【緑区解体へ】相模原市
橋本区（笑）
そんな名前の区は絶対にできない。
ただ未だに区解体のソースを出さないのを見るとガセネタっぽい。
ただ次の選挙の結果次第では現実的な話になるかもね
下溝の相模川側の田園が広がってる一帯を全て買収して空港を作るのに約300億円。
24時間離発着可能にし、世界的なニーズにも応える。
長津田から下溝まで地下鉄を通し、東急田園都市線及び半蔵門線に乗り入れ直通運転。
さらに下溝から押上まで特急を走らせ下溝の空港から押上にある東京スカイツリーまで一本で行けるようにする。
特急は160km/h出せる京成スカイライナーの2代目AE系を使用し、最短時間で副都心や都心に行けるようにする。
特急の停車駅は、下溝、相模大野、長津田、あざみ野、溝の口、二子玉川、渋谷、押上。
長津田から押上までは既存の路線を使用するので路線使用料を支払うだけで、それは運営費から相Rればいい。
正し半蔵門線内の特急通過用路線の増設は必要。
そしてこの総事業費は推定約1200億円。
ここまでの空港事業費と地下鉄事業だけでまだ約1500億円。
さがみ縦貫道路の原当麻IC及び原当麻SAを作る。
これに約300億円。
総額1800億円なのでリニアを誘致するよりも安上がりで且つ、リニアよりも遥かに莫大な利益を生み出す可能性を秘めている。
そしてこれら全てを3セク化してしまえば事業費の市負担分はさらに削減出来る。
削減分を相模大野、橋本、そして空港完成後の原当麻の再開発に投資をすれば相模原市の輝ける未来が切り開けるだろう。
争点にすらならない。
だいたい、分区なんて早すぎる話。
次の市長が橋本の人間だったらやると思うよ。各自治会の総意らしいし
大野の人間だとしてもバーターであるかもしれない。
俺は加山じゃなきゃ誰でもいいけど
あんたは、何もを知らな過ぎる！
さがみ縦貫道は愛川から厚木を抜けるルートで、
相模原ICが新昭和橋付近にできる。
それがつながる県道の延長上に原当麻駅があるから
わざわざ「原当麻IC」なんて作る必要なし。
それに、東急田園都市線と地下鉄半蔵門線に
京成スカイライナーは線路の軌間が違うから乗り入れ不能。
そもそも空港作れる土地あるの？
強引な買収したら成田の二の舞だよ！
あのさ、早合点しすぎだよ君。
もう少し文章を深く読む癖を付けないと、有知識人気取って人を馬鹿にした言い方で煽ってもすぐに突き返されるよ。
＞さがみ縦貫道は愛川から厚木を抜けるルートで、
＞相模原ICが新昭和橋付近にできる。
そんなのは知ってるよ。
それを知った上で空港付近にICとSAを作れと言ってるんだよ。
＞それがつながる県道の延長上に原当麻駅があるから
＞わざわざ「原当麻IC」なんて作る必要なし。
利便性から言って必要だと書いたんだけど。
県道の延長上にあるから作る必要ないと言ったら首都高3号渋谷線や中央道はどうなの？
延長上にあるからと言って関係ないよ。
＞それに、東急田園都市線と地下鉄半蔵門線に
＞京成スカイライナーは線路の軌間が違うから乗り入れ不能。
鉄道オタクじゃないからそこまで調べてはいない。
それにスカイライナーをそのまま使えなんて一言も言ってない。
線路の軌間が違うのなら、それに合わせて改良すればいいし、それが無理なら別の特急車両を使えばいいだけ。
重要なのは「特急を乗り入れて最短距離で都心まで行ける」こと。
煽るなら論点を明確に捉えるように。
＞そもそも空港作れる土地あるの？
＞強引な買収したら成田の二の舞だよ！
あのね、誰も成田と同じ物を作れなんて言ってないの。
羽田空港の事実上ハブ化で成田と同じ物を作って都心の人に「じゃああなたは羽田と相模原どちらの空港を使いますか？」と質問したら100％羽田空港を選ぶでしょ？
都心の人がわざわざ成田まで行かないのと同じ原理。
羽田空港をハブ化とした前提で、「では相模原に空港を作るとしたら、羽田と重複せず、どういった層をターゲットにしますか？」という考え方をしたときに、
一番利益率の高そうなのは今流行しているLCCを誘致し格安旅行目的の都心や相模原周辺及び海外からの客を呼び込む。
さらに茨城空港のように空港として最小限の機能を持った空港を作ればそれで十分。
相模原のようなマイナー都市に羽田と同じ性質の空港を作っても採算が取れないのは目に見えてるでしょ？
要は海外旅行者の集客とビジネスマンの集客、そして格安旅行目的の都心部及び相模原周辺の住人の為の空港が作れればいいだけ。
大きい空港を3セクで作るなんて財政を悪化させるだけで必要なし。
あなたの言いたい事は分かったけど、
それなら厚木基地を官民共用化した方が手っ取り早いんじゃないの？
失礼。
×官民共用化
○軍民共用化
それに、IC・SA作るよりも「道の駅」作ったほうが良い。
大野の人間であろうが、橋本の人間であろうが、やるわけない。
何のために区分けしたのかが解らなくなる。現在の区分けの弊害を訴えるにしても、政令指定都市移行後１年程度では早すぎる。
少なくとも10年は現状維持だろう。
>>15
田名に道の駅を設置する動きがあったんだけど、いつの間にか消えちゃったね。
あと、「各自治会の総意」？
そんな話は全く伝わってこないんだけど。
お前の脳内だけの総意ってことでよろしいか？ｗ
朝日新聞にそんなことが書いてなかったか?
