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豊田章男自工会新会長「日本の自動車関係税は高い フランスは保有税はゼロです 米国との比較では31倍」


1 ：2018/06/11 ～ 最終レス ：2018/06/12
http://img.2ch.sc/ico/5ta.gif
「日本の自動車関係税は世界でとんでもなく高いんです。ちょっと多いとか、そういうことを言っているんじゃないんです。
例えばフランスは保有税はゼロです。米国との比較では31倍。そういう事実を皆さん報道してください」

「自動車工業会の会長としてこの問題を政府に陳情しても、まるで業界団体が政府に業界の応援をお願いしているような構図で報道されるんです。
そういう見せ方の報道をされると見ている人たちの中には『こないだ決算発表見たけど、自動車メーカー各社はもうかっているじゃない。
何でもうかっている自動車メーカーを応援してやらなきゃならないんだ。税金いっぱい払えばいいじゃないか？』と思う人が多いと思うんです。

自動車ユーザーから取るのは、取りやすいからです。取りやすいからとあれもこれもといろんな税金を積み上げていった結果、
世界的に見てどうなのって言うと、世界でも異常なほど高くなっています。この事実をしっかり報道してください」

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/news044.html
豊田章男会長 自動車の維持費の問題に取り組みたい
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/l_mf_ikeda01.jpg

2 ：
売れなくなったら減税するだろうな

3 ：
確かに車に関する税金が多すぎる

4 ：
地方では生活必需品なのに税金高すぎ

5 ：
アメの圧じゃないと何も変わらない

6 ：
章男「やれ」
アベ「やだ。」

7 ：
税金減っても、以前のように売れないのでは

8 ：
よしじゃあ自動車税の代わりに消費税上げよう

9 ：
派遣と消費税増税のお陰だよ
お前が望んだことだろ？トヨタよ

10 ：
>>1
高いからってなんだよ
じゃあお前んとこの法人税で肩代わりしてくれや

11 ：
払ってないのによく言うな。

12 ：
その変わり購入時の消費税が高いだろ

13 ：
目先の新車販売に目が眩んで取得税下げ自動車税重量税上げにも1枚噛んでんだろ？お前が
バイクなんか取得税ハナからネーのにとばっちり食らってんだぞ
トヨタなんか無くなっちまえよマジで

14 ：
>>9
還付金でウハウハです

15 ：
古いクルマの税金上げるのやめてくれ
世界的なクルマ産出国なのに、過去の名車を維持しにくい環境じゃいつまでも薄っぺらいクルマ文化のままだ

16 ：
取得税
自動車税
重量税
ガソリン税
消費税

多すぎだろ！
ちなみに任意保険入ってれば自賠責保険要らんだろ！
金かかり過ぎだよ！

17 ：
自動車関係税じゃ
金は国や各地方に行ってヨタ様には入らない
消費税にすれば輸出戻し税が（ｒｙ

18 ：
自動車税下げられたとしても、その分以上に他の税金が上がるのは目に見えてる
それだったら車所有する奴だけにかかる自動車税をそのままにした方が良い

19 ：
じゃあ取り合えず軽の税金から下げようぜ

20 ：
これだけ払ってるのにチャリカスにデカイ顔される

21 ：
トランプ閣下もここを攻撃するといいんだけどねぇ

22 ：
次は国会で泣かされんぞ（笑）

23 ：
こんなんポーズだけだろ

24 ：
>>19
むしろ、軽は真っ先に上げられそうな雰囲気だぞ

25 ：
政治家って、消費税上げる時は、外国の消費税率はこんなに高いのに、日本だけ低い！
と言うくせに、逆に高い税金についてはダンマリだよな

26 ：
将軍自動車がお怒りじゃ

27 ：
高速道路の通行料も世界一高いからな

28 ：
これはマジだわ
車に関する税金の維持費が世界一突き抜けて高い

29 ：
日本は熊しか通らない立派な道路とか、
一日に車が10台しか走らない立派な橋とかを
造り続ける必要があるからな。
田舎の為に都市部の国民は犠牲になるのが当然。
これが糞日本だから。

30 ：
>>20
クルマの邪魔さ加減を考えたら自転車なんかデカい面しようがないんだが
窓閉め切って、カーステ、エアコンかけて排ガスまきながら住宅街を
時速30キロで走るドライバーが

