TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
【画像】広瀬すずさん、照明に逆襲され乳首を晒される
彼女をボンネットに乗せ振り落とす 男「八宝菜が油こくって嫌だった」
コロナで重篤の女子学生、そんなもの本当に存在するのか？ 自民党が用意した回復エピソードでは？
【ネトウヨ悲報】高須クリニックが杉田水脈批判【ＬＧＢＴ】
セブンオーナー、7月11日に自害！ブラック過ぎる実態に耐えられず…
やる気満々の未経験(在日)VS死ぬほどやる気ないキャリア10年(チョッパリ)、どっち採用する？
次の首相 １位「安倍」３４・４％で２位「石破」２０・６％を突き放す 安倍は若い世代から強い支持
【自民総裁選】石破氏「全ての国民のための自民党を取り戻す」
41男「公園で休憩するか…」 8歳女児「こんにちは！」 →逮捕 こんなん酷すぎるやろ…
保育士や介護士 必要とされるのになぜ待遇が悪いのか
ラリーマシンに沿った駆動方式、スポーティなスタイリングの新型GRヤリス 11/17をお楽しみに トヨタ
- 1 ：2019/11/08 〜 最終レス ：2019/11/10
- http://img.2ch.sc/ico/morara_tya.gif
トヨタは、GRヤリスのプロトタイプを12月発表する。ラリーシーンから派生した、4輪駆動モデルとなるようだ。
前世代のトヨタ・ヤリス（旧ヴィッツ）にも、トップグレードとしてGRMNバージョンが存在していたが、その後継モデルという位置づけになるだろう。
トヨタがSNS上で1枚の画像を公開している。
投稿の中でトヨタは、ニューサウス・ウェールズ州で開らかれる2019年の世界ラリー選手権最後を飾る、ラリー・オーストラリアで披露すると告知。
11月17日のウェディング・ベルズ・ステージがその場となるとのこと。
トヨタはこのクルマを「GR-4」と呼んでおり、4輪駆動を示していると思われる。2017年よりトヨタはヤリスERCで世界ラリー選手権に参戦しているが、ラリーマシンに沿った駆動方式となる。新しいヤリスGR-4が、ホモロゲーション・スペシャルとして次世代ヤリスWRCのベースとなる可能性も高いだろう。
画像からは、クルマの高性能化に合わせてかなり幅の広いリアフェンダーが与えられているのがわかる。ボディのカモフラージュ・パターンは、近年復活したスープラで用いられていたものに近い。
トヨタの高性能モデルとして、カモフラージュからも関係性を匂わせたいのだろう。
新しいヤリスの発表時に、トヨタのエグゼクティブ・プレジデントを務めるマット・ハリソンは、AUTOCARの取材に対し次のように述べている。
高性能バージョンは、トヨタの公道用市販モデルと、Gazoo（ガズー）レーシングでのモータースポーツ活動との関係性を強めるものになる、と。
近年、トヨタは高性能モデルの開発に対し、Gazooレーシングのブランドイメージを展開することに力を入れている。
GRエンブレムが与えられたライトチューンのものの上には、ハードコアなGRMNを設定。「本物のスポーツモデル」という位置付けを取っている。
またGRスポーツ・グレードを各モデルにも提供。メカニカルな部分での変更はないものの、スタイリング上のスポーティさを演出している。
ちなみにトヨタは、2018年に世界ラリー選手権でマニュファクチャラーズ・タイトル（自動車メーカーとしての優勝）を獲得。
ヤリスWRCをドライブしたオット・タナクはドライバーズ・タイトルを獲得した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191108-00436033-autocar-ind
- 2 ：
- はい
- 3 ：
- 鏡禁止
↓
- 4 ：
- ヤスリ
- 5 ：
- ラリーマシンに沿った駆動方式
物は言いようで
世界中のファミリーカーで良く使わるFFだろ?
