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免許と車を持ってる人に聞きたいんだけど高級車と軽自動車って何が違うの？目的地に着けば同じだよね？
- 1 ：2019/12/13 〜 最終レス ：2019/12/16
- だったらコスパの良い軽自動車をかったほうが良いとおもうんだけど
- 2 ：
- 炊き立てのご飯とレトルトご飯みたいなもん
- 3 ：
- ぼっとん便所とウォシュレット付きトイレ
- 4 ：
- 事故映像とか見たら軽はめちゃくちゃに壊れてるやん
- 5 ：
- 納税額が違うよ
- 6 ：
- 魚沼産コシヒカリとサトウのごはん
- 7 ：
- >>1と吉沢亮って何が違うの？
ちんこ付いてれば同じだよね？
- 8 ：
- 走りを楽しむ
行き先はどこでもいいんです
- 9 ：
- 軽＝百均のパンツ
- 10 ：
- 軽自動車 一生独身
高級車 所帯持ち
- 11 ：
- 高級車は王様になった気分になる
軽自動車は貧民になった気分になる
- 12 ：
- 軽自動車＝心に余裕が無くなりすぐ発狂する男になる
- 13 ：
- 軽自動車に乗るとネットで「何乗ってるの？」と質問しまくるようになる
- 14 ：
- 安全性に加え操作性と乗り心地
もしもの事故の時除いても一日計1時間以上運転するなら軽は本当にキツイよ
デスクワークなのに職場の椅子を年中パイプ椅子で就業すると考えると分かりやすいかも
- 15 ：
- 高級車は吸音材をたっぷり使ってあるから音が上品で心に余裕ができる
軽は吸音材が少ないから音がうるさくて惨めな気持ちになる
- 16 ：
- >>1
軽四の人？
そういうこと考えなくていいんだよ？
軽四が最高だからさ
- 17 ：
- ああ高級なフカフカの革張りの椅子と
百均のお風呂用の小さい椅子くらいの差はあるな
- 18 ：
- 軽自動車はすぐ唸って
まるで喘息みたいな車
- 19 ：
- 高級レストランにジャージで行く気分が軽に乗ってる気分に似てる
- 20 ：
- 高性能パソコンデュアルスクリーンで狼 VS 簡単ガラケーで狼 くらい違う
- 21 ：
- 軽自動車＝童貞の40代50代のおっさん
- 22 ：
- 目的地に行くまでが恥ずかしい軽自動車
目的地の駐車場でも恥ずかしいのが軽自動車
- 23 ：
- 底辺の象徴が軽
- 24 ：
- ただの移動手段としか考えてないなら軽でいいんじゃね
高級車と乗り心地比べると雲泥の差だけど
なんなら移動の為だけならタクシーで十分
- 25 ：
- 詰まるところ楽か苦痛かの違いだが
>>1がコスパの話を出してるからややこしくなる
- 26 ：
- 長距離の軽はしんどい若い時だけだな耐えれるの
- 27 ：
- 身だしなみみたいなもんや
- 28 ：
- >>1
おばちゃんですらカレラを普通に運転してるのに
ロリコンクソコテジェットさんが納車後３日間運転した結果
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://i.imgur.com/ZVDELYA.jpg
- 29 ：
- マジレスすると乗り心地が違う
長距離だと特に腰への負担とか違うぞ
逆に近所に行くには軽のほうが気楽でいい。狭い道とか
- 30 ：
- 腰への負担は低いセダンの方がでかいぞ
前席に限って言えば
- 31 ：
- 軽自動車＝糞ガキ 童貞おっさん
高級車＝ヤリチンおっさん 土木糞ガキ
- 32 ：
- 椅子は勿論だけどハンドリングや足回りがまた全然違うから
運転の楽さが別次元よね
ノートの画面をタブとカーソルで移動するのとタッチパッドくらいヌルヌル度が違う
- 33 ：
- 軽はカーブで減速しないと膨らむんやろ
- 34 ：
- 全然違うとしか言いようがない
- 35 ：
- 当然、目的地に着くということは全く同じ
軽自動車は、コストパフォーマンスが高い
それ以外は、高級車が上
- 36 ：
- タクシーの運転手はほぼ全員腰に持病持ってる
セダンは一つも腰に優しくなんかない
- 37 ：
- その理屈だったら毎日軽を一日中乗ったら癌になるなw
- 38 ：
- IQ45が理屈をこねくり回すとこんな悲惨なことになるという実例か
- 39 ：
- 同じならファーストクラスとエコノミーも同じだな
- 40 ：
- 軽の小さくてせんべいシートが高級車のシートに劣るとかありえんわw
作りも素材もピンキリの差
- 41 ：
- クッション厚のせいで逆に腰の負担になることも多々あるんだがな
個人的には硬めのシートに好みのクッションを足して調整するのが楽しい
シートヒーター効きすぎ問題も解決するし
- 42 ：
- 軽乗りの妄想レビューはほんと痛々しい
- 43 ：
- 自転車おじさんの自虐レス見苦しすぎ
- 44 ：
- 軽おっさんってシートをやたら前のほうにしてて窮屈に乗ってるよね
背もたれも垂直みたいな
あれはなんで？
狭い場所が好きなの？
- 45 ：
- 腰への負荷はシートの形にもよるけどサスペンションでも差が出るよ
あとシートの違いで出るのは腰痛より痔になる確率で力の分散具合が全く異る
