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日産キューブ　今年１２月に生産終了へ　ＦＭＣから１０年経過し販売台数減少で


1 ：2019/09/03 〜 最終レス ：2019/09/05
http://img.2ch.sc/ico/monatya.gif
日産自動車が1998年から販売する小型車「キューブ」の生産を12月で終了することが3日、分かった。全面改良から10年以上が経過し、販売台数が伸び悩んでいた。

業績の立て直しを急ぐ日産は不採算車種の生産を打ち切り、2022年度までに車のモデル数を18年度比で1割以上減らす計画を示している。

キューブは広い室内空間や特徴的な外観が女性の人気も集め、03年には国内で年間約14万台を販売した。
08年に全面改良した現行モデルは3代目で、追浜工場（神奈川県横須賀市）で生産している。

一時は欧米でも販売したが、18年の年間販売台数は約7千台に落ち込んでいた。

https://this.kiji.is/541563290676577377
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/541568948983841889/origin_1.jpg

2 ：
ゴーン

3 ：
ガーン

4 ：
嫌いじゃない

5 ：
見かけたらプリウスの次くらいに警戒する車だった

6 ：
これ乗るなら軽でいいもんな

7 ：
タイヤが悪いのかパワステが悪いのか知らんけどハンドルがフニャフニャで最悪な車だった

8 ：
もう売る車ないじゃん

9 ：
改良もせず放置状態だったからな
コンセプトは面白かったのに

10 ：
インパネがのっぺらぼうなイメージ

11 ：
スライドドアの新型が出る出る言われて結局終了か。せめてリアゲートがハッチバックだったら仕事用にしても良かったんだが、良いところが何一つ無い不細工なだけの車だったな。

12 ：
ポルテも無くなるんだから
このタイプは死滅なのかな

13 ：
日産はｎ−ボックスだろ
キューブってとっくの前に終わってるもんだと思ってた

14 ：
とても運転しやすいが
サイズがワゴンにしては小さい

15 ：
後ろからみたらアシンメトリーだから
あれが許せない奴って結構いそう

16 ：
マーチといいキューブと良い明らかにデザイン悪化させるよなぁ

17 ：
アクアでさえ販売数低下してディーラー泣いてんのに、販売10年目のキューブなんて売ってる方が恥ずかしいわ

18 ：
>>15
そこがいいのになぁ

19 ：
そのかわり、noteをベースにしたフリードもどきを出します

20 ：
>>13
N-BOXはホンダじゃね？

21 ：
>>20
あれホンダだったのか・・・
日産のイメージがなぜか強かった

22 ：
AXIS欲しかったな

23 ：
これに乗るクラスの貧乏人は軽買うからな

24 ：
JUKEがあれば大丈夫

25 ：
レンタカーでよく乗ったけどその用途もすっかりノートに取って代わられちゃったからなー
自分では買わないけどいいクルマ

26 ：
トヨタのBBも出てないしな
コンパクトカーは
アクア、ヴィッツ、フィット、デミオに絞られたんやろ

27 ：
もう売れ筋がセレナとノートしかないんだよな

マーチも放置だし
せめて欧州版マーチ発売しねぇのかな
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/03/01152744/426212490_1_5-source.jpg

28 ：
「Highway Star」ってロゴ貼ってある日産車見ると恥ずかしくなる
軽なのにハイウェイスターってバカじゃないの
英単語Tシャツレベルの恥ずかしさだろ

29 ：
日産はこのままだと倒産するのではないかと思ってる

30 ：
>>21
なんだろう、Nだからニッサンだと思ったんかね

31 ：
つか日産ディーラーって
ノートかリーフかセレナしか売ってくれない…

32 ：
韓国ですごい人気だったんだよな
ベンツBMW抜いて１位になったことも

33 ：
デザイン可愛かったのにな
2007年頃に販売してた車たちが総じてデザイン良かったイメージ

34 ：
日　本　脱　出

35 ：
ほんかんさん

36 ：
些細な事すらディーラーにクレームつけたりリコールしろだの言ってくる日本で商売なんか成り立たんからな。
車種を減らして対策するのが良策。
ユーザーが巻いた種だから文句言うな。

37 ：
>>29
トヨタ、ホンダがあればイイよな

38 ：
日産車ってほんと町で見かけなくなったな
エクストレイルとかノートくらい

39 ：
>>16
二代目は日本車としては珍しく欧米でデザインが評価されていたし良い具合にお
洒落と道具感がマッチしていたのに現行型と来たら・・・。

40 ：
初めて出た時即買いした車

41 ：
デザイン優先できるのならFMCするのだろうが今や衝突実験で合格出来ないわな
空力も犠牲になるしもうこういう四角いだけの車は出てこないだろうな

42 ：
モデルチェンジの費用が捻出できないんだろう
現経営陣は赤字が出せないからひたすら整理縮小するのみ

43 ：
>>28
軽の分際でCUSTOMも大概だと思う。

>>30
N-OTEと混同したのだろう。

44 ：
日産ってプラットフォーム最近開発してんの?