ニュアンスとしては弱かったと思うけど
それは区名の変更の要望だろ。
分区とは関係ない。
そもそも市役所がどうしようもならない状態だしね。
東京経済大学夜間卒で助役出身の加山にはそのあたりの
改革ができるのか？
構想も圏央道開通が精一杯でリニアも多摩線延伸も補給廠開発も
市営交通もこのままでは頓挫するだろう。
市民も市民で自分の住む地域のことしか考えてないし、市のために
動ける有為の人が誰もいない。
まあ元々が２０以上の町村を寄せ集めてでっちあげた自治体だから
まとまりがないのは致し方ないところだが、有力者の民意を踏まえた指導力
というか、一致団結する気概がないことにはどうしようもない。
加山市長個人を中傷して楽しんでるのはお前だけ。とても見苦しい。
嫌ならお前が次の市長選に立候補すればよい。
＞元々20以上を寄せ集めででっち上げた自治体
ほとんどの自治体に言えることですねｗ
相模原を和製ニューヨークスィティにさせてやるぞ！
限られた財源で市政を運営するなんて、俺にはできねーよｗ
全部いっぺんにできないことは自明なんだから、優先順位付けて公開すればいいのに。
全員に良い顔しようとしても無理なんだから。
>>22
政策に同意できない面はあったが、小川前市長は実は立派な（普通の？）市長だった
ということが加山市長を見てるとよくわかるよｗ
小川さん、合併絡みのタウンミーティングに全部本人が顔出していたもんなあ…。
合併説明のタウンミーティングって10回以上なかったっけ？
3〜4回の政令市移行説明会すら最初だけで後は代役を立てるチキンとは、比較する
ことすら失礼だわな。BRTのときも逃げ回ってたし。
相模原市は懸案が本当になくてなにより。
今年度は県や国からの税源委譲があるとはいえ、大したものにはならないだろう。
ちなみに市民一人辺りの借金は３００〜４００万円。
そんな状態で圏央道３０００億リニア駅２０００億補給廠開発１０００億
なんて金が出せるかっつーの。
小川前市長は地道に政治活動をやってきた人だから、「自分から説明する」ことが信条みたいな面は確かにあったと思う。
政令市はそれからでもよかった。（原町田市）
全てが横浜中心に進められる神奈川県政はウンザリというのが相模原市民としての総意。
http://www.nizoo.com/dplu/trailer.shtml
後半は同意だな。前半はちょっとあれだ。
県政が県庁所在地中心になるのは当然だがそれはあくまで地方都市に限った話。
ただ最近は箱根の電気自動車インフラを整備したり橋本にリニア誘致したりと松沢はよくやってるよ。
前半部分だけど、相模原と町田が合併したほうがよかったというのは自分も同じ。
ただ東京都ではなく神奈川県であってほしい。東京都は23区以外は田舎だし、
いまいちインパクトというかキャッチセールスがない。
神奈川県には横浜以外にもネームバリューがあるところが多い。
葉山、逗子、鎌倉、江の島から茅ヶ崎にかけての湘南地区、小田原、箱根と。
東京都下にはこれだけブランド力があるところは吉祥寺くらいしかないから、神奈川県民であることに誇りを持てる。
均一運賃を継続するなら横浜市内３営業所を完全に分社化して神奈中本体は早急に撤退するべき。
均一運賃で採算の取れない横浜市内の路線の赤字の穴埋めするために
相模原・町田・八王子など多摩地区の路線の対キロ運賃の値上げが
ここ数年、頻繁に行われているのが現状。
同じ距離でこの運賃の格差。
あまりにも不当。
ttp://homepage3.nifty.com/-pastoral-/mato-nagai.htm
淵59…淵野辺駅南口〜上溝・田代〜半原 16.83km 540円
桜84…聖蹟桜ヶ丘駅〜南大沢駅〜相模原駅北口 16.52km 500円
町60…町田ターミナル〜多摩境駅〜橋本駅北口 16.10km 450円
---------------------------------------------------------
横04…鶴間駅東口〜横浜駅西口 19.81km 300円
船20…大船駅〜上大岡駅〜桜木町駅 16.43km 280円
横44…横浜駅東口〜こども医療センター〜戸塚駅東口 16.99km 210円
町田市で住民アンケート取らないとね。
町田市民は神奈川県民にはなりたくないだろうよ。
>>32
行政の話と関係なさそうだが。乗客数の関係もあるんじゃねえの？
俺は東京都の方が魅力を感じる。市役所もそうだろうし。