軽トラとか乗ると振動が直に伝わるからよく分かる
- 46 ：
- 俺の最初の車はスターレットGTターボで次のはソアラJZZ30
そして次はムーブで今はタント
結論としては週一でしか乗らないなら軽で十分て事
- 47 ：
- >>44
セダンだけど俺もやるよ
椅子立てるのは腰に負担が行かないよう
腰引いて椅子立てるほうが腰痛持ちは楽だからそれで足が届くよう自然と椅子も前にやる
しかしよく気付いたなｗ
- 48 ：
- 車歴が落ちぶれてて悲しい
まるでインポになったような車歴
- 49 ：
- ソアラに乗ってた頃はチューンが流行ってて新車のGT-Rを買える以上の金額をつぎ込んでたね
今にして思えばアホかと思う
- 50 ：
- 平日の真っ昼間から軽自動車に嫉妬する無免許ママチャリジジイww
- 51 ：
- ソアラってカリカリにイジる車じゃないだろアホかw
- 52 ：
- 車の知識がない奴の知ったかはすぐわかるw
- 53 ：
- 高級軽自動車に乗ればいいじゃない
- 54 ：
- わかりやすく言えば普通の電車と新幹線の差
- 55 ：
- ママチャリ
- 56 ：
- レオパレスとタワマンの差
- 57 ：
- ソアラってのはみんなATで買うからMT車は希少だった
トヨタのAT車なんて全然イジれないぞww
- 58 ：
- 女で例えると軽がJSで高級車は熟女
- 59 ：
- サイズにかかわらず乗り心地の良い車を運転してると飛ばそうとしなくなる
乗り心地の悪い車ほど飛ばしたくなる
- 60 ：
- 新幹線みたいなソアラ改造してる奴なんて
別に珍しくなかったな
- 61 ：
- 元オーナーなら型式ぐらい言えるだろww
何が新幹線だよww
- 62 ：
- 馬鹿は何に乗ろうと直線番長やって自滅するよ
自制心がないから馬鹿なんだし
- 63 ：
- カリカリに弄るのが前提なら普通はソアラよりスープラを買うんだよww
- 64 ：
- 無免許ってすぐわかる
- 65 ：
- >>31
軽乗りに言わせると…
軽自動車＝金持ち
高級車＝貧乏 らしいよ
- 66 ：
- 軽自動車＝エコノミー
高級車＝ファーストクラス
- 67 ：
- 軽自動車＝三輪車
高級車＝電動自転車
- 68 ：
- 高級車の維持費だけで何十回本物のファーストクラスに乗れるか考えると
普通に馬鹿らしい
- 69 ：
- 軽自動車＝三輪車
高級車＝ママチャリ
- 70 ：
- 軽自動車＝せんべいシート
高級車＝本革シート
- 71 ：
- 高級車=乃木坂
軽自動車=モー娘。
- 72 ：
- 普通エスクード買うよね
- 73 ：
- 痴呆老人が運転するクラウンが信号待ちの列に追突して
追突された軽自動車は前と後ろがくっつくくらいペッチャンコで4人全員死亡
一方追突したほうのクラウンの痴呆老人は足に軽傷
っていう事故を目撃した事があるが
- 74 ：
- 高級車＝マライアキャリー
軽自動車＝齋藤飛鳥
- 75 ：
- >>73
ソース
- 76 ：
- >>75
8年ぐらい前に広島で起きた事故だよ
ニュース記事残ってるかなあ？
アストラムライン牛田駅の交差点だった
- 77 ：
- 見栄
- 78 ：
- 見栄張るには金がかかる
- 79 ：
- 軽自動車＝座布団
高級車＝ソファ
- 80 ：
- 虚しいな
こういう馬鹿って清原の現状を見て何も感じないのかな
- 81 ：
- 高級車の本革シートって夏は蒸れるからね
いいよね軽自動車のペラペラのファブリックシート
- 82 ：
- 軽自動車＝NBOX
高級車＝レクサス
- 83 ：
- 軽自動車＝牛丼
高級車＝ステーキ
- 84 ：
- 軽自動車＝木造アパート
高級車＝マンション
- 85 ：
- >>81
君は車に乗ってる前提なのにイエローハットも夏用クッションも知らずに生きてるんだね
- 86 ：
- 近所ならともかく長距離だと目的地までの疲労度全然ちゃうやろ
- 87 ：
- 軽スレに高級車に乗ってるやつなんているの？
どうせジェットみたいな貧乏臭い格安外車だろ
- 88 ：
- 逆に言えば近所の買い物が用途の大半なのに
狭い駐車場でドアぶつけたのなんのトラブルしかない3ナンバーに乗ってるのは相当なバカ
- 89 ：
- NBOXのシートヒーターって座面だけなの？？？
- 90 ：
- >>85
座面はいいけど背面にまで何かするとお爺さんみたいだよね
- 91 ：
- 遠出の時は新幹線だしなぁ
都内住みだと
- 92 ：
- 家族がいたらクルマのほうが移動費が安いな
- 93 ：
- >>90
脳内だから背中が一番ひどいことになるのさえ知らないのか
- 94 ：
- 車は移動する個室だから
- 95 ：
- >>92
結局貧乏基準なとこが笑える
- 96 ：
- >>93
脳内じゃないからそれは分かるんだが
それやるとジジくさいからやらないんだよ
- 97 ：
- 軽自動車なら20時間運転できるけどSUVやセダンだと背中が痛くなる
SUVセダンってAピラーが斜め45度で死角があるから目と首をよく動かすから肩凝りと目の疲れがやばい
あと本革だとケツが滑るから腰も痛くなる