スポーティと言うのも物は言いようで
FFファミリーカーと言う安価大量生産されるクルマを、全く真逆のスポーツカー風味にしてみました
テヘペロ!って…
- 6 ：
- >>5
4wdというかAwdじゃないの？
- 7 ：
- ケツ穴禁止
↓
- 8 ：
- >>5
>>1の一行目も読めねえのかよ
- 9 ：
- ついにバベルの籠城篇か
- 10 ：
- ラリーマシンのヤリスのトレッド考えると、全然別物だよね
- 11 ：
- ミラージュＲ５のほうがいいな。
https://i.imgur.com/QRDEhFt.jpg
- 12 ：
- キラーマシンに空目した
- 13 ：
- 20年前はデフ＋ビスカスだったけど現在はどうなんだろう？
最近はラリー…というか自動車に興味がない
- 14 ：
- >>10
あのクラスはGr.B並みのデザインだからな
- 15 ：
- >>11
新しいエボ？
- 16 ：
- ヤリスぎ注意
- 17 ：
- 噂レベルだとGRヤリスは1.6L ターボ+4WD
- 18 ：
- ラリー選手のペダルワーク動画は
楽しい
- 19 ：
- >>17
そしてリアトーションビームとか笑えるな。
- 20 ：
- >>10
Gr.Aみたいなのはメーカーが嫌がるからな
- 21 ：
- グループBカテゴリーのクルマおねがいします(´・ω・`)
- 22 ：
- GRってエアロを盛り盛りで付けてドレスアップするのが中心だろ
足回りの変更は良いとしても、重くなってかえって遅くならんのか
- 23 ：
- ヤスオ
- 24 ：
- コリンマクレーラリー
- 25 ：
- テリーマン
- 26 ：
- ティザー通りなら台数限定でスゲエのが出てきそう
- 27 ：
- 日産もパルサーGTI-Rを復活させてラリーに出ないかなあ、と思ったけど
もう倒産秒読みでそれどころじゃねえよな・・・
- 28 ：
- >>27
懐かしいなぁ
- 29 ：
- シーケンシャルシフトなの？
- 30 ：
- ラリーカーで煽り運転でもしろと？
- 31 ：
- GRがMスポ、GRMNがMモデルみたいなもんか？
- 32 ：
- ヤリスの鏡
- 33 ：
- コドライバーって本当は要らないんでしょ？
- 34 ：
- ヤリスラリーカーは全然かっこ良くない
赤白の平凡なカラーリングも悪い。シトロエンやヒュンダイの方が全然良い。
- 35 ：
- テリーマンに見えた
- 36 ：
- 相変わらずトヨタ車のグリルとバンパーはクソダサいなw
全部志村けんのアイーン顔-Д-
- 37 ：
- またホモスレか
- 38 ：
- （>Д<（ ＊ ） ひぎぃー！
- 39 ：
- >>18
昨今は2ペダルだな。
- 40 ：
- そのスペシャルマシン、250万なら現金で買う。
- 41 ：
- FFでもいいよ
106とかカッコイイじゃん
- 42 ：
- GR-4……グレート レンフォー
- 43 ：
- 今のWRC規約だとホモロゲは2500台売る必要があるのどと、ホモロゲがFFでも四駆にできるんで価格を抑える意味でFFになってる。
もっと言うとエンジンも交換できるんで、安いエンジンになってる。
トヨタ的にどう考えるかだね。
(ホモロゲとして不要な)四駆のハイパワーモデルだと高くなるんで2500台をクリアできないかもしれない。
でも、売れるかもどけどFFのしょぼいモデルは魅力がない。
- 44 ：
- 400万円くらいするんだろ？
- 45 ：
- CUSCOヴィッツみたいにレクサスのエンジン積んだりランエボのエンジン積んだの欲しいな
- 46 ：
- 出たら欲しくなる
- 47 ：
- ロト7で1等当たったら買うわ
- 48 ：
- >>5
文盲乙
- 49 ：
- >>5
ラリってる？
- 50 ：
- ズングリムックリでかっこよろしいなぁ藁
で
ｶﾞｽﾞｰ何とかってのは
TTEみたいなもんなの？
そもｶﾞｽﾞｰってなんだ？
- 51 ：
- どうせまた見たくれだけのスポーティー（笑）だろ
- 52 ：
- 見た目も中身も市販車とは別物
全然欲しいとは思わない
- 53 ：
- ランチア・ストラトスの乗りにくさは異常
- 54 ：
- 車種名の後ろにGRMN、GR、GR Sportが付く3モデルはGAZOO Racingカンパニーによるワークスチューニングが施された車種
