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■醜【トヨタ】悪■それ人間として最低だろ
軽自動車のタイヤ Part.18
軽で車中泊を楽しむスレ 36泊目
【日産】DAYZ ROOX(デイズ ルークス) part11
【未来型】 三菱 i(アイ) Part94
【スズキ】JB64ジムニー☆71【新型】
6歳児「ワゴンR=プギャーm9(^Д^)」 軽を笑われ歩道突撃
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ3
軽自動車に乗って、マックにランチに
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part151
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー182台目【軽SUV】
- 1 :
- 軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー179台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1580810855/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー180台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1581386460/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー181台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1582001993/
- 2 :
- プレスリリース:新型軽乗用車「ハスラー」を発売 (販売目標台数5000台/月)
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2013/1224/index.html
プレスリリース:軽乗用車「ハスラー」を一部改良 特別仕様車「J STYLEII」を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html
プレスリリース:軽乗用車「ハスラー」に2つの特別仕様車を設定し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1204/
ニュースリリース:新型軽乗用車「マツダ フレアクロスオーバー」を発売 (販売計画台数500台/月)
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2013/201312/131226c.html
ニュースリリース:「マツダ フレアクロスオーバー」を一部商品改良
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181116a.html
ニュースリリース:スズキ、軽乗用車ハスラーに
特別仕様車「Wanderer(ワンダラー)」を設定して発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2018/1101/
ニュースリリース:「ハスラーコンセプト 」第46回TMS出展概要
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/0930/
ニュースリリース:スズキ、軽乗用車 新型「ハスラー」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2019/1224/
- 3 :
- ■ハスラー オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_28.html
■エネチャージってなーに?|スズキ
http://www.suzuki.co.jp/taikan_enecharge/enecharge/
■スズキ|すぐわかる!S-エネチャージ
http://www.suzuki.co.jp/s-enecharge/why/
- 4 :
- ■タイヤサイズ変更 早見表(165/60-15適合)
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。(冬タイヤ以外)
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー(ブリヂストン) ラベリングA-c
エコピアNH100C(ブリヂストン) ラベリングA-b
エナセーブEC204(ダンロップ) ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01(ヨコハマ) ラベリングAA-c
DNA Earth-1(ヨコハマ) ラベリングA-c
SINCERA SN832i(ファルケン) ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01(グッドイヤー) ラベリングAA-c
○ミニバン/ハイト軽用エコ(重心が高い車用エコタイヤ)
エナセーブRV505(ダンロップ) ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK(ヨコハマ) ラベリングA-b
トランパスmpZ(トーヨー) ラベリングA-c
EAGLE RV-F(グッドイヤー) ラベリングAA-c
○性能UP系エコ(エコタイヤだが燃費以外も重視)
プレイズPX II(ブリヂストン) ラベリングA-b
プレイズPX-C(ブリヂストン) ラベリングA-b
ル・マンV(ダンロップ) ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ(ブリヂストン) ラベリングA-b
○オン/オフ両用
ジオランダーA/T G015(ヨコハマ)
オープンカントリーR/T(トーヨー)
○SUV用オンロード
デューラーH/L850(ブリヂストン)
ジオランダーCV G058(ヨコハマ)
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid(グッドイヤー)
CINTURATO ALL SEASON PLUS(ピレリ)
CELSIUS(トーヨー)
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。
- 5 :
- ■フルフラットシートいろいろ(初代)
快適に背を伸ばして寝るには(2) (3)のどちらかに布団やマットレスを敷して、段差を埋める工夫も。
(1)公式フルフラット(全グレード)
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img05.jpg
寝るには長さが少々足りない、体が曲がった体勢ならなんとか…
(2)長尺物積載用フルフラット、助手席側のみ(G、X)
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/luggage/img/img02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/629/407/HUSLER_062.jpg
(3)いわゆる非公式フルフラット(G、X)
http://shachuhaku.main.jp/wp-content/uploads/2014/02/hustler1.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918504_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/918/1918507_m.jpg
http://takubon.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2014/05/30/20140529_nikki_1.jpg
※↓マイナーチェンジ前CVT車のGグレードは運転席側の背もたれがつっかえる。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/915/1915831_m.jpg
セットOPを付けると運転席シートリフターが付き運転席側もフラットに出来る。
(椅子を上昇させると椅子自体が若干前へ動く為)
- 6 :
- テンプレとりあえず
- 7 :
- >>1の公式ページは初代リンク切れのため新型のページです
- 8 :
- 新情報は随時テンプレにまとめていきましょう
ではどうぞ〜
- 9 :
- 乙
- 10 :
- >>1
エクスター20L進呈! おつ!