それに神奈川のほかの市より多摩地域の方が親近感がある
仮に学教教育法上の正規の教育機関として認められた際に横浜の施設では通学区域としては不都合が生じるとかで。
スレタイの緑区解体といい、もはや主張がカルト。
気持ち悪い。
朝鮮学校の話
昔、お国自慢板で暴れてた荒らし。
こいつは勝手に「総意」という言葉を使って強引に話を進める癖がある。
自分の意見が少数意見ということを認めたら？
そうやって多数か少数かでハッキリさせたがるんだな。
普通の市民は神奈川だろうと東京だろうと気にしてないよ。
お前、どうせ、
東京＝善、神奈川＝悪
という思考で動いてるんだろ？
対キロ運賃方式は横浜の一部でもやっているが、何か？
藤沢でも平塚でも厚木でも全く同じ料金方式だが、何か？
相模原だけ不当みたいな言い方、やめてくれない？
そもそも相模原は多摩地区じゃありません。悪しからず。
相原工房は在日の創○学会員。
関わるのはやめておけ。
神奈中的には相模原市は多摩地域扱いしてるんじゃなかったか?
入る訳だが…。
そろそろ場所決めとか予算の手当てとか、詰めに入らないとまずいんじゃ？
どうするつもりだよ。
妄想が甚だしい。
神奈中の運賃の値上げなんて何年もやってないよ。
頻繁とか、妄想が酷すぎ。
たまには神奈中に乗りなよｗ
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/101126/kng1011262230002-n1.htm
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1011270004/
同意ｗ マジで困った。
これでは加山当選が濃厚になっちまう。
保守派＆政令市問題を蒸し返さない＆箱物土建行政脱却、というまともな候補は
いないのか…。
西川史子みたいなイロモノなら票が集まりそう。
BRT撤回と緑区分区あるいは改名を公約にすれば南部と橋本の多くの住民が飛びつくな
相模原からは外すべき。
とかいう発言をしている奴が家庭や会社その他社会のお荷物に
なっていることが多い
加山を応援しないとは…
労組のない中小に勤めてるから？
相模原市内に事業所を置く大企業の労組はみんな加山をプッシュしてるから。
労組(笑)
民主党のせいで労組の応援する候補に投票する奴は減ってるし、相模原市外に勤めてる人間には関係ないしｗ
労組って本当に自分で自分の首絞めるの好きなんだなｗ
相模原市議会をよくする会が議員に陳情し成立
韓国民団からの要望による陳情と説明
成立するというのはどこ情報？
そんな話は聞いたことがないが。
誰が投票権を持つのかも、市議会を通さないと決まらない。
それに何を住民投票の対象にするのかすら市議会の議決が必要だろうから、
そうそう濫用されるものではないと思う。もちろん、警戒は必要だが。
↓これに尾ひれが付いてるだけじゃないか？
相模原市：住民投票条例案作成へ合同委を 住民グループが陳情書
ttp://mainichi.jp/area/kanagawa/archive/news/2010/11/18/20101118ddlk14010246000c.html
総務委員会が承諾したといっていた。
住民投票権は常設型住民投票条例の足掛かりとも言っていた。
我が同胞の為にも在日コリアンのためにもこの条例を可決させるとも言っていて
韓国民団の協力を全面バックアップしてもらっているとも言っている。
相模原市が韓国民団の手に落ちるのは時間の問題だ。
http://abeyos.blog81.fc2.com/blog-entry-2286.html
> 10、陳情第 ２４号 相模原市住民投票条例作成合同委員会設置について
どう読んでも「条例導入を検討する会の設置」にしか見えないが。
おまけにこれ、陳情だよ？市議会で議決レベルからは天と地ほどの差がある。
参考までに、陳情だけなら、他にもこういうのもあるから。
> 13、陳情第 ２号 永住外国人への地方参政権付与に反対することについて
> 14、陳情第 ４号 永住外国人への地方参政権付与の法制化反対について
> 15、陳情第 ６号 永住外国人への地方参政権付与法制化反対について
> 16、陳情第 ８号 選択的夫婦別姓制度の法制化反対について
横浜・川崎の中華街やコリアタウン
神奈川の政令市として、相模原にも緑区あたりにシナチョンの特区を作るべき。
>>65
