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トヨタ・スープラ市販型、262馬力の2リットル直4の搭載も確定！


1 ：2018/07/31 ～ 最終レス ：2018/08/03
http://img.2ch.sc/ico/u_giko_ebi.gif
トヨタ「スープラ」（A90型）市販型に新たな確定情報が飛び込んできました。

「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」においてトヨタのスポーツ車両統括部長・多田哲哉氏が米「Road & Track」誌へのインタビューで
語った情報によると、新型スープラには2リットル直列4気筒ターボエンジンが搭載されるとのこと。

6気筒モデル同様にZF製8速DCT組み合わされ、最高出力は262psを発揮するようです。またトップモデルには、
340psを発揮する3リットル直列6気筒オーバーブースト付きターボエンジンのラインアップが予想されています。

さらに多田氏は、直6に比べより良い重量配分を持つと語っていますが、A90型「スープラ」は50 : 50の完璧な重量配分を持っており、
直4でどう変化するのか興味深いところです。

タイヤサイズは、フロントが225/50の17インチ、リアが255/45の17インチが装着されると伝えられており、ボディサイズは、
全長4380mm×全幅1860mm×全高1290mm、ホイールベースは2485mmで車重は1496kgと予想。これは先代モデルと比べ
全長が140mm短縮されコンパクトになっています。

クリッカーでは、ワールドプレミのXデーを含め、スープラ最新情報を今後もアップデートしていきます。

https://www.excite.co.jp/News/car/20180731/Clicccar_614432.html
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/07/Toyota-Supra-001-20180731130939-900x507.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1323638.jpg

2 ：
え？ショボくね？

3 ：
ウマルさんは諦めてこれを買うか

4 ：
2台目、週末遊び用に86買いたいんだが、どうなんでしょう？評判良いけど。

5 ：
800万でこのノーズはどうなの？

6 ：
>>5
いつまでサイトの妄想スケッチにケチつけて喜んでんの？アホ？

7 ：
どうせ買うのおっさんしかいないだろ

8 ：
フィスコで走行会やっても団子状態で楽しくない

9 ：
スーパーGTの2000ccツインターボとか思い出しちゃう
今は無理なんだろうな

10 ：
>>1
なんで4気筒なんだよ
ターボよりまず6気筒だろ

11 ：
この見た目でたったの260馬力

12 ：
オロチみたいなもんか

13 ：
>>11
その方がアクセル踏めるからいいんじゃないかと

14 ：
ちっちぇ

15 ：
2Lの4気筒ターボなんか86辺りに積んで、直6だけで勝負しないと車のイメージが安っぽくなるのになw
とは言っても3L直6ターボで340馬力じゃ今時微妙な感じもするけどな…

16 ：
セリカやんけ

17 ：
3Lなら600いかないとおかしいよね

18 ：
ハイハイショボい

19 ：
>>2
>>10
>>11

こいつら「も」という助詞がわからないらしい

20 ：
直4はいらんな

21 ：
スープラ名乗るのに、トップグレードですらミニバン程度の馬力でいいのかよｗ
パワーがすべてじゃないのはわかるけど、これはちょっとひどすぎる。

22 ：
A100型に期待

23 ：
ちなみにうちのステップワゴンは1200馬力ある。最高速度は450km

24 ：
2000ccで262psってとんでもないバケもんだな

25 ：
俺の2.3Lターボ車がECUチューンで丁度340馬力だわ

FFだけどw

26 ：
>>23
1200psぽっちじゃ400も出ねえよWWW

27 ：
おまいらが買えるように安いグレードを作ってやったんだ。
ありがたく4気筒買っときな！
400万円だけど。

28 ：
2JZ-GTE積めよ！

29 ：
ノッチやめろよ

30 ：
どうせBMW製のエンジンなんでしょ

31 ：
どこ走るんだよ
たまにいかついの見るけど普通に走ってて意味不明
信号ダッシュはよく見るけどただの直線速いだけだしすぐブレーキ踏んでるしw
ストレスたまらないのかな？
乗ってるだけで満足なのか

32 ：
>>25
そんなポンコツと比べられても…

33 ：
レクサスの方がカッコいい

34 ：
そんな馬力では欧米の自動車レビュー系Youtuberから笑われてしまうぞ
400～500馬力はないと欧州のスポーツカーには太刀打ちできない

35 ：
ちょっとかっこいい
前がRーリぽいでもエンジンしょぼいな

36 ：
２Lで２６０馬力も出るのか？

37 ：
情報小出しにしすぎて、発売時には既視感半端ない感じですっかり飽きられるパターンだな。

38 ：
マツダイズムを感じる造形だな

39 ：
意外とタイヤが厚いのでビックリ。
カローラ（）ですら40タイヤだったりするのにね。

40 ：
>>36
400の時代ですよ？

41 ：
>>31
こういうのはサーキットに持ち込んで全力でぶん回して遊ぶ車だよねぇ
一般道をチンタラ走ってたらエンジンが煤けちまうわｗ

42 ：
売れるかどうかは1000馬力のチューンに耐えれるエンジン積んでるかどうかだろ

43 ：
環境とか燃費にもってかれて
つまらんなー

44 ：
>>24
1L/百馬力オーバーだからな

45 ：
でっけぇ鼻が付いてる様にしか見えん・・・

46 ：
こんなのじゃ後ろ何も見えないじゃん
市光かクラリオンで後方モニターか、全周囲モニター付けてくれよ

47 ：
四気筒w

48 ：
>>19
違うだろ
260馬力のショボいのいらないだろってこと
直6だけでいい

49 ：
http://img.2ch.sc/ico/nida.gif
その無駄な馬力分でアフリカの子供何人救えんだ？
マフラーにじゃがいも突っ込んだろか？あん？