このぐらい車もってりゃわかりそうなもんだけどな
- 98 ：
- 何を言ってるのか分からない
- 99 ：
- そりゃ車を運転したことないからわからんのだろ
そもそも高級車は自分で運転する車じゃないよ
- 100 ：
- 高級車で楽なのは高速だけだからな
無駄にデカイV12のせいでフロントノーズか長いから街中は地獄
- 101 ：
- いやいや、だってうちだとワゴンRよりもパジェロのほうがAピラー立ってるから
「軽自動車」と「高級車やSUV」っていう比較は頭がおかしすぎて意味が分からないんですよ
- 102 ：
- あとボクのSUVは本革シートなんですが
ケツなんか滑りませんよ
- 103 ：
- だからAピラーが立っててシートが軽自動車と同じで浅い座り心地のトラック最強ってことだよ
- 104 ：
- >>100
で、あなたが乗ってたV12エンジン搭載車種は何ですか？
- 105 ：
- パジェロあってSUVも買うとかガイジか？
- 106 ：
- パジェロはSUVですが
- 107 ：
- >>104
キャデラック
- 108 ：
- パジェロはクロカンですけど
- 109 ：
- クロカンて21世紀にもなってまだ使ってるオヤジが来たわ
- 110 ：
- パジェロこそがSUVなんだが
- 111 ：
- >>107
またまたご冗談をw
- 112 ：
- >>109
＞クロカン車は「クロスカントリー(悪路も横断できる)車」のことであり、「パジェロ」などが代表的な車種です。「ラダーフレーム構造」を採用しており、はしご上のフレームにボディや部品をつけていきます。
- 113 ：
- パジェロはRVなんだが
- 114 ：
- >>112
本当に乗ってる人は
今は「オフローダー」って呼びます
オフローダーはSUVの一種です
- 115 ：
- >>114
ラダーフレームとモノコックは別物だからないない
- 116 ：
- 貴方が仰るモノコックボディのFF乗用車のプラットホームを流用したCUVもSUVの一種ですが
そもそも本来のSUVはハイラックスなどのピックアップトラックの荷台に
FRP製などの簡便な屋根を取り付けたスポーツ用品を運搬するための車の事です
ピックアップトラックはモノコックではありません
- 117 ：
- クロカンてw
- 118 ：
- あとボクが乗ってる現行パジェロは「ビルトインフレーム」といって
モノコックボディにラダーフレーム状の鉄骨を溶接しただけの
「モノコックボディ」です
- 119 ：
- まあ細かい呼称には興味ないからどうでもいいけどパジェロはラダフレディゼールの本物のクロカンだよ
- 120 ：
- いやいやだからw
現行パジェロはパジェロイオやパジェロミニと同様の
モノコックボディですってばw
- 121 ：
- 床下にあるのはラダーフレームじゃなくて補強材
- 122 ：
- プレハブ小屋と鉄筋建築の違い
- 123 ：
- あとラダーフレームを変な略し方するのと
クロカンは恥ずかしいからやめた方がいいですよ
- 124 ：
- ど素人丸出しだから
- 125 ：
- 大した悪路走るわけでもないのに無駄なこだわりだな
- 126 ：
- 親が280馬力パジェロに乗ってたから最強のクロカンイメージしかない
- 127 ：
- だから最終型パジェロは旧型ユーザーには下に見られてた
- 128 ：
- でもパジェロってうるさいよな
高級車でもなんでもないトラック
- 129 ：
- ここの軽自動車乗りはSUVをCUVと勘違いしてるようですが
SUVはCUVだけじゃなくライトトラックやオフローダーも含まれています
- 130 ：
- パジェロは高級車じゃないけど？え？？？
- 131 ：
- 自分の愛車を貶す意味がわからんしお前はパジェロ乗ってないね
- 132 ：
- オフローダーは馬力よりもトルクが大事で
馬力なんか全然ないパジェロイオなんかでも
サイドブレーキを戻し忘れてても
気が付かずに普通に走れてしまうくらいの大トルクでした
- 133 ：
- パジェロを高級車などと三菱も言ってない
- 134 ：
- ちなみにGT3にも乗ってたけどね
疲れる車に乗るたびに軽自動車のよさを再確認する
- 135 ：
- >>131
意味不明
- 136 ：
- 高級車に乗ったこともない人がどうして軽自動車を叩いてるのかしらｸｽｸｽ
- 137 ：
- 軽自動車乗り「キャデラックのV12とGT3にも乗ってた！」
- 138 ：
- 誰かが軽自動車を叩いてるんですか？
- 139 ：
- ボクはAピラーがどうこうとバカな話を見かけたので
我が家の実例を挙げて「君はバカですよ」と教えてあげただけです
- 140 ：
- へ？Aピラーが死角になることも知らないの？
- 141 ：
- あとAピラーと運転姿勢と疲れは因果関係はほとんどないですね
ミニバンなんかはAピラー寝てるけど着座姿勢は起きてますしね
- 142 ：
- 高級車は法人で買うもの
個人なら軽自動車で充分
- 143 ：
- Aピラーはどんな形状であれ死角になりますよ
軽トラのAピラーでも人が隠れるくらいの死角がありますね
