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312 :
>>78
水車は、まったく同じ丸いものを2つ作り、それをたくさんの板でつないで作るんだよな。
つまり、朝鮮ヒトモドキ種は「同一の円盤を2つ以上作れない」。www
だから、馬車・リアカー・人力車のような2〜4輪の安定した乗り物も作れず、ネコ車みたいな一輪車を数人が支える輿みたいなものが限界で、両班は嬉々としてそれに乗っていた。
もちろん日本では朝鮮人が一輪車に乗っていた頃よりはるかに前から水車が回って精米や麦・蕎麦を挽いて粉を作っていたし、街中では「大八車」が往来、一輪車の頃には陸蒸気が客車引っ張って軽快に走っていた。
江戸時代やそれよりも前から、日本と朝鮮の技術の差は歴然としていた。

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