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【悲報】名古屋市と愛知県、人口詐欺のクソ田舎だったwwwwwwwwwwwwwwwww


1 :2020/01/25 〜 最終レス :2020/01/30
https://youtu.be/D55an5P8Hgc
春日井市(人口30万) 名鉄春日井駅前、勝川駅前
https://youtu.be/rNrFJiLSIvA
一宮市(人口38万) JR尾張一宮駅前
https://youtu.be/4f3n3hREy2o
瀬戸市(人口12万) 名鉄瀬戸駅前
https://youtu.be/6rqUoVaE-0U
(名古屋市大曽根 JR、名鉄、地下鉄、ガイドウェイバスの駅が集中する名古屋屈指のターミナル)

2 :
ベトナム人とブラジル人は増えてるだけ
みんなショッピングセンターでお買い物

3 :
シャッター街か

4 :
豊橋や岡崎や豊田もこんな感じ

5 :
一宮のアーケード商店街は立派だけど寂しいな

6 :
岐阜民だけど愛知は名駅以外終わってるし名駅も狭い範囲だけ

7 :
兵庫とかのがバランスよく栄えてる

8 :
大曽根は再開発に失敗した

9 :
ベトナム人と南米人は凄い勢いで増殖中

10 :
実際人口は他の大都市と比べたら少ないんだし詐欺でもなんでもない
勝手に都会だと勘違いしただけだろ>>1

11 :
外人がめっちゃ増えてるよな
コンビニ店員も外人
買わない

12 :
全部見てないけど煽りじゃなくマジで人口規模とリンクしてないね

13 :
大曽根ライトフライって固定いたよな

14 :
愛知って景気良いのかと思ってたけど酷いなw
名古屋も栄は百貨店潰れて大変らしいし
イオンとアピタに負けたのか

15 :
大阪とそう変わらないんだけど

16 :
>>1
愛国心も愛郷心も薄いから
こういうのなんとも思わないよ

17 :
名古屋中心部と郊外のショッピングモールに客が分かれて
こういう中途半端な市街地が一番寂れてるんじゃね

18 :
名駅の180Mビルの壁構想どうなった

19 :
春日井は19号沿いが一番栄えてる

20 :
>>1
同じような人口だけど春日井より久留米の方が若干マシかも

21 :
移民は産みまくりで増殖するから人口は増えそうw

22 :
>>15


23 :
商店街が4車線道路で分断は草
地下街が4店舗も草

24 :
>>1
浅草も平日の昼間はこんな感じよ

25 :
一宮市役所の一宮

26 :
大曽根は瀬戸電が栄直結になった時点で凋落した

27 :
>>1
この手の地方都市は30年前にはもうオワコンだった

28 :
名古屋市民だけど人口とかそんなにいる感じしないけどなあ
クソ田舎だとは思うけど詐欺はねーよw

29 :
大曽根の生活感の無さは異常
まさに都会の砂漠

30 :
人口詐欺って横浜だけかと思った

31 :
何処の都市も一緒だろ県庁所在地とその他の都市の構図

32 :
犬山の方が観光地たくさんあるよな

33 :
>>31
名古屋市民だけど
やっぱり東京と大阪は違うよ
名古屋は札幌福岡と同レベルか下手すりゃ少し下ぐらいだけど
東京大阪間にある地理条件で札幌福岡より有利なだけ

34 :
春日井は19号沿いがメインなんだから駅前商店街なんてだれもつかわんぞ

35 :
思い切り近所が写ってるけど音楽と色調の効果で100倍くらいうらぶれて見えるなw

36 :
県知事が糞クズだからますます寂れていくよ

37 :
駅前が栄えてるって発想が都会人そのものだな

38 :
車社会だからな
休みになると無茶苦茶渋滞する

39 :
>>33
お前いつもの福岡やん

40 :
なんか利権があるんだろ
ナニワ金融道だかそれ系のマンガで読んだ

41 :
お前らが子供作らないせいで人口減少が進んでるね

42 :
子供作らない ×
子供作れない ◎

43 :
普通に都心も郊外も福岡札幌京都神戸の方が上じゃね

44 :
新幹線で通過するだけだけど700万とか800万とかいるような感じしないもんな
名古屋駅の一瞬だけ街であとはビニールハウスばっか、愛知は
300万台の静岡と車窓風景大差ない

45 :
鉄道沿いに発展してないからな

46 :
愛知県の郊外は埼玉県の郊外に似てる

47 :
もともとの一宮市はまだマシ
合併した旧尾西市や旧木曽川町はゴーストタウン化が進んでる

48 :
昨年福岡から名古屋に移ったけど街の活気は地元の方がまだある気がする
こっちは若者が少ない

49 :
30万都市が10万都市みたいだな

50 :
車で生活してると、商店街は不便で行かないよな?

