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【中央日報】ルノーサムスン、新車生産配分が危機に 2018年賃金および団体交渉の1次暫定合意案が否決された[5/22]


1 :2019/05/22 〜 最終レス :2019/05/24
ルノーサムスン自動車の2018年賃金および団体交渉の1次暫定合意案が否決された。 

  ルノーサムスン車企業労働組合は21日午後7時40分、組合員の賛否投票の結果を発表した。暫定合意案に組合員の47.8%は賛成したが、51.8%は反対した。組合員投票は過半で賛否を決める。 

  ルノーサムスン車の労使は17日、2018年賃金および団体交渉暫定合意案を出した。双方が交渉を始めてから11カ月ぶりだ。しかし21日に組合員約2200人を対象に実施した賃金団体交渉暫定合意案の賛否投票で組合員の反対という壁に阻まれた。釜山(プサン)工場の勤労者は賛成票が相対的に多かった。約1660人の現場勤労者は52.2%が賛成した。 

  問題は整備職中心に構成された営業支部の勤労者だった。営業支部の勤労者は34.4%だけが暫定合意案に賛成し、最終賛成率は47.8%となった。 

  これを受け、ルノーサムスン車は新規生産物量の確保が難しくなった。今年9月には日産準中型SUV「ローグ」の委託生産が終了する。昨年基準でローグ生産台数(10万7245台)はルノーサムスン釜山工場の生産全体(22万7577台)の半分(47.1%)を占めた。 

  このためルノーサムスン車は2020年に発売予定のクロスオーバーSUV「XM3」輸出物量の確保に注力した。しかし今回の賛否投票の否決で物量確保が容易でない状況だ。 

  今後、追加の工場稼働中断(シャットダウン)が続くことも考えられる。ルノーサムスン車がローグ輸出分の生産を中断すれば工場稼働率の低下は避けられない。国内販売も不振だ。今年(1−4月)の販売台数(5万2930台)も前年同期(6万1538台)比39.8%減少した。ルノーサムスン車は昨年9万369台を販売し、韓国GM(9万3317台)、双龍車(10万9140台)より販売が少なかった。 

  今回の否決についてルノーサムスン車の関係者は「まだ使用者側の立場は決まっていない」とし「22日にルノーサムスン車労働組合が拡大幹部会議を開いて立場を決めれば、その後に使用者側の立場を決める」と述べた。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190522-00000005-cnippou-kr
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]2019年05月22日 07時45分

https://i.imgur.com/vtuqybV.jpg
ルノーサムスン「XM3」

2 :
韓国の自動車労組は現代自動車の労組も含めろくなもんじゃ無いな

3 :
<丶`∀´> 働かないでストで稼ぐニダ、ウェ-ハッハッハ

4 :
ギリギリやんけ!
なに弱気になっとんねん!!がんばれ労組!負けるな労組!
ルノーに負けるな!日産なんかクソくらえだ!
どっちが死ぬかまでがんばれ!

5 :
仮にルノーが生産分割り当てますと言ったら
もっと寄越せニダ!と一次だろうが最終合意だろうが
ひっくり返すんだろどうせ

6 :
コリアリスクを承知の上でか調査が足らず知らずに進出したんだか知らんがいずれにせよ自業自得

7 :
日本は1960年代辺りが酷かったらしい。

で、ストライキばっかりして業績が


揮わなくなった辺りで、労働者側も
バカみたいにごねてても会社が
立ち行かなくなったら自分たちが
路頭に迷うと悟って、加減するようになった。

韓国は日本の半世紀以上前の
感覚しか持っていない。

8 :
「働いたら負け」とかいう輩が日本人にもいたな

9 :
恨日の韓国人が日産の仕事が欲しくて横浜に土下座しに来ていたと経産省で聞いた
日産車を韓国で作ってアメリカに輸出する商売って哀しいナ

10 :
車の代わりにトンスルを作ればいいニダ

11 :
Ssangyongに負けるってどんだけ人気ないんだか

12 :
>>1
ようするに「ローグなくなるんで新車製造は、ルノーフランス工場並みの賃金にするね」という提案に
「あほか、もっと賃金上げろや」と蹴ったという話だよな
会社潰れるのを組合員(従業員)が同意したんだから、そのまま潰すだけだろ、これ

13 :
日産もルノーもサムソンを切り離すことだけは意気投合
逆法則が働いてあとはどーにでもなるってさ

14 :
さすが朝鮮人としか言いようないな
このゴタゴタで前社長を辞任に追い込んで自分達は勝ったと思っちゃったんだろうな

15 :
ほんとこいつらオバカッチョなの?
ルノー本社が折れるとでも思ってるか?

16 :
とりあえず韓国製日産ローグは買わない、絶対に
日産車って他にも韓国製があるんじゃないの

17 :
>>16
米韓FTAと右側通行の共通性があるから米国向けが多いと思うけど
逆に韓国で販売するトヨタ車もアメリカ産が殆んどだし

18 :
韓国の労組は民主的なんだな
日本の労組だと、労組の意見しか通らない
各個人の独自性を出すとすぐに労働組合から修正が入る

19 :
売上落ちてんだから閉鎖で丁度いいんじゃないの?

