TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
NY市「密を避けマスク着用、バックもしくは壁を隔ててセックスしてください」…壁?
宮迫「吉本の岡本社長に隠蔽しろと言われた」
【日韓】経産省「韓国のホワイト国除外手続きを報復とみなす」
ハリケーン「ドリアン」 猛烈な勢いでフロリダへ
安田純平こと韓国人ウマルさんの動画って変じゃね?3人とも妙に小奇麗だし子供の声も聞こえる
【炎上】 花火中継に出演した乃木坂46生田絵梨花の態度が酷い 仕事ナメすぎと批判殺到ww
B83W61H90、五島列島からやってきた清楚で可愛いCカップグラドルがデビュー
名無し雑談20200614〜
「山本は竹島あげろと言ってた!」発言切り貼りデマで令和叩きとか、自民党も相当追い詰められてんな…
プピピン テュルン プピピン テュルン♪ 射出1分前!カイ少尉戦果を期待してます! おう任せとけ!

【直6エンジン・FR駆動への執念】マツダが直6エンジン・FR車の開発を公言へ


1 :2019/05/22 〜 最終レス :2019/05/25
http://img.2ch.sc/ico/yukidaruma_3.gif
米国でも新CIによる店舗を拡充

マツダは5月9日、2019年3月期決算説明会を行った。そこでの報告内容は、グローバル販売台数が対前年比で4%減の156万1000台、売上高は3兆5647億円、営業利益は830億円、
売上高営業利益率は2.3%というものだった。

ちなみに自動車メーカーにおける営業利益率のひとつの目安は8%といわれるが、同期におけるトヨタ自動車の数字は日本企業初の売上高30兆円超え、営業利益は2兆4675億円、
売上高営業利益率は8.2%となっている。経営計画で営業利益率8%を目指すと公言したものの、前期に比べて営業利益は約40%ダウンで、
大幅に業績が落ち込んでいる日産ですら売上高営業利益率は2.7%であることを考慮すれば、マツダの営業利益率の低さはいささか気になるところだ。

決算資料によればマツダの販売台数は、対前年で中国は23%、米国は6%、オーストラリアは5%、それぞれ減少している。好調に見える日本でも2%増、欧州は前年並みだったが、
いまや世界ナンバー1、2の自動車市場である中国と米国で販売台数が減少しているのは、まずい状況であることには違いない。

利益変動要因としては、為替の影響をはじめ、販売費用増、OEM供給減、中国向けノックダウンの出荷減などが挙げられている。ここで注目すべきが、
米国販売ネットワーク改革への投資、というものだ。現在、日本でも始まっている黒を基調とした新しいCI(コーポレートアイデンティティー)に則った店舗を米国で300店舗にまで増やす計画が進行中という。

また、2020年3月期〜2025年3月期までの中期経営方針を、2030年-2040年のありたい姿を目指す、また新世代商品群完遂までの「今期からの6年間」と位置付け、
「独自の商品・顧客体験への投資」「ブランド価値を低下させる支出の抑制」「遅れている領域への投資」の3つを柱に、さまざまな取り組みを行っていくという。そうした中で、いまクルマ好きにひときわ注目を浴びているのが、ブランド価値向上への投資として示された以下の商品戦略だ。

魂動デザインの深化
スモールアーキテクチャー(SKYACTIV-G/Dのアップグレード、SKYACTIV-X、マイルドハイブリッド、独自バッテリーEV<xEVs>)
ラージアーキテクチャー(直列6気筒SKYACTIV-X、直列6気筒SKYACTIV-D GEN 2、縦置きアーキテクチャー化<i-ACTIV AWD含む>、48Vマイルドハイブリッド/プラグインハイブリッド)

注目すべきは「ラージアーキテクチャー」の部分で、シンプルに言えば「6気筒エンジンのFR車をつくります」と公言したと見えるわけだ。
https://www.webcg.net/articles/-/40906