- 11 :
- 新型ハスラー動画
試乗
https://youtu.be/-qzS763_HDg
外装デザイン
https://youtu.be/f8noaw7urzo
内装デザイン
https://youtu.be/SQmer7vM44E
パワートレイン
https://youtu.be/W5OhBOLLWVM
パッケージング
https://youtu.be/AeD5w6kNdnU
ナビとか
https://youtu.be/TskkcsSAtHc
- 12 :
- 新型スズキ ハスラーHYBRID X 試乗レポート by 島下泰久 × 難波賢二
https://www.youtube.com/watch?v=1PbzkQSrXXM
新型スズキ ハスラーHYBRID Xターボ 試乗レポート by 島下泰久
https://www.youtube.com/watch?v=yghlvswzrN0
- 13 :
- 新型ハスラーカスタムでキャンプ行ってみたよ
https://www.youtube.com/watch?v=V1Idb_u1F1M
【新型ハスラーで行くデイキャンプ】HYBRID Xターボ
https://www.youtube.com/watch?v=4TnuudGtQfo
- 14 :
- いちおつ
そろそろACCのレビュー欲しいな
- 15 :
- >>1乙
オフロード走行の新旧比較みたいなのも見たい
- 16 :
- >>14
レジューム機能もあるし追従精度もまあまあだと思う。
欲をいえばやっぱ電P(オートホールド)欲しかった。
あと幅のあまりない2車線道路で↥↱の交差点を直進しようとしたとき右折待ちの車に
反応してガツンと減速してしまうことが何度かあった
わいも疑問なんだけどACC中の減速時ってブレーキランプ点いてんのかな?
- 17 :
- >>16
ついてるよ
どこのメーカーでも
- 18 :
- なんか文字化けしてるな。2車線で直進と右折レーンがある交差点で
ACCで直進しようとしたら右折待ちの車に反応してガツンと減速することがあった。
- 19 :
- まあ、一応公道での使用はできませんと書いているので想定してないのでしょう
- 20 :
- 公道違うわ一般道な
- 21 :
- >>18
ACCは高速道路での支援を想定したシステムだからね
全メーカーが一般道での使用を推奨してない
- 22 :
- 高速とか高規格農道で使えるレベルならば問題なし
- 23 :
- だからターボにだけ設定してあるんかね
- 24 :
- おもちゃのチャチャチャ♪
ハスラーチャチャチャ♪
おもちゃハスラーぁ♪
チャチャチャ♪
- 25 :
- https://i.imgur.com/goTqFTk.jpg
わんだらー
- 26 :
- https://i.imgur.com/RWZMMcH.jpg
わんだらー
- 27 :
- ハスラーワンダラー
https://i.imgur.com/YYgGepR.jpg
- 28 :
- ハスラーとフレアクロスオーバー
https://i.imgur.com/slIZ4Nv.jpg
- 29 :
- 消防ハスラー
https://i.imgur.com/VvTMqIB.jpg
- 30 :
- そして新型ちゃん
https://i.imgur.com/9viCEfl.jpg
https://i.imgur.com/qCWeEOB.jpg
https://i.imgur.com/8tRQOkk.jpg
https://i.imgur.com/fAzTy0j.jpg
https://i.imgur.com/FmaoBYR.jpg
https://i.imgur.com/luB59q2.jpg
https://i.imgur.com/GzCofnD.jpg
https://i.imgur.com/lkD3fl4.jpg
https://i.imgur.com/bUm7YFW.jpg
- 31 :
- >>23
余裕ありならターボがいいな
- 32 :
- >>16
ハンドル支援のLcasの使い心地はどんなもん?
- 33 :
- >>17
わたしも気になってたんだけど、やっぱり点くのか、、、
パカパカついたら煽られそうだなぁ、
- 34 :
- https://i.imgur.com/0q26GSF.jpg
https://i.imgur.com/6nX6SXa.jpg
https://i.imgur.com/irXQ0vU.jpg
一時、音質の話出てたけど、9インチナビは、こんな感じの設定だね、
あとは、スピーカー弄るとか、間にアンプかますとか?