- 144 ：
- ミニバンはクラッシャブルゾーンが短いけどまじで車乗ったことないでしょ？
ネットに書いてあることしか言わないし
- 145 ：
- 最低でも2000ccくらいないと厳しいですね
660ccだとご近所にしか行きたくないです
- 146 ：
- 軽トラとはAピラーの太さは全然違うけど
もしかしてママチャリってひと？
- 147 ：
- 現行車の軽トラのAピラーの太さを知らずして軽自動車を語るなかれ
- 148 ：
- ママチャリくんって本当にいるのな
実際に車に乗ったことないから机上の空論しかゆわない
- 149 ：
- むしろワゴンRのほうが細いっていう
- 150 ：
- 「お前は車乗った事がない」と一方的に決めつける以外に方法がないという事がよく分かりました
同情しますよ、ああ可愛そうwww
- 151 ：
- そして愛車はキャデラックのV12とGT3
- 152 ：
- 「机上の空論」って使い方間違ってるし
- 153 ：
- 机上の空論＝クロカンラダフレ君＝愛車はキャデラックV12とGT3
- 154 ：
- 今はタイタンがメインで軽自動車がサブだよ
- 155 ：
- ママチャリって言ってるひと
ボクなどから見たら自動車の見識が中高生並なんですよ
- 156 ：
- 車の構造なんか知らん
お前はネットに書いてあることしかゆわない
俺は乗った感想をゆってるだけ
- 157 ：
- 「ゆわない」なんてツイッターで仲良しになった女子中学生くらいしか使いませんね
同じくツイッターで仲良しになった女子高生になるともう使いません
- 158 ：
- >>156
あなた軽自動車しか乗った事ないよね？
しかも最近免許を取って初めて車を買って
舞い上がって車の話をしたら知識不足で恥をかいたと
そういう風にお見受けしました
- 159 ：
- お前は野球は詳しいのに実戦では役にたたないタイプだよなわかるよ
- 160 ：
- 軽自動車で充分なんて言ってる人は
軽自動車にしか乗った事がない人か
通勤や買い物で市内を移動するだけの人か
経済的な理由で軽自動車にしか乗れなくて
自分を納得させるために呪文のように唱えてるだけ
- 161 ：
- >>159
あなたは野球のルールも用具の名前も知らずに
雰囲気で野球を語る自称プロ野球選手ですね
- 162 ：
- 逆に色んな車に乗ってればデカイ車の不便さ知ってるから軽自動車を再評価できる
- 163 ：
- 軽自動車は極端に小さくて極端に排気量が小さいから
利用価値が低くて使い方も限定されるんですよ
それを踏まえると2リッタークラスのコンパクトカーがベストかな
- 164 ：
- スーパーとか駐車場いくと軽自動車専用があるからな
軽自動車はVIP待遇
逆にリムジンお断りの駐車場はいくらでもある
- 165 ：
- 軽自動車乗りって知能も軽いせいか
リムジンなどとすぐに極論を言い出して一人で勝ち誇るんすよ
- 166 ：
- 高級車でも車で遠くに行きたくないわ
乗り心地よくてもやっぱり結局運転疲れる
- 167 ：
- まず高級車を自分で運転するという発想がママチャリなのだよ
自分で運転するならスーパーカー買うから軽自動車のほうが運転はらくちん
- 168 ：
- >>165
まさにこれ
今度はスーパーカーと来たわ
こいつ小4男子じゃね？
- 169 ：
- 運転手雇わないとな
- 170 ：
- 軽自動車は下手くそが乗る車だから
走るのは遅いし挙動もおかしくて空気も読めないから鬱陶しいの
- 171 ：
- 極論ではなく事実をゆってるだけ
- 172 ：
- ターボついてれば軽でもいいんじゃねと思いながら
デミオ乗ってるわ
- 173 ：
- NAのN-BOX乗ってるけど 1日300kmとか走っても全然苦にならない
そりゃ排気量倍のセダン車の方がいいかもしれないけど、税金高いだもん
- 174 ：
- 排気量倍でも少ないわw
- 175 ：
- おまいら軽で同窓会とか行けるか
- 176 ：
- 一般道を安全運転するなら同じ
ただ高速利用する率が多いヒトには軽はつらいかも
日本の高速は意外とカーブが多く見通せる視野が狭い
この状況で１００キロキープの運転はぶっちゃけ辛い
ただ高速利用料金は若干系の方が安いていう経済性もある
で高速利用する予定ならターボつきが選ばれることが多い
比較的運転しやすい視野角のBoX系が選ばれる
- 177 ：
- 行けるけど恥ずかしいから駐車場の端に止めている
- 178 ：
- 酒飲むのに同窓会に車でいくわけないだろひきこもり無免許w
ホラばっか吹いてるとジェットさんみたいな孤立するぞw
- 179 ：
- 飛行機でも列車でも良い席だと椅子も専有スペースも違うことがあるよね
だから大抵の人は経験があると思うんだけど
他人の目を気にするならどう見られたいかだし
自分で決められることだよ
- 180 ：
- 軽はその辺買い物に行く乗り物だよ
加速弱いしブレーキ怖いし長時間は乗ってられない
- 181 ：
- >>6
それはサトウのごはんでも良くない？
って言う俺は軽でも良くない？って人なんだな。
