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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ51


1 :2019/07/07 〜 最終レス :2019/07/22
物を運ばないと何も始まらないんだぞ!
商品を運ばないと会社の売り上げにならないんだぞ!
運送、配送、配達は凄く重要な仕事なんだ!

前スレ
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ47
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1554089982/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ50
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1560209049/

※前スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1555808548/

※前スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1558041175/

2 :
ドライバーは底辺

3 :
乙カレー

4 :
コダマサービスってどうですか?
頻繁に求人出てるけど
やっぱりそういうところはダメかな?

5 :
>4
金は結構いい方かも。
4tで手取り45万、暇でも30万らしい

歩合制、手積み手下ろしがメイン。
運送業にしては待遇は良い。仕事が出来る人ならな

6 :
>>
ありがとう
受かるといいが…

7 :
>>2
いまさらなにいってんの?

8 :
>>4>>5
そこってダンボール配送してるけどきつないの?

9 :
死ぬほどキツイだろうな

10 :
ダンボール、食品系はやめたほうが良いんだっけ?

11 :
金次第ならいいんじゃね
専属だと嫌だがたまにならいいだろ

12 :
自社倉庫で積む荷物分かって荷物も準備出来ててフォークマンも暇そうにしてるのに頭悪い配車担当が午後になるまで積ませてくれない。
仕方ないので午後からすぐ積めるように午前中に商品にラップ巻こうとしても複数台で行くので、どれを積むのかの指示すらくれないのでラップも巻けない。ふざけんな!!

13 :
>>12
休憩時間に仕事させようとするウンコ

14 :
>>13
11時に会社について12時までには積んで帰れたのに。
12時から13時までは昼休みに入るのでそれまでには帰りたかったわ

15 :
ドライバーと違って配車もフォークマンは全車両終わるまで帰れないからなぁ
ガツガツしないのよ。あまり悪態ついてると配車、積みの呼び込みも最後にされちゃうよ

16 :
段ボールきついと聞いてるが、他に行くとこないんゴ
仕方ないんゴ

17 :
行ったら感想聞かせてください。
受かるといいですね

18 :
足腰壊すか、金を稼ぐか

19 :
>>18
不吉なこと言わないでほしいんゴ

20 :
>>16
中身が入ってる段ボール箱はまだマシ。
畳んである段ボール束は…‥…‥

21 :
>>20
大きいのは持ちにくそう

22 :
ねぇ、モノは大きいの?剥けてるの?

23 :
大きい方がやり易い。

24 :
前から疑問に思ってたんだけど、長距離の人って、いつ洗車してるのかな?

25 :
>>24
土曜の夕方か日曜。もしくは早く積めればその後

26 :
段ボールとかぬらしたらだめだし破れたらダメだしねうるさいとこはうるさいし
4トンまんさいを1日2回とかシヌで
手取り30でもやりたくないし

27 :
段ボール束の運送はマジで腰壊す

28 :
まだ中身入ってるやつのほうがましだよな?

29 :
地元の段ボール工場のチャータやってるとこは一年中募集してるからな
年中新規拡大中のためドライバー募集

30 :
新規拡大中の名の人員ブッ壊れ使い捨て!

31 :
明日3人で14トン分の原料袋(25キロ)を三人で手下ろし…‥…‥

32 :
余裕やんけ!
普通は積み下ろしで計30tを一人でやるんやぞ

33 :
日通のコンテナ車は、たいてい積み下ろし二人以上でやっているな
まあ、ツーマンは気をつかうけど

34 :
>>33
日通の車があとに来たのに先に呼ばれていく理不尽

35 :
>>31
給料なんぼもらってますの?

36 :
>>35
手取りで26万あった。
大型地場で深夜出発多数、バラ積みバラ下ろし多数やってて社内でかなり稼いでる方です。
トラック荷台の板運搬や、飲料、おかし、原料のバラ下ろし等々いろいろやらされてます。

37 :
俺にはまねできないな

38 :
>>36
お前世間知らずやぞwまぁお前みたいなのがいないとそんな無茶なちゃぶりとかゴミやる人間いなくなるから困るんだけどなこんなへんぴなスレ覗いてるから言ってあげるけど世間知らず過ぎたまには求人探してみたらどうだ