わたしは、あまり拘らないからこれで満足。
- 35 :
- 今年中に、無線機付ける予定。
楽しみ。
- 36 :
- スズキとマツダに今まで乗ったことが無いので両社とも思いいれがなく、
ハスラーとフレアクロスオーバーどちらか真剣に検討しました。
エンブレムはスズキはダサいからマツダのほうが好き、
ナビはスズキの方がいいけど、その分値引きがあるならまあマツダでもいいかな。
そんな感じで色々検討して最終ハスラーにしたけど、最後まで嫌だなと思ったのは
名前の長さ。長くて言いにくくて愛着がわかない。名前が良ければ絶対マツダにした。
- 37 :
- こまけえ事はいいんだよ
- 38 :
- https://i.imgur.com/EMspTme.jpg
個人的にグリル微妙だったんだけどカーキだと良く見える...
- 39 :
- >>32
わいも気になってるんだが下道でガードレールスレスレに寄っても反応しないw
高速乗って試してみます。
- 40 :
- >>39
まず取説をキチンと読むことからじゃないか
- 41 :
- >>36
フレアクロスでええのにね
- 42 :
- 前型のグリル好きだったので今回のはちょっと踏み切れなかったなあ
新型カーキにはとてもよく似合うね
グリルとかこれから種類さらに増えるかな
- 43 :
- アフターパーツいろいろ出るでしょ
- 44 :
- 一般人からしたら同じと思われ
- 45 :
- >>38
かっこいいじゃん
- 46 :
- >>33
ランプ付かないで減速したら危険過ぎるわ
- 47 :
- 車体は工場上がったみたい。オプ取り付けとかで3月半ば納車の予定で決まった。NAのX
- 48 :
- 当たり屋がやるやつや
- 49 :
- いや当たられ屋か
- 50 :
- エンジンの初期トラブルが解決して安心して納車を待てるな
納期が先なのは楽しみを長くするためだぞ
- 51 :
- 新型ミタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
- 52 :
- >>46
ACCだと惰性的減速は出来ないのかなって思ってね。
豆にブレーキ踏むってヘタクソみたいやん。
- 53 :
- 自動化が進んだ未来には上手いも下手くそもなくなるな
- 54 :
- >>38
グリルの網あみレトロ感いいネ
- 55 :
- >>40
すまんな、もちろん白線込みやで。わいもカーキやけどOPのグリルかっこええなあ。
でも3.5万円はキツイ…
- 56 :
- またかよ…
◆ハスラー重複スレ一覧
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー132台目【軽SUV
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1506221142/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー140台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1518236656/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー153台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1543681174/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー154台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1544268610/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー163台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1566083343/
【SUZUKI】新型ハスラー1台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570177634/
旧型ハスラー&フレアクロスオーバー168台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1570240584/
【SUZUKI】ハスラー182台目【軽SUV】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1582533834/ ← New!
- 57 :
- >>36
エンブレムもマツダの方がダサイやろ…
- 58 :
- なんでや
Sよりカモメの方がカコイイやろ
- 59 :
- どっちもどっちだがカモメの方がダサい
- 60 :
- 俺はマツダが嫌い
- 61 :
- つか技術供与ゼロの車体買うだけOEM車のバッジに何の意味があるんだと。
だったらベンツのエンブレムとヤナセのステッカーでもいいんじゃねーの?
- 62 :
- 軽のハイトワゴンにBMWのエンブレム付けてる奴なら知ってる
- 63 :
- はいコレ
https://i.imgur.com/mqFfNu8.jpg
- 64 :
- レビュー記事でよく出てくるACCからの停止は2秒間だけって件、
これは止まったらとりあえず左足でパーキング踏む、でもいいのかな?
- 65 :
- 指鍛えてそう
- 66 :
- >>64
フットブレーキを踏むんだよ
その警告もメーター横の液晶画面に出るはず
- 67 :
- 踏み続けるよりパーキングなら一度で済むよ?