エンジンまで換装した本格チューニングのGRMNから、溶接スポットの増加や専用エアロが装備されたライトチューニングなGR Sportまで幅広い
車種名の前にGRが付くモデルはGAZOO Racingカンパニーが開発を担当した車種
GR HVスポーツコンセプト、GRスーパースポーツコンセプト、GRスープラなどがある
ヤリスはコンパクトカーカンパニー主導
GRヤリスはGAZOO Racingカンパニー主導
ヴィッツGRMNは1.8L スーパーチャージャーに換装したスペシャリティモデルだったけど、GRヤリスはWRC直結のロードゴーイングカー
- 55 ：
- >>44
ホモロゲモデルなら2500台売るって条件あるんでどうかな？
売ることが第一なので、FFの120馬力にしてでも値段下げるとは思う。
- 56 ：
- 幅広すぎるの何とかしろ
- 57 ：
- 5000万のちょんまげNSXはどうなった？
- 58 ：
- >>19
リアはダブルウィッシュボーンだよ
リア駆動でトーションビームは無いわ
- 59 ：
- >>21
あのころは楽しかった…
- 60 ：
- >>49
ラリーだけにw
- 61 ：
- >>43
ベース車両はFFのやっすい車を使い、実際のラリーカーもFFのやっすい車を作り替える。
これでホモロゲの販売台数は確保。
ついでに、ラリーに興味をもった人が買いたい！と食指を動かす客寄せパンダ的なラリーカーに近い形、スペックのモデルを発売する。
今回のはラリーカーに近い形、スペックのモデルを指すのだと思う。
- 62 ：
- >>27
今だったらノートかリーフじゃね？
- 63 ：
- つーか、市販してくれないならどうでもいいや。
- 64 ：
- でもCVTなんでしょう？
- 65 ：
- >>61
ホモロゲじゃなく、ホモロゲ風だといいね。
インプGRB乗りだが、次が欲しい。
400万円前後なら射程内。
それから上は難しい。
- 66 ：
- WRCってヒュンダイやスバルレベルのメーカーでも勝てるカテゴリーなんでしょ？
- 67 ：
- >>65
インプレッサ…というかWRXSTIはfinaleditionで終了
ディーラーの営業さん曰く、
後継になるようなのは3年ぐらいでないなんて話もあって…
ですって。
年々高くなっているから400万前後じゃ難しくないかな…
うちのGDB(アプライドE)は新車で350万ぐらいだったので、最近の価格設定にビックリよ
finaledition当たると良いなぁ
- 68 ：
- >>66
1987年から2001年までのグループAが特徴的だな。
これは年間5000台以上売れた市販車を改造して参加する規約なんだが、改造範囲が限られていたため、結果的に年間5000台(後半は2500台)売れたターボ四駆しか参加できなかった。
これが中々に難関で、エボインプやセリカと言った日本車がWRCを席巻した。
買える車と似た車両がラリーを走るって言う面白さだけど、海外メーカーはつまらんので締め出しを図るw
- 69 ：
- >>66
その後のWRカーは年間2,5万台売れた車と言う規約を設けてエボインプを追い出し、そのかわり、FFしかない車種を四駆にしてもOK、エンジン変えてもOK、ベースにターボなくてもターボつけてもOK、車幅変えてもOK、ボディ変えてもOKにしたwwww
- 70 ：
- >>65
＞400万円前後なら射程内
ﾜﾛﾀ
- 71 ：
- >>69
エボはセディアベースになって勝てなくなり、業績悪化の中、細々と頑張ってきたけれど…
三菱の不祥事でモータースポーツなんてやってる場合じゃねぇ！と撤退
スバルもWRXベースになってから完走すら危うい変なトラブルだらけで頑張っていたけど…
海外メーカー、特にPSAの車両トラブルのなさには叶わず、勝てなくて撤退
同じ土俵にあがられたら勝てなくなったのはメーカーが悪いわ
- 72 ：
- >>68
この時代だけ好きで見てたけど、
セリカが最後にケチ付けたからなあ
トヨタには未だにいいイメージ無いわ
あとケルンマイスターとか言ってイキってたドイツ人
- 73 ：
- >>71
スバルはピレリのせいもあったんじゃないの
- 74 ：
- スバルはレガシィ で参戦始めてからずっとライバルメーカーよりパワーが無いって言われてた
あんな変な取り回しの吸排気じゃパワー出ねえわな
- 75 ：