31 ：
いやこれは地方住みの庶民なら一人残らず切実な問題だと思うわ。重税感が半端ない

32 ：
重量税とかわけわからんよな

33 ：
＞ 純益2兆円なのに。トヨタが5年も法人税を免れた税法のカラクリ

34 ：
おい、住民に知らせず勝手に外人連れてくるなよ

35 ：
日本に生まれた自己責任！
嫌なら日本人は日本から出て行けって安倍がいつも言ってるだろ！

36 ：
税金とらないと左巻きの人達がガタガタうるさいから『配慮』なんだよ。

理不尽な税金の殆どが左巻きの人達への『配慮』
共産党系団体が自民党に陳情して設定された税金なんだぜ。

37 ：
特定野党が車も持ってない貧乏人の味方やし
車にかかる税金はほったらかしですな

38 ：
>>30
金払ってから文句言え

39 ：
道路交通事情もあるだろ
自動車保有する人からはしっかり税金取らないと駄目

40 ：
自家用はガソリン税5倍にして維持費0にしよう

41 ：
日本中車だらけやん
これ以上増やすな

42 ：
車と不動産に関する税金が高すぎるよな
いい加減にしてほしい

43 ：
道路費用が段違いだろ
山が多い日本じゃ作るのにも保守するのにも金がかかる
都会に住んでるとわからんだろうけど山のほうじゃちょっと強い雨が降ったらどこかしら崩れてるよ

44 ：
>>1
警察利権だからな
手放すわけがない

45 ：
これ以上渋滞するのが嫌なので下げなくていいわ
環境の為にも公共交通機関を充実させてくれ

46 ：
>>15
いやどんどん上げるべき
古い車なんて趣味なんだし排ガス酷いし
10年たったら1年車検ってのを復活させてほしいぐらいだ

47 ：
本体に比べれば税ってそこまで気にならんぞ
新機能付いても家電とかそれなりの値段に落ち着いてくるのに車だけは足したままでぼったくりやがって

48 ：
ユーザーではなくメーカーから取ろう
そういうこと

49 ：
>>10
　でも実態は違いますよね？　税金を払わされているのは、自動車メーカーじゃなくて、自動車ユーザーです。
私たちはユーザーの代わりにお願いしているんです。
自動車ユーザーって国民じゃないのかと言ったら、自動車ユーザーは国民でしょ。政治家も『国民、国民』って言うなら、国民である自動車ユーザーのことをもっと真剣に考えていただきたい。

50 ：
あと2重課税してるガソリン代もな

51 ：
2000ccまでを下げてほしい。

52 ：
何重にも税金重なってるよなガソリンや保険にも更に消費税も上乗せドンッ

53 ：
>>45
シンガポールなんか自動車税１千万かかるっていうからな
日本のサラリーマンが、終身雇用で給料ドロボーしてるなかから
何十万か払って税金おさめてるのにとかちゃんちゃらおかしい

54 ：
環境税を一般財源として創設して、家電や鉄道など、エネルギー消費するものすべてから広く浅くとろう
そうすれば自動車関連税制を削減しつつ増税することができる

55 ：
そうだそうだ
代わりにパチンコに課税しろ！

56 ：
トヨタはどこまでもがめつい

57 ：
地方では生活必需品やで
いい加減、法改正しろよ

58 ：
任意と自賠責で二重で保険に入る意味がわからん

59 ：
日本の税金って他国と比べて多いの？

60 ：
全部ガソリン、軽油税だけにすればいいよ
似非エコカー減税とかより余程エコ

61 ：
土建屋が儲けたい
→ 地元/国会議員が公共事業を取り付ける
→ 国交予算/地元行政不足
→ 受益者負担の御旗
→ 自動車関係税確保

この流れ
中間利益でウハウハするためにお前ら払えや

62 ：
道路特定財源は一般財源化されちゃったしな
いい加減にしろってマジで

63 ：
都会は上げて田舎はさげるのが良い
ガソリン税も同じように地域によって差をつけたほうがいい

64 ：
＞180万円のクルマを13年間使用すると、日本の場合の税負担が保有で67.3万円。
　これは米国の約31倍（2.2万円）、ドイツの約2.8倍（23.8万円）
　イギリスの約2.4倍（28.5万円）になる。

らしいで

65 ：
免許とるのも車検も高いね

66 ：
>>1
激しく同意する
車体価格が高くても構わんが維持費が高いのは受け入れられない

こう思う人が多いからN-BOXを始め軽しか売れなくなる

67 ：
>>54
資源がタダなのがおかしいと思う
未来には、あらゆる資源の消費に国連が税金をかける時代が来るんじゃないか

68 ：
取れるとこから限界まで取るのが奴らの間違った理念だろ？

69 ：
自動車税は法的根拠が乏しいと言われてるからな
これがまかり通から今度はスマホ税とか言い出してんだろ
自分は車持ってないから関係ねーとか言ってるといろんなもんにただ持ってるだけで税金かけられるようになんぞ

