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F1模型総合スレッド Vol.100
- 1 :2019/04/14 〜 最終レス :2019/12/05
- F1模型関連なら何でもOKです
~~~~
※レギュレーション
・荒れる原因になるため、ドライバー論争禁止
・F1に絡めた模型ネタは基本的にOK!、他ネタはスレ違い
・荒らし、煽りはスルー sage進行推奨
・ジジイニワカ論争は他所で
・とりあえず、皆で仲良く致しましょうね
・T100→100T
・問屋ソースはみんなで夢を見よう
・積み禁止 スルーも禁止 黙々と制作すること
・次スレは>>970以降の立てられる方お願いします
前スレ
F1模型総合スレッド Vol.98
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1525047729/
F1模型総合スレッド Vol.99
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/mokei/1543072491/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- JPS.Mk2
- 3 :
- またアホな事する気か
- 4 :
- 荒れてもないのにワッショイかよw
連中、ワッショイの意味ワカランから老害対策にはならんぞ
- 5 :
- 目にしない事は出来るじゃん
- 6 :
- とりあえず1お
- 7 :
- つ
- 8 :
- おぢさん乙
- 9 :
- RB8製作中、、、
- 10 :
- >>9
MFHの?
タミヤのSF70Hと並べたら感無量になるだろう
SF70がその辺に売ってないのはなんでだ?
- 11 :
- 売ってないのは話題になりまくってるけど、Rーリと田宮の契約が終了したから販売できなくなってる
最終出荷がまだあるらしいか、それが無くなったら更新するまで販売はしない
- 12 :
- >>10
ドイツレベルのRB8
タミヤは予告されてたSF70Hよりひっそり生産終了したRB6の方が入手難かと
- 13 :
- Rーリの赤なんだけど
・'96あたりから蛍光っぽい派手な赤
・'07途中からメタリックレッド
・'08はさらにド派手なメタリック
・'09から少し控えめに戻る
で合ってる?
'11以降の色がよくわからん…
- 14 :
- 今年のが一番なぞ
- 15 :
- >>14
実車を遠目から見ると、マクラーレンと間違えるくらいオレンジに見えるらしいね。
- 16 :
- >>11 >>12
ドイツレーベルか、作るの難しいですよね
SF70Hを大量買いして置こうかな
探さないとだが
- 17 :
- タミヤのRB6はもう手に入らないのか
- 18 :
- この前の月曜、某家電量販店でタミヤのSF70H
が3,780円で
売ってるの見つけた。積み2個目になるけど買っておいた。
買う前に同店のネット通販見たら「販売終了」になってた。
- 19 :
- >>13
>>蛍光っぽい派手な赤
これは97年からだな
赤といえばチェザリスがポールとった頃のアルファロメオのマルボロレッドはどんな色だったの?
- 20 :
- 田舎ならまだSF70HもRB6もあるぜ
- 21 :
- レベルのB194再版するけど、値段がすごいな…
タバコロゴはリヤウイングのみ消されてるっぽい。
- 22 :
- 定価じゃ買わないお値段だな
- 23 :
- >>14
明るめのブライトレッドにつや消しのクリア吹き付けたように見える
- 24 :
- RB6とSF70Hはキット買っても100%積んで終わりだと思ったのでどっちもベッテルのマスターワーク買って飾ってる
- 25 :
- 今日洗車してて思ったんだけど、蛍光っぽい派手な赤ってガラコの容器みたいな感じ?実車見た事なくて…
- 26 :
- >>25
1回モテギでも行って見てきたら?
- 27 :
- https://img2.mypl.net/image.php?id=188148&p=shopi&s=525_350&op=
- 28 :
- >>25
セナ時代のマクラーレン赤は写真等に写った時に真紅に見えるように調整した蛍光色
70年代は写真でオレンジに見えるがこちらも蛍光色らしいよ
- 29 :
- >>28
話の流れからして近年のRーリについてじゃないのか?
- 30 :
- ヒロの新作タイレルか?
