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JRでオーバーラン相次ぐ 「雨でブレーキきかず」
- 1 :2019/05/21 〜 最終レス :2019/05/24
- http://img.2ch.sc/ico/anime_jien03.gif
21日、埼玉と栃木にあるJRの駅で電車が停車位置を行き過ぎるオーバーランが2件相次ぎました。JR東日本によりますと、いずれの運転士とも「雨の影響でブレーキが利かなかった」と説明しているということです。
21日午前9時半すぎ、JR高崎線の深谷駅で停車予定だった下りの普通電車が、ホームの停車位置をおよそ10メートル行き過ぎて止まりました。
JRによりますと、30代の運転士は「当時、雨が降っていたため、通常よりも50メートルほど手前からブレーキをかけ始めたが利かなかった」と話しているということです。
結局、この電車は深谷駅では停車せず、乗り降りする予定だったおよそ80人に影響が出ましたが、後続の電車に遅れなどはありませんでした。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190521/k10011923781000.html
- 2 :
- にゃあ
- 3 :
- 10mぐらい許したれや
余裕なさすぎだろ
- 4 :
- わん
- 5 :
- にゃにゃにゃ!?
- 6 :
- んで
- 7 :
- 勲章持ってんのか
- 8 :
- んでんでwwwwんでwwwwwwww
- 9 :
- にゃーんで?
- 10 :
- スリックタイヤのまま走ったんだろ
- 11 :
- 日勤教育
- 12 :
- にゃーんでwww
- 13 :
- ここは老人ホームかよ
- 14 :
- にゃうし
- 15 :
- >>1
JRオバーランド駅に空目したじゃないか
人は過ちを……
- 16 :
- なーんで
- 17 :
- じえんどにゃん
- 18 :
- まよい
- 19 :
- 構って構ってほしいの〜
- 20 :
- ブレーキって効くじゃないの?利くなの?
教えてだれかー
- 21 :
- え、で、バックしないで通過したってこと?
- 22 :
- 結局、この電車は深谷駅では停車せず、乗り降りする予定だったおよそ80人に影響が出ましたが、JR東日本は特に気にしませんでした。
- 23 :
- 出発信号機踏み潰したから通過扱いか
車両によってクセがあるからね
- 24 :
- リアルタイム摩擦抵抗測定装置とか必要だな
- 25 :
- 彩奈、出荷よ
- 26 :
- >>22
さらっと書いてるけど大問題だろこれw
- 27 :
- んでんでんで にゃーんで! 止まって止まって欲しいの!
- 28 :
- 調子に乗っちゃだめ〜w
- 29 :
- んで?
- 30 :
- 隙間ゲージで測れよ
- 31 :
- >>3
10mくらいは全然許すけどその駅止まらないで次ぎ行っちゃうのは問題じゃない?
- 32 :
- >>22
10mも戻れないのか。深谷辺りなんてそう過密ダイヤでもないだろうに。
- 33 :
- 埼玉と栃木の田舎だろ?
どうせ2〜3駅すっ飛ばしたって乗り降りする客いないからヘーキヘーキ
- 34 :
- >>31
>>32
信号や踏切の制御の都合で交代できない(たぶん出発信号の閉塞を超えてる)
- 35 :
- この会社ヤバイな
最近事故やトラブル多すぎだし
- 36 :
- >>32
ダイヤの過密さが問題なのではなく踏切の誤作動の可能性があるから
- 37 :
- 走り屋の京急ならこんなの日常茶飯事なんだから退行運転させないJRのシステムがおかしい
- 38 :
- >>33
田舎だともしもそれいると
そいつら1時間以上失うんだろ
- 39 :
- >>3
俺もそう思うけど10m超えてもダンマリで許されるなら次は20m超えてもダンマリで押し通せるんじゃねって思うのが人間だからなぁ
- 40 :
- ちょーしに乗っちゃダメェェェ〜
- 41 :
- 世知辛い世の中よのぅ
- 42 :
- >>34
鉄道のシステムの欠点だね。
- 43 :
- 両津が電車もディスクブレーキにしろー!
と叫んだシーンは笑った
- 44 :
- そんな言い訳が通用するのはプリウスだけ
- 45 :
- 上級国民様しか通用しない言い訳だぞ
- 46 :
- >>42
1閉塞1列車は国鉄時代の苦い経験からだもん
東は東中野で死人出してるからそのへん厳しい
- 47 :
- 雨でも止めるのがプロだろ。JRはダメだな〜。
- 48 :
- >>45
上から目線のてんこ盛り
- 49 :
- >>37
逝っとけダイヤは運転指令の賜物
- 50 :
- 10m行き過ぎって車両半分程度じゃん。
もしかして最後尾から10m過ぎたのか
- 51 :
- 国鉄みたいに仕事しないよりマシだけど
それにしても下手な運転士が増えたな
- 52 :
- ぐるぐるにゃー
- 53 :
- にゃーんで
- 54 :
- 調子に乗っちゃ駄目〜wwwwww
- 55 :
- 電制切
- 56 :
- >>46
出発踏んでも退行出来るぞ
退行出来ないのは第2場内を最後部が抜けると後続列車から見た信号がダウン現示になるからだぞ
下手すると衝突するし。
まあ、今回のケースは踏切誤作動防止だと思うが
- 57 :
- かまって かまって ほしいの
- 58 :
- ブレーキは言わずもがなとして
加速するときも鉄の車輪と鉄のレールだと雨の日とか滑って思ったほど加速しなさそう
- 59 :
- 勿論きちんと停車できた運転手もいたわけだ
秘密の補習特訓するしか無いなこの両運転手はw
- 60 :
- んでんでんでにゃーんで〜
- 61 :
- >>25
(´・ω・`)そんなー
- 62 :
- >>56
でも10両と15両、華とかやまどりみたいな6両もあるじゃん
ats-pって列番判定だっけ
- 63 :
- ちょっとミスしたら大変なお仕事です
- 64 :
- 天気悪い とーきのあたし スリップなんてありえなーい
- 65 :
- >>62
Pは列番関係ないよ
短編成はオーバーラン=第2場内越えはよくあるよ
横浜駅の下り湘南新宿10両なんかは車掌側の停止位置目標の真上に信号機があるからオーバーラン=第2場内越え確定だね
品川のNEX短編成なんかもそんな構造だった気がする
- 66 :
- これであまり批判が多かったら
今度は大雨の予報がでたら電車を間引くようになったりするけど
いいのか?
