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クラシックカーってめちゃくちゃかっこいいのにさ、街中でクラシックカー乗ってる人をあまり見る機会がないのはなんでだろう
- 1 :2019/07/14 〜 最終レス :2019/07/18
- 50年代60年代くらいの車かっこいいのになんでみんな乗らないんだろ
- 2 :
- クラシックカーってめちゃくちゃかっこいいのにさ、街中でクラシックカー乗ってる人をあまり見る機会がないのはなんでだろうね?
- 3 :
- みんなが乗ってたらカッコよくは見えないよ
そういうもの
- 4 :
- 見た目良くても中身化石だからな
基地外の車ヲタしか乗らないだろう
- 5 :
- 整備する手間を考えてないだろ
- 6 :
- マジレスすると現存数が少ないから
- 7 :
- 街中だからこそ貰い事故だったりとリスクが高い
パーツも手に入り難いから壊れたら厄介
- 8 :
- 盗難のリスクがあるから迂闊に駐車できない
- 9 :
- カッコいいけど最新の日本車はやっぱいい
- 10 :
- 数十万台単位で量産していないから
- 11 :
- https://www.youtube.com/watch?v=85OysZ_4lp0
- 12 :
- >>1
クラシックカーってめちゃくちゃかっこいいよな
街中でクラシックカー乗ってる人をあまり見る機会がないのはなんでだろうな
50年代60年代くらいの車かっこいいのになんでみんな乗らないんだろうな
- 13 :
- 維持が大変だし実際乗ると不便なんだよ
- 14 :
- 握手を!
- 15 :
- あれが維持できるのはほんとに金持ってるエンスーだけ
- 16 :
- カッコいいけどそれなりの覚悟がないと乗れないよ
部品ないしハンドル重いしクーラーないし壊れるのは当たり前だし
- 17 :
- 防水じゃないから
- 18 :
- 維持が大変だからだろうな金持ちの趣味だわ
車両本体も高いし壊れたら修理も大変だし今どきの車と違って乗るだけでも大変だし
日常の足として普通に気軽に所有できるものじゃないよ
- 19 :
- 維持費だろ
- 20 :
- ザ・車というデザインだよな
要するに今のデザインがつまらないんだろ
- 21 :
- 日本で車と幸せに付き合える人は二人しかいない
松任谷の旦那
所さん
- 22 :
- 今どきは工業製品としての量産性やボディ強度、室内の居住性、とか
いろいろ計算された結果の慣れの果てだからな
夢がない
- 23 :
- 最善の物を作るために計算をし尽くすんだろ
まあクラシックカーはその途上の物でそれゆえの魅力もあるのだが
- 24 :
- 入院ばかりしてる美人のお婆さんと健康な平均レベルの若い女と結婚するならどっちが良い?
入院ばかりしてるハンサムなお爺さんと健康な平均レベルの若い男と結婚するならどっちが良い?
- 25 :
- 50年代60年代がクラシックカーとか
ふつうは20年代とかもっと前の車のこと言うだろう
- 26 :
- 両方
つうか旧車好きでもそれしか持ってない奴
いないだろw
- 27 :
- ルパン三世が乗ってるようなあれか
- 28 :
- 箱スカほしい
- 29 :
- 基本見て楽しむものだから
- 30 :
- 交差点の真ん中で無反応になるからだよ
- 31 :
- 俺レベルだと見て楽しんでシコっちゃいますよ
- 32 :
- 日本はクラシックカーパレードってあまりやらんのかな
- 33 :
- 最近はネオクラシックカーと言って80年代の車もクラシックカー扱いだよ
- 34 :
- ネオクラシックって無理矢理だな
- 35 :
- >>32
時々台場とか明治神宮絵画館前とかでやってるな
- 36 :
- 1970年頃の空冷2STの軽自動車なら金持ちじゃなくても維持できるぞ
エンジン音うるさいしエアコンも何もついてないけど
- 37 :
- ネオクラシックってレトロ系デザインの現代車のことかと思ってたわ
- 38 :
- でももしきれいな状態の初代アルトとかが走ってたら
カッケーと思うわ
- 39 :
- パワステもないしシートベルトすらないのもある
- 40 :
- カッコいいけど素人じゃ維持難しいだろ
- 41 :
- みんなオーナーズクラブに入るけどオーナーズクラブに入らないと維持できないからだそうです
絶版部品情報を手に入れるために
- 42 :
- 新車はすぐに溢れかえるから何も感じないがピカピカにしてるディスコン車は見入ることがある
- 43 :
- 維持がなあ
- 44 :
- 新車で買って20年キレイに乗ればクラシックとは言わんかもしれんが
立派な旧車乗りにはなれるだろう
- 45 :
- 中古車の専門の業者と親しくなるかクラシックカーに詳しい知り合いいないと
維持大変だろうな
- 46 :
- RX7や旧86見るとおぉとなるけど
現行86とか走りまくりやからなんも思わんな
見る分には良いのが旧車だろう
- 47 :
- モデルチェンジ後の車が街にあふれてるのを見ると
なんだかんだで日本人って金持ってるなと思う
- 48 :
- 3Dプリンタがもっと発達すれば絶版パーツに苦しむことなく気軽に乗れるようになるんだろうな
パーツすべて新品に出来れば旧車といえどそうそう不具合は起こさない
- 49 :
- 強度が足らんだろ
- 50 :
- >>24
人間とは違って今の世代にはない当時の絶世の美女を甦らせることは出来るけどな
お世話は欠かせないけどw
- 51 :
- 奥さんに反対された
小遣い貯めてセカンドカー一人で乗ってくれと言われた
- 52 :
- >>49
だーからその辺が解決できるくらいまで発達したらちゅう話やろが