- 31 :
- M26いんじゃぱん
- 32 :
- m23
- 33 :
- m23
- 34 :
- エブロからブラバムのF2が出て
F2はパイプフレームだってあきらかになったね。
同時期のF1は薄い金属板で構成されたモノコックだよね。ホンダRAとか。
これF1はモノコックでF2はパイプフレームとか、
両カテゴリーで混在だとか、どういうレギュレーションだったのかな。
- 35 :
- お値段と修理のしやすさ
- 36 :
- >>34
ルールで材質に制約は無かっただけだよ。
- 37 :
- >>34
当時はロータスがモノコックフレーム車で速いが脆弱、
ブラバムが安全でお安いという形で争っていた。
だからF2は混在という事だね
F1のモノコック化が1967年のロータス49から同じく混在
俺は長文じゃないよ
- 38 :
- 鋼管フレームにアルミパネルで補強したセミモノコック形式だとRーリがウイングカー時代になってもつかってた
- 39 :
- Rーリやオゼッラなんぞ、1981までパイプフレームだし…
- 40 :
- また脱線して話膨らますか?
- 41 :
- もしやの長文キチガイか?
- 42 :
- >>34の疑問に新鮮な驚きを覚えた
でも最近のモタスポのテクニカルレギュレーションからすると
何でもありの当時のモタスポにそんな疑問を抱くのももっともかもね
- 43 :
- 雑にいうともともとは排気量、最低車重、車体サイズぐらいしか制限が無かった?
- 44 :
- いもうとに空目
- 45 :
- モデルアートの2011年3月号に1966年から82年までのF1のレギュレーションのまとめがあった
それみると1966年は排気量と最低車両重量しか規定がないね
- 46 :
- 平成頭辺りまでのCARTでは『フルカーボンモノコック禁止』なんて不可解な縛りがあったような…コスト抑制策の一環だったんだろうけども…
- 47 :
- >>46
あれはポルシェが参戦してきてカーボンモノコック車を投入したら
ペンスキーが間に合わなかったのでCARTが1年限りで作った嫌がらせルールと
最近読んだ本に書いてあった
- 48 :
- >>47
ポルシェ…過大評価されてるのね…80年に935エンジンのインディ版作った時も…嫌がらせで締め出されたし…どう考えても、フラット6じゃ〜マトモなウィングカーには成らなかっただろうに…
- 49 :
- >>37
F1のモノコック化は62年のロータス25からだろ
- 50 :
- >>44
かわいい
- 51 :
- インディやF1のホンダエンジンはジャッド製でシボレーやメルセデスがイルモア製だっけ?
- 52 :
- そんな事も自分で調べられないのか?爺さん
- 53 :
- >>51
これ見た方が速いよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%89
- 54 :
- >>52の周りの人って大変だね。
- 55 :
- 51の周りの人の方が面倒だろ
自分でろくに調べもせずに
間違った知識を周りに吹聴してそうで
仕事の話なら誰かが火消しに行かねばならんし
- 56 :
- 実社会の会話の流れで、いちいち「調べろ」とかマジで言ってんの?w
知り合いにいるけど、皆からめんどくさい人認定されてるよ。
そいつは、いつもイライラしてて怒り出すか分からないから言動に神経使う。
- 57 :
- >>51
目の前の箱で調べろ禿
- 58 :
- >>57
ワッチョイの仕組み知らんのか?
- 59 :
- 明日雨降るのかな〜
→自分で調べろ。
ここのラーメン屋美味しいのかな〜
→自分で調べろ。
万能フレーズだね。
- 60 :
- 実生活の会話と違ってネットではこのスレ開いて文章を投稿して答えを待つより検索するほうが早いからね
本当に知りたい人がとる行動じゃなくて構ってちゃんなんだな
- 61 :
- その場合、あの手の人間は、
「俺が知るわけないジャン」っていう。全然会話にならない。
- 62 :
- …昭和の昔のプロターのキット紹介は食い入るように読んでた…値段がべらぼうな上に、田舎では注文しないと入荷しなかったもの…
24の126C2のサイドポッドの中に…冷却系統が一切入ってなかったのには、目が点になった…中学生に\5700は大金だった…NMP-4/2Cは…フロントタイヤのサイズを除けば、まあ…
- 63 :
- ググって直ぐ答えが出る話を振られてもな
自分で調べろになる。
プロターの何々ははどうよ?という話になると作ってる人も少ないから
ためになるしレスしやすい
- 64 :
- >>63
その考えだと、「プロター?だめに決まってんじゃん。いちいち言わなきゃなんないの?」ってなる。
- 65 :
- >>56
バカ相手にすんのも疲れるんだよ、みんな
- 66 :
- 話しを広げられない人を相手にするのは疲れるよね。視野が狭いというかアタマが堅いというか。
- 67 :
- そうそう。逆の立場になるとペコペコする癖に。
- 68 :
- 話を広げるための呼び水として歓迎されるか、ggrksとなるかは
TPOによるっつーかケースバイケースだわな
ざっくり言うと
軽い雑談をしているのであれば前者だし
達成すべき目的があって忙しく活動しているなら後者
- 69 :
- 1/8M23を作ろうかと思ったけど辞めて閉まったわ
どうしようかなぁ
色々と盛り込んで作って横浜ホビーショーで出品したい
けど1/12リジェがまだ終わってないしどうしよう
- 70 :
- ヒロ312T2版権無しで大丈夫か?