中韓朝の連中も市内ではとりあえずはフツーに暮らしてるんだから
わざわざそんな危ないもの作る必要なし
外国人参政権を反対している議員リストも嘘です。
実際には外国人参政権を法案化させるために躍起です。
議員に確認しましたが反対としている議員は実は賛成している議員ばかりです。
嘘捏造の情報ばかり発表しています。
会の担当者も外国人参政権成立を望んでいる・税金を払っている在日朝鮮人に
参政権がないのはおかしいとも言っています。
右だろうが左だろうが
何でもいいからあちこちで荒らすな
こいつとグルっている
他の事検索してたらこのコピペに出会って驚いてここに辿り着いたが
まだ大丈夫みたいだね。安心した
町田だって新住民は地方自治への関心は薄いと思う。
ていうか、どこの地域でも新住民は地域のことわかんないだろ。
>>55
別に橋本の住民は飛び付かないよ。
ＢＲＴ計画に強硬に反対した南部住民に対して、北部では強硬に区名に反対する人がいないだろ。
可も不可もない、と思われても仕方がない。
総務委員会でも本会議でも否決されてたぞ。
デマばかりバラまきやがって。
来年は相模原市にとって良いことが沢山ありますように。
永住外国人への地方参政権付与に反対することについて
永住外国人への地方参政権付与の法制化反対について
永住外国人への地方参政権付与法制化反対について
選択的夫婦別姓制度の法制化反対について
も継続審議中となっているが、次の議会で外国人参政権を含めた他の法案も
可決見通しになっていると議員から聞いたぞ。
それも相模原市議会をよくする会とそれと連携している会が絶対に可決させると息巻いている。
何言ってんだ？
相模原市住民投票条例作成合同委員会設置についての陳情は否決されただろ。
可決見込みの根拠を出せよ。
どの議員に聞いたの？
市民団体が息巻いてても何も通らないぞ。合併は？政令市移行は？
ちなみに陳情は条例案じゃないからな？
3月定例会は2/15からだが、現時点で条例案できてんの？
吉田悌議員はこのように述べています。
自宅と議員事務所や政治団体事務所、さらには私が経営する有限会社さがみタイムズ社の住所と電話番号がすべて同じで「経理処理が不透明であると」
いうご指摘にお答えします。
まず、議員事務所に関してですが、私は、あくまでも緊急連絡先として自宅住所を相模原市議会事務局に届け出ているだけで、
事務所としての登録を議員としては行なっていません。ですから、そもそも議員としての事務所がない訳ですからそこに家賃や光熱水費、通信費が
発生するはずもなく、そこには、お金のやり取りや寄付行為、もしくは、脱税行為などが行なわれる余地がありません。
次に政治団体事務所との関係ですが、たとえ私が代表を務める政治団体といえども自宅を事務所として貸し出せば、
そこには公序的に賃貸契約が発生し、
政治団体は家賃を自宅（私）に支払わなくてはならないものと考えられています。
もしも、家賃を支払っていないならば、もしくは、家賃が0円ならば、厳密に言うと、私（吉田 悌）が無償提供により政治団体に
寄付したことになりますが、無償、すなわちその額が0円ということですので政治資金収支報告書への記載は義務付けられていないと
考えるのが一般的です。政治団体事務所として使用した（もしくは使用された）実績がなければなおさらのことですが・・・。
最後に、私の経営する会社との関係ですが、自宅内にある会社事業所（屋）は家賃の発生しない事業所として、会社を設立した当時、
旧相模原社会保険事務所への申し立て（登記）を済ませております。
しましょう＠自治スレ
【ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ】自治･雑談スレッド1【名ﾓ無ｷしﾐﾝ】
http://kamome.2ch.sc/test/read.cgi/mayor/1284030668/
よろしくお願いします。
2003年4月 民主党公認により相模原市議会議員選挙に出馬、落選
ガードマン、居酒屋・一番鶏の「焼方」、衆議院議員池田元久の秘書を経て
2005年10月 資本金1円により有限会社さがみタイムズを設立。取締役社長
2007年4月 民主党公認により相模原市議会議員選挙に出馬、当選
【 資 格 】 ゲートボール1級審判員、ホームヘルパー２級、全日本マナー検定初級
いい歳こいて見た目がDQN過ぎるだろｗ
This is 相模原って感じだな