39 :
時間制限ある一箱5〜7kgで約1000箱の段ボール手積み手下ろしあり腰を痛めるけど
交通事故 積荷事故 延着で自腹あるけど
交通事故で一瞬で命落とす確率高いけど
交通事故で人を殺して運転免許証取り消し 刑務所に数十年入るかもしれないけど

給料はまーそこそこあるからトラック運転手やってみろよ

40 :
>>36
そこまでやれる(やらされてる)のなら、もっと貰ってもいいと思うな。
社内の人間関係とか働きやすさとかもあるし、人それぞれだから否定はできないけど。

少なくとも俺の地元はもっと貰える会社ばかりだわ

41 :
家から会社が車で5分。
多少給料増えても睡眠時間が多く取れるのでそれだけで辞める気が起きない。

42 :
糞会社でしか雇ってもらえない奴が愚痴垂れてるスレはここか?

43 :
>>36
もっと貰ってるよ
4トンカゴ配送で
そんな仕事は自分なら最低でもその手取りから10万円以上は上乗せで貰えないとやらないわ

44 :
>>39
けどけどけどけどうるせえよアホ

45 :
>>44
あんた明日死ぬか刑務所かもな

46 :
交通事故はケースバイケースだけど不起訴になる場合が圧倒的に多いぞ
飲酒や轢き逃げでもしない限りはそんな恐れる必要もない
まあ無事故でいることが絶対なんだけどね

47 :
まあ業界のマイナスイメージを吹いてるのは糞会社でしか働けなかった負け犬がほとんどだな
経験値貯めつつ人脈作って求人読む力身に付けてアンテナ広げてれば条件いいとこに移るのはそう難しくはないんだけどね

48 :
こんなに指摘してやってるのに、きつい汚い危険生き地獄を味わいたい人はトラック運転手するがいいさ
トラック運転手はブラジル人か東南アジア人にさせとけ。

49 :
>>45
クソ会社でしか働けない自分を基準に考えるなよw

50 :
同僚が首都圏から田舎にUターンすることになって仕事どうしようか考えてたら、今乗ってる冷凍車を買い取って今の会社から仕事もらう形で残ることになった
まあ裏技だけどこんな働き方もできたりする

51 :
なんか軽貨急配だかの車のローンを組まされて、仕事は全然貰えなかった話を思い出すな

52 :
裏技というより都合よく使われるだけじゃね

53 :
うむ

54 :
20代の奴が面接来たら入社条件全て無条件にして採用
この業界は昔から経験豊富な年取ったドライバーより経験ない若いのを優遇する所がある
そんなゴミを入れても会社そのものが腐って潰れるのに
優遇されたガキはまだ若いうちにもっと高待遇な所へいこうと転職先探す。
ガキを甘やかす業界って運送業以外あるんだろうか

55 :
入社条件を無条件にしなければ採用にならない奴なんて若くても年取ってても問題あるから入社条件ってあるんじゃないんだろうか?

56 :
>>36
週2の休みとか賞与が多いとか、、?
家から近いのはいいけどやっぱり安いと思う
まぁ本人がよければ外野が言うことではないんだけど

57 :
上の方で段ボールの話題が上がってますが、某段ボール大手の子会社も同じようなもんですか?

58 :
レンゴーかな

59 :
>>54
世間知らずな若者を狙うのは、優良企業もブラックも同じ。
扱いやすいから。
しかしブラックなら逃げられやすい。w

60 :
>>31
1400÷25=56
56÷3=18.7
1人19袋ってそんなにハードなの?

61 :
ごめん、間違えた
190袋か、ハードだね

62 :
>>54
20代は何処も引く手数多なんだよおっさん

63 :
今から行ってくる。

64 :
>>57
楽だから明日からお願いきて

65 :
高齢化、離職等で 社員の2割がいなくなった状況を考えると
中小零細は、 社員を補充できない、 無理をさせれば社員が辞める
規模を縮小して効率低下の 負のスパイラルが加速するだろうな

66 :
>>65
もともとが規制緩和で乱立した会社だから消えて当然だ
むしろ激安入札される事が無くなるから業界としては健全化されていく

67 :
>>57
レンゴーやトウモク、王子の専属会社ならキツイけど手卸しばかりでもないし給料もそれなりで良いと思う。

68 :
キューソーティスってどうですか?
求人出てて気になります。

69 :
>>68
トラックは乗り回しでバラばっかり。
検品や仕分けしながら積んだり卸したり。
積み3時間かかるし、卸しは3件卸しとか。
給料は時給制で安いからみんな辞めていく。

70 :
もう、仕方ないんゴ、ここしかないんゴ...

