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ミドシップの車に乗らないやつって、車に何もとめてんの?


1 :2018/08/01 〜 最終レス :2018/08/04
http://img.2ch.sc/ico/o_anime_basiin.gif
アストンマーティン、現在開発中の新型ミドシップ・モデルで「ヴァンキッシュ」という名前が復活することを示唆

アストンマーティンがドイツで開催した新型「DBS スーパーレジェーラ」のプレス向けイベントで、
オーストラリアの自動車情報サイト『Motoring』は、同社のチーフ・クリエイティブ・オフィサーを
務めるマレク・ライクマンに取材を行っている。Rーリ「488GTB」、ランボルギーニ「ウラカン」、
マクラーレン「720S」といったミドエンジンのライバルとなる新型車について尋ねたところ、
ライクマンは「"ヴァンキッシュ"という美しい名前を受け継ぐに相応しいモデルになると思われます」と答えたというのだ。

それは同社のラインアップの中だけでなく、同じセグメントのあらゆるモデルを"ヴァンキッシュ"、つまり征服することを目指す。
そしてライクマンは、ミドシップの次世代型ヴァンキッシュの開発が同社内で進められており、
既に12個のスケールモデルと3台のフルサイズ・モデルが製作されたことを明かし、
「路上で最も美しいミドエンジン・カーになるでしょう」と自信を見せている。
また、それはレッドブル・レーシングとそのデザイナーで空力の専門家であるエイドリアン・ニューウェイと
共同で開発が進められているハイパーカー「ヴァルキリー」から多くを学んだものになるという。

ミドシップに搭載されるエンジンは、V12ではなくメルセデスAMGから供給を受ける4.0リッターV8ツインターボになる見込みで、
さらにライクマンは、これに前輪を駆動する電気モーターを組み合わせた「e-AWD」になる可能性を否定しなかったと『Motoring』は伝えている。

https://jp.autoblog.com/2018/07/31/aston-martin-vanquish-ferrari-fighter/
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/edb3b92a7f5417ccf4e8c3d7948ad2da/206562408/01-2017-aston-martin-vanquish-s-fd-1.jpg

2 :
>>1
お前がのってんのは15年落ち中古のボロエスティマだろうがハゲ

3 :
3輪車で卒業したわ

4 :
静粛性

5 :
利便性

6 :
運転むずそう

7 :
暑い、うるさい

8 :
4つのタイヤとエンジン、それだけさ

9 :
>>1
お前は早く免許を取れよ

10 :
軽トラ?

11 :
FFドラムブレーキの車にレカロとか入れてるのを見ると何とも言えない気持ちになる

12 :
>>1
コーションはよー

13 :
>>1
路上で一番美しいミッドシップカーがヴァンキッシュになるだろうとかさすがにワロス
何年フロントのデザイン変えてないんですかね
RンボはもちろんBMやポルシェも微妙に変わってるってのに

14 :
アイに乗ってるよ

15 :
アクティがどうしたって?

16 :
静粛性が一番大事かな
高速でも会話しやすいのがいい

17 :
アストンマーチンとマセラティって格としてはどっちが上なの?

18 :
乗ってるよバモス。

19 :
走破性
積載性
快適性

20 :
smartとトゥインゴ3はRRですか?MRですか?

21 :
まだエンジンの車に乗ってんのかw

22 :
>>17
さすがにアストン
ポルシェ911となら互角かポルシェが上だろうな
そもそもニッチな客相手にしてるから比較できんが

23 :
維持費が高すぎて手放した

24 :
>>1

>トロロッソは開幕時のシャシーに戻す

トロロッソホンダ 6位キターーー!!!
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1532876211/

バンドーンがシャシを戻したのは知ってるが
トロ・ロッソも戻したとは知らなかった
ソースは?

25 :
背中が暖かいってホントかな

26 :
>>14
あれ燃費悪いよなあ

27 :
>>1
クソデブ田中のクソスレ
対立煽りのアンケスレ
アフィアフィコーションラベル

28 :
https://i.imgur.com/h5fMAqD.jpg
スズキのミドシップいいよな

29 :
>>2
ディカプリオが宣伝してたワゴンRじゃねーのか

30 :
田舎住のため仕事に行くためや買い物用移動手段
荷物運ぶ道具であり消耗品、無くても生活出来るならいらないが無ければ生活出来ないと言うか死ぬな

31 :
エリーゼ乗ってたけど暑かったな

32 :
トラック乗らない奴って、車に何もとめてんの?
積載量考えたらトラックでしょ

33 :
昔、ホンダにFFミッドシップってのがあってだな
レジェンド乗ってたは

34 :
RR乗ってる。トゥインゴだけど。

35 :
円盤戦争

36 :
MR-Sって全然売れなかったね

37 :
ヴァンキッシュのライバルって812とアヴェンタドールだろ

38 :
高速で自分を運んでくれる乗り物

39 :
流産しちゃうだろ

40 :
GTロマン風に言うと俺の3ナンバーのZもミッドシップ

41 :
これか?
https://www.youtube.com/watch?v=oG_tMMhtBGc

42 :
とうとうRーリからエンジンもらえなくなったか

43 :
MR-2とNSXに乗ってたけど、やっぱりセカンドカー扱い

44 :
>>31
サイドシルに冷却水パイプ通したアルミのフレームなんて文字通り風呂桶だし

45 :
動力源が中央にあればいいんだろ
バイクか自転車でいいじゃん

46 :
>>2
ミドシップの初代ならもっと古い

47 :
RR以外アウトオブガンチュー

48 :
車なんてFFでいいじゃん

49 :
>>22
ポルシェ≧アストン>マセラティ
ってこと?