45 ：
ファミリーコンピュータ？

46 ：
短けぇ命だったな

47 ：
金がないからラインナップ縮小せざるをえんな
いつかはサニー復活して欲しかったが、ライバルのカローラでさえトヨタをもってしても迷走するから
今の日産じゃ無理だわ

48 ：
二代目が一番デザインよかった。

49 ：
トルメキア兵みたいな顔

50 ：
>>27
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1167150.html

51 ：
>>28
アクアのG′sも大概だよな

52 ：
フィガロepower出したら売れるって分からんのかね日産は

53 ：
うわ、いいのになあ
ヨタはファンカーゴ復活せよ

54 ：
>>53
それ普通にシエンタ買えばいいだろ

55 ：
>>1
丸目を2台もってる
国内で丸目は2代目キューブだけ

56 ：
そりゃあ10年放置すれば売れなくなるだろ？
西川4ねよマジで(´・ω・｀)

57 ：
レンタカーで借りたことあるけど燃費が悪かった印象がつよい

58 ：
>>53
ルノーのカングー買えばいいだろ

59 ：
軽で２００万すんだもんな〜
高くて買えんわ

60 ：
数ヶ月前まで乗ってた
足回りが超ふわふわで乗り心地だけはむちゃくちゃよかった

61 ：
ラシーンとかプリメーラとか
いいクルマが続かないよな日産って
ヒット車でもMC失敗して廃番が大杉

62 ：
そんなことよりラフェスタだせよ

63 ：
>>26
bBはルミタンに昇華してバカ売れしまくってるわけだが

64 ：
本当に日本市場捨ててるんだな
ルノーカングーを日産ブランドでキューブ何ちゃらとかいって売ったら今よりカングー売れるんじゃないかな

65 ：
キューブと言えば「コ」なんだけど
なんでなくしてしまったん？

66 ：
シエンタやフリードがあんだけ売れてる今、キューブを生殺しじゃなあ。

67 ：
左右非対称のデザインの車流行りそうで流行らなかったね

68 ：
乗ってる奴が総じて基地外の車種

69 ：
初代キューブのデザインの方が好き

70 ：
>>68
これな
見通し悪いカーブで追い越しかけて来たりとかヤバい運転するやつ多いイメージ

71 ：
>>64
どっちも幅が広いから売れない

72 ：
>>61
シルビアの悪口はそこまでだ

73 ：
>>66
まあ日本でしか売れないしね

74 ：
まずスカイラインを止めろや

75 ：
>>69
丸っこいやつ？

76 ：
あのV字のグリルノートとキャラバンくらいしかあってないよね
他は強引にぶちこんだ感たっぷり

77 ：
だいたい髪染めたオバチャンが運転してる

78 ：
>>36
些細な事ってのは、試乗で、ブレーキ踏むなと言われて追突事故起こしたり、
自動運転と大風呂敷広げて課題広告で指導が入ったり、
充電のいらないEVといってhv売ったりする事かね？

日産が、潰れる理由がよくわかるわ。

79 ：
>>75
むしろバッキバキに四角い

80 ：
>>79
それ多分2代目

81 ：
>>66
次期型の開発費はゴーン一家に吸い取られますた

82 ：
電気自動車の時代なんだろもっと出せよ

83 ：
>>80
二代目は現行とよく似て丸っこい
初代はバキバキしてる

84 ：
CUBE出たときは結構衝撃的だったわ
免許も持ってなくて車にも興味無かったけどこれが出た時は覚えてる

85 ：
だから５１０ブルを再販しろって何度言わせんだよ

86 ：
2代目はホント良かったのに
2代目に近いデザインでePowerなら面白かったのに

87 ：
12万キロを一度も故障なくしっかり走ってくれたぞ！

88 ：
>>83
Z11を2代目だと思って乗ってるんだけど…

89 ：
お前らがなんと言おうと俺は来年出るだろうエクストレイルを買うからな！
買うからな！

90 ：
ソリオの方が良い車だし

91 ：
トヨタのbbってのもコレと同じ様な感じだったな

92 ：
>>87
12万キロしかもたねーのかよ。
やっぱり日産はだめだな。

93 ：
ちょっと前に若者の欲しい車一位とか取って無かったっけ？
まぁ、FMCもせずほったらかしてるか余計にうれんなるわなwww

94 ：
FMCすれば新しい物好きがかってくれるだろうに

95 ：

http://o.2ch.sc/1htcg.png

96 ：
あの横開きのバックドアは駐車場の後ろのスペース
余計に取るんだよな

97 ：
>>62
プレマシーも生産終わってたしもうお終いかね
三菱には共用できる車ないしな

98 ：
>>91
キューブの反グレ版って感じだよね

99 ：
>>58
カングーもFMCでつまらんデザインになりそうなんだよな

100 ：
前モデルの3列シートの分のスペースが現行型に有ったらなぁとは、
レンタカー借りる時いつも思ってた


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