50 ：
>>47
お前みたいな底辺には買えないんだから関係ないのに
http://hissi.org/read.php/news/20180731/MVIxcldSdmkw.html

51 ：
アメリカ人「なんでV8じゃないんだ？」

52 ：
70スープラ出せば少なくともこれより売れる

53 ：
やーいお前のスープラ直4エンジンwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

54 ：
今時何故17インチ？

55 ：
4シーターなら買う

56 ：
全幅1860mm…

57 ：
伝統
水平対向直列３亀頭
2000Lの安いの出して

58 ：
なんとこの車、800馬力も出るんですよ～

59 ：
>>23
レシプロ機かよ

60 ：
500万で一括で買うかローン組んで直6買うかで迷ってるんだけど先代スープラの時はグレードでリセールどれくらい変わったのか詳しい人いない？
直6モデル≒Mシリーズ相当ならやっぱ直6の方が最終的にお得なのかな

61 ：
>>60
500万じゃ買えんぞ

62 ：
17インチってどーゆーことだよ
ミニバンか？

63 ：
>>36
もうすでに300出すエンジンあるのにな

64 ：
ダサすぎﾜﾛﾀ
いいところが何も無いw

65 ：
お前らアイルトンセナじゃねーだろ？
260馬力でも多過ぎるわ

66 ：
>>48
んなわ黙って6気筒買えよ

67 ：
>>2
な。1.5トンで262トヨタ馬力って加速は86と変わんないんじゃないの？

68 ：
とりあえず3L予約開始したらすぐに予約入れられるよう連絡もらえるようにディーラーにお願い済み

69 ：
>>61
直4のローパワーモデルなら乗り出し500万円台じゃない？
そうじゃないと直6モデルが幾らになるのって感じになってくると思うんだけど

70 ：
3ﾘｯﾄﾙもあるのに340馬力しかだせないの？エボや印譜は2ﾘｯﾄﾙで300馬力オーバーでしょ？

71 ：
初期型だとしても340はちと少なくないか？
NSXやGT-Rと張れるのかね

72 ：
>>51
そう言ってv8ぶちこむのがアメリカン

73 ：
>>67
エンジンはBMWだから詐欺はないかと

74 ：
>>70
GR商法で後から高性能版出すよ

75 ：
シビックタイプＲより馬力ないのか

76 ：
>>69
直6は1000切るとからしく、予約開始時点ですぐに予約できるよう手配したわ。たんなる電話連絡やけど。

77 ：
よーし
シビックType-R買うわ

78 ：
2リッターで260馬力しか出ないんだな。
F1て1600cc程度なのになんで900馬力も出るんだ。

79 ：
スープラもずいぶん安っぽくなったもんだ

80 ：
直4ってマツダかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

81 ：
>>76
やっぱそれくらいだよねぇ
車体価格が直4ローパワーで400万円後半、直4ハイパワーで550万前後
直6モデルで800万円前後なのかなーと予想してる

82 ：
ゴミ作るな

83 ：
>>15
確かに大馬力車が増えてはいるけど、
大馬力車の中で人気な馬力は250～500馬力ってとこだよ
俺もBNR34 GT-R VまたはMスペック nur(500馬力前後、ブースト圧で変わる)
とか
911 GT3 RS(527馬力)好きだし

84 ：
>>80
シビックタイプＲって6気筒?

85 ：
誰が買うんだよ　日本人金持ち10人くらいしかいねーぞw
ああ外国で売るのか納得

86 ：
ちょっとチューンすりゃ500hp位いくんだろ

87 ：
馬力当り2万くらいが車の価格として妥当だろ。

スーポーツカーなら3万でも良かろう。

88 ：
ヴァイパーの朴李に見えてしまう

89 ：
日本じゃ今やCVCC1200ccシビックですら高嶺の花w

90 ：
ギャランΣ1800が超高級車だぞ今やw

91 ：
ドライバビリティが重要なんだよ
ピーキーなエンジンじゃタイムは出せない

92 ：
スープラヤッホー

93 ：
>>34
ドイツにはニュル7分切りの918 スパイダーと911 GT3 RS、6分50秒切りの911 GT2 RSがいる

94 ：
追加で出る予定のカローラスポーツと同じやつかよ

95 ：
わしのはノーマルおっさん車だが333馬力

96 ：
こんなんよりアメ車でええわ

97 ：
800万もするの？A45とかM2とかRS3とかケイマンあたりいけるよね？

98 ：
今時スポーツカーなんて誰が買うねん

99 ：
軽くて加速重視なギア比なら普段使いに面白いけど
見合ってない価格なんだろ

100 ：
>>34
BMW Z4のガワ違いなんだけど
Z4は欧州のスポーツカーではないというのでしょうか？


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