競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいい？
他のギャンブルに比べて選手の肉体美は素晴らしいし
男子女子ともファンサービスも満点
にも関わらずなぜか一般人に浸透していかない
どうすれば一般人に競輪をPRできるか考えよう
>>1、無理
個人と個人の戦いにしない限り一般人は受け入れない
たまにある人気してる選手がよそ見や油断して呆気なくコケたの見て怒りや呆れでもういいやってなりますよね。
長くやっている人からしたら見慣れているかもしれませんが、一般の人や初心者がそれを見たら確実にやる気無くすでしょうね。
肉体美は素晴らしいって
スゲー腹のデブがチャリ漕いでたりする訳だが。
あれはなんだと
曖昧なコメントをやめて戦法をハッキリさせる。
｢後ろを勝たせるために死に駆けします！｣とか
｢番手捨てて自分だけの捲りをします！｣みたいな。
あとエボリューションみたいなレース増やしてもいいんじゃない？
ちょっとでもファンが増えれば、言い方は悪いが養分が増えるから既存ファンも配当増えて嬉しいじゃんね。
代わりに枠か
枠複 車複は廃止する
このぐらいすぐ行動にうつせよアホJKA
話はそれからだ
新規はそっちに誘導
既存ファンは今まで通りに
ラインがある限り新規は増えない
エボリューション増やして、本当の個人戦の世界一決定戦とかすれば盛り上がる
GP勝っても誰も日本一なんて思わない。
ラインは個人戦じゃないからね
>>10
激しく同意！！
オールエボリューションのミッドナイトを少しずつ増やしていく。
（２レースエボで残りは競輪のミッドとかはダメ）
ガールズだって自然と暗黙のラインになってることがわりとあるんだが
選手同士は宣言しなくても「お互いの利を意識すると自然に並ぶ」んだわ
脚質が皆逃げになることはありえないわけで全員自力にはならない
結局、日本の競輪＝ラインであってバラバラレースなんて実質ありえないこと
どうやって現状のルールからラインを根絶するかってのは土台無理な話だとまず気づけ
競輪は主催側が自己の利益のみを追求し続けているのでそこが低迷の一番の問題点であり
ライン戦がどうこうなんてもはや関係ないとすら言える
ラインを無くすんじゃなくてむしろラインをルールに完全に組み込む方がまだ可能性ある
ライン戦に魅力がないのではなくライン戦で選手がお客を裏切る形になりすぎているのが一番の問題
どんなルールであろうとお客が喜ぶためというのを主催側・選手が徹底していれば絶対に人気は出る
ビギナーにラインだのマークだの言われても理解できない
単勝があれば「外人買っとけ」で楽しめるのに
しかも外人とか当たっても100円確実な上に時期も限定じゃねーかｗ
>結局、日本の競輪＝ライン
昔からの関係者の考え方なんだろうけど、
ここが新規のお客様を遠ざけてしまっている事に気付いていない。
ライン戦で団体戦に近いのに賭式は個人戦。
ライン戦にするなら、ルールを団体戦にしてどこのラインが勝つかの
車券を団体戦として発売した方が初心者にも分かりやすい
同県の選手を勝たせる為に自分を犠牲にするのは
競輪界では美徳。一般社会では八百長と言う
>>12が言ってんのは
＞選手同士は宣言しなくても「お互いの利を意識すると自然に並ぶ」
ってとこだろ
勝手に並ぶのにラインなくせっつっても厳密には無理っていう
＞車券を団体戦として発売
これはわからんでもないがそれどうやって買うことになるのか
自然に並んでしまうラインなら何ら問題ないでしょう
エボリューションのようにね
今の競輪は近県などで結託して意図的にラインを作っている
そして、内輪で貸し借り作っての順位操作も
暗黙の了解で行われている。
関係者は全て分かった上でそれが競輪と解釈してくれるけど、
一歩外に出ると八百長と言われてもしょうがない。
だから透明性確保の為にも意図的なライン禁止の
エボリューションやガールズを増やして新規を誘導すべき。
既存客用には今までの競輪も開催。
ラインなくせっつっといて自然に並ぶのはいいでしょうとか
ちょっと何言ってんのかわからない
↓これだとラインの自然発生は防げる。
