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【HONDA】N-VAN 35箱目
- 1 ：2019/08/22 〜 最終レス ：2019/10/22
- 公式サイト
https://www.honda.co.jp/N-VAN/
前スレ
【HONDA】N-VAN 34箱目
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1562540792/
- 2 ：
- >>1
乙です。
2いただき！
- 3 ：
- >>1
早漏乙
- 4 ：
- てす
- 5 ：
- >>1
荷台にみっちりと詰めるんだ
隙間なくぎっしりみっちりと
隙間を残すとそこから悪いものが湧く
- 6 ：
- ワンセグオーディオにしたが全然電波入らなくてテレビが糞すぎで公開してる
- 7 ：
- >>6
でも受信料はきっちり取り立てます
- 8 ：
- カラーコード611はチンチンブラック
勉強になった
- 9 ：
- >>6
それは自分の住んでいる地域を悔やんでいるんだろ？
- 10 ：
- 車でTV見たいか？？
- 11 ：
- 全然電波入らないってちゃんと取り付けしてないか田舎過ぎるって事だろ。
- 12 ：
- >>6
うちはフルセグは良いが
ラジオが悪い('A`)
- 13 ：
- プリウスのワンセグは入るんでホンダのディーラー持ってって見てもらったがこれはそれ以上良くならないと言われたわ
フルセグは調整で良くなるって言ってた
- 14 ：
- てす
- 15 ：
- http://2ch-dc.net/v8/src/1567391280762.jpg
- 16 ：
- イプサムなつい
- 17 ：
- FFだから正面が頑丈だなぁ
- 18 ：
- >>17
丈夫イコール安全じゃないぞ
ていうかFFだけどフロントがちゃんと潰れてると見るのが正解でしょ
- 19 ：
- 何にしろ、勿体ない。。
- 20 ：
- つぶれてくれた方がより衝撃を吸収してくれてるってことだからな
逆にあんまりつぶれてない場合は衝撃がもろ人体に影響してヤバい
- 21 ：
- >>15
鈴菌が大喜びしそうな画像やね
どんな解説が加えられるのかな？
- 22 ：
- もう廃車にしちゃったのか
もったいない
- 23 ：
- >>21
叩かれる要素がどこにあるんだ？
- 24 ：
- N-BOXと並べた衝突実験の映像あるけど、N-BOXよりは丈夫にできているね。
ただ、カーテンエアバッグがないので、安全性自体は劣るだろうけど。
- 25 ：
- ピラーもないからな
- 26 ：
- 筋肉付けるしかないな…
- 27 ：
- >>15
センシングは何の役にも立ってないな
- 28 ：
- >>15
不自然だな
どういうシチュエーションだろうか
- 29 ：
- ブロック塀みたいな硬いところに2-30cmだけオフセット衝突したような感じかな
速度もそんなに出てないような
- 30 ：
- >>28
対向車がはみ出してきたり右折車が前に来るとこうなるんじゃね？
もちろんホンダセンシングは効かない距離での事故なのだろうね。
- 31 ：
- 車どうしで当たった壊れ方じゃないな。
フェンダーがドアまでまっすぐつぶれてる。
- 32 ：
- VTECつんだスポーツモデル出して
- 33 ：
- FANのヘッドライトCOOLに移植できないの？
教えて詳しい人
- 34 ：
- 高回転のパンチが欲しいな、本当に53ﾍﾟｿ出てんのか？って程パワー感が無い。
- 35 ：
- >>34
パワー感はトルクだよ
- 36 ：
- この車体にたったの53馬力、とも言う。
- 37 ：
- COOLにLEDヘッドライトの設定が欲しい
もしくはロールーフのFUNが欲しい
来年COOL購入予定だけどリアスポ要らねぇ…
- 38 ：
- >>37
NBOXでいいんちゃうか？
- 39 ：
- 商用車が好きなんや あとMT派
いまの愛車はハイゼット