- 182 ：
- 半角草、無免許、ママチャリ、ボロスター、お前は何に乗ってるの、の書き込みがあれば、、、、狼常駐のきちがい君
先日半角草を馬鹿にされてから半角草を減らしている小心者w
きちがい君は人には何に乗ってるの？と聞くけど、自分の車種は絶対に言わないw(貧乏臭い軽ではないらしい)
ということはキチガイ君本人がママチャリ乗りなんだよw
- 183 ：
- ？？？「また庵がバカにされてるー！ｷｰｯ！」
↓
？？？「庵はもう軽自動車スレに書き込まないんだからねっ！(ﾁﾗｯ)」
↓
？？？「ｷｰｯ！あっ庵をバカにしてるのは一人だけなのだ…」
以下無限ループ
- 184 ：
- >>1
山奥の一軒家に行くには高級車だと幅が広すぎて行けないぞ
- 185 ：
- RX-7FC（1300CC）以外は全部無価値なので軽は正義
- 186 ：
- これ要するに金持ってる日本人に高級車が似合わないからこういう>>1みたいな意見が出ると思うんだよな
めちゃくちゃカッコいい白人が高級車から颯爽と出てきたら納得してしまうと思うんだ
結局のところ黄色人種の質の悪さが問題
あと顔に浮き出る内面の醜さの厭らしさな
ほんと気持ちの悪い民族だよ、日本人、韓国人、中国人このへんの生き物は
ガキも醜いしな
- 187 ：
- 君達のよく見る狼のスレに常駐してるキチガイニートみたいな奴の特徴ってある？
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1576329201/
- 188 ：
- ほら軽自動車乗りって極論バカしかいないんだよな
- 189 ：
- 極論と屁理屈とキチガイ感情論みたいな
- 190 ：
- 誰でも知ってる既成の事実を極論と言い張るのはなぜなのか
本物の最新型高級車に乗ったことがないからなのです
- 191 ：
- 中古車と比べると同じだから安い中古車でいいよ
- 192 ：
- 車も免許も持ってない人に聞きたいんだけどロードバイクとママチャリって何が違うの？目的地に着けば同じだよね？
- 193 ：
- 用性はあまり変わらない
見た目と物欲の差だね
靴や服で、ナイキやアディダスのマークの付いた物と、無印の物との違いみたいなもの
- 194 ：
- 遠くには飛行機でいくし独身なら軽自動車で充分なのでは
年収1千万もないのに見栄張って負債抱えても懐が寒くなるだけ
そもそも身の丈に合わない車で釣れた女と飯食ってもうまくない
正直30歳過ぎて合理的に考えられない幼稚なやつは将来設計できてないヤバイやつ
- 195 ：
- ホラホラ軽自動車乗りは年収1000万などと極論を言い始める
- 196 ：
- 年収1000万以上ないのに高級車に乗ってるってただの浪費家の馬鹿じゃん
- 197 ：
- 高級車ってフルオプのハイテク高級軽自動車のことだぞww
- 198 ：
- 軽自動車乗りの脳内では軽自動車以外の車は全て高級車
- 199 ：
- そしてかつての愛車はキャデラックのV12とカレラGT3だと言い張る軽自動車乗り
- 200 ：
- >>192
運動効率が圧倒的に違う、ロードでなくてもクロスバイクでも圧倒的に違う
スポーツサイクルに乗るとママチャリがいかに重たくて非効率な乗り物かがわかる
アルミフレームの安い車体でも重量が圧倒的に軽い、各部の摩擦も少なくフレームも頑丈なので
動力の伝達効率が極めて良い、ギヤの選択肢が多いから状況に合わせて最適な選択ができる
おまけにブレーキの効きが圧倒的に違う、余裕で止まっているつもりなのにママチャリ感覚の
ドライバーからは絶対に止まれなくて飛びだ出してくるように見えるらしくビビっている事が多い
- 201 ：
- 法定速度厳守していても煽られ方が全く異なるのでストレスに差が出る
- 202 ：
- >>176
今の経は良く出来てるから高速道路も難なくいけるし大差ないよ
140km/hでリミッターが発動するんだから100km/hなんか余裕
ただトールワゴンは横風がちょっと怖いだけ、それはミニバンも変わらんし
ぶっちゃけ一昔前のミラなんか排気量を800cc〜1000ccくらいに強化して
欧州に輸出されてアウトバーンを200km/hクルーズできたりもしていたけどね
https://gazoo.com/article/daily/160214.html
- 203 ：
- 現状ではどんなにカネ持ちになっても貧乏人が使っている物の上位互換しか変えないうえに
スポーツ系は非実用的なスペックだから夢がないね、やはり富裕層のクルマは空飛べるとか
それくらいに格差が付かないとな
実際にスーパーカーに見切りをつけてヘリコプターに買い換える富裕層が増えてるし
https://www.youtube.com/watch?v=O34OuHmtmHc
https://engineer.fabcross.jp/archeive/180511_surefly.html
- 204 ：
- 軽自動車は惨めですねっていうスレでヘリコプターの話をしだす
極論バカの軽自動車乗り
- 205 ：
- >204
ここはそういうスレではないろうｗ