開発中の直6エンジン・FR版アテンザ
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1408393.jpg

2 :
これはカッコいい

3 :
          /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
      (::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
     /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
     (::::::::::/  ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
    (:::::::::/ 彡  ノ   ノ  :: 彡:/)) ::::::::::)
   (::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
   ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
     | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===
     |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ       _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
    .( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ  /
   ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) <  堂島 ヘッコシャパン
    (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   \
   .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: o`*:c /..    \_________
    \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
      (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_    ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄

4 :
ロータリー「…」

5 :
まだこんな事してるんだ

6 :
ハイブリッドロータリー以外求めてねーよ

7 :
もうエンブレムがダサいの代名詞になっちゃってるのが可哀想
ベリーサはお洒落だったな

8 :
FRの良さって?

9 :
どうせなら久々にFR作ったアルファロメオのジュリアくらいのアテンザ出してみろ

10 :
EVやってくれよ

11 :
ちょっと前まで値引きのマツダだったのに、今は勘違いして高級車路線に走ってるからな。
終わりの始まり。

12 :
FFってクソだわ
あとトヨタのエンブレムはチンポにしか見えない

13 :
開発を公言(発売するとは言っていない)

14 :
前は鼓動デザインだと思ったが今の魂動は何て読むんだ?
コンドー?

15 :
>>8
フロントのドライブシャフトが壊れない

16 :
>>14
R間抜け

17 :
RX-9?だかのコンセプトカーの話かと思ったんだけど
あれ進捗どうなってんの?

18 :
>>4
それは7とコスモの復活を待とう

19 :
>>8
雪道のドライブが楽しい

20 :
パワープラントフレームとかいう誰得構造採用すんの?

21 :
まあ、ロクなのできないだろうな
途中で断念だろ。

仮に開発成功、市販されて450万とか、誰がマツダのセダンにそんな金出すんだ?って話

22 :
マツダ地獄へようこそ

23 :
>>8
ハンドル切る感触とかじゃね

24 :
>>21
断念どころかあの写真は新型アテンザなんだが

25 :
どうせなら3ロータリーツインターボのフラッグシップ作ろうぜ

26 :
ロータリーが〜なんて書き込みしてる奴は免許持ってねえか、車買えない底辺だからな

27 :
>>21
値段については日本人感覚で考えてもダメなんじゃね?
でも450万はないなあ

ミドルセダンなら2.8万ドル/2.5万ユーロ/20万元が目安じゃね?
円で300万

28 :
カープが優勝したから仕方ない

29 :
>>16
知ってるなら教えろよ

30 :
>>25
それにハイブリッドを組み合わせるとか?

31 :
>>29
魂動(こどう)−SOUL of MOTION

32 :
でも今やトヨタ軍の一員やからなぁ……

33 :
>>1
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

34 :
>>1
いいね

35 :
>>8
ファントゥドライブな所

36 :
350Rくらいなら本気で考える

37 :
>>27
いやいや、直6載せるなら上級セダンの括りだろ?調べたら今のガソリンのアテンザが350万とかだから、450位になるでしょ

というか、そうでないと開発費用回収できないよ。売れ数はアテンザより絶対に減るし

38 :
今のアテンザとかFRにしても全く違和感ないというか、むしろFRであるべきデザインだと思うし

39 :
そんなのデキッコナイス

40 :
400



えはちょっとキツいな😥💦

41 :
>>21
お前コーションラベルだろ?