- 67 :
- ゆとり世代に匠の技はムリですw
- 68 :
- 時代遅れのシステムですな
- 69 :
- 非常事態が日常ですー
- 70 :
- >>66
いいんじゃない?俺乗らんし
- 71 :
- 雨でブレーキが効かないじゃないだろ
ブレーキの効きの悪さを見越した運転しろよ
それがプロの運転だろ
- 72 :
- ブレーキが壊れてたんだろw
- 73 :
- いやいやいや、お前ら電車の運転簡単に考えてるけどめちゃくちゃ難しいぞ
俺は電車でGOをずっとやってるからわかるんだけど、
うまく止まれて8メートルオーバーとかだから。
ちょうどぴっちゃり止まるのなんて無理ゲーだから
- 74 :
- にゃーんで
- 75 :
- 迷い猫って面白いの?
- 76 :
- いい加減駅の停車ぐらいコンピュータで計算してブレーキかけろよ
まともに計算したらすごい計算量で暗算じゃ無理
- 77 :
- ↓自動車運転感覚のネット識者が
- 78 :
- 銚子に乗ったのか
- 79 :
- アニメ放送は9年前なんだな・・・
- 80 :
- 非常事態が ヽ 丶 \
日常です! \ ヽ ヽ ヽ
/ / ヽ \ ヽ ヽ
/ | ヽ \ \ ヽ ゝ (んで)
ノ 丿 \ に \ ヾ
ノ | | 丶 \ \ (んで)
/ \ ゃ \/| (んで)
ノ | | \ あ | ↑
/\ \ | ( ↑
/ \ / | ) (
/ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( )
/_ \ ) ( ジ・エンドにゃん
 ̄ | じ 拾 拾| ̄ ノ⌒ ̄⌒γ⌒ ̄⌒ゝ / /
| ゃ え い| ノ ウェルカム猫招き. ゝ / /
| | ば た| 丿 ゞ _/ ∠
| ん い い| 丿/|/|/|/|\|\|\|\|\ゝ .\ /
| ! い な| │ V
――| と ら|――――――――――┼―――――――――――――――――
/ い ヽ 巛巛巛巛巛巛巛巛 にゃお巛巛巛巛巛巛巛巛イイ子じゃない時のワタシ
う
気 .
持 -┼- -┼-.  ̄フ .i 、 ┼-┼- -┼、\ .i 、
ち -┼- . ,-┼/-、 ∠ニ、.| ヽ | J. / | | ヽ
αヽ. .ヽ__レ ノ o,ノ ヽ/ ' ヽ___ ./ J ヽ/
- 81 :
- >>73
TASにすればええやん
- 82 :
- >>73
お前がセンスないだけだろ
- 83 :
- >>73
ワンハンドルなんてオモチャ。それで停められないJRはレベル低すぎw
うちのツーハンドル車は絶対に運転出来ないだろ
- 84 :
- 上から目線のてんこ盛り
- 85 :
- 労組が強いと社員の質が低下するからな、日勤教育の復活。
- 86 :
- 電車のブレーキって難しいらしいな
素人がやると掛けたのにそのまま進んでおかしいなと思ってたら急に効き出して止まっちゃうって
- 87 :
- 調子に乗っちゃダメ〜
- 88 :
- もはや最近のキッズは迷い猫オーバーラン知らない迄あるんやないか(驚愕)
- 89 :
- 作者死んだしな
- 90 :
- >>65
結構シビアだな
- 91 :
- アベノミクスの話題かと思った
- 92 :
- ν速定番になってるけどいつの作品なん?
- 93 :
- ホームドアーのせいでちょっとのオーバーも許さない
- 94 :
- >>85
今のJRは労組ボロボロだぞ
本社に飼い慣らされたアホどもが若手脅してどんどん組合脱退させて組合弱体化させてる最中
- 95 :
- >>80
おせーよ
- 96 :
- トンキン雨で大はしゃぎすぎてきっしょいわ
- 97 :
- これスクリプトか?
- 98 :
- >>96
お前らもしょぼい地震で大騒ぎするやろ
- 99 :
- >>73
タモリでさえ某番組で本物運転してるのに お前はゲームw
- 100 :
- >>80
歴史を感じる
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