第６６回全プロ大会エキシビションレースについて
今大会はエキシビションとして、「ケイリン種目をベースとした新形態のレース」を実施します。
このレースは、残り約５００ｍの誘導員退避時における選手のポジションがあらかじめ決まって
いることにより、レースの展開がシンプルで分かりやすく、着順の推理を容易にしています。
・ケイリン種目（ＵＣＩ・インターナショナル）の規則をベースに実施
・６車立で２Ｒ実施、周回数は４周回（１６００ｍ）
・先頭誘導員の誘導により、コース順に並んだまま残り約５００ｍのところまで周回
・残り約５００ｍで誘導員が退避するとともに各選手がスパート、１着を目指します。
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2019khn/05/pdf/20190508_03_04.pdf
それの動画も上がっているからよかったら探して見てみてよ。そしてもちろんその競走は横の動きはなしね。
あと、全プロ競技大会でのケイリン（７車または６車立て。ラインなし。横の動きなし）は
レース直前に抽選でスタート並び順を決めて、残り２周の誘導員退避までそのスタート並び順のままで行く
というルールだった。こちらもラインの自然発生のしようがない競走だった。
そのケイリンも動画は上がっている。
どうか競馬競艇に行ってくれ
お前らの求めるものがそこにあるから
ラインを周知させることの方が重要
一般人に浸透させるのが大事
作品とかでね？
今のライン制の競輪を昔から好きなファンも多いと思うし、
否定する気もないけど一般人にはなかなか受け入れられないって事
日本発祥の競輪が世界からガラパゴス化しているのは事実。
オリンピックではもちろん意図的なラインなんてない。
だからこそ、競輪界もエボリューションなどを開催している
ツールドフランスがどういうレース形態なのか考えてみろ
それがなんで世界でも有数な人気スポーツなのかを
お前のいうように新人や全員自力型ならそうなるわな
足が衰えてきたベテラン選手が生み出した戦法がマーク屋なんだよ
複雑なことは面白さに繋がるんだよ
ただ一般まで認知されないと面白さが伝わらない
ラインを一般まで認知させてない競輪界が怠慢なだけ
＞ここのスレの趣旨は競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいい？
そうだからこそラインがどうかの話題には普通直結しないよね
あとラインが
＞一般人にはなかなか受け入れられないって事
これ勝手な思い込みとしか思えない
何か根拠があって言ってるの？
競輪の知名度自体が低いんだからラインがどうとか以前の問題で
実際ライン制かどうかは人気に関係ないでしょ
大アホどもは、ラインのない競走の提案を拒絶しているおまえらの方だろ。
エボリューションなんてもんがなぜできた？ライン戦だけで未来永劫やっていけるのならそんな競走はできないよ。
ライン戦だけでは将来に不安があると上が考えたからこそできたんじゃないのか。
それにライン戦全廃ではなく、ライン戦半分、ラインのない競走半分で運営していけばいいだろ。
まず新規が競輪にとっかかる場面がほぼ皆無だから意味ないぞ
それだよな！
ラインうんぬん関係ないしｗ
競輪やらん奴のほとんどはラインなんてものがあることも単勝がないことも知らんわ
これが現実
ズレた方向で熱くなってる奴は少し落ち着いて自分の書き込みを見直してみるといいよ
落ち着いて見直しても、おかしな事書いてたなと自覚できないならおまえはアホだ
それだけで説明つくかな。
数字やデータでは出せないが、初めて競輪に触れた人のリピート率は他より低いんじゃないだろうか？
それにオートなんか競輪よりもマイナーだけど、競輪場よりオートレース場の方が客層は若いと思う。
>>27
以前、初心者と競輪場行った時に
「何で競争得点低いのに、この車単が一番人気なの？」って聞いてきた。
死に駆けするから番手と３番手が人気してる事を伝えたが、
先頭頭の車単買ってたらしく納得してなかった。
一般の人は複雑さなんて求めてないし、暇もないから多くの人は受け入れない。