クルマ好き金持ちは今でもクルマにロマンを感じているけど
とくに好きでもないけどカネがあるから高級車乗ってるだけの方々は
クルマに自体に嫌気が差してきてるんだよ、とくに日本ではな
- 206 ：
- 別に高級車である必要はないけど
軽自動車はないわw
- 207 ：
- >>206
スレタイ読めないガイジw
- 208 ：
- >高級車と軽自動車って何が違うの？目的地に着けば同じだよね？
ステーキ(高級車)と牛丼(軽自動車)って何が違うの？腹が満腹になれば同じだよね？
と言っているようなものだよん
- 209 ：
- 車は食いものじゃないから全然違う
- 210 ：
- 目的地に付くのは同じ
目的地に着くまでの時間が長ければ長いほど、軽は地獄、高級車は天国
- 211 ：
- >>1
いつまでも類似した違反スレを立て続けるな
軽自動車板でやれ
- 212 ：
- 永遠に同じレスを繰り返すだけの引きこもり無免許おじさんを置き去りにして
軽自動車はなおもシェアを伸ばし続けるのだった
- 213 ：
- 軽自動車 一生独身
高級車 所帯持ち
- 214 ：
- まず狼で高級車に乗ってる人を見たことないわけだが
- 215 ：
- ・軽自動車叩きスレに対抗して軽自動車ヨイショスレを立てる
・敵視してる相手が立てたスレにsageもせず書き込んで上げて保守
軽自動車を叩いてる奴もキチガイだが軽自動車乗りを擁護してる奴も負けず劣らずのキチガイだよな...
- 216 ：
- まぁ同じ人がマッチポンプやってるだけだしな
同じレベルになるに決まってる
ここまで文体揃えといてバレないと思ってるのかね
- 217 ：
- >>215は重度の糖質自治厨の本物のキチガイ
自分棚上げの支離滅裂な発言ばっか
話も通じない
あともう一人ガチの基地外はママチャリガー連呼の奴
- 218 ：
- 狼で軽自動車を擁護しているのは、、、
半角草、無免許、ママチャリ、ボロスター、お前は何に乗ってるの、の書き込みの、狼常駐のきちがい君だけじゃん
先日半角草を馬鹿にされてから半角草を止めている小心者w
- 219 ：
- まあ需要はあるスレなんだろうな
文句ばっか言ってる奴が書き込みまくってるし
まあ基地外だけど
- 220 ：
- スレ開いたら無免許ママチャリジジイがブツブツ独り言言っててワラシュw
- 221 ：
- 無免許ママチャリジジイってなんでこんなに軽自動車を憎んでんだww
- 222 ：
- 高級車に乗ると自分が偉くなったと錯覚して気が大きくなり運転が乱暴になって煽り運転を繰り返すようになると学会で発表されたそうな
まあ狼の場合はエントリーカーに乗っている劣等感から我が道をいく軽乗りに嫉妬して軽を目の敵にしているのだろう
- 223 ：
- × エントリカー
○ ママチャリ
- 224 ：
- 高級車は後ろに乗る乗り物だからな
比較対象がアホ
- 225 ：
- >>224
ツーシーターの高級車すら知らないのかよwwww
- 226 ：
- 普通は、軽自動車<小型車<普通車<高級車
コストだけは逆転する
- 227 ：
- 高級車は態度でかいのはよくわかる
あれバカみたいで恥ずかしい
本当に金持ちなら運転手に雇えっての
- 228 ：
- 目的地に着くまでの過程が違う
だから高級車が売れるんだよ
同じなら日本中が軽自動車ばかりになるはずだよ
- 229 ：
- 何処から高級か分からないが
ちょっと高い程度の車と普通の車では変わらないが軽とそれらは違う
極々ちかくならそんな変わらないけど３０も走るなら快適さは違う
狭くて混みあった駐車場に止めるなら短い軽の方が楽だけど
- 230 ：
- 高級車は車体デカすぎて運転が怖いわ
生活に余裕あったらカローラアクシオに乗りたい
やっぱセダンの乗り心地と安全性は魅力だよね
- 231 ：
- >>227
日本語で
- 232 ：
- >>227
態度がデカイ高級車を運転手に雇うのかw w
- 233 ：
- 最近日本語がおかしいレスをよく見かけるけど
本人は気づいてないのかね？
- 234 ：
- 初デートで彼氏が軽自動車で迎えに来た、別れたい
- 235 ：
- すべての女性が少なくとも一度は単独で旅行する必要がある理由
http://eyuai.jolleybeef.com/hfc12p/nf7n1dw636n26w
- 236 ：
- 見得か運転するのが楽しみか通勤や買い物くらいにか使わないで車種選んだらいい
- 237 ：
- >>236
その下手な日本語はわざとやってるのか？w
- 238 ：
- 自動車評論家の清水草一さん「日本の道路走るのにN−ＢＯＸ以上の車は必要ない」
- 239 ：
- 清水草一はRーリ乗り継いでるけどな
- 240 ：
- >>224
高級車のほとんどがドライバーズカーなのに
極論バカ丸出しの軽自動車乗りは惨めだなあ
- 241 ：
- 大衆車＝生産ラインをいくらでも増やせて際限なく量産できる車
高級車＝機械の部品や組立の精度が高く外装や内装仕上げが高品質な車
高精度高品質を実現するためには人の手が必要で
生産ラインを増やせず製造に時間がかかるため量産が出来ない