20 :
ルノー「合ー弁ー解ー消ー!」

21 :
>>18
ですよねー
もっと労働組合に頑張って欲しいね

22 :
(´・ω・`)ノ ウチの労組だよりの意見「社食の米がまずい」
平和だなあ…

23 :
2018年?

24 :
みんな貴族の子孫だから働かないんだよね騒げばお金もらえるし

25 :
もうずっと前からキキ、キキ言うて結局いつ潰れるんだよ
待ちくたびれたぞ

26 :
投票前の記事
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=253587
>この日の賛否投票で暫定合意案が否決されれば、ルノーサムスン車は最悪の状況を迎える。仏ルノー自動車本社が提示したデッドラインの延期が事実上不可能な状況で新車の配分を受けられなくなる可能性が高まる。
>しかし自動車業界は暫定合意案が無難に可決すると予想している。労使交渉が11カ月間も続き、多くの組合員が疲労感を訴えているからだ。

最悪の状況になったとさw

27 :
さんざん、デモとストライキ三昧で働かないブルジョア労働者なんだから。。

あたりまえ

28 :
ルノーにとっても
日産にとっても
生理清算案件じゃん

29 :
世界一生産効率の悪いバカチョン労働者。

30 :
両班だからな
日本に難癖を付ければ億単位の金がホイホイ入るのに
ストをやるのさえカッタルイニダよ!

31 :
日産もルノーに吸収されて
日本の日産の工場もこういう風になるよ
取引条件が悪くなって労働者は、低い賃金で搾取されてさ

32 :
自分の首を締める奴が本当にいるとは。

33 :
完全撤退で良いだろう

34 :
>>1
100万台作った事にしてルノーに請求したれ

35 :
在日が一人辺り十台ずつ買ってあげれば良いんじゃない?

36 :
>>22
とは言え、飯の質は士気(仕事に対するやる気)に直結するから重要案件と言えば重要よソレ

37 :
>>9
プライドだけは世界最高。

38 :
どうせ妥結なんてするつもりない

39 :
>>22
うちの労組なんか沖縄と九条と参院選ばっかや…

組合抜けたほうが手っ取り早いベアになると思えてきたよ…

40 :
たしか、シボレーもルノーサムスンのエンジン載せてたと思う(うろおぼえ)から、
そこらへん気にする人は注意ね

41 :
ウチのトゥインゴはスロベニア生産
韓国じゃなくて本当に良かった

42 :
糞食い猿お得意のやりすぎ自爆でオワタになるなこれは

43 :
うちの組合は優秀な奴が多いのか一応昨年の利益と状況を鑑みて春闘やってるけどね。
ちゃんと利益出たときはボーナス増やした説明だったし、ボーナス削ったときは泣き落としに来た。
結果はともかく責任感はある連中だなと思ってるけどな。組合員投票で否決されたら執行部総辞職だろうよ。

44 :
>>31
何を言ってるんだ?

45 :
なんで韓国製のルノーやニッサンを買わんといかん?
高賃金、低品質、ブランドデチューンで話にならん阿呆じゃ

46 :
>>1
フランスルノーはわかってないな
こいつらが勝手に車を作ってフランス産と偽って輸出するまでが決定事項

47 :
日本の組合はこういう事にならないように落とし所が解ってるのに
チョンコロって目先の金の為に自分のクビを締めてるなwww
もう労働組合ですらないわw

48 :
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
 次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
 燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
 アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
 日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ

49 :
この状況で自分の首を絞めにいく姿勢、嫌いじゃないw

50 :
ルノーは日産と経営統合しないとの約束で提携した
嘘をつき、だまし 罠にはめ
気が付いたら植民地
日産はだまされています
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集

1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、

ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む

日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
泥棒フランスを追い出し
われら日産を守ろう

51 :
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集

1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、

ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む

日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
ベトナムのように泥棒 腐乱巣を追い出し
われら日産を守ろう

52 :
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
やくざも顔負け
泥棒
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
@研究開発費の大幅カット
 次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
 燃料電池車開発中止
A300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
 アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
B日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
C車台の共通化で研究開発費は日産もち
D共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
Eルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
 日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ

53 :
日産側、統合や吸収合併はしないという約束付きで提携相手を募集

1999年、ルノーが協定を理解し、資本提携契約を結ぶ、

ゴーン支配、ルノーフランス政府による買収計画が影で進む

日産側が計画を知り反抗。そしてゴーン逮捕 ←今ココ
うそつき腐乱巣は出ていけ
泥棒を退治しましょう
われら日産を守ろう

54 :
アホだ、こいつら本当にアホだ
自分で自分の首締めているのがわからないのか

55 :
>>1
こんな事してるから、生産の割り当て減らされて、
挙句、事業そのものが撤退するわけですよ

56 :
9月で日産の委託終了
ピ−ク時から
輸出が80%以上消え
生産は70%以上消える
 ↓
元の大赤字へ
バカチョンチョン

57 :
日産の委託生産が終わったら、もう採算取れんだろ。
会社たたんで韓国とおさらばした方がいい。

58 :
>>56
ありがとう、分かりやすい。

59 :
心置きなくストを続けられるなw

60 :
つくづく、朝鮮人って癌細胞なんだなぁ
摘出しないと命にかかわる…何、斬られる
癌細胞の身にもなれ?馬鹿、死ぬぞ!

