ФЖФ韓国製自動車 Part179
＜ ｴﾝｼﾞﾝと変速機なんて飾りﾆﾀﾞよｗ
―――――― ``、ゞ〜ゞヽ〜ヽ、 ですよね！
三三三三 三 `~ヾ /#⌒ヽ )） ｴﾝｼﾞﾝ全開！！
―――三三`、ヾ〜`ゞ〜ヾ <ヾ｀Д´ゝ `〜ヾ〜`ヽゞ
ニ――`ゞヽ∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧ )）
三三 `ヾゞ〜 <ヾ｀Д´> [===L||:|」 <ヾ｀Д´> 誰が猿人ﾆｶ！？
―――― ヘ （つエニニニニニニニニニOエ )エ ノ)
三三三 ゞ （＿￣ノ ミ // （＿￣ノ ミ ノ
三三 ((〈_彡〈＿フ)) 三◎ ((〈_彡〈＿フ))
過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ﾆﾀﾞ
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番レス乞食は放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員は適当に相手したのち速やかにスルー汁
時代は核燃料自動車? ウリ達はマスゴミ工作で東芝を買収可能状態まで貶めて4S炉搭載車を実現する予定ﾆﾀﾞ
ﾘｺｰﾙ? ｹﾝﾁｬﾅﾖ〜ﾎﾝﾃﾞｨｻｳﾝﾄﾞを味わﾍﾗ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part178
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/korea/1530589972/
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。
隔離ｽﾚは大昔に廃止されています。本ｽﾚに限らず全板全ｽﾚでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「キャデ」は24時間交代プロレス乞食組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたアンカーの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。
<｀∀´>＜ｷｬﾃﾞと呼ばれる工作員が居るが、どういう物体か？
（゜∀゜）＜鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変態です。
「ﾜｯｸｽかけたら凹」「ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾏﾝｾｰ」「ｸﾜﾄﾞﾘｼｸﾙ」「銀子(株)」等の珍妙なﾚｽや
架空投資・妄想所有物自慢の後に下ﾈﾀで書き逃げるﾚｽは間違いなくキャデです。
<｀∀´>＜ンダヲタ狂儲と呼ばれる火病丸出しﾈﾄｳﾖ連呼ﾘｱﾝが居るが、どういう病原体か？
（゜∀゜）＜韓国車ｽﾚで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なﾎﾝﾀﾞﾏﾝｾｰレスで注目を引こうとして
自爆する香具師です。また、板違いの劣化ｺﾋﾟﾍﾟﾚｽをｽｸﾘﾌﾟﾄのように執拗に貼り続け
正常議論を妨害する荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆ﾚｽをしたため北朝鮮工作員(ﾘｱﾙﾎﾛﾝ部)であることが
判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
同氏に対し2005年以来10年以上に亘り無根拠私怨粘着ﾚｽを続ける特徴があります。
特定コテを叩くﾚｽは全てこの北朝鮮工作員によるものです。
<｀∀´>＜なんでﾝﾀﾞｦﾀ狂儲にはﾚｽをしちゃいけないの？
（゜∀゜）＜彼は過去には一見板に関係の有るようなﾚｽやﾎﾝﾀﾞﾏﾝｾｰに見えるﾚｽに偽装して
日本への批判と北朝鮮賛美がセットとなって付いてくるレスをしていました。
が、もはや彼は針飛びしたアナログレコードのように無根拠の私怨とその擁護の自演レスを
馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにレスをしても全く無関係な私怨レス
しか付かないため、スレタイとは無関係のレスで埋め尽くされるわけです。
そのような状況は本スレ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。
（゜∀゜）＜ここは自動車を語るｽﾚです。日本経済や政治、企業比較等はｽﾚ違いなので無視推奨。
(ただし関連事項であればその限りではありません)
<｀∀´>＜電波・擁鮮を華麗にｽﾙｰして、楽しいハン板ライフﾆﾀﾞ！
