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【軍事】韓国航空宇宙産業(KAI)、ボーイングとA-10攻撃機の翼構造物供給契約［11/26］


1 ：2019/11/27 ～ 最終レス ：2019/11/28
韓国航空宇宙産業(株)がボーイングと3300億ウォン規模のA-10航空機の翼構造物供給契約を締結したと26日明らかにした。
A-10サンダーボルト?攻撃機はアメリカ空軍の近接航空支援(CAS・最前線で低高度航空機を利用して地上軍を攻撃する作戦)任務を遂行する軍用機で、別名『タンクキラー』(対戦車攻撃機)と呼ばれる。
今回の納品分は新しく改良された片翼(OWP・Outer Wing Panel)1470億ウォンと中央翼(CWP・Center Wing Panel)1861億ウォンを含んで計3300億ウォン規模で、2027年までに納品する予定だ。
先立ってKAIは2007年から2018年までボーイングにA-10の片翼を製作して計173基を納品している。
KAI関係者は「既存事業に対する技術力を認められて今回の契約を締結することになった」として「新規物量受注のために引き続き努力する」と話した。
2019-11-26 11:27
https://www.yna.co.kr/view/AKR20191126071700003
【米国】退役間近のA-10攻撃機に新しい翼が？　米軍がRFIを発行
https://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1442579740/
【米国】Ａ-１０攻撃機・173機の主翼交換作業が完了　耐用年数が延長され2030年代まで運用される予定
669コメント
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1565883131/
【軍事】A-10を究極アップグレード、敵軍を易々と蹴散らす
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1568029259/

2 ：
あ、これは神話崩壊フラグ。

3 ：
こいつはチョン
　↓

4 ：
<丶｀∀´> 片翼じゃなくてバルカン砲欲しいニダ

5 ：
ボーイング　ｶﾜｲｿｽ

6 ：
あ、法則きちゃう

7 ：
F20といい、今度はグレッグまでが…

8 ：
という夢を見たニダ

9 ：
>>1
日本の技術を盗んだ、カーボンカーボン製でも
空気との摩擦でよく燃えるらしい？？

軽くしたのがケンチャナだった可能性が有りそうだ！！

10 ：
A-10の翼が韓国製になるのか、墜落続出で機体全体の退役が早まりそうだなｗ

11 ：
>>4
アヴェンジャーはバルカン砲じゃねぇ！！７砲身パンチ叩きこむぞ！！

12 ：
>>11
何でや！
グレッグもバルカン言うてたやんか

13 ：
これは完全にA10終了
一発撃たれたら主翼がもぎ取れるとか
爆発するようになるな

14 ：
ケンチャナヨ な作りでも問題なく飛ぶって凄い作りだな

15 ：
で、ジャップのMRJはどうなったんだっけ？（笑）

16 ：
ふと思ったがアヴェンジャーがバルカン砲ってのもおかしいよな
バルカンってM61バルカンであってどっちもガトリング砲なのに

17 ：
>>15
で、キムチのKFXはどうなったんだっけ？（笑）

18 ：
>>13
既に10年以上韓国の翼部品使ってて事故が起きてない実績をどう判断する？

19 ：
コピペ↓

20 ：
ぉぃぉぃ A-10の伝説が
退役しないと喜んでたのにｗ

21 ：
ヒャッホオオーーーー！！！！！！

22 ：
安心しろA10なら片翼が無くとも帰還でき………

23 ：
ネトウヨ
歯軋り！

24 ：
グレッグ「チョンガー」

25 ：
A-10は穴だらけでも落ちない設計だから、多少作りが荒くても大丈夫だろ
ルーデル閣下のお墨付き機体だからなｗ

26 ：
墜落フラグ

27 ：
>>18
その組み立て元のパーツ作ってる日本って凄いなあとしか。
……日本から輸入できなくなったら、品質保てる補償ないですよね。

どこかの有名スマホの液晶みたいに全廃棄とか。

28 ：
>>25
あー、アヴェンジャー下ろすとまともに飛べないバランスじゃが・・・

29 ：
韓国の部品を使った飛行機が
近い将来韓国を蹂躙するんだ

30 ：
構造物の供給だけするのであって組み立てさせるとは言ってない
ここが日本とは違うところ

31 ：
＞計3300億ウォン規模
安・・・F35を２機買えないやん

32 ：
>>27
ベニヤ板で補強しても大丈夫なのがA-10なので、現場で何とか出来るだろｗ

33 ：
韓国人は納品する度に手抜きするからボーイングは検査しっかりとやっとけよ

34 ：
ボーイングからボロウィングにクラスチェンジか

35 ：
>>32
補強は養生テープニダ

36 ：
>>32
同意はするが、それもう韓国いらねえ(笑)

