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【朗報】首都高「日本橋区間地下化」予定通り2020年秋着手


1 ：2020/06/15 〜 最終レス ：2020/06/16
sssp://img.2ch.sc/ico/morara.gif
首都高「日本橋区間地下化」2020年秋着手へ 五輪1年延期も変更なし

首都高速道路は2020年6月12日（金）、2019年度の決算会見を開催し、
新型コロナウイルスの影響を受けた今後の事業見通しについて言及しました
新型コロナウイルスの影響により、2020年3月の通行台数は前年同期比およそ10％減、4月はおよそ29％減となり、
料金収入もほぼ同等に減少したそうです。さらに、4月は休憩施設の売上が前年同期比で約48％まで落ち込んだといいます。
実施中の工事についても、一部、工期の延期が生じているそうですが、大勢には影響ないとのこと。
また、道路の維持・更新に関する計画も、変更は考えていないそうです。
日本橋の上空に架かるC1都心環状線の地下化事業については、
「東京オリンピック・パラリンピック後」の2020年秋から着手とされていましたが、
大会が1年延期されても、地下化事業は予定通り進めるとのこと。
「事業に着手しても、いきなり本体工事ではなく、周辺道路の切り回しなどから始めます。
　2021年の大会期間中は、その障害にならないように調整します」とのことでした。
＜画像＞「首都高のない日本橋」のイメージ
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/061/746/large_200612_nihombashi_02.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/061/745/large_200612_nihombashi_03.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/061/744/large_200612_nihombashi_04.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/061/743/large_200612_nihombashi_05.jpg
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/061/747/large_200612_nihombashi_01.jpg