大阪(ｷｬﾃﾞ=ｽﾍﾟ糞=ﾝﾀﾞｦﾀ狂儲と思われる)
\.eo.eaccess.ne.jp / eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp / AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
新宿朝鮮人街専門学校／熊本(通称「ﾊﾞｶのｲｯﾁｮ覚え」工作員)
\.jec.ac.jp / \.catv02.itscom.jp / \.s10.a043.ap.plala.or.jp / ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
石川（通称：稚出波状まこっつ・ｶｽ池沼臭う＠ずっぺ 北陸ｶﾞﾁﾎﾓ工作員）
softbank220052
車ﾒ板の過去ﾛｸﾞと芋掘り時のﾛｸﾞから、これらの拠点は連動していることが確認されています。
ｷｬﾃﾞの中のﾋﾄﾓﾄﾞｷは当番制です。
日によってはｷｬﾃﾞのIDなのに単純ｺﾋﾟﾍﾟが繰り返されたり、ｷｬﾃﾞの存在を指摘する
だけのﾚｽの直後に 23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨粘着ﾚｽが繰り返し書かれる時がありますが、
そういう時は、ｷｬﾃﾞの中の当番のﾋﾄﾓﾄﾞｷがﾝﾀﾞｦﾀ狂儲になっています。
ｷｬﾃﾞは24時間交代当番制ﾌﾟﾛ名無し集団であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたﾚｽの数で報酬(\15/res)が支給されています。
ｷｬﾃﾞを枯死させるため、ｷｬﾃﾞのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。
韓国車総合スレッド ５８（車種・メーカー板）
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1448181048/
中古韓国車総合スレッド １４（中古車板）
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/usedcar/1456654379/
ヒュンダイモータージャパン(日本語)
http://www.hyundai-motor.co.jp/
現代自動車ポータルサイト
http://www.hyundai-motor.com/
起亜自動車
http://www.kia.com/
ジェネシスジャパン（ディーズ・クラブ／日本語）
http://www.genesis-japan.ico.bz/
オートレックス（旧マティス・日本語）
http://www.matiz.co.jp/
韓国ＧＭ（旧・ＧＭ大宇自動車技術←旧・大宇自動車（乗用車部門）←旧・セハン自動車／新進自動車）
http://www.gm-korea.co.kr/
ザイル大宇バス（旧・大宇自動車バス部門）
http://www.daewoobus.co.kr/
タタ大宇商用車（旧・大宇自動車トラック部門）
http://www.tata-daewoo.com/
雙龍自動車（旧・東亞自動車）
http://www.smotor.com/
ザイル大宇自動車販売（旧・大宇自動車販売）
http://www.gmdw.co.kr/
ルノー三星自動車
http://www.renaultsamsungm.com/
ＫＲモータース（旧・暁星機械工業、二輪車メーカー）
http://www.krmotors.com/
ヒョースンモーター・ジャパン（サクコーポレーション、ＫＲモータース代理店、日本語）
http://www.saku-corp.jp/hyosung/
大林（デイリム）自動車（二輪車メーカー）
http://www.dmc.co.kr/
ヒュンダイモービスジャパン（現代自動車系部品メーカー）
http://www.mobis.co.jp/
ヒュンダイモービス ポータルサイト
http://www.mobis.co.kr/
萬都（マンド）（旧漢拏グループ系部品メーカー）
http://www.mando.co.kr/
ハンコックタイヤジャパン（日本語）
http://www.hankooktire.co.jp/
韓国（ハンコック）タイヤポータル
http://www.hankooktire.com/
クムホタイヤジャパン（日本語）
http://www.kumho.co.jp/
錦湖（クムホ）タイヤポータル
http://www.kumhotire.com/
ネクセンタイヤ（旧・興亜タイヤ＋宇星タイヤ）
http://www.nexentire.com/
東亜タイヤ工業