- 40 ：
- >>33
やってる人 いましたよ。
ライトユニットがそこそこいい値段しそう。
みんカラか何かで見た気がする
- 41 ：
- リヤスポ&メッキグリル代より確実に高そう
クールは不公平なくらい割高感あるな
- 42 ：
- 専用の12インチアルミホイールくらい奢ってやってもよかったのにw
- 43 ：
- >>39
MTならGかL買って
ライトだけ移植すりゃいいんちゃうか？
嫌いなリアスポ付いてこないぞ
- 44 ：
- ロールーフのn-vanのメリットってなに？
それならアトレーとかの方がよくない？
- 45 ：
- ルーフキャリア載せても2m超えない
- 46 ：
- 世の中忖度や付き合いってもんがあるから
駐車場の高さ制限とかじゃね？カーポートとかの
GLじゃターボ無いしイカリングライトが嫌だってセンスの問題とかもあるかもね
LEDだとヘッドライトの黄ばみ早そうだし
- 47 ：
- >>44
アトレーがライバルってどういう事？
- 48 ：
- 軽van 初購入です
インチアップどこまで可能ですか？
- 49 ：
- プロパイロット2.0すごいな
さすが技術の日産だ
ホンダ(笑)の情弱騙しのオモチャに一途な信仰を捧げてる在日君達も一度体感してみるといい
世界はこんなにも広かったのかと感動すること請け合いだ
ProPILOT GOLF BALL
https://youtu.be/5WRno_PlvJQ
- 50 ：
- 騙す技術
- 51 ：
- 駐車場とかもろもろの理由でロールーフじゃないと都合が悪いやいね
- 52 ：
- >>50
ホンダ欺研って言うな
- 53 ：
- >>48
17迄 いけるらしいけど、15どまりくらいにした方がいい。燃費もかなり落ちるし。
- 54 ：
- 大径タイヤにすると燃費が落ちるメカニズムについて詳しい兄貴教えて！
- 55 ：
- 単純に大きくて重いタイヤを回転させるのにパワーがいる
- 56 ：
- ありがとう兄貴！
つーことは、ストップ&ゴーが多い街乗りじゃなくて高速巡航ならむしろ燃費は上がる？
- 57 ：
- インチアップってホイール径だけじゃなく外径まで変えてしまうの？
メーター誤差ぐらいならいいけど
センシングが異常動作したりしないのか
- 58 ：
- >>56
タイヤ（ホイール）は事実上のファイナルだからね
- 59 ：
- インチアップするとタイヤの幅も広がり、大抵の場合は重くなります。ノーマルのグリップの悪いタイヤよりは、転がり抵抗も増えて結果的に燃費が落ちるのが理由だと思います。
まぁ 履いてみればわかります。
- 60 ：
- 転がり抵抗が効くのは６０−９０ｋくらいの巡航。
一番燃費が伸びるところが伸びなくなる。
この速度で巡航しないなら影響は少ないと思う。
- 61 ：
- ボンネットの遮音やってる人いる？
効果あるかな？
天井の制震断熱やったからなんか徹底的にやりたくなった
- 62 ：
- >>57
大径ホイールの間違いですよ、タイヤの面積が増えてもサイドのゴムが増えるだけなので軽いのです、中身殆ど空気だし
ちなみに14インチの鉄チンホイールより15インチのアルミの方が重いんですよ
重いホイールは回転と停止で常に余計なエネルギーを使いますし上下動でも路面追従性能が落ちるので不利になりますね
- 63 ：
- 自転車に例えればわかるでしょ
速い自転車=ロードバイク(タイヤが細い)
遅い自転車=ママチャリ(タイヤが太い)
- 64 ：
- >>61
エーモンのキット買ってあるが熱くて涼しくなるの待ってる。
みんカラでやった人が居るけどあんま効果ないって書かれてた。
床の遮音もやってないがこっち方が全然効果あるそうだけど。
- 65 ：
- 大きさも太さも重さも影響あるだろ…
定量的に言えるほど経験してないだけで
- 66 ：
- タイヤ幅が同じだと外径が大きい方が転がり抵抗が低くなる
- 67 ：
- >>15
タイヤ小さくてしょぼいよな・・・
- 68 ：