51 :
愛知県は名古屋市以外にも人口が分散してるよな

52 :
一宮はアーケードは立派なのに勿体ないね

53 :
何の印象もないのに人口だけ多い市ってやっぱお察しのベッドタウンなんやな

54 :
この人の動画一覧見たら名古屋全域ヤバそうw
マジで名駅と郊外のモールだけか

55 :
名古屋周辺は大きな田舎町
東京砂漠という歌があったが
本当の砂漠は名古屋
何も無い

56 :
家と職場以外に何も無い空虚な街

57 :
ふーん名古屋って結構なターミナル駅でもこんな感じなんだぁ〜

58 :
工場労働者が多いから
駅周辺は若い男性は異常に少ないんだよな
若い女性はそれなりにはいるけど

59 :
>>14
愛知はトヨタ関連工場が稼いでるだけで
名古屋自体はただの地方都市だよ

60 :
愛知は都市の名古屋より
郊外の工場の方が稼いでいる特殊な土地

61 :
車社会だから商店街に用はないわ

62 :
何いってんだ
愛知は文化でも観光でも商業でもなく工業で栄えてるんだよ
車文化なんだから無料の駐車場があるかどうかだから
駅前が栄えるわけがないしその必要もない

63 :
郊外のイオンモールがいっぱいある

64 :
愛知のGDPが凄いのかと聞いて
名古屋に行くとズコーだからなw
どれだけトヨタの稼ぎで嵩上げされてるんだよw

65 :
高層ビルは名古屋駅周辺しかないのは笑える
しかしあの場所が名古屋かってわかりやすいw

66 :
ズコーって言っても札幌や福岡とは同レベルの都会度はある

67 :
大曽根とかWikipediaだけ見たら結構凄そうなのに実態は残念

68 :
大阪駅の隣にあるのに天満の商店街も全く人がいないぞ

69 :
関連に福岡の動画あるじゃん、名古屋人って福岡が気になるのかなw

70 :
敢えてダメそうなところをセレクトすればそうなるわな

71 :
大阪民国

川崎国

愛チョン

72 :
>>68
あれで人いないなら全国の商店街はどこもいない事になるな

73 :
名古屋圏580万(941万)GDP11兆(22兆)
札幌圏238万(262万)GDP6兆(7兆)
福岡圏263万(553万)GDP6兆(8兆)
2~3倍は違うし

74 :
>>73
駅前の繁栄度の話だから

75 :
名古屋はもともと地下街ばかり発達して地上の街はショボかったからな
町田立川柏クラスの繁華街もないんじゃないの
詳しくは知らんけど

76 :
>>75
それと同等ぐらいだよ

77 :
こういうスレを田舎者福岡民が立ててるのが笑える

78 :
>>44
そら県全体で700万だもん
沿線自治体だけでの人口密度も首都圏に比べたら鼻くそ

79 :
新幹線乗ればわかり
新横浜過ぎたらずっと品川まで街が続くのに
名古屋まであと何分ってアナウンスがあってもまだ田んぼ

80 :
ワイ大阪民高みの見物

81 :
今名古屋で一番メイン路線になりつつあるのは名鉄常滑線沿線
空港もあるしどの駅も住みやすそうな未来的な路線
https://www.youtube.com/watch?v=IzC0UB0LR1M

82 :
名鉄の駅はかっこいい駅が多いな
JRの駅はほんと糞だわ

83 :
>>81
柴田駅周辺民「せやろか」

84 :
小牧駅前なんて趣あって良いものだよ
まあ行った事のない田舎モンが嫉妬してるだけだと思うが

85 :
太田川駅とか上小田井駅とか鳴海駅とかはかっこいいな

86 :
布袋駅や知立駅も凄くなりそうだな

87 :
>>83
そこだけ底辺
東海市の方が栄えてる知多市と常滑市はリゾート地にもなりそう

88 :
可児とか上小田井とか新しく開発されたとこは駅前も綺麗

89 :
常滑線はプチ南国気分を味わえるな

90 :
常滑線は真っ直ぐなとこが多いから最前で線路見ると楽しいよ
セントレア行く時いつもミュースカイじゃなくて準急に乗っている

91 :
>>84
小牧原
春日井
味美
名鉄寂れ三羽烏

92 :
味鋺とか味美はさすがの俺でも数えるほどしか行っていない

93 :
>>91
間違えた
小牧口だ

94 :
忘れ去られた土地 桃花台

95 :
2キロくらいしか離れてないのに勝川と味美の格差が恐ろしい
所詮この程度の国力しかないのが愛知県

96 :
一宮とか春日井とかいう謎の30万都市ってこんな感じなのね
豊橋と岡崎はさすがに東西三河の中核だからちょっとはマシなのかな

97 :
>>47
ザマッ

98 :
一宮とか春日井は土地代家賃安いからベッドタウンになっている
あと外国人もめっちゃ多い

99 :
春日井は勝川とか松河戸に分散しているから仕方がないよ
たまにあそこの王将には行く
まあ余所者にはわからん事だよ

100 :
地方で立川より上なの梅田、難波、天神、仙台駅前ぐらい


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