http://www.dongahtire.co.kr/
現代星宇ソライト（旧・ヒュンダイエナセル／バッテリー製造会社）
http://hdswsolite.co.kr/
Solite Batteries
http://www.solitebatteries.com/
アトラスＢＸ（ハンコックタイヤ系バッテリー製造会社、旧・韓国電池）
http://www.atlasbx.com/
デルコア（ジョンソンコントロールズ系列バッテリー製造会社）
http://www.delkor.com/
世邦電池（旧・湖南電機、ROCKET,G&Yu・グローバルユアサバッテリー）
http://www.gybc.co.kr/
次回スレ立て時は修正お願いします
http://www.kumhotire.co.jp
日本車のレベルはベトナムレベルｗ
韓国車はドイツ車と同等なのにｗ
ドイツって、自力じゃネジ一本作れないほどに落ちぶれたのか？w
まぁ、ディーゼルの排ガスでいんちきやってたのは、確かにヒュンダイ・デウレベルだわなw
http://news.livedoor.com/article/detail/15463304/
キャデキャデ
キャデキャデ
日本車オワタ( ；∀；)
キャデキャデ
http://news.livedoor.com/topics/detail/15579051/
11日、現代自動車によると、現代車グループ副会長は6日、シンガポールカペラホテルで開かれた第1回ブルームバーグニューエコノミーフォーラムで挨拶で「水素エネルギーは間違いなくクリーンエネルギー社会への転換に重要な役割を果たすことになるだろう」とこう言った。
このフォーラムは、現代車が主管したイベントで「無公害 社会の実現と持続可能な成長」をテーマに行われた。
鄭副会長は「最近、国連が2030年までに全世界の二酸化炭素排出量を2010年レベルから45％に減らさなければ災いを避ける難しい警告した」とし、「水素社会」到来の必要性を強調した。
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=022&aid=0003317791
まだキャデっていう単語が投稿されててわろたｗ
http://news.livedoor.com/article/detail/15582064/
上の方が仰るように、世界で売るには国内でのインフラ普及が先なんだけど、それすら無理。
金がたりないよ。
「金属を脆化するならプラにすれはいいじゃない」
とかいって、配管を塩ビパイプにしかねない。
お陰で、マンホールの上に乗ってた人が何人も良い朝鮮人に生まれ変わってる。
なんかのイベントがあって、たくさん人が乗ってたそうだ。
ドライバーズ はオジェ（M-Sports ford）
マニュファクチュアラは復帰2年目のトヨタ
トヨタ 5勝
M-Sports 5勝
ホンデー 4勝
シトロエン 1勝
調べても特務士官は一人も記録されていないんだが…
調べるのに丸々五年も掛かってしまった…
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1542630288/
【韓国】日本の「あおり運転」より荒っぽい韓国の「報復運転」 背景に『パルリパルリ（せっかち）文化』 年間５千件発生 検挙者２千人
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1542698748/
いまだに大政翼賛するニッポン
チャイナなんか、乗り過ごしたらここでおろせと乗客と客が押し問答まって、死者十数名w
そんなめでたい日でありながらルノーサムスンの行く末がヤヴァイ
それともルノーが電撃的に日産をルノーサムスンの完全子会社にしてしまうのか？
ルノー寒ゝなんてボロ会社が日産を吸収できるわけないたろw
会社の規模が違う。
あと数％で完全子会社化可能。
韓国で水素燃料電池（ＦＣ）バスの実用化に向けた取り組みが加速している。
21日、完成車最大手の現代自動車とソウル市など地方自治体、韓国産業通商資源省など中央省庁が、ＦＣバス事業の共同推進で覚書（ＭＯＵ）を交わした。
まず、22日にソウル市の路線バスに試験導入。
https://www.nna.jp/news/show/1839558
http://news.livedoor.com/article/detail/15649927/
http://news.livedoor.com/article/detail/15654106/
自分らがトヨタに対して行った振舞いを忘れたのかよ
ゴーンが来て経営建て直し・・・算術のニッサン
と思いきや、会社のカネをゴマかす・・・詐術のニッサン
詐術のニッサン
キャデキャデ
CMもイメージ回復に口八丁・・・話術のニッサン