だから、俺はラインを無くすんじゃなくて、一般の客が受け入れやすいようなラインのないレースを増やすって言ってるの。
それじゃないと客は増えない。
芸能人が競輪中継のゲストに来て初めて競輪に触れて、その後競輪ファンになった例は競馬や競艇のそれより明らかに少ない。
これはなぜだ。
一般人の獲得は競馬や競艇にまかせてそっちから流れる用にしたらどうかな
俺の言いたい事はね、一般人が競輪に初めて触れた時の心配をするよりも
一般人にどうやって競輪というものを認知させるか、触れさせるかの心配した方が遥かに大事な事でしょって言ってるわけ
以上の理由から、ラインだ単勝だと言ってる奴はズレてるんじゃない？と指摘してるだけ
エボリューションは競輪と五輪が 遠い存在と思わせない為に始めた
まあ意図的なライン制で別物になっているからね
>>33
いや、ずれてないよ
マーケティングの事を言いたいんだろうけど、
その前に分かりやすいルールにしないとリピートしない。
リピートしないと新規を増やしても意味がない
新規を獲得しまくってる馬とボートの売上だけ爆増してる現状で、どうやってその客が競輪に流れてくるようになるのか
いい案があったら教えてくれw
そんな個人のたった一回のケースで全国の人がそうと決め付けてるのは大間違いだよ
＞一般の人は複雑さなんて求めてないし、暇もないから多くの人は受け入れない。
つまりそれは完全な思い込み
あと百歩譲ってもし一般が複雑さも求めず暇もないなら
ラインうんぬん関係なくどのみち予想しないといけない競輪なんて誰もやらないってことになるね
>>37
その割合のソースはあるの？
そもそも競輪に来るゲストと競馬競艇のゲストは知名度や人気が同じと言えるでしょうか？
個人の意見としては明らかに競輪のゲストはマイナーな人ばかりだと思いますがｗ
そりゃゲストの人気や知名度が違えばリピート率以前に集客率がないんだと思いますけど？
結局ラインうんぬん意地張ってる人たちは個人の趣味志向を主張しているだけであって
ライン制だから人気がないという根拠は何一つ出せてないですよねｗ
これが完全に間違い
リピートするのは「わかりやすい」からじゃなく「おもしろいから」
ラインなくしたところでボートに「わかりやすさ」で勝てるとでも思ってんの？
肝心の競輪独自の「おもしろさ」を消して爆死するのがオチだろ
> リピートしないと新規を増やしても意味がない
だから心配する順番が逆なのよ。まず競輪に触れてくれる新規を増やす努力をするのが最優先。リピート云々はその後
例えばな、クリケットっつう日本人にはまったく馴染みのないスポーツを日本で広めようって思った時
まずとにかく認知させる事と認知させた後興味を引き続きもってもらう事
どっちを優先するかって話。最初のとっかかりで認知させた後の事を考えるアホはいない
まずは認知させる事を優先させるのが当然の話
ライン戦の車券を買い続けたいから言ってるだけでしょｗ
万が一ラインが全廃にでもなったら自分が困るからｗ
でもラインのない競走を増やして新規客参入を促そうと言っている人らは
少なくともラインのない競走の車券を買いたいから言っているわけではないと思う。
レス読めばむしろ真逆だと思うけど
ライン制だから人気がないという根拠が全く無い(出せていない)
にも関わらずラインを廃止したいと個人の趣味思考を言ってるだけの人がいるだけですね
エボリューションは記念最終日のブロックセブンに取って代わられちゃったね
あれはヒラ開催の面子なのにやたら売り上げいいと聞いているが
いずれ競輪は7車立てがスタンダードになったりしてな
・全国津々浦々に競輪場がある
・概ね1ヶ月に1回開催
・ファンサがいい
・肉体美
・やる気に慣れば学校などでサイクイング教室も開ける
・降着のルールがガバガバで競走中止がしょっちゅう起こる
・単勝がない
・ラインというわかりにくい概念がある
結論
ラインを消せとは言わない
単勝を導入すりゃ、一般人が車券買うきっかけにはなる
何度も言うがラインだ単勝だって言ってるのは、このスレタイ的には全て的はずれ
他でやりなさいね
シグナル先生はいらない。