https://news.yahoo.co.jp/articles/b74286ab054e944f244027d57df58398c1c4a7e8

2 ：
今は昔ほど首都高混んでないしな

3 ：
そういう事にしゅとこう

なんつってｗｗｗｗｗｗｗ
首都高だけにしゅとこう、なんてね！　(ウザ絡み感

4 ：
とっとと空中にチューブ通せよ

5 ：
どうせなら車両通行止め(人力車可)にしてアスファルトとか止めて欲しい

6 ：
東京っぽさは薄れるな

7 ：
もう東京開発しなくていいよ

8 ：
トンキンにも日本橋ってあるんだな
調べたら二本橋だったのを大阪の地名パクって日本橋にしたのか

9 ：
無駄な工事しなくていいから無料にしろよ
経済の足引っ張るな公僕共が

10 ：
どうせ令和関東大震災で橋は崩壊するのだからその後地下化すれば良い

11 ：
結局ビルが邪魔で日本橋の意味がなさそう
ただの用水路に掛かる橋にしかみえん

12 ：
小泉が言い始めたやつまだ生きてたのか

13 ：
昔は小菅堀切が嫌いだったけど今は板橋熊野町が最悪
日本橋地下化するより首都高全体のJCTの構造なんとかしろよ

14 ：
けっこう急なアップダウンじゃ？
ルーレット族大変だな

15 ：
お金はどっから出てくるの？

16 ：
左から合流してすぐに右いかせるのやめて

17 ：
そういえば、オリンピックに間に合わないと言ってた築地の道路、オリンピック延期で間に合うようになった？あれ今どうなってるんだろ。

18 ：
いつ終了予定？

19 ：
浜離宮近辺に垂れ流しの汚水経路どうにかしろ
オリンピックどころじゃねえ
中止してでも最優先にしろ

20 ：
>>13
箱崎も…
てか全部だな
可能なら全て作り直して欲しい

21 ：
あまり意味無い気がするがなあ
橋を木造で復元するとかならアレだけども

22 ：
>>3
頑張れw

23 ：
完成イメージで水が綺麗になってるけど水質は変わらんだろ

24 ：
圧迫感無くなってよくなるわ

25 ：
>>21
完全復元したら車が渡れない

26 ：
由緒ある地名や国道の起点の景観じゃないもんな
昔見に行ってがっかりしたわ
いいことだ

27 ：
>>23
格段に良くなってるぞ？

28 ：
地上５階から地下３階への超加速ポイントが無くなるのか

29 ：
>>1
地下は大水来たら大変だからやめとけよ
市民オンブズマンなんか馬鹿しかいないんだから

30 ：
東京の地下って道を通す余裕あるの？
東京は地下ですら過密状態だろ

31 ：
>>1
ドブ臭いんだよな

32 ：
>21
あまりというか、全然
首都高がなくなると却って渡ったことすら気づかんか知らん

33 ：
他にやることあるだろ
つまんねーことにいくら金かける気だよ

34 ：
今のうちに走っておこうっと

35 ：
無駄金ばかり使いやがって
役人は馬鹿ばっかだな
日本には金が無いっつってんのに

36 ：
今のご時世にこんな無駄な事に金かけてる場合じゃねーだろボケ

37 ：
あの圧迫感はひどかったからオリンピックあるなし関わらずやった方が良い。あんなの恥ずかしいよ。

38 ：
>>13
霞ヶ関〜三宅坂と一ノ橋と神田橋もなかなか

39 ：
ビル街の中に高速が走ってるのがかっこいいのに地下に隠しちゃうの？勿体ないなー。
日本橋の景色好きだったのに。

40 ：
>>7
地元捨てたキミの同級生が東京のインフラにタダ乗りできるのも開発あってこそだぞ

41 ：
>>9
橋が老朽化してるのもあるから
半世紀前の突貫工事だし

42 ：
幻の新橋駅が見られるのか

43 ：
政権変わる前に決めた事がそのままやる事多くねえか？
そもそも政権変わる意味は何なのか役人はまるっきりわかってねえな

44 ：
あの高速があるから雨の日でもホッとできるのに

45 ：
景観とか言ってる余裕ねーだろ
国が滅びようとしてんのに

46 ：
お前ら結構この件に関して辛口だな

47 ：
景観云々は後付で本当の理由は老朽化だよ

48 ：
>>1
見た目のために、莫大な税金を投げ打つ愚行。

49 ：
>>11
目抜き通り沿いは100尺制限あるから

50 ：
見栄え最悪で下の川も小汚そうだったから良いんじゃないの

51 ：
訳が分からなくて3周した事がある。降りるのすら怖い。

52 ：
ソース

https://youtu.be/3KGIrhUJlMM

53 ：
>>39
言うてあそこだけじゃないし

54 ：
>>46
せっかく箱崎の渋滞が軽くなったのに地下化でまた渋滞スポットになる
高低差が大きいから

ほんとバカな工事だよ

55 ：
個人的には、あれはあれで都市の孤独感が出ててよかったんだが

56 ：
5000億だっけ。
無電柱化１kmで5億円だとしたら
1000kmできる。
費用対効果をかんがえるなら無電柱化優先でお願いします。

57 ：
>>41
首都高はよく崩れないなーって思う
メンテや補強はしてるにしても

58 ：
>>56
無電柱化1キロ5億円ってのがおかしいんだよ
なんでそんなにかかるのか

59 ：
なきゃない方がいいかもしれんけど他にやることあるんじゃないかなあ

60 ：
東京のどうしようもない道路網はもう一度焼け野原にでもならないと直せないだろ

61 ：
よくもまぁそんなとこに高速道路通したな

62 ：
今と同じ位置で補修or建て替えするのは無理だから仕方ないけど、首都高あっての東京の景観だからなあ
むしろ日本橋以上に文化的価値を感じるよ

63 ：
完成の頃にはこの世にいないだろうな

64 ：
>>14
ニュルみたいで大喜びじゃないの？

65 ：
どーでもいいことに手間暇かけて馬鹿じゃねーの

66 ：
地下化するのは本当に一部なんだな

67 ：
ラビット区間？

68 ：
カミツキ亀はこの件については何も言わんの？

69 ：
外人が日本橋を見に行ってガッカリする場所だよね
きたねぇ！って騒いでた
俺も汚くてビビった

70 ：
高架橋はどうしても暗がりが生まれるから建物密集してると雰囲気もキツくなるよね

71 ：
くくく、コースが変わろうが走るヤツは走るのヨ

72 ：
まだ東京って地下空間を掘れるのか！？
大地震きたら地下鉄など陥没とかしないのかな？

73 ：
自分はあれはあれで良いのではと思うけど年配者に聞くと大抵景観が酷いからって言う

74 ：
水綺麗にして遊べるようにしようぜ
ジェットは禁止な
手こぎと鈍足観光船のみok

75 ：
金あるな

76 ：
首都高乗った時、ノロノロで止まるたびにグワングワン縦揺れが凄くてビビったわw

77 ：
>>１

大地震きたらどうなるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

78 ：
阪神高速日本橋付近の地下化は
絶対無理やろうなぁ

79 ：
>>57
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1209008.html
もうヤバいところから作り替え始めてるよ。日本橋もそのうちの一つ。

80 ：
>>57
中抜き

81 ：
>>2
昔はわからんが、箱崎付近は今も混んでます

82 ：
地上から見る景観は良くなるかもしれないが、首都高を走りながらの車窓はこの上なくショボくなるな
高層ビル群を縫うように走って右も左も超高層ビル、その間からは東京タワーやらの名物がチラリってのが首都高の良さだったんだが
その一部分が地下化されて消滅してしまうのは残念

83 ：
上野線は延長しないの？

84 ：
カネの無駄
三井不動産に全額負担させろ

85 ：
お堀が開放されるとヒートアイランドに効果があるっぽいとかいう話もあったよね

86 ：
木製の日本ばしとか、作るの？

87 ：
トンキンのくっさいくっさい景観を莫大な予算で少しだけ手直しするという亡国的かつ意味不明な計画

88 ：
高速地下にしたら日本橋が日差しで劣化早まったりしてなｗ
ガーゴイルとかダメになりそうな気がする

89 ：
>>58
地圧に耐えうる電線が鬼高い

90 ：
東京の都市計画の大失敗
首都高地下化だなんだ今更小手先だけでやったって無駄だよ
まあ都市計画のまずさは東京だけに限った話ではないけどな

91 ：
5000億もするのか

92 ：
地下都市ｸﾙｰｰｰｰ(･∀･)ｰｰｰ!!!

93 ：
地名に日本て付くと高価な感じがするけど日本堤は例外だからな

94 ：
アップダウンと地下(トンネル)で渋滞するぞ

95 ：
>>8
これで終わってた
二本橋に戻せばいいのに

96 ：
すごい金掛かりそう
https://i.imgur.com/J0JLzz6.jpg

97 ：
橋の欄干か電灯にエクソシストに出てくるパズズみたいなのついてなかった？

98 ：
イメージ画像とはいえ川までキレイにやってんの草
どぶがわ眺めて楽しいのかね

99 ：
>>98
ぞれどころか左右の建物変わってるという

100 ：
>>74
手コキ観光船とか新しい風俗かと思ったわ


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