42 :
4ドアクーペなら

43 :
ちゃんとしたFR車は、SATの感触が良いよね
軽トラとかの、ジオメトリーがおかしい商用車はクソだけど
アクセラ入れたら、ハンドルがスルスル戻る感じがFFとはなんか違う

44 :
いいから煤たまらないディーゼルはよ

45 :
フロントが軽くて運転はしやすい

46 :
>>37
直6積んでるだけで今は上級なのか
昔はなんてことないマーク2ですら直6NAで180馬力ぐらいあって楽しかったな
今時は1800ccハイブリッドなのに120馬力しかないからそうなるのか

47 :
エンジンとかミッション周りはいいのに肝心のデザインがクソにしかならねーの解ってるから、本当に出しても売れねーと思う。

48 :
>>24
写真て。コンビニ雑誌のただの予想CGだろ。

49 :
>>44
それは無理でしょ

50 :
>>37
なにか見間違えじゃね?
マツダのサイトには¥2,829,600〜(税込)と書いてあるよ

今、マツダ6が2.4万ドルくらいだから
日本仕様もそれほど上乗せされるわけでもないっぽいな

51 :
マツダはプレミアムブランドを目指すなら、国産車と比べられちゃ駄目だろうな。ベンツBMアウディと比べられて選ばれるくらいじゃないとな

52 :
時代はV型だろ
周回遅れすぎね?

53 :
もともとこれで満足してる会社だからいいんでね?

54 :
>>52
お前が遅れてるんだよ

55 :
>>52
一回りしてメルセデスも新型直6作る時代だ

56 :
>>12
おれのジータのエンブレム
https://i.imgur.com/mWJV8uf.jpg
https://i.imgur.com/VY0QGL5.jpg

57 :
>>52
新規でV型作ってるとこあるの?

58 :
>>57
日産...とか

59 :
>>57
ハーレーとか?

60 :
現行アテンザかっこよか!

61 :
もうチョン目やめてくれよ…

62 :
スープラに先越されちゃってますよ

63 :
>>61
世界各国全メーカーでライトレンズ細くなってるよね。
プロジェクターならデカいライトにする必要無いよね。

64 :
いっそのこと直6を横に寝かせてみたら

65 :
やるやる詐欺

66 :
>>64
そしてタイベルが中央に

67 :
>>63
アホン駄も軒並み細目だな、だがマズダと違ってなぜか全部クソブサイクという

68 :
>>62
あいつは昔から直6だからノーカン

69 :
マツダだけは買う気が起きない
なんでかわからんけど

70 :
たーまらなくテイスティー
あーなたはミ・ス・テリー

71 :
>>63
細目である必要も無いな

72 :
海水入れたら走るロータリーエンジンまだぁ?

73 :
bmの乗り味には及ばないんだろうな

74 :
スズキの軽トラをバッチ変えして
田舎商売するな

75 :
>>71
レンズの面積広いほど黄ばみが目立つとか。
空力とか強度考えたらプラスチックレンズの部分は少ないほうが良いんだろうな。

76 :
軽しか買えない時代なのに

77 :
日産はまだか

78 :
>>73
BMWの乗り心地やら操作性って決して良くはないけどね。

79 :
>>71
あるんだかこれが
隆盛としてはプロジェクタよりも、ダイクロイック的な超小型ランプの集合体という風になっていく
その理由は、照射範囲を細かく分ける事で、対向車や先行車を避けながら、より広い範囲を照射する為に
おベンツはレーザーナントカってヤツで実現してるけど

80 :
ガワだけマツダで中身クラウンでいいじゃん

81 :
グリルがダサい

82 :
ついにアマティがデビューするのか
感動だな

83 :
>>64
横置き直6はマグナスが起源ニダ!

84 :
小型ロータリー発電機積んでマツダ版ePOWER作ろうぜ

85 :
爆音マフラーつけたい。

86 :
>>82
夢のV12でF1参戦やな

87 :
松田の直6ってそんな評判良かったっけ?
執念燃やしても需要ねえよ

88 :
マツダはV6のイメージw

89 :
>>78
乗ったことないのバレバレだわこいつ

90 :
>>89
いやいや、ハンドル思いし足固いし。

91 :
>>90
雑誌の知識で無理すんなよ

92 :
>>91
彼女が乗ってるからたまに運転させられるけど、電動シートも使いにくいしエアコン効かんし便利悪い。

93 :
>>12
チンポマーク、TENGAボディにAV女優CMで満貫や

94 :
トヨタで使ってもらえることになったのかな?
アテンザだけじゃ開発費回収出来ないだろ

95 :
新しいことにチャレンジするのはいいけど売ったら後は知らね!ってのはどうかと思う
ディーゼル解決したの?

