
- 98 :
- 酷いかもしれんが、何をやっても無駄w
- 99 :
- >>45
人力車は明治とかで、戦後は三輪自転車(輪タク)が主流なんじゃね?
- 100 :
- 急いでウンコ食べに行きたい時もあるニダ
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