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- 1 ：2019/08/21 〜 最終レス ：2019/08/23
- 編集部より
この記事を執筆した加藤久美子は、中国の高速道路を走った際、追い越し車線の最高速度が120km/hであると同時に、「最低」速度の設定を発見。「あおり運転」との関連を考えます。
最高速度120km/h、「最低」速度110km/h
text：Kumiko Kato（加藤久美子）
2009年に新車販売台数でアメリカを抜き、今や世界一の自動車市場となった中国。四輪車の保有台数車（乗用車/トラック/バス）の保有台数も2億5千万台超（2018年末）。
急拡大するクルマの普及に合わせて、高速道路の整備も急速に拡大している。
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/08/motorway-in-china_190820_2.jpg
最高速度が赤丸、最低速度は青く記されている。
その高速道路が凄いので紹介してみたい。日本も見習ってほしい秀逸な交通ルールなのである。
日本で発行される国際免許証では中国国内を運転できないため（香港やマカオは運転可能）、日本からの旅行者にはあまり知られていないと思うが、筆者は今年の4月に上海モーターショーで中国を訪れた際、タクシーで高速道路を走っている時に衝撃の事実に気づいた。
タクシーが利用した高速道路は、片側4車線＋緊急通行帯で構成されていた。日本とは逆の「右側通行」になるため追い越し車線は最も左側の車線となる。
そしてその上に書かれた規制速度は「（最高速度）120」。その右にある「110」という数字は最低速度なのである。
最低速度が110km/h!? 動揺するわたしに隣にいた息子がササっとスマホで調べて、「この車線の最低速度は110km/hで、トラックなど遅いクルマはこの車線を走ることからして禁止」と教えてくれた。
ちなみに、日本の道交法にあたる、「中華人民共和国道路交通安全法」では2019年現在の高速道路の最高速度は120km/hと明記されている。
最高速度120km/hと言えば、日本もやっと2019年3月から東名高速の一部区間（新静岡〜森掛川間の約50km）で試験的に最高速度120km/hが開始されたばかり。
中国では15年前の2004年5月に110km/h→120km/hに改定されている。日本では最低速度の取り締まりは少ないが、中国では最低速度違反も最高速度違反も厳しく取り締まられる。
最高、最低速度の設定も日本とは別次元だが、何より日本と違うのは、車線によって走れるクルマ、走ってはいけないクルマが厳格に規制されているということだ。
https://www.autocar.jp/news/2019/08/21/402385/
走っていい/ダメなクルマ、車線で厳格に
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https://www.autocar.jp/news/2019/08/21/402385/2/
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