ゴーン粛清に計画的クーデター・・・忍術のニッサン
キャデキャデ
https://news.goo.ne.jp/article/fuji/world/fuji-soc1812050007.html
それでもハニトラで韓国に執着したゴーンがgone
あの〜ひと〜は逝〜って逝ってし〜まった（音声指定：清水アキラ）
まあそんなもんは無いわな
なるべく早く上手くRよ
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_korea_2018
https://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544013441/
【自動車】 海外メディアが絶賛の韓国車、なぜ売れない？ [12/06]
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1544054814/
日産が“韓国斬り”… 韓国・ルノーサムスンの受託生産中止へ 韓国自動車業界の未来は絶望的 ネット「断交は民間から」「日産頑張れ！
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/seijinewsplus/1544087205/
〒 761-4434
香川県小豆郡小豆島町西村甲362-2
韓国・現代自動車は11日、2020年に燃料電池車（FCV）の生産能力をグループの起亜自動車と合わせて現行比4倍近い1万1千台に引き上げると発表した。
今後2年間にグループで3000億ウォン（約300億円）を投じ、FCVの基幹部品の燃料電池スタックなどの増産体制を整える。
現代自はトヨタ自動車と並んでFCVを電動車の柱の一つにする姿勢を明確化する。
トヨタは20年以降にFCVを世界で3万台以上売る計画を掲げる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38798160R11C18A2FFE000/
つ インフラ
http://asahi.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544863160/
米連邦地検、現代・起亜のリコールを調査＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-probe-idJPKCN1NQ0SU
http://japan.mk.co.kr/view.php?category=30600004&year=2018&idx=8972
3.0L (B58) DOHC Turbocharged I-6 (BMW X5)
6.2L OHV V-8 with DFM (Chevrolet Silverado)
5.0L DOHC V-8 (Ford Mustang GT/Bullitt)
3.0L DOHC TurboDiesel V-6 (Ford F-150)
2.0L DOHC Atkinson i-VTEC 4-Cyl./HEV (Honda Accord Hybrid)
120-kW Fuel Cell/Electric Propulsion System (Hyundai Nexo)
150-kW Propulsion System (Hyundai Kona EV)
2.0L DOHC VC-Turbo 4-Cyl. (Infiniti QX50)
2.0L DOHC Atkinson 4-Cyl./HEV (Lexus UX 250h)
3.6L DOHC Pentastar eTorque V-6 (Ram 1500)
https://www.wardsauto.com/2019-10-best-engines/2019-wards-10-best-engines-gasoline-diesel-electrification-honored
…エンジン、なのか？
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1545005332/
キャデキャデ
講演会、波動の機械、水、ツアーで貯めてきた預金を空にした。
その講演会では、天皇陛下が世界一の金持ちで
そのお金をもらうために世界の首脳達が来るという。
講演会で素性のわからない先生が話したことをまるっと信じるって何や？
と思ってやめとけと言っても聞かん。
先生は「自分はガソリンに変わる水を燃やせる物を開発して
世界の石油会社から暗殺されかけている。
世に出すために資金が必要で、自分が開発した神秘の水は病気にも効く。
人にも売って欲しい」とこれはリターンのあるビジネスだからと。
友達は周囲に話をしても乗って来る奴おらんから
一人で孤立して行った。