- N-VANはホイールの小ささがチャームポイントになってるね
デザインとして良く調和してる
- 69 ：
- 俺もデザインとしてあのホイールサイズは好きだけど、後ろから見ると車体に対して小さ過ぎて不安になるから>>67の言うことも分からんではないw
- 70 ：
- 165 55 14ベストマッチ
- 71 ：
- 155/65R14 一番玉数が多いから 選び放題。「格安」
- 72 ：
- 緑を買ったけどグリルを黒にしたくなってきた
- 73 ：
- それだと多少スピード誤差が出るよ
165は誤差なし
- 74 ：
- スピードメーターなんか初めっから５％の誤差がある。
- 75 ：
- 165/50 R15がサイズも見た目もベスト
- 76 ：
- あまり扁平率を上げると
貧乏人必死だなって感じに見える
- 77 ：
- >>68に一票
特にFUNはどノーマルがいいと思う
- 78 ：
- >>74
w w w
- 79 ：
- >>70
あなたの言い分は理解しました
俺の言い分は純正145 80 12 と165 55 14のスピード誤差が無いと言いたかった訳で
理解頂けると幸いです
- 80 ：
- >>74だったw
- 81 ：
- GPSのHUD付けて計測したら、
155/65/R14で メーター誤差無くなってた
面白いほどぴったしになっってる。
- 82 ：
- >>81
空気圧とか諸々の誤差なんだろうね
俺はデータに基づいた方を信じるよ
ググれば出てくるから興味があったら見ておくんなまし
- 83 ：
- Nバンも塗装剥がれ
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/3231617_l.jpg
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/3231618_l.jpg
- 84 ：
- あちゃーw
花びらは塗装痛めるんだよな
- 85 ：
- いかにも塗装薄いって感じがするしね。
しょうがないけど…
- 86 ：
- あっちこっちのホンダのスレに書き込んでる。。
そりゃあ、保管状態が悪ければどの車でも一緒。
むしろ、プレミアムイエローパールとかは強い部類。
- 87 ：
- いや、親父のプリウスもこうなってたからなぁ…けっこう凶悪なんよ花びらって
みなさんも濡れて張り付いた花びらには注意してください！(;￣Д￣)ﾉ
- 88 ：
- 実はイタズラでフルードかけられてるだけだったりして
- 89 ：
- https://livedoor.sp.blogimg.jp/sophia3654/imgs/8/5/85c94aa1.png
↓
約一年
https://livedoor.sp.blogimg.jp/sophia3654/imgs/4/0/4092664b.png
- 90 ：
- 画像処理でなんでもできるからな
鈴菌にでもできるし
- 91 ：
- 暖色系の灯りと寒色の灯りで見え方は違うのだけれど、
黄色や赤やネオンカラーは退色しやすいのは仕方ないね。
- 92 ：
- 塗料はホンダ製じゃないんだけどな
- 93 ：
- アンチにとっては塗料もヘッドライトカバーもワンセグもすべてホンダ製だよ
- 94 ：
- ワイのピカチュウ色のVANも薄くなっちゃうの？
- 95 ：
- 薄くなるかは知らんが
なんかあったらすぐ禿げるの確定
- 96 ：
- >>83
どうみても薬品系の反応なんだが
- 97 ：
- だから花びらだってば
- 98 ：
- >>94
赤とか黄色とかの派手な色は薄くなるのは確定なんだよ。
あの様になるかは未定だけど、塗料の限界だってある。
ドコのメーカーの製品でも変わらないよ。
- 99 ：
- 俺のプレミアムパールイエローは屋根なしで７年たっても変わらないけどな。
- 100 ：
- やっぱり攻守最強のシルバーに限るね
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