- 53 :
- タイムレンジャーで西暦3000年からやってきたレーサーの青が
2000年頃の車に乗って「クラシックカ―も悪くないな」と言ってたが
1000年前の車ってクラシックカーではないだろうと思った
- 54 :
- クラッカーってめちゃくちゃかっこいいのにさ、街中でクラッカーやってる人をあまり見る機会がないのはなんでだろう
- 55 :
- 昨日のおぎやはぎの愛車遍歴に出て来たスバル360のオーナーは自分が自動車整備士だった
- 56 :
- 今日の夜9時からBS朝日で「昭和のクルマといつまでも」という2時間番組あるよ
- 57 :
- 春風亭昇太回の愛車遍歴良かった
- 58 :
- 整備士良いよな
食うためじゃなくて自分の趣味のために資格取りたいと思う
- 59 :
- >>33
月日の流れは恐ろしく32Rだって30年前だからな
俺達おっさんの箱スカの感覚以上にに若者にはレトロな車
80年代なんてクラシックカーだろうな
- 60 :
- >>56
やばい題名で震えたw
いい情報ありがとう
- 61 :
- >>1
ださいから
エアコンが臭いから
室内が臭いから
シフトレバーが溶けてベトベトしてるから
- 62 :
- 日曜日とかの休日によく見る
- 63 :
- 旧86はさすがにデザインが古い感じはするが
R32とかRX7とか別に現代でもさほど古さを感じないな
- 64 :
- 横浜のクラシックカーラリーみたいのまだあんのかねマチャアキ出てるあれ見たときたまらなかったわ
- 65 :
- >>63
80年代終わりの13シルビアあたりから曲面基調のデザインが流行り出してそのまま落ち着いたからかな
うちの実家の駐車場に32スカイラインがいるが周りの車と比べてちょっと小柄なくらいで「古さ」は感じない
- 66 :
- ほとんどの部品が小店の手作り品
オーダーメイドのワンオフ物だよ
- 67 :
- キャブちゃんと治せる奴日本に数える程しか残ってないとか何年も前に聞いた
- 68 :
- >>64
堺さんみたいなのが真の意味でクラシックカーだな
80年代以降とかはノスタルジックカーカテゴリーで
あのひとたしかミッレミリアとか言う海外のクラシックカーレースにも参戦するくらいだから
すごいなレベルがハンパない
- 69 :
- キャブよりメカポンの方が難しい
ボッシュしかまともなのが作られなかったという代物
- 70 :
- 旧車はあまり興味ないけど
ロングノーズのやつは割と好き
- 71 :
- エンジンが一発でかからないような車でドライブへ行けない
- 72 :
- いまだ近所でピカピカのクライスラーネオンを見かけるよ
乗ってるのはマニアとは思えないお婆さん
どうやってあのクラシックカーを維持してるのか不思議
- 73 :
- ロータスヨーロッパ乗ってたけど9年で手放した
- 74 :
- ただクラシックなだけでは今ひとつなんだよな
地元ナンバーで1ケタだとオーって思うが
- 75 :
- 外装だけクラシックな車が発売されないのが不思議で仕方がない
- 76 :
- 光岡・・・
- 77 :
- 若い人がクラッシクカー好きなのはわかるけど年寄りは若い時に乗ってるだろ
- 78 :
- キャブはちゃんと構造や理屈理解して手順踏めば実は難しく無い
- 79 :
- その日の調子を気にする車とか今どき乗れないわ
- 80 :
- ハイエースあたりだと今もキャブエンジンじゃなかったっけ
- 81 :
- >>72
それほど古い車ではないが不人気であっという間に消滅したな
恐らくワンオーナーでクライスラーはJEEP除いて日本からは撤退してるが買った店で面倒を見てるのだろう
やはり撤退したライバルのサターンは現在は部品にも困る状況らしい
- 82 :
- 実用性の低さを気にしないほどの思い入れが必要なんですよ
子供の頃から憧れてたとか何度もプラモ作るほど好きだったとか
- 83 :
- 古いミニとかならわかるな
- 84 :
- >>82
そういう時期に一生懸命で諦めずどれだけ好きでいたかって大事だよな
それが今に繋がるし年取ってからあれこれしようとしても絶対に手に入れることの出来ない気持ちに情熱
若い時に人を好きになり恋をしてきたかどうかと似てるな
- 85 :
- マチャアキが買い占めてるから
- 86 :
- >>25
まあミッレミリア基準(1967年以前)で良いんじゃないかな
- 87 :
- 見るだけで十分かな
- 88 :
- 2000GTは偶に走ってるの遭遇するけど存在感が違うあれはやっぱり凄い
- 89 :
- 馬車で走ったほうが目立つ
- 90 :
- いや待て>>88がオペルGTを2000GTと見間違えてる可能性が捨てきれない
- 91 :
- 90年代車も今はクラシック扱い?
- 92 :
- >>91
ネオクラシック扱いだろうな
- 93 :
- そういやネオクラって時々聞くよな
- 94 :
- 古いトラクターとかは興味無いのか
- 95 :
- 古いトラックやバスすこ
自動車絵本や図鑑で慣れ親しんだためだろうか
- 96 :
- >>94
そういうのもコレクターはいる
井関の古い「仮面ライダー」とあだ名がついたモデルとか
後は重機とかも
- 97 :
- 「品川33」「足立54」みたいな分類二桁ナンバーはクラシックレベルになりつつあるな
- 98 :
- 国産車において「名車」と呼ばれる車の9割は日産車
- 99 :
- セラ
アルシオーネSVX
AZ-1
はい論破
- 100 :
- 昔ベンツBMWアウディSVX立て続けに試乗したけど
一番感動したのはSVXだった
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