これ読んでげんなりした 笑
https://hbol.jp/166579
競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいいか？
はっきり言ってギャンブルに縁のない一般人を取り込むのは相当ハードルが高いし
漠然と競輪未経験者を取り込む努力のするのは効率が悪い
ならば何に狙いをつけるか？それはパチンコ客
今は丁度規制により客離れがガンガン起きてる状態であるわけ。そこをピンポイントスナイプする
ではどうやるか？それにはYouTubeを使えばいい
人気パチライターやパチタレントを競輪動画に起用する
もちろん最低限の知識は事前に必ず身に付けてもらう
今競艇がガンガンやって成功してる方法の丸パクリだがな
しかし今現在それが競輪に新規客の興味を持たせたり引き込むための、最も有効な方法だと思う
ラインでも単勝でもない、人気パチライターを起用したYouTube上での宣伝戦略がスレタイの提議に対する答えとなる
ラインだ単勝だとズレた提案してる奴はわかったかな？これが正しい回答だぞ
無くせないのさ
途中で脱落していく人が多い
ボートに流れるパチンコ客が多いのはパチライターの影響もあるけど
ボートの予想が単純で頭を使わないでいいから
そういうことを書くと、すぐ「途中で脱落していく人が多い」のソースは？って香具師が現れるから要注意。
ソースは？ソースは？ってコロッケでも食ってろ！
そこでもウザい人間関係ですかw そんなもん見たい奴いるの？ 会社でウンザリだろ
同意
まともな競輪漫画を書いてジャンプやらマガジンで連載して、アニメ化して100話ぐらいやらないとだめ
要するに競輪版モンキーターンだわな
あんだけ街で高いチャリ乗るやつ増えた今日、オリンピック競技でありながら公営競技で3番人気（事実上の最下位）なのはメディア戦略がド下手な証拠
5〜6年前のグランプリで深谷頭から買っていた初心者は
優勝した金子に対して深谷がおめでとうございますと言って握手？抱擁？したシーンに
違和感覚えたんじゃない。俺テレビ見ててイラついたもん
チームごとの作戦を推理するゲームでもあるんだよ
麻雀がルールが複雑だけど奥深いのと一緒
覚えこませるのは競輪界の仕事
>>62
そもそも二段駆けも理解してないような素人の思考をラインの必要性にあてはめるなアホ
穴で筋車券てなら話はわかるが
>>57
>>58
>>59
同意
これが一見さんお断りにしてるのを関係者は分かってないんだよね
ラインとか人間関係や過去の貸し借りを知らないと損をする
かといって、無職の年金受給者とかならまだしも
忙しいサラリーマンは知りたくもないし、時間を取られたくない。
それなら気楽な競馬や競艇ってなってしまう
だから、一般人でも気軽にできるようラインなしを増やすべき
ガールズみたいにラインなしのガチ勝負一位が誰かみたい
>>60
ライン気にしないで賭けるとかやってられないw
結局強い先行選手のケツの取り合いで全く予想不可能になるぞ。
そうなると先行選手は後ろを競らせるためにダラダラしたレースになる。
クソつまらんイス取りゲームの開幕。
ボートは当てるのそんなに簡単なの？
根拠無しに趣味思考でラインなくせとか勝手言ってるだけだから何言っても無駄だよ
ラインで考えるのが下手な人の戯言なんだろうけど
だからってそれを競輪人気にこじつけてるのが意味不明だし
ちゃんと競輪人気についてどうするべきか語れる頭の良い人が少ないみたいで
根拠も無しに全部思い込みでレスしてるから全くお話になりませんｗ
こういうバカっているんだな
自分の希望のみで話すな
サッカーや野球がなぜ流行る？
人間関係めんどくさいから気にしてないで見てるって？
監督のためにとかめんどくさい？
2年前の試合すら覚えちゃいない？
アホか
そんなことばかり話してるのが野球ファンサッカーファンなんだよ
素人に理解させるのがめんどくさいだけで
ツールドフランスなんてチームにいる
エースとアシストの関係とか全国民が理解してる
ちなみに当たる当たらないはどれも原理は全く同じなので競艇も競輪も関係ない
その案をさ、JKAお客様相談コーナーへ電話かメールで提案してみようよ。