その結果として高額になる車
トヨタで言うとレクサスLSは高級車で
クラウンなどの高い装備てんこ盛りの高額車は大衆車
- 242 ：
- >>229
君でかい車運転したことないね
小さいほうが運転は楽
- 243 ：
- >>240
それは高級車とはいわない
- 244 ：
- >>242
大小に関係なく乗り心地が悪い車は疲れる
- 245 ：
- 昔の高級車の定義はV8以上エアサスサンルーフパワーシートシートヒーターFRだったけどいまはv6ハイブリッドが主流だからな
- 246 ：
- >>244
スポーツカーのほうが乗り心地は悪い
- 247 ：
- >>238
>自動車評論家の清水草一さん「日本の道路走るのにN−ＢＯＸ以上の車は必要ない」
日本中が軽自動車になるはずだが，，，
軽自動車を推す人は、数年前から軽自動車が販売台数の半分になるともいう人がいるが，，，
いつまでたっても4割を超えない
カローラが売れて、フィットとヤリスが出れば軽自動車からの乗り換えもでるからシェアは35％程度で推移すると思う
- 248 ：
- 今はエアサス自動運転自動駐車自動車線切り替えマッサージ機リアパワーシートリアテレビ緊急通報
このぐらいないと高級車とは言えないのでは
- 249 ：
- 軽自動車のネックは安全性に尽きる
それでも10年前の一部の普通車よりはよくなったけどフロントが短すぎる
- 250 ：
- 短く小さくて得られる安全性もある
軽自動車の任意保険が安いのは伊達じゃない
- 251 ：
- >>243
高級車の定義は>>241が世界的な常識
クラウンが輸出出来なくてレクサスが成功したのは
これだけが理由なんだよ
- 252 ：
- >>245
>>248
高級車を装備で語ってるやつは貧乏人
自動車メーカーのカモ
- 253 ：
- >>252
そんなこと言ったら光岡が最高の高級車になるよ
無駄な装備がない車は高級車ではない
- 254 ：
- >>246
高級車の話だろw
- 255 ：
- >>246
高速でも安定性が高いから常用速度域でも軽自動車より乗り心地がいい
- 256 ：
- 無免許が立てたスレwwwwwwwwww
- 257 ：
- >>255
安定性の話ではなく乗り心地の話じゃなかったの？
ホイールベースは軽自動車と変わらないぶん扁平タイヤでサスが固いからスポーツカーは乗り心地が悪い
- 258 ：
- >>257
まともなスポーツカーに乗ったことがないのがバレバレww
- 259 ：
- >>257
常用速度域でも乗り心地がいいって書いてあるだろ？
- 260 ：
- 車高の下がる社外サスは乗り心地悪くなるとか思ってそうなレスだな
- 261 ：
- 10年前のコンパクトカーなんかはキャビンまで潰れて圧死してたからね
それに比べたら最近の軽はましになったよ
- 262 ：
- >>259
ガタガタするのに乗り心地がいい？
シルビア乗ってたけどトラックより糞だったよ
- 263 ：
- >>257は無免許だから
スポーツカーはおろか軽自動車にすら乗ったことがないんだろ
- 264 ：
- >>262
ガタガタ？純正でガタガタなんかするかよww
安い足回りに変えてるんだろそれww
- 265 ：
- >>262
シルビアの純正タイヤは扁平率高くないけど？
- 266 ：
- >>263
は？
反論できなくなると無免許ですか
頭おかしいんじゃないの
ちょっとした段差で揺れがくるのに乗り心地はいい！だって
パンチドランカーで脳が揺れてるのか
- 267 ：
- 軽自動車は段差でも車揺れないのか凄いな
- 268 ：
- 訂正
>>262
シルビアの純正タイヤは扁平率低くないけど？
- 269 ：
- >>264
したからカヤバのサスいれたよ
そしたら車高が下がって川の泥道で亀になった
- 270 ：
- >>266
>>268
- 271 ：
- >>265
オプションで選べたって知らないの？
- 272 ：
- >>269
カヤバのサス？
カヤバに単体で売ってるサスなんかあったかなあww
- 273 ：
- シルビアはボディ剛性も足りなくて曲がるときもミシミシいってたからね
86にしても和製スポーツカーなんか軽自動車以下と断言しやるわ
- 274 ：
- 時速300キロ出せるエンジンとシャーシで走る時速100キロと
時速120キロが限界のエンジンとシャーシで走る時速100キロは違う
- 275 ：
- >>272
リビルド品知らないの？
- 276 ：
- ノーマルのスポーツカーって乗った事ないな
スポーツカーでもノーマルだと乗り心地良いのかな
イジったスポーツカーだと高いヤツでもしんどい
- 277 ：
- >>275
ああ車体自体が既にポンコツなのかww
流石にポンコツの乗り心地の話はないだろww
- 278 ：
- >>276
新車で買ったことがないってことかww
- 279 ：
- ランボルギーニとかはもうエアサスなんでしょ
もはやファッションスポーツカーだよw
- 280 ：
- ポンコツの乗り心地でドヤるやつww
262 名無し募集中。。。 2019/12/16(月) 13:01:44.96 0