- >>11
ミラージュってまだ作ってたんだw
- 76 ：
- 予想CGは悪くないんだけどなあ
https://i.imgur.com/d6f16TF.jpg
- 77 ：
- >>73
ソルベルグがグリップしねえってぼやいてたイメージ強いな
- 78 ：
- >>43
そもそもGRヤリスでホモロゲとらないでしょ
- 79 ：
- >>76
5HBだろ？
- 80 ：
- >>71
三菱のデザインとかは好きになれんけど、コンペに近い構成で売ってくれる日系メーカーは誇りだったわ
長い時間をかけて結果的にその技術が日常使いの車にも反映されるわけだし
プジョーとか量産車と共通点は基本シルエットだけだもんな
- 81 ：
- 久しぶりにホットハッチ乗ってみたいな
- 82 ：
- 章男トヨタの「道が人を鍛える。人がクルマをつくる」という、もっといいクルマづくりは方針が明確で好感が持てる
WECやWRCで人が鍛えられて、TNGAのクルマも新型ヤリスのGA-Bで一通り揃った
TNGAのクルマがレースで活躍して、そこからTNGAにフィードバックされて、そういうサイクルに入っていくからトヨタ車はもっと良くなるだろう
現段階でもフルTNGAのクルマは評判がいいしね
逆に最近のマツダのクルマづくりはどこか哲学的で、ユーザー側が置いてきぼりになってる
新型ヤリスみたいなワクワクするクルマはマツダからは出ないんだろうなって
- 83 ：
- アウディS1あたりを考えると450万くらいか？そのまま出せばな…
- 84 ：
- >>78
WRCじゃなくてWRC2じゃないの？
VW POLO GTI R5だってホモロゲモデルを2500台作ってるし
同じようにTOYOTA GR YARIS R5のホモロゲモデルがGR-4なんでしょ
前々からマキネンはじめ2021年にR5マシンを作りたいと言ってるしね
- 85 ：
- メーカーの作るワークスカーは5千万前後しますけど
市販車とは全くの別物です
- 86 ：
- >>84
そういやトヨタは
タナクとられちゃって大丈夫なのか…
本人がヤリスのパフォーマンスになっとくいってないみたいだが
- 87 ：
- >>85
そらメカが付きっきりで運用するワークスのラリーカー
と半年1万kmのりっぱなしの公道向けでは別もんでしょう
- 88 ：
- >>86
タナック流出は致命傷で済んでるぞw
ハイブリッド規定もパイプフレームだの共通ハイブリッドシステムだので、数年はかなり苦しいんじゃないかな
カッレ・ロバンペラの覚醒を信じるのはともかく、ロバンペラの育成を考えてもヌービルとかオジェを引き抜かないといけないな
>>85
そらそうよ
- 89 ：
- >>22
馬力が標準車の2倍もあれば、多少重くても関係ない
- 90 ：
- >>39
ＷＲＣ同様に片側の押す引くでＵＰ-ＤＯＷＮできるようにして欲しい
ＷＲＣイメージでいくならＭＴは不要
- 91 ：
- 豪雪地帯じゃ ただのラッセル車。 いらね
- 92 ：
- >>88
- 93 ：
- >>88
9連覇おじさんは来てくれないかな
- 94 ：
- ホモロゲは2万5千台じゃないの？
- 95 ：
- ホモロゲ2万5千台
https://www.evo.co.uk/toyota/yaris/201932/toyota-yaris-gr-4-hot-hatchback-teased-successor-to-the-grmn-and-a-true-wrc
ホモロゲ2万5千台
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a4%e3%83%aa%e3%82%b9%e3%80%8egr-4%e3%80%8f%e3%81%af11%e6%9c%8817%e6%97%a5%e3%81%abwrc%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%81%aess%e3%82%92%e8%b5%b0%e3%81%a3/
- 96 ：
- >>43
>>61
>>78
61,78の言う通りでしょ
今はグループＡと違って改造範囲が大きいから
大元のドンガラの寸法が理想的なら、あとは
どうとでもなる
GR-4は規定に拘らず好き者の高性能車になって欲しいな
僕が考えた最強のヤリスでオナシャスｗ