37 ：
バチモン使うのか

38 ：
>>7
コリア88…

39 ：
>>24
今だとあれって出版できなくなるのかねえ……

40 ：
韓国式Ａ－１０でネトウヨの家を爆撃したい

41 ：
A－１０って１９７６年配備開始の枯れ～た機だったんだね
だったら韓国に作らせても安心……

42 ：
>韓国式Ａ－１０でネトウヨの家を爆撃したい
自分の家を爆撃したいとか、すげえな在日。

43 ：
>>39
てか、あれって朝鮮語じゃなかったか？

44 ：
>>41
枯れた技術もウリの手で最新技術に生まれ変わらせてやるニダ

45 ：
Ａ－１０ってまだ生産してるのな

46 ：
片翼と中央翼ってなんじゃろ
それぞれ主翼と尾翼でいいのかな？

47 ：
>>44
あれ？確かF20って…F5のリファインじゃ

48 ：
Ａ10は制空権を制圧した状況下での地上攻撃専門の攻撃機だ
タフそのものの構造もあって、生存率も高いし
いまだもって続いているな

現在の対地攻撃の中心はヘリだが。ヘリは航続距離が短く、速度も遅いデメリットもあり
それに案外、消耗率は激しい
地上攻撃にＡ10のような亜音速の攻撃機は、割合と有効なのよね

49 ：
韓国って何げに軍事品の輸出凄くないか？
自走砲なんかもめっちゃ輸出してるし
国防費も日本を上回る勢いなんやろ？
それなのに日本がちょっと国防関連に金使おうとすると難癖つけてくるのっておかしーやろ
日帝がーとか軍靴がーとか
自分の国のほうが世界の紛争に加担してるやん
今後韓国からのクレームは一切考慮すんなよ

50 ：
>>43
チョンイルの略語で呼んだらシャベチュニダとか言う民族だぞ。
普通に文句言い出すに決まってるじゃないか(笑)

51 ：
本国で生産ライン起こすの面倒ってことなんだろうな

52 ：
すど～～～～い。
さすが韓国の技術水準すごいね。

53 ：
>>41
機体構造はともかく、搭載されている装備は最新鋭のものにアップグレードされているだろう
まあ、それなりに使えるのではないの
どうせ制空権を掌握している環境以外には使わないし

54 ：
期待して開いたのにまだなかったので貼っときますね


～今日もA-10学校に朝が来た～
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！磯臭いF-18乗り共がアヴェンジャーを指して『バルカン砲』と抜かしやがったため
７砲身パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、低空で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
曳航弾をクラッカー程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがアヴェンジャーを知らないオカマの海軍機乗りでも士官は士官だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではA-10訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――A-10に乗るためだ！！
何のためにA-10に乗るんだ！？
――ゴミを吹っ飛ばすためだ！！
A-10は何故飛ぶんだ！？
――アヴェンジャーを運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？
――機首と同軸アヴェンジャー！！！
アヴェンジャーは何故30㍉なんだ！？
――F-16のオカマ野郎が20㍉だからだ！！
アヴェンジャーとは何だ！？
――撃つまで撃たれ、撃った後は撃たれない！！
A-10とは何だ！？
――アパッチより強く！F-16より強く！F-111より強く！どれよりも安い！！
A-10乗りが食うものは！？
――ステーキとウィスキー！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？
――前線早漏F-16！！ミサイル終わればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？
――ベトコン殺しのスカイレイダー！！音速機とは気合いが違うッ！！
我等空軍攻撃機！機銃上等！ミサイル上等！被弾が怖くて空が飛べるか！！（×3回）

55 ：
>さすが韓国の技術水準すごいね。
そうだねすど～～～いね(笑)