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/site/otoiawase.html
（ページ最下部の上記以外の競輪に関するご意見、ご要望ってところ）
俺も「新規客の参入を増やすためにラインのない競走を増やすべきだ」と同じく提案するからさ。
どっちも採用されない可能性が高いが、もし >>52 の案が採用されたら俺の考えは間違いだったと認めるよｗ
発想を１８０度転換して
俳優の山崎賢人さんが出演する番組に山崎賢人選手が巨大アフロで出演するとか笑
ドラマ「アフロ田中」主演の賀来賢人さんが番宣する番組に山崎賢人選手が巨大アフロで出演するとか笑
それじゃ結局ややこしい新たなルール増やすだけなんだよアホ
ガールズがその役割果たしてるんだからガールズが売上的に人気になって拡大すりゃいいだけ
中野浩一のようなオリンピック狂いがオリンピックにルールを近づけようとすることが一番困る
奴が選手の横の動きを減らそうと無理やり何度ルールを強制的に変更させたか
その度に不人気で元に戻ってるんだけどな笑
ラインなくせとか、落車返還しろとか
簡単というか番組屋が当てやすいようなレースをちょいちょい入れてくれるんだよ。
インにA1選手、残りをB1〜B2選手だったりインとカドにA1、他は雑魚みたいな感じでね。
そんなレースはとりあえずA1から買っておけばわりと当たる。
新規ファンの獲得のための準備を何もしてないところが笑える
十文字がメダルとってどうなった？大爆笑
そもそも全体売上を押し上げるほどの影響を与えたスター選手なんてのは競輪の歴史で存在した事はない
中野だ滝沢だ吉岡神山だってのは、単に競輪の売上成長期にトップで活躍してた選手ってだけの話で、そいつらがいたから競輪の売上が伸びたわけじゃない
東京で誰かが金メダルを取った所で、世間的に人気のある野球水泳柔道辺りの選手達が金メダル取れば、報道はそっち中心で自転車のメダルなんてほとんどスルーされるだけ
意味不明
あとアホは余分ｗ
アホなしでいこうや、ねえ。
ライン廃止論者が言ってるのは
野球を世界にはやらせるためには「大幅にルールを変えよう」と発言してるくらい自分がマヌケなことに気づいた方がいい
ラインの競輪がつまらんなら他の競技行けよ
競輪はラインがあるから最強対決がより奥深く面白くなってることに気づこう
サッカーや野球は全然違うだろ
子供から大人まで自分達でプレーするし、
金儲ける為に観ない
純粋な国民的スポーツだ
競輪は自分達でプレーしないし、
金賭けなかったら見ないだろ
ここは競輪を一般人に浸透させるにはどうすればいい？ってスレだ
一般人がマイナーな競輪の人間関係なんか知りたくないし、
年に数回しかしない人とかは、そこまで時間を取られたくだろう
競輪のTVCMを面白くする
イナバ物置パクってアデランスバージョン
ハゲてる選手100人でアデランスCM出演
やっぱりアデランス、100人ハゲても大丈夫
おまえみたいに負けてるくせに競輪に命かけてる暇はないんだよ
まず普通の人を理解しろよ
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/campaign/g3planningrace/block_1.html
ニーズに応えてないんだから、競輪自体が変わらないと
いくら広告費を使っても一時的に売上げ増えるだけで一般には浸透しないよ
地区一人ずつでる時点でむちゃくちゃな無理があるルールになってんだよ
勝ち上がり制にも出来んしアホなJKA上層部が中野浩一などの言いなりなって生み出した金食い制度
できないなら単勝販売してライン関係なく勝てるやつの車券をシロウトに買わせろ
間口が狭いって言ってるのが理解できないのかね
おじいちゃんたちは
超満員になることなんてないけどw
ほとんどが家族、関係者だよ
なんで世界のトップが日本に来ると思ってんの？
トラックが海外では金にならないからだよ
シッタカするなハゲ