70 ：
税金に消費税がかかってるのもあるからな
ガソリン値下げ隊しねよ

71 ：
絞りに絞り尽くした税金は上級国民とアルかニダの為に使います

72 ：
我田☆引水

73 ：
>>15
ホント税金取り過ぎだよな、古いの3台持ってるけど税金、保険だけで年80万ぐらいかかるもんね。
三台合計で年間2000キロぐらいしか走らないのに。
馬鹿らしくて二台一時抹消したよ。もう一台も車検切れたら一時抹消の予定。

結局、新しい車売りたくて新車だけ優遇、古いのは増税なんてやったから結果として「車なんて持たなくていいや」って人を増やしてしまった。
もしくは持っても(オールマイティなミニバンとか)一台だけ、趣味でオープンカーとかは贅沢扱いになってしまった。
ドイツなんて古い車なら10台まで一つのナンバー(税金も一台分)で乗れる制度とかあるのにね。

74 ：
さすがモリゾー、これは正論。ワイも先日クルマ契約した時にディーラーの店長にきつく言っておいたわ。70年前からクルマに関する税制変わってないから自動車組合の方達で政府に訴えかけ続けて欲しいと

75 ：
トランプけしかけて規制緩和で潰してもらうしかあるまい
政府は官僚の操り人形でどうにもならんし

76 ：
道路作りまくってもその後維持費で財政圧迫するし取捨選択しないととんでもない負債になるぞ

77 ：
安倍「還付金無しに変える？」
章夫「現行でお願いします」

78 ：
車は金食い虫
要は不必要な人間も食わすための媒体

79 ：
>>28
でもテレビで取り上げる時は、何故かガソリンの価格だけに絞って欧州と比較され「日本のガソリンはまだ安い！」とか言われるんだよなｗ
年間トータルの金額やランニングコストで比べて見ろよって話だわな

80 ：
税は道路の維持整備をまかなうために必要
鉄道通信電気などのインフラの中で税金丸抱えなのに文句たらたら

81 ：
だから、欧米向にでかい車ばかり作って
ちっこいのはダイハツとスズキに作らせてるんじゃないの

82 ：
まず車体価格下げろよ

83 ：
ゴミみたいなデザインでボッタクリ価格の新型を売りたいからって
旧車に重税をけしかけたのはお前らやんけ

84 ：
いつもの
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/3/a/3a570c0b.jpg

85 ：
さすがモリゾウ
ド正論ですわ
保有税をゼロにして使用税だけにする事が一番公平だよな

86 ：
>>79
バカ高いイギリスの6倍くらいだからな
高すぎる

87 ：
日本の交通網の整備費はこれで補っているんだからこれ減らすと結局道路整備されない箇所が増え結果的に国民生活にマイナスになるだけなんだけどな

88 ：
いや買い換え促すためにお前が政府に重量税の11年以降の増税とかけしかけたんだろ
300万越えるカローラ買わせるためにあの手この手で仕込んでるのメーカーだろ
税金あげるんじゃなくて通信費押さえるように政府に働きかけろよ
今のネット携帯代が昔の車代なんだから

89 ：
31倍？！

何だこのクソ国家w
本当取りやすいとこから取ろう税制だな

90 ：
>>82
これ以上どうやって下げるの？
世界基準で見ても物価が上がってんだからこんなものなんだよ
上がってないのは日本のGDP所得物価
株価だけ先に上がってるがそれにしても一向に物価も所得も上がらないからもう詰んでるよ

91 ：
要らん機能ゴテゴテ付けて車重も価格もモリモリ上げてくのも何とかしろよ

92 ：
で、お給料は何分の一ですか？

93 ：
あんなメカの塊が数百万なんてめちゃ安いと思うんだけど
税金車検保険で買う気無くなるわ。
自転車乗ろうぜ楽しいお

94 ：
本来なら、全部ガソリン税等の燃料税でいいんだよな、燃費が悪く、たくさん走る人が多く払う、燃費が良くて、少ししか走らなければ少なく払う。
何の問題もない。
物流の値段が上がるかもしれないけど、それはそもそも適正な値段になるだけだし。

95 ：
アメリカが怒るのも当然だな

96 ：
アメリカは州ごとに税金違うし、環境性能のいい車なら所得控除があるんだけど、そういうのも考慮してんのけ？

97 ：
自動車税、重量税、車検どんだけ守られてんだよ

98 ：
でも車検期間伸ばせとは言わないんだよな

99 ：
財務省がとりやすいところに課税したせいで
キチガイみたいに維持費がかかる

公務員減らせ

100 ：
>>73
自分も古いクルマ持ってるけど、ナンバー抹消しなくても、車検切れのまま放置しておけば、何年でもその間の自動車税はかからないよ
もしそのまま廃車にしても放置しておいた期間の税金は請求されない
また乗ろうとするなら再車検の際に3年分の税金払えばOK


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