M資金のようなロイヤルマネーが日本と世界を救うという話は
閉鎖された講演会などで口伝で伝えられていて
日本人は特別、という選民思想と一体で
友達は古神道の話と一緒によくしてた。
次第に韓国中国への差別が激しくなって
スピじゃなくてただの差別主義者になってしまったが。
同じビジネスモデルで少なくない先生達が
今日もどこかの貸し会議室で講演会しているんやろ。
青山やカズヤの話を聴いてよく似てて驚いた。
長くなってしもた、スレ汚しスマン。
キャデキャデ
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1545268718/
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=218788
https://jp.reuters.com/article/south-korea-startups-idJPKCN1OJ10L
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39325890U8A221C1FF8000/
韓国・ESS(ｴﾈﾙｷﾞｰ貯蔵装置)火災多発で、全国の施設に稼働中止を勧告！
2018-12-18 17:13:43
●韓国で、ESS(エネルギー貯蔵装置）の火災が多発し、韓国政府は稼働中止を勧告。
●世界は、火災や爆発の少ないバナジウム電池を使用。
韓国は、リチウムイオン電池を使用（バナジウム電池より安定性が落ちるという評価）
http://dametv2.cocolog-nifty.com/blog/2018/12/post-c7d2.html
レクサスが一番売れてるのはアメリカだ。
というか、そもそも、日本で売ってなかった。
http://news.livedoor.com/article/detail/15785323/
相次いだ出火問題にBMWの韓国法人が反論「設計の欠陥ではない」
http://news.livedoor.com/topics/detail/15785567/
めでてえなぁ
クジラの件で日本に文句タレる国は安牛肉の国ばっかり。
北米展開：1989年
日本展開：2005年
ですもんねえ。
（ただし日本ではLS をセルシオとして売っていたが）
初代レクサス LS400 のボンネットにシャンパンタワーを組み上げ、その状態でエンジン始動から
全開にしても、シャンパンタワーが崩れないという CM に消費者がかみついたところ、
「では実演して見せましょう」
ってやって、ちゃんとできたってくらい、静粛性には気を遣った作りだからね、初代から。
※ただしコツがあって、ボンネットをなるべく水平にする必要はある
あとドアの開閉時の音もね、すごく重厚な感じだったし実際にドアの厚みも凄かった
ドアシールは4重だからねえ・・・初代セルシオ
当時失敗は許されんと言うて、アホみたいに評価車両を大量に作って評価に走り回ってた。
それにつけても現行LSの体たらく
元東京地検特捜部長がサクッと100km/h以上の速度で店舗凸する意味の無い予防安全装備 Lexus Safety System +A
ある意味アホとしか思えないこだわりっぷりだった
ものすごくリアルなシミュレーターに乗ってるのかと感じるくらいに外部の音が遮蔽されていた
何年か前に韓国の原発から放射能汚染水が漏れ出し地下水に流れ、それが韓国全土に広まったらしい。勿論、韓国政府は隠して否定してるが
韓国製キムチや韓国製肉料理、チヂミ、韓国製海苔、スンドゥブチゲなどはなるべく控えるべきだな。忘年会で出されたらなるべく手を付けないようにしましょう＼(^o^)／
韓国人とセックスしたら被爆しますよ
韓国は世界最悪の大気汚染国家の1つ。韓国の大気汚染は視界が低下するほど深刻。現在の汚染レベルが続けば2060年までに900万人が早死にするという予測が出てる。韓国側は中国のせいだと言い張ってるが、汚染物質の80％は国内由来のものらしい。放射能汚染も酷いよね
韓国の公式統計ではなく本当の失業率は約25％と言われてる。
字が読めない≒失業率になってるのかな。
これで先進国？？
韓国は中世の時代、国民の半分は奴隷だった、その名残りが今でもあるんだろう
日本では戦国時代に既に大部分の男女が寺小屋や旅の僧から読み書き・和歌や連歌、漢詩を教わってた。
今の韓国の教育制度はある意味、日本の戦国時代にも劣る。
最近の若い日本人女性は何故か韓国好きですが、実態はまだまだ発展途上国です。毎年発表されるGDP統計は3%水増しされてますし、観光客数も乗り継ぎ客など加えて嘘の発表してます。韓国は借金だらけなのにこれも隠してる。
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