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=LfhjPOaodJg
欠席しやがった。しかも連絡もせずバックレやがった。
新米の政令市の癖に百年早いぶざまな所行だ。ていうか連絡しないで欠席する
なんざ社会人として失格だろ。職員として給与をもらう資格すらない。
正に税金泥ボーだ。
市議選控えてチラシ類の投函増えてきた。
日頃からしっかり活動してないでこんなときばかり出張ってもねえ。
総務委員会が承諾したといっていた。
住民投票権は常設型住民投票条例の足掛かりとも言っていた。
我が同胞の為にも在日コリアンのためにもこの条例を可決させるとも言っていて
韓国民団の協力を全面バックアップしてもらっているとも言っている。
相模原市が韓国民団の手に落ちるのは時間の問題だ。
相模原市議会をよくする会の発表している記事は嘘ばかりです。
外国人参政権を反対している議員リストも嘘です。
実際には外国人参政権を法案化させるために躍起です。
議員に確認しましたが反対としている議員は実は賛成している議員ばかりです。
嘘捏造の情報ばかり発表しています。
会の担当者も外国人参政権成立を望んでいる・税金を払っている在日朝鮮人に
参政権がないのはおかしいとも言っています。
検証可能なソース付けてからまたおいで。
総務委員会が承諾したといっていた。
住民投票権は常設型住民投票条例の足掛かりとも言っていた。
我が同胞の為にも在日コリアンのためにもこの条例を可決させるとも言っていて
韓国民団の協力を全面バックアップしてもらっているとも言っている。
相模原市が韓国民団の手に落ちるのは時間の問題だ。
相模原市議会をよくする会の発表している記事は嘘ばかりです。
外国人参政権を反対している議員リストも嘘です。
実際には外国人参政権を法案化させるために躍起です。
議員に確認しましたが反対としている議員は実は賛成している議員ばかりです。
嘘捏造の情報ばかり発表しています。
会の担当者も外国人参政権成立を望んでいる・税金を払っている在日朝鮮人に
参政権がないのはおかしいとも言っています。
2003年4月 民主党公認により相模原市議会議員選挙に出馬、落選
ガードマン、居酒屋・一番鶏の「焼方」、衆議院議員池田元久の秘書を経て
2005年10月 資本金1円により有限会社さがみタイムズを設立。取締役社長
2007年4月 民主党公認により相模原市議会議員選挙に出馬、当選
【 資 格 】 ゲートボール1級審判員、ホームヘルパー２級、全日本マナー検定初級
いい歳こいて見た目がDQN過ぎるだろｗ
This is 相模原って感じだな
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=LfhjPOaodJg
相模原市議会をよくする会が議員に陳情し成立
韓国民団からの要望による陳情と説明
規制に引っかかっていたから。
それにソースなしの連投君にはいつまでも付き合いきれない。
過疎ってる上に、ソースがない以外に何があるって言うんだ
ちょっと安心したよ。
怖くて仕方なくてさ。
北里大救命センターって、相模原消防本部以外からも救急搬送されることってあるのかな？
近隣の消防自治体もよく利用してるの？
あそこは三次救急でしょ
必要があればどこからだって搬送される可能性はあるでしょ
頼みの綱のはずの「よくする会」ですらBBS閉じちゃったからね
つまり○島某が活動（笑）の場を強制的に奪われたため
「よくする会」を逆恨みして変な煽りを入れている、と
こういうことかなぁ？
総務委員会が承諾したといっていた。
住民投票権は常設型住民投票条例の足掛かりとも言っていた。
我が同胞の為にも在日コリアンのためにもこの条例を可決させるとも言っていて
韓国民団の協力を全面バックアップしてもらっているとも言っている。
相模原市が韓国民団の手に落ちるのは時間の問題だ。
日本語でOK
外国人参政権を反対している議員リストも嘘です。
実際には外国人参政権を法案化させるために躍起です。
議員に確認しましたが反対としている議員は実は賛成している議員ばかりです。
嘘捏造の情報ばかり発表しています。
会の担当者も外国人参政権成立を望んでいる・税金を払っている在日朝鮮人に
参政権がないのはおかしいとも言っています。
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