EPBの代わりに自分で踏む、だめかな・・・
- 68 :
- >>67
普通はフットブレーキだと思うけど
ギアがドライブに入ってるのにパーキングを踏む人なんていないし、それはAT車の普通の使い方じゃないと思うぜ
- 69 :
- 確かにそうですね・・・^^;
- 70 :
- ハスラーじゃないけど信号待ちが長い時はセレクターをNに入れてサイドブレーキ引いてフットブレーキ踏まないことはたまにやるよ
- 71 :
- はああ
早く来ないかなあ俺のハゲラー
- 72 :
- >>70
昔と違ってほとんどがAT車の今、それをやると追突される確率が上がりそう
- 73 :
- >>72
いや、フットブレーキで完全に停止してからニュートラルに入れるって事でしょ
じゃないとPブレーキのギアが壊れちゃうよ
- 74 :
- >>70
ekクロス試乗でブレーキホールド体験したけどめっちゃ楽ちんちんやったで
おれは営業車で信号待ちや渋滞でパーキングに入れちゃう派だから
ハスラー買ったけどマイチェンでシルバー単色&電P追加されたら買い替えるかもw
- 75 :
- >>73
読解力
- 76 :
- >>71
もう、禿げてるやん
- 77 :
- (・∀・)/ヽ┠┯゙!!
- 78 :
- 雨だ
ハスラー天井の静粛性が良くなってるのを
体感できるぞ!
- 79 :
- >>72
信号待ちで前の車のブレーキランプが消えたのを合図に発進する馬鹿が結構いるしね
MT運転してる時フットブレーキ解除から発進をゆっくり目にやると
こちらが発進する前に後続車が発進して迫ってくるのがミラーで見える
ブレーキランプ点灯してない→停止してないと決め付けて突っ込まれても不思議じゃない
- 80 :
- >>79
おっしゃるとおり。
- 81 :
- 多分今回のハスラーでいちばんの残念ポイントでしょうね、開発陣は悩まなかったのかな?これでどれだけコストが上がるのだろう?ちなみに納車待ちです。
- 82 :
- そのうち改良でつくだろ
スズキ軽にACCが無い頃は毎日狂ったようにACCACC唱えに来る頭弱めの他社推しがいたが今度はEPBで頑張ると
このパターンもキリがないな
ちなみに納車待ちです
- 83 :
- EPBはトラブル増えると思うで
今でもそこそこ多い
そのうちJAFのランキングはいるかもね
- 84 :
- オートブレーキホールドだけなら後付けのやつあるね
ハスラーにつくのか知らんけど
- 85 :
- >>84
欲しいな
前車、前前車には付いていた。
やっぱ便利ですよ。渋滞も、勾配大きな坂道発進も。
ちなみに納車待ちです(2回目)。
- 86 :
- >>83
ハスラーは雪国のユーザーも多いからEPBにして凍ったら困るよな
- 87 :
- >>86
そうそう、安物はディスクブレーキだしね
- 88 :
- でも作動しない・解除しないってエラーも多いみたいだよ
- 89 :
- 安もんはドラムブレーキじゃないの?
- 90 :
- EPBのドラムブレーキって聞いたことないわ
- 91 :
- N-WGNってリヤドラムじゃなかったっけ?
それでトラブルになってたってどっかで読んだけど
- 92 :
- >>91
それ軽新開発の奴ね
N-WGNって結構高いの使ってるよ
ハンドルもブラシモーター使ってたりさ
- 93 :
- EPBだろうがドラムだろうが左手で引かないパーキングブレーキは全て平等に価値がない(暴論)
- 94 :
- >>93
走りやカッケー!
- 95 :
- シートをオプションのやつにしようか社外品にしようか悩んでるけど持ちが違ったりする?
- 96 :
- >>95
わかりません!
- 97 :
- シートカバーの話?
- 98 :
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c563313533
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr178/auc0303/users/2/0/3/2/oep_sajp5888-img600x450-1451282973ja5je1660.jpg
- 99 :
- いま契約で納期はいつ?
早くほしいな
グレードはGの2WD
正規ディーラーのほうが早い?
代理店だと遅い?
- 100 :
- >>95 とか >>99 とか質問が雑だなあ
社外品だってどれだけの種類があるんよ?
納期だって最寄りの販売店に電話で一発じゃん
先行予約した人もまだ納車されない人多数だし、
それがわかれば苦労はないでしょう
まあ納期はディーラーの実績も重要かな
自販で先行予約して今週末納車だな
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