61 :
>>16
>>17
2012年の段階で韓国製部品使用率40%
今じゃ、スカイライン以下は韓国製だと思った方がいい。

昨今では、
ダブルナンバーで、韓国のナンバープレート付けたトラックが日産の工場がある福岡を走り回ってるぞw

62 :
>>9
朝鮮人が土下座をしたら、頭を踏みつけ二度と逆らわないように力で支配すべし
やつらを人間だと思ってはいけない

支那人は良くやってるよ

63 :
さっさと撤退しろ 
在韓米軍撤退もうすぐ来るんだから
なんでも理由つけてさっさと撤退しろ

64 :
肯定されると思ってたのかwwww

65 :
韓国を消すと世界が言ってる、ルノーも言ってる。

66 :
さっさと畳むべし

67 :
そりゃ最低賃金ガンガン上げるんだからな
両班のルノーサムスン社員なら1000万ウォンくらいの賃上げあって当然だよな
デモの合い間に何台か作ってれば十分だよな

68 :
>>67
最低賃金を上げても格差が縮まらないなw

69 :
とりあえずストで解決

70 :
労組の仕事ってストライキだけだっけ?韓国の労組見てるとついそう勘違いしてしまう

71 :
営業所勤務はルノー車売ればいいんだから
給料アップ欲しいよな

72 :
>>70
社長室破壊

73 :
>>72
GMのアメリカ人取締役に訪韓禁止命令が
出たんだっけ…

74 :
アイツラに一つでも譲歩すると死ぬまでゴネるという模範例

75 :
>>39
それもう、労組の皮を被った何かなんだろうな。

76 :
毎日ストをやってるせいで北九州の日産の工場よりコストがかかる悪夢のような工場になったとさ

77 :
この前合意してた気がしてたけど別だっけ…?

78 :
労組頑張れ会社を潰せ

79 :
>>77
合意案が組合員投票で否決のまさかの展開>>26

80 :
すげーな。
今の韓国で職が有るだけありがたいって、思えよ。

81 :
韓国人的には、ごねたら簡単に折れたんだからもっとごねていい条件取ってこいって事なんだろうな。
ぶった切られろ。

82 :
賃金が2割上がっても為替を2割下げればプラマイゼロ、ってことでウォン安に邁進していただきたい
とりあえず1ドル=1500ウォンあたりからひとつ

83 :
>>77
チョウセンヒトモドキとの合意って意味あるのか?

84 :
併合が違法だから韓国人が日本企業で働くのも違法ニダ!
だから日産は賠償金をよこすニダ!!!

85 :
あれ…GMも似たようなの案件があったなー!
ストライキが足りてないよ。文と共々突っ走るしかないんだよ

86 :
本当ゴミだなコイツらは。
アジアの恥さらし民族。

87 :
>>9
貢女を何匹献上した?

88 :
トヨタ・日産(三菱)にケンカ売った韓国の未来は?

89 :
ルノーは半島に関わりをもってしまったので法則が働いてゴーンが失脚したんだ

半島ではどんな経営しても無駄、ってのは有名なはなしだ

福澤諭吉脱亜論そっくりの実話をロシア人や
中国人でかつて半島で事業や統治をした経験のある人々が述懐していた

権利ばかりを主張して自分たちの義務や
期待される役割りを全く理解できない人種だってこと
低いのは民度だけじゃなく知能、責任感、忠誠心、団結力、組織力あらゆる
能力に欠ける、という実に単純なこと

はなから当てにしてはいけない地域であり人種

90 :
工場勤務なのに毎年騒げば、給料が右肩上がりで良待遇になって行くと思ってる馬鹿な猿人類
工場が無くなったら無くなったで、わけわからん権利をかざし裁判するんだろうなw

91 :
賛成こんだけいるんじゃひっくり返りそう
頑張って欲しいとこだが

92 :
これでフランスも身にしみてわかっただろう。
こいつらに関わったらダメだと。
徐々でもいいから、それが世界の常識になってほしい。

93 :
 ゴーンがおれば韓国の要求はすべてとおったのに!!!

94 :
>>8
おれもそれ。MHI。
みなし残業手当100kつく中途半端な組合員でさ、残業0でももらえるから残業したら(働いたら)負けと思ってる。
ちなみにざんぎょうだい100k超えたら、残業代に変わるという謎手当。

働くなお前ら!でも成果出せ!的な?

95 :
これはストライキを慣行するニダ!

96 :
>>41
うちのスマートも

97 :
>>93
つまり日本が悪いとなる訳やろか

98 :
>>1

確かルノーもチョンから撤退したがってたよなぁ〜
むしろ撤退の口実を与えたみたいなもんだ


クソチョンは、どこまで馬鹿なんだよWww

99 :
工場停止しても給料貰えるんだろうか
そうでないとこんな強気に出れない気がするが

100 :
法則やな
日産の決算ボロボロや
ワロタww


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