>>259
ガタガタするのに乗り心地がいい？
シルビア乗ってたけどトラックより糞だったよ
- 281 ：
- 経年劣化でもしてない限りは
純正の足回りでガタガタすることなんてまずないぞ貧乏人ww
- 282 ：
- 結局さシルビアQsに乗ってるとKsが欲しくなるしKsで満たされたと思ってもVTEC インテグラなどに嫉妬するしVTECにのっても今度はスープラSZが気になるし
スープラSZだとRZに劣等感がでるしRZでも恐ろしく速い格下のはずのランエボに嫉妬するしランエボでもWRXが気に触るしやはり最初から孤高の狼のアテーサR32を買うべきだったと思う
高級車もロールスロイス以外はゴミってこと
- 283 ：
- 旧86やシルビアとNBOXが正面衝突したら確実にNBOXが勝つだろうなあ
シルビアは死ぬ
- 284 ：
- 無免許がどんなに頑張ってググっても
童貞がセックスを語るのと同じだからなww
- 285 ：
- ようつべでサニーとノートの衝突実験してたけどサニーはキャビンまでエグれてたからな
衝突安全性は年々アップデートされてるから新しい車を買ったほうがいいよ
- 286 ：
- どんだけ軽のことが頭から離れないんだ
- 287 ：
- >>253
お前はどんだけバカなんだよ
光岡自動車は生産車の改造車メーカーだろ
- 288 ：
- >>279
ガソリンスタンドに入れるようにライドハイト付けたんだよ
- 289 ：
- >>287
パンチドランカーいい加減にしろ
お前自分で高級車の定義を>>251と主張してただろ
手間暇かけて手作りしている光岡は最高級車だろ
- 290 ：
- >>282
これコピペ？
無免許が書いたとしか思えない内容
- 291 ：
- >>290
反論できなくなると無免許連呼するよな
- 292 ：
- 童貞、半角草、無免許、ママチャリ、ボロスター、お前は何に乗ってるの、の書き込みは、狼常駐のきちがい君
- 293 ：
- >>291
非タイプRにもVTEC車はあるんだがww
- 294 ：
- >>291
FR乗りがFFに嫉妬するわけないだろww
- 295 ：
- >>293
だからはお前はNBOXなんだろ
いい車なんだから大事にしろよ
- 296 ：
- >>291
シルビア乗りが嫉妬するのはFDだろ普通ww
- 297 ：
- >>295
外車乗りなんでww
- 298 ：
- >>282
ツッコミどころが満載すぎて草
- 299 ：
- >>293
峠走ったことないの？
タイプRはおろかFFのトレノにぶっちぎられた
- 300 ：
- >>296
友達がFC乗ってたけどガソリンがリッター2kmだった
- 301 ：
- シルビアなんかなんちゃってスポーツカーだから重たいツアラーVにすら勝てないからな
- 302 ：
- >>282
S15にはQ'sK'sは存在ないからポンコツS13S14で絞れるしw
- 303 ：
- >>297
見栄張るなよ
NBOXは好きだぜ
- 304 ：
- ドリフト車なんだよな
シルビアはローレルやソアラと同じジャンル
- 305 ：
- >>303
VTECインテだけで草ボーボーになるわww
- 306 ：
- >>304
ソアラにドリ車のイメージなんかないわ無免許ww
- 307 ：
- ソアラでドリフトとかすげえ変わり者だぞww
- 308 ：
- >>306
ドリフト天国DVD全巻もってないの？
のむけんがのってたろ
- 309 ：
- >>308
URASのむけんは変わり者だからw
- 310 ：
- >>308
D1の知識だけ？ストリートは？ww
- 311 ：
- >>308
ソアラはさあAT車が圧倒的に多いからミッション載せ替えなきゃいけないわけよ
だからベース車両にする奴がすくないんだよ無免許ww
- 312 ：
- 熊久保さんの講習を受けた俺が無免許のはずないだろ
- 313 ：
- 箱根には折戸学がきてたよな
俺のほうが速かったけどな
- 314 ：
- 織戸な
- 315 ：
- ほんの20年前までレーサーが公道でレースをしてたから楽しかった
こんな時代にスポーツカー乗ってる奴は下に見てる
- 316 ：
- 走り屋には全く興味ないけど車を弄ってたら
いらない知識まで身についてしまうんだよなあ
- 317 ：
- 家から10分の仕事場に行くときは配達車兼用の軽バンで通勤してるが高速はキツいな
合流とか車線変更とかの加速のレスポンスが悪いから流れに乗りにくくて危ない
アクセルベタ踏みしてようやく90キロとか
逆に軽を煽るやつは馬鹿だと思う
自転車乗ったおっさんが幼稚園児の三輪車にチャリンチャリン鳴らしてるようなもんだ
- 318 ：
- R35が300万切ったら買う予定ATだけど
- 319 ：
- 移動式オービスがあって飛ばせないから軽自動車のパワーで充分
200馬力？300馬力？
どこでそのパワー使うのってw
- 320 ：2019/12/16
- パワーは走りに余裕を生む
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