・４WD
・250PS以上
・1200kg以下
・6段シーケンシャル、ハンドブレーキあり
・5枚ドアで普段使い余裕、全幅1780ｍｍ以下
・下品なエアロはなし
・225幅程度で17か18インチ
・400万くらいで
- 97 ：
- ラリーカーはチョンダイにぼろ負けやん
しょっぱいヴィッツなんとかしろや
- 98 ：
- >>96
WRC2のR5規定ではロードゴーイングカーを2500台作る必要があるんだよ
だから>>61と>>78は根本的に誤解してる
ついでに言うと海外のサイトだと
GRヤリスをWRカーのベースにするからGRヤリスを25000台生産するんじゃね？ って話だな
改造範囲が決まってるからヤリスより有利なベース車をホモロゲモデルにしたい→それを25000台売らないといけないな
だから1.5L NA 4WD 6MTじゃねぇかとよ
- 99 ：
- >>94
>>95
それはWRCのWRカーに必要なホモロゲーションであって、WRC2のR5マシンに必要なホモロゲーションモデルが2500台
下記は参考までに、フォルクスワーゲンもR5マシンのホモロゲモデルを2500台作ってる
VWはカスタマー向けのラリー車輌「VW POLO GTI R5」を、2018年に発売！【ニュース】 | 秋ろーの自動車ガイド https://jidoushaguide.com/wp/2017/11/07/vw-polo-gti-r5-for-customers-2018-debut-news/
トヨタはR5マシンを持ってないのよ
だからトヨタの若手はフォード・フィエスタR5に乗ってるんだけど
2021年にヤリスR5を出すって話があるから、2020年にR5のホモロゲモデルを出さなきゃいけなくなる
GR-4はR5規定のホモロゲモデルだから2500台じゃね？ ってこと
- 100 ：
- >>96
WRカー規定でも脚の形式を変えられないから
たかが母ちゃんのお買い物カーのサスペンション・ジオメトリに
どれだけコストかけられるかが勝負を分ける
VWがBセグにはありえないお金かけて煮詰めた脚を作ったから
ポロ＋オジェが４連覇できた
って本スレで教えてもらった思い出
100〜のスレッドの続きを読む
台風に備えてるやつの気持ち悪さは異常 ニュー速民ならノーガード戦法だよな？
ネットでIQ測定したところIQ63だった
【日韓】経産省「韓国のホワイト国除外手続きを報復とみなす」
職場でエース的な存在になった瞬間辞めたくなるんだが、病気なんか？
女性をかばい亡くなったエリートの梅田耕太郎さん（３８）すごく感じの良い温厚な人だった。
大阪の商店主「外国人観光客が全然来ない…。早く関空を復旧させて！」
山尾志桜里衆院議員が倉持弁護士と、「国会に無届けで海外旅行」
北陸新幹線、やっぱりダメだった 浸水車両１０編成すべて廃車に 損失１４８億円
【アカが書きヤクザが売ってバカが読む】朝日新聞販売所従業員を拳銃と大麻所持で逮捕
B80W59H85、Dカップグラドルが快楽に溺れる女性を熱演
--------------------
【新型肺炎】中国本土の感染者が４５１５人、死者１０６人 ★5
【高校野球】2回戦 広島商 5-6 岡山学芸館 岡山学芸館が甲子園初勝利、先発・丹羽の顔面骨折退場乗り越え逆転勝利
好きな人の笑顔が可愛すぎる
【専門書】数学の本第80巻【啓蒙書】
茨城で一人暮らし 3年目
スパイ容疑で 日本人50代男性に懲役15年 中国 ★２
今年のベビメタって何だったんだろうな
テレビの価格破壊ヤバすぎひん？ 49インチが3万9800円やぞ [213659811]
長野県の野生生物
【韓国の慰安婦像】初めて日本の公共美術館で展示＝韓国ネット感激[08/01]
似て非なる物 その３
よく聴いていた恥ずかしい洋楽アーチストを晒すスレ
【愛知岐阜三重】東海地方のバイク乗り100
★【SC】 ◆◆◆雑談・自治議論・批判要望◆◆◆★8匹目
消えた資格、消えつつある資格
【脱獄】Forest専用スレ ★6【専ブラ】
マルハンに行った私が馬鹿でしたww
◆伝統芸能初心者質問スレ18◆
【北朝鮮】〈動画ニュース〉北朝鮮で猛暑続く ４０度超、高温や干ばつによる農業被害も［08/06］
ゲスの極み乙女。62
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