まったく逆かと思ってたわ

50 :
ルノーのスイフトみたいなやつ見たわ

51 :
セカンドカーなら良いけどな。
普段の足にミドシップなんてメンテが面倒で
メリットねえだろ

52 :
昔のエスティマとかMRだったよな。
軽トラもMRだっけ?

53 :
物を運ぶ道具
それ以上でも以下でもない

54 :
ゆきぐにでFFかRR以外乗ってる情弱

55 :
ホンダじゃない事かな

56 :
市バスや観光バスもミッドシップだから公共交通機関使えって事かい?

57 :
普段は軽。
休みの日に乗っているが?

58 :
|ω・`) SW20GT 4型

59 :
>>56
RRのバスも未だに健在だよ。

60 :
初代NSXを持ってるけど、不便過ぎてただガレージに置きっぱなし
マニュアルミッションのノンパワステは今時辛い
室内狭いし。

若い頃はこれが良かったんだがなぁ

61 :
>>1
免許無しは黙れ

62 :
ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんばクルマにあらずだ

63 :
>>14
俺もi乗りだけどiはRRだろ

64 :
>>49
Rーリのエンジン載せてるマセラティのが上に決まってんじゃん
アストン笑なんかゴミ

65 :
>>1
何時になったらそのオンボロワゴン尺をs660に買い換えるの?

66 :
軽四のi乗ってるからセーフか

67 :
リール?

68 :
>>66
それRRじゃね?

69 :
フロントミッドシップとか言う
ほとんど言ったもん勝ちみたなホンダwww

70 :
4駆にあらずんば車にあらずなのに、それ以外の車もどきに乗ってる奴って何求めてるの?
ドリフトとかやりたいの?ダサいよ?

71 :
つまりFFになったNバンは糞ってことだな

72 :
>>69
フロントミッドのSA22Cは国産で数少ないオバステだったんで
けっこう面白かったけどな

73 :
俺の三菱キャンターが火を噴くぜ

74 :
10トン分の鉄屑のっけてやれよ

75 :
>>1
ミッドシップは荷物積めないから車としてはカタワだよな

76 :
オレのアクティ

77 :
>>1
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコ 一 ションラベノレの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい?

78 :
オレの原チャリもミッドシップだわ

79 :
アバルトはいいぞ

80 :
アストンの優雅さは何処へ。。。。
今は何処資本なの?

81 :
ホンダZ乗ってます

82 :
安全基準でがんじがらめな今こそ
スポーツカーはMRがいいと思う
フロントが自由にデザインできるのは大きい

83 :
a地点間からb地点間に到着するための移動手段。

84 :
移動手段
運搬手段
ほかになんかある?

85 :
MR-2のCM良かったなぁ
「背中には…」これの後が思い出せない

86 :
ミッドシップが難しいとか分からんとちんたら乗って難しいとか言ってんやろ?普通に乗れば普通の車太郎
峠道(笑)ごときじゃ分からんでwww

87 :
MR2もMR-Sもまったく見なくなったな
海外に流出してんのかな

88 :
>>86
まあ最近は電制入りまくりだからな

169 名前: キチンシンク(千葉県)@無断転載は禁止 [GB] :2016/12/11(日) 18:24:18.07 ID:W1/XMJ620 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.2ch.sc/i...anime_jyorujyu03.gif
>>168
S660で交差点フルアクセルしたら、案の定滑ったけど、横滑り防止装置でコマみたいに回ることはなく、案外大丈夫だったよw


8 名前: トラースキック(千葉県)@無断転載は禁止 :2016/05/07(土) 18:26:53.95 ID:FOfyvKJT0
ミドシップは素人じゃ乗りこなせないからなぁw

89 :
>>60、ALB(ABS)ポンプ生きてる? おれのはフルード漏れて部品もう取れない言われた
ブレーキ自体は生きてて車検も通ってる

90 :
ホンダの車ほぼ否定かあ

91 :
>>87
先々月にMR-Sからハスラーに乗り換えたよ。
乗り換えたのを後悔してる。
MR-Sは良い車だったよ

92 :
>>17
マセラティ

93 :
>>87
イギリスは簡単に輸入出来るらしいから
エドの出てた番組にもMR-2(AW)登場したな

94 :
>>89
エンジン始動時に時々キュルキュルと異音が出るけどまだ大丈夫
完全に壊れたら後期型のALBユニットに交換してくれるショップはあるよ。
30万くらいするけど。
それよりエアコン修理が高い。
60万くらいかかったぜ

95 :
ミドルシップじゃねーの?
ミドシップってなんだ?
Aという車があって、それの最上級グレードがミドルシップと呼ぶもんだと思ってた

96 :
軽トラなんかに乗りたくないわ

97 :
千葉さんはいいなあ、車に夢を抱けてよお

俺もう車に失望したは
これからはバイクに生きる 
車よりはまだマシだ

98 :
>>97
所有してないから憧れる
童貞と一緒

99 :
>>17
セダンが大使の公用車として使われたりでマセラティ

100 :
ゲームで乗ってる
買えないものは全部ゲームで経験することに


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