各地区の若手起動型選手をモチーフにして、全員同期の黄金世代的な設定で差！競輪学校時代で1〜3話くらい、その後チャレンジで主人公だけ特昇逃す（ここでラインの説明）とかで何話か潰して、F1や記念と徐々にステップアップしてやればいい。
主人公は同地区に脇本がいる南をモチーフにしたほうがドラマっぽいが、あえて九州の山崎で俳優山崎賢人なら話題になるだろ
投票総額の75%を山分けしてるんだから難易度は全て一緒だろ
そんなに難しいと思うなら外人二人出るレースでも買ってろ
そして運営は枠(それこそ老人向けの負の遺産)を今すぐやめて単勝を発売しろ
↑
難易度の調整はここのみ
いまでもなぜか続いている「Odds」の主人公は
どこかハゲツルっぽさがあったなあ
まずマラソン客層をロードレース二時間枠に取り込み、ロード選手のトラック出場と徐々に騙して行く。
いきなり公営ギャンブルは敷居が高い。
競馬競艇と違ってイメージが悪いんだよwwwジジ臭いしww
ルールは曖昧すぎるし、落車が多すぎる
8/24(土)夜9時頃放送24時間テレビドラマ
相葉雅紀主演『絆のペダル』スタート前に
競輪選手達がケタ違いの巨額寄付をする！
高視聴率時間帯の生出演でPR効果絶大！
普通の神経してりゃ、それで車券ゴミになったら競輪バカらしくなるわ
確かにルールが曖昧すぎる
ブロックするかどうかは番手との人間関係が大切。
絆が気薄なら躊躇なく抜いていく。
透明性を確保するなら、レース前から番手が
「同県の先輩なんで全力でブロックする」
「あんまり仲良くないんで普通に抜いていく」
と、前もってコメントしないといけない。
毎回のようにルール違反してるけど、
落車しないとほとんど失格にならない現実。
だから、他の競技より落車が断トツに多い
もっと厳格に取り締まるべき
1) 押圧、押し上げ若しくは押し合いを行い、又はそのことによりふらつき等して、その結果次の支障が生じた場合
[1] 自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合
[2] 自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合
(2) 著しい押圧、押し上げ若しくは押し合いを行い、又はそのことによりふらつき等して、他の選手の走行に重大な支障を生じさせた場合（打鐘開始後）
「例示」
[1] 進路を変更させ急激に後退させたとき。
[2] ふらつかせ急激に後退させたとき。
[3] 互いに後退し、前走する選手から大きく離れたとき（押し合いの場合）。
(3) 特に著しい押圧、押し上げ又は押し合いを行った場合
「例示」
[1] 同一選手に対して、強い当たりを執ように繰り返した場合
[2] 同一選手に対して、６秒程度以上継続した場合
[3] 自ら一方的に押圧又は押し上げを行い、内外線間の幅の４倍程度の幅に至った場合
[4] 自ら一方的に他の選手を押圧し、外帯線の内側を前走する選手の内側に差し込んだ場合（差し込みが瞬時のときは除く。）
[5] 自ら内圏線を踏み切り、一方的に押圧を行った場合
(ア) 内側の選手に対して、５秒程度以上継続したとき（最終周回のバック・ストレッチ・ライン到達前）。
(イ) 内側の選手に対して、３秒程度以上継続したとき（最終周回のバック・ストレッチ・ライン到達後）。
(ウ) 内外線間の幅の約２倍以上に至ったとき。
断定するあなたは選手？マスコミ？ネット知識？
目玉選手のいない糞大会しか見たことないんじゃない？
フォーゲルが日本の競輪来て入場二千人前後の開催でゴール前も黒山だったのに「もっと大観衆の前で走りたかった」と言ってたろ？
あんな金メダル量産選手は別格にしても、世界選手権入賞するレベルが何人もいればギッシリ埋まる。
もっとも競輪場みたいな巨大スタンドではなく競技場やベロドロームのように２〜３千人で満席の階段式に囲われたものだけど。
平日昼間ならギャラリー少ないかも知れんがナイターや休日なら関係者と家族だけってのはないよ。
だから日本に出稼ぎに来る
人気があるロードですら、サッカーに比べたら雀の涙ほどの収入らしいからな
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