- 71 :
- フジミのF1もハセガワのT2みたいにそのうちプレミア付いて買いにくくなるんだろうか
FW14Bとかすでにプレミアついちゃってるし・・・
買えなくなってもいいモグタン以外は今から少しづつ買っておこうかな
- 72 :
- 641と187は値が付くと思う(独断)
- 73 :
- モグダン以外はフォルム良いしね
FW16もフロントサスアームやらリヤウイングやら問題は多いけどフォルム自体はまあまあだし
- 74 :
- フジミちゃんのF1鉱脈を短期間でガンガン掘って
掘り尽くしたとみるやパッと撤収するスタイル好き
またいつか帰ってきてね…
- 75 :
- 格好は良くないけど85年にタイトル争いをした156/85は製品化して欲しかったな
- 76 :
- 序盤と終盤では…大分ディテールが変わってしまってるよね…
- 77 :
- >>75
俺もアルボレートがタイトル争いしたこのマシンを待ち続けてる
あの流れなら156/85は間違いないと思ったのになぁ・・・
- 78 :
- >>75
いやかっこいいでしょ
俺も待ち続けているんだ…
- 79 :
- BT55がフジミかビーマックスで出ると思ってたが全然気配が無いな。。。
- 80 :
- >>79
くわしく
- 81 :
- エッフェのデカールって供給安定しないなぁ
再生産もしないし
もしかして空前の灯火なんだろうか
タブやジオより正確だから無くなると困る
- 82 :
- 出た時に直ぐ買え。
- 83 :
- >>80
いやただの願望
- 84 :
- ロータス79はエッフェが良かったけど他はそんなに良いかな?全戦分作るとかじゃなければいつでも買えるタブでもいいような
- 85 :
- 又聞きの話だとtabuは発売スピードは速いが
考証面では今一との事は聞くな
選択できるならtabuを外すやり方は有かもね
- 86 :
- TABUの79はスタジオのレジンキット時代から書体の間違いとか酷かったなあ
直ったデカール最終的に出したんだっけ?
- 87 :
- ロゴがでかい太い
- 88 :
- 入手しずらいんだよなエッフェって
スタジオ27が一番手に入り易いけどMFHのが一番自分は好き
社長が前歯が無いから
- 89 :
- 前歯無いのはなかなかいいよねw
- 90 :
- うんっ
- 91 :
- タミヤのRーリ再生産かかったのかな? 2000とか2001が出てきてる。
この調子でMP4/7とかも。。
- 92 :
- >>91
黒箱仕様です
デカールは別途購入して下さい
- 93 :
- >>91
Rーリとの契約切れる前の再販だね。
- 94 :
- フジミのFW14Bイギリス、お店回ればまだ普通に売ってるところあるね
何故こんなにプレミアついてるんだろ
まあ出来はフジミの中でもだんとつ最高だよね文句の付け所が無い
- 95 :
- >>94
> 何故こんなにプレミアついてるんだろ
いったいドコでそんなプレミアになってるの?
まさかアマのマケプラ店主とかオクの出品者じゃないよね?
- 96 :
- ネットで検索かけるとプレミア価格が出てくるし、そう感じることも有るだろう。あまり否定的に責めなくても良いんじゃないか。
- 97 :
- >>94
プレ値は誰も買わなければ八百屋のお釣り120万円と変わらんし
オクの実績は吊り上げアカで自分で落としたのか区別が出来ん
それにプレ値を見ると貴重だ、更に高くなると勘違いする層が
少なからず存在するから、必ずしもプレ値が市場を反映してるとは
言い難い
- 98 :
- 80年代後半〜のRーリの前後ウイングってカーボンむき出し?黒塗装?
- 99 :
- >>94
タミヤのRーリなんか楽天辺りだと10万とかで売ってる奴が居るし、ガンプラなんかも限定でもなんでもないのに定価の2倍、3倍になってるのもあるくらいだからネット通販の値段なんて参考にならんよ
- 100 :
- >>98
基本黒塗り一部むき出し
詳細はググれ
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