71 :
介護、運送、飲食が多いのが闇深いな…

直近5年の債務者の本名・住所・マップが載っている模様

貧困者データベース
http://poorjap.xyz/

72 :
>>67
まさにその中のどれかなのですが、残業80時間と聞いてビビってます。
給料は4トンなので年収400万くらいだと思います。

73 :
俺ならスーパーの配送便とかにするな
段ボール4トン満タン2発とか無理だって
朝着戻って積んで昼から着戻ってよい積み

74 :
店舗配送選ぶとか素人丸出しだな

75 :
ダンボール、スーパー配送以外でダメなものとは…

76 :
もうどこ応募したらいいかわからんようになってきた
とりあえずノオリン逝くわ

77 :
最悪だぞ、そこ

78 :
なぜわざわざ大変なとこにいくのか

79 :
ドMだからやな

80 :
>>77
マジか
俺もヒューテックノオリン気になってたんだが
やっぱり冷凍バラ積みバラ卸しなの?

81 :
ノオリンもキューソーもヤバいとどこ行ったらええねん
仙台でいいとこある?

82 :
どっちも保冷の手積み手降ろしやんけ
食品だし頑張れよw

83 :
みんな普通にやってるだけで、特別ヤバいわけじゃない

84 :
荷物運んで金もらってれば皆同じだし
こんな仕事とかってマウンティングして憂さ晴らししてるだけだし
俺もここじゃアカンやつ認定の建材現場入れだけど上手く立ち回って楽してる
どんな仕事どんな荷物でもやり方次第で楽にもなるし苦しくもなる

85 :
海コンとかローリー、部品やってる奴はちゃぶり、ゴミとか見る度なんでこいつはこんな仕事選んだんだろうって思ってるよ脅迫されてるのじゃないかとすら思う

86 :
すげえ偉そうにしてイキってる奴がいるんだけどさ
配車には文句。俺に命令口調なんよ。
そいつ2tのショート乗りで20年位いるんだけど入ったばっかりの俺と給料変わらないのね。
俺は4tユニックなんだけどさ。

別に小さい車が悪いとかじゃないけどバカにしちゃうわ。
そんな偉そうにしても金変わらんし

87 :
>>86
先輩なんだから、うやまえよ、あがめろよ、ひれ伏せろよ。

88 :
>>85
今日まさにそれ思いながら運転してたわw

89 :
先週先輩さまが近場配送を自分早く帰りたいから人に押し付けて帰りやがった
てめえの持ち回りはきっちりやれと

90 :
>>87
嫌だ

91 :
>>87
やだ

92 :
運送 土方 介護 農業 漁業・・・力仕事は人が相変わらず人が集まらない業種だよな。

農業と運送は密接な関係・・・野菜果物が入った段ボール箱数百箱手積み手下ろしこれが毎日腰痛め嫌になるから

93 :
>>87
お前の頭は中二の夏で止まってるんだな。病院行け。
異常だよ。

94 :
相当大きくて安定した会社でないと、年功序列的な給与体系は難しいな
新入りの賃金を大幅に抑えて、勤続の長い社員に多めに渡すと
新しい人入ってこなくなる

95 :
>>93
1日でも先の人間は先輩なんだよ

96 :
食品・冷凍関係の配送は手積みばかり
運送で1番やってはいけない仕事 ベテランは元より新人なんて続けられない マジ地雷だよ

97 :
運賃上げろ!
ブラックな運送屋は潰れろ!

98 :
>>95
そんなんでしか威張れないのか?チッチェー奴w

99 :
>>98
それが嫌ならそこをやめてまた新人からやりなおせ

100 :
>>95
>>99
しょ−もない奴w

劣等感の塊の出来損ないのバカは、新人に威張ることでなんとか精神を保ってるんだろう。
威張ったところで尊敬されない、恨まれるは見下されるはというのが、知能が低すぎて
分からないんだろうな。
人望なしの、鼻つまみ者は逝ってヨシ。


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