96 :
あー、憧れのFR しかも直6
うちの駐車場自体の広さは十分だが、アプローチ道路がギリギリだ
しかも仕事柄様々な不慣れな隘路に行かなきゃならんからなあ
あーでも人生でラストチャンスだぞこれ
アクセラBLからMAZDA3への乗り換えを検討しているのだが、
まだアクセラちゃんは元気。
実質最後の車をMAZDA3かアテンザか、究極の選択

97 :
その情熱をどうしてロータリーにつぎ込まなかったんですか

98 :
BMWのエンジン載るならいいけど糞だよマツダのエンジンは

99 :
マツダってSUPER GTにすら参戦出来ない弱小メーカーだよな

スバルですらGT300には参戦してるのに

100 :
>>97
直列6ロータリーの可能性


100〜のスレッドの続きを読む
安倍内閣支持率32.4%(+5.7) パヨク「この国の民度の低さには安倍晋三がお似合い」「死にたくなった」
【新型コロナ】トヨタ、感染拡大に備えて銀行に1兆円の融資枠を設定要請
【ネトウヨ悲報】「日本の恥」世界に発信、杉田水脈問題―米国、英国、フランスの有力メディアが報道
【画像】男は女より粉末洗剤を使う傾向にあるらしい
【速報】民主党野田政権、2012年に慰安婦「公的責任」認める収拾案を韓国に提示していたことが判明
水泳授業中の女子生徒の下着、かわいい子のもそうでない子のも39点すべて盗まれる。@¥359
「アマゾンは地球の酸素の20%を生産」←ウソでした
東京五輪組織委員会幹部、いよいよ牟田口将軍を見習い始める
金沢市町「金沢は休校しません」 来月24日まで授業続行へ
負けているのに勝ったと思い込む「精神勝利法」の魅力とは
--------------------
【業者】オークション会場見聞録 3会場目【限定】
失踪して20年記念に立ててみた
【芸能】ベンチプレス対決前回王者・武田真治が2冠に挑む…「芸能界特技王決定戦 TEPPEN」
【尋ね人コーナー】あの演歌歌手はどこ行った?
グランブルーファンタジー総合雑談スレpart129
【乗っ取り】木下優樹菜、訴訟危機 姉解雇のタピオカ屋を脅迫「事務所総出でいくよ。ばばあが。週刊誌動かすよ?おばたん」→店休業★49
上智大学に医学部は誕生するのか?
ヒバゴン!∬∬´▽`)ノ<デッヘッヘ♪その202
ミャンマー旅行 第11部
【悲報】 朝日新聞「評論家「ネット上には“けんもう”という言葉があるくらい、ビジネスは嫌われている」」 [701470346]
【大スター】西城秀樹、ヤングマンが売れすぎてレコード工場のミカン箱の上で歌い従業員を励ます。
肖像権について議論するスレ
【左官屋じゃねぇ】床補修屋だ!【土間屋じゃねぇ】
【本スレ】Bトレインショーティーを語るスレ 62両目【千里】
つまらないモノを撮ってしまった…57枚目
社労士をド素人が2019年度試験でフォーサイトの通信教材使って合格目指す
八十亀ちゃんかんさつにっき 2さつめ 8だがね
あっち向いてこっち向いてらんらんらん♪ Part.3
【訃報】アムウェイ共同創業者が92歳で死去、資産6000億円 長年マルチ商法であるとの批判も★3
☆NHK連続テレビ小説★580本目
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