56 ：
A-10が日本で男のロマンになったのはやっぱりエリア88のおかげだろうけど、あれって海外で出版されてるのかな。

57 ：
あーあ
A-10が何も無くても堕ちてしまう・・・

58 ：
あのA10がついに！

59 ：
「不死身の攻撃機」A-10　繰り返される再評価　今回もイスラム国で
https://trafficnews.jp/post/48213

60 ：
でも実戦じゃA-10は全然役に立ってないよね
活躍した戦場とかあるのかな

61 ：
米国は今回のGSOMIAの件で韓国の信用を更に無くしたらしく、F35を始め
軍用製品の韓国への輸出を制限するらしいよ！

62 ：
>>54
まあ、曳光弾と曳航弾の間に普通の実弾が五発くらいは入ってるんだがな

63 ：
朝鮮半島専用機でしょ

64 ：
A-10がK-10になるのはイヤだ。

65 ：
>>60
イラクとかになるのかね。

66 ：
大丈夫なのか？

67 ：
やっとA-10おじいちゃんが退役できるんだね
それともケンチャナヨパーツでも問題無く飛べちゃうのかなw

68 ：
>>1
全部特攻機になっちゃうね

69 ：
マータ飛ばしかな

70 ：
>>1
ジーソミア終了凍結が長くは持たないから、米国の制裁で輸出入の制限がかかる可能性があるぞ（´・ω・｀）

71 ：
>>65
アスランで大活躍してた…っけ？

72 ：
片翼？
右だけとか？？
左はどーすんの？wwwwwwww

73 ：
>>56
あれ、ゲーム化して海外版あるから知ってる奴はいるんじゃない？

74 ：
>>72
片翼の天使

75 ：
>>71
1991年の湾岸戦争において、固定武装30mmGAU-8アヴェンジャー機関砲を始め積載量と運動性に物を言わせた
A-10の攻撃は、戦車約1000両を含む地上移動目標約2500の撃破、砲兵陣地、ミサイル陣地など約1000の破壊という圧倒的な戦果を挙げた。
当初対地攻撃を期待されていた戦闘ヘリAH-64アパッチが砂漠の環境によるトラブルで満足に動けない中、
タフで頑丈でバカ火力のA-10は鬼神の如くイラク軍を殺りまくった。(良い意味で)慌てた空軍はNVG（暗視装置）搭載や老朽化対策などの近代化改修を行った。

76 ：
>>69
むしろ飛ばないかと

77 ：
磯臭いホモキムチ野郎にA-10使いこなせるわけないだろうが！

78 ：
>>72
比翼連理という言葉がある
片方の翼しかないなら、二機で飛べばいいんじゃね

79 ：
あー…これはもう駄目かもしれんなぁ…

80 ：
韓国面に堕ちたピクシーか・・・
整備不良で爆発、翼が折れて戦闘前にやられそうw

81 ：
>>78
ポール・アレン「ストラトローンチですね。知ってます。」

82 ：
ルーデル閣下『翼の強度落としたら…分かってるな？』

83 ：
来年か再来年にA10と酷似した機体が北と中華に登場するに10ペリカ

84 ：
>>1
ボーイングに法則発動かな？

85 ：
>>17
確かミサイル統合システム供給拒否られてEUのを使おうとしてるが規格合わなくて計画が宙に浮いてるw
ま、絵に描いた餅だなw

86 ：
あーあ
ボーイングやっちまったなあ

87 ：
50億ドルの話が消えるわけじゃないｗ

88 ：
>>78
双胴船があるくらいだし、双胴飛行機もあるだろーと思ってググったらマジであった
双胴機って言うらしい

89 ：
設計が古すぎるので運用廃止が決定していた機種じゃん。在日米軍も配備してないみたいだから韓国製不良部品でも無問題

90 ：
制空権と対空ミサイルを失った相手を虐Rるにはもってこいの攻撃機だよな。

91 ：
あーあ
折角の名機A-10が汚れていく⋯

92 ：
>>66
韓国側が作った片方だけもげるに決まってるだろう
共同で日本が作った橋と韓国が作った橋で韓国側の橋だけ崩壊したしな（´・ω・｀）

93 ：
>>84
アシアナ航空とかで既に発動してると俺は見てるかな・・・

94 ：
>>1
ペンシルロケットすら打ち上げられない劣等韓国に、航空宇宙産業？
それって、何の冗談だよwwwwwwww

95 ：
>>90
北朝鮮で使いやすそうだな

96 ：
A10ならホームセンターの駐車場に降りて現場調達修理できらぁ

97 ：
おわった

98 ：
>>78 >>81
検索したら↓
＞「天にあっては比翼の鳥となり、地にあっては連理の枝とならん」。これは、中国唐代の詩人白居易（＝白楽天、772－846年）の長編叙事詩「長恨歌」の中の有名な一節で、
ここは碩学が多いな・・・

99 ：
>>6
ボーイングは７３７のトラブルで存亡の危機に瀕してるが、
Ｋと関わったことで致命傷を受けるだろうなｗ

100 ：
>>12
バルカンは製品名だから……
ホッチキスみたいなもんよ


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