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☆☆☆JR東日本運輸サービス☆☆☆


1 ：2018/07/08 〜 最終レス ：2020/06/19
言わずとも知れた業界最大手の運輸サービス企業ですが
その実態については余り知られていない。
各事業所の労働環境、将来性などについて語り合いましょう。

▼関連スレ
□□JRバス関東乗務員専用スレ-ver.12□□
http://engawa.2ch.sc/test/read.cgi/bus/1257507427/

JR東日本アンチスレ Part26
http://toro.2ch.sc/test/read.cgi/train/1360324012/

JR東日本のグループ会社その１
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1362574204/

2 ：
▼関連スレ
清掃の仕事13
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/job/1517957585/
JR東日本 社会人ポテンシャル採用
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1317185055/
セントラル警備保障(CSP)ってどうよ?その12
http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/job/1351163871/

ＪＲ東日本　グループ会社一覧

http://www.jreast.co.jp/group/index.html

3 ：
【2018年最新版】年収予想
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
2018年度最新版の年収予想が無料できるサイト
アナタの本当の年収が分かるので、搾取されているのが分かりますよ！
http://9ch.net/1f

ブラック企業判別（2018年最新版）
最近は優良企業の求人内容をパクるブラック企業が多くなった。
求人内容ではブラック企業判断は困難か？
ブラック企業判別の最新版
http://9ch.net/Yb

4 ：
社畜達よ、盛り上がれ！！

5 ：
あげ

6 ：
あげ

7 ：
age

8 ：
チンカス会社あげ

9 ：
おい、盛り上がれよJRの小間使い共！！

10 ：
今の時期に募集してる正社員登用前提って構内運転士になれた人だけ？
適正とかでダメなら清掃でも構わないんだけどこっちは保障されないかな

11 ：
清掃出身者とかは歓迎してくれるのかね
エアコン分解洗浄や排水詰まり、吐瀉物の除去、何でもやれるぞ

12 ：
>>11
そんなスキル要らない
誰でもできる

13 ：
誰でも出来るなら、清掃はなんでこんな求人出してるんだか
出来るけど精神的に軟弱なのが多くないか

14 ：
こんな超絶ブラック企業に応募なんか絶対にしちゃあかんぞ。

15 ：
このスレも社長見てるのかな？

16 ：
>>10
落ちれば契約の清掃になる
そこから正社員に上がるのは結構厳しい

17 ：
5年過ぎたら無期雇用転換？
まあ待遇は変わらなそうだが

18 ：
>>17
5年過ぎても契約だそ
10年15年選手なんかいっぱいいる
そもそも5年でさよならなんて聞いたこと無い

19 ：
>>16
落ちたら来年もう一回ってわけにはいかないの？
合格率７割とか書いてあったけど

20 ：
だいたい落ちるのは適性の問題だろうから、これはすぐに変わるわけないしな
動免は健康体でクレペリンクリアできないと

21 ：
契約社員は１７年勤務していても平気で切られる
総務は人間のクズ

22 ：
こんな会社で17年も契約社員でいる人間自体クズだろ（笑）

23 ：
構内申し込んでみた
希望する場所によって採用されやすかったりする？

24 ：
連絡来ない
書類落ちか…orz

25 ：
今期は何人くらい受けたんだろう？

26 ：
８人４人

27 ：
あーファックファック

28 ：
あーファックファック

29 ：
ともあれ、日本は滅ぶべきである

30 ：
ともあれ、出向者連中がいなくならない限りこの会社はよくならないね。

もう技術継承の期間は終わった、さっさと消えるべき。

31 ：
技術継承なんて形だけよ。
本体で不要なゴミの処分場だもん。

32 ：
スレ分けたら誰も書き込まないwww

33 ：
教育担当になると下がる給料なんとかせい

34 ：
給料なんとかしないと辞めるの止まらないだろうね

特に構内運転士、何百万もかけて養成してるのにバンバン辞めるてる

プロパーに対して扱いが酷すぎるんだよこの会社は。

35 ：
いいぞもっと辞めろw

36 ：
仕業に行ければまだいいんだけどね
運転の方の先が暗いのはやばい

37 ：
仕業もクセのあるジジイばっかりだぞ

ほんと掃き溜めばっかりだな

38 ：
何人も退職者出してはまた運転をちらつかせ大量採用か…

結局は清掃会社ってのを本体も見てるのに。

39 ：
構内運転士を養成しては辞められ、またそれを餌に騙される人間を採る、と。

40 ：
休日ほどほどあって年休取りやすく残業ほぼないのはいいんだけどな
さすがに給料安いわ

41 ：
他の会社ではすぐクビになるようなクズ社員ばかり。

42 ：
あと、この会社は所長にゴマ摺ったり告げ口したりして気に入られた奴だけ賞与20%とか30%プラスしてるので、
昇進試験とか役職とか全く意味をなさない。そういう実状を知って真面目にやってるまともな社員がどんどん辞めていく。
なのでここに転職考えている人は余程他に行くところが無いとかじゃないとお勧め出来ない。

43 ：
そもそもせっかく養成した構内運転士もう何人辞めたよ？
社長もいい加減気付けよな…。

44 ：
そんなに辞めてるの
俺も去年辞めたけどw

45 ：
みんなどんどん辞めようぜ

そろそろ違約金制度が始まるかもよ？

46 ：
とりあえず社長は清掃も運転も仕業も全部出来るオールマイティな人材を欲しがってるみたいたが、世の中そんなオールマイティな人間ばかりだと思ってたら大間違いだぞ？


いい加減気づけよタコ。広く浅くは事故の元ってのが分からないのか？

47 ：
こんなに悪評ばかりなのに入ってくる人がいるのがよく分からん。

48 ：
くだらん運転士研修ばっかりやってないで、信号冒進とかしまくりの逗子とかその辺りの出向連中をなんとかしろよw

49 ：
>>47
そりゃ運転士候補なんてうさんくせー文言で募集するからさ。
で、全般掃やら計画掃で地獄を味わい、運転士になったらなったで使えねー出向者が踏ん反り返ってるもんだから余って清掃させられ…。

50 ：
お先真っ暗w

51 ：
出向者も年々減ってるし清掃もたまに入る程度だからうちの事業所は仕事内容では不満はないな

もうほんと基本給上げてください

52 ：
納得いかないのは出向者だけ清掃が無い事。

53 ：
>>52
浦和か？

54 ：
また逗子か

55 ：
Fモデルス潰れたぞ

56 ：
20代でこの会社にいるのは、
時間とお金と経験値を損していると思うんですが…。

57 ：
上行け圧力が凄いねこの会社

俺はまったり働きたいのに

58 ：
この会社に小集団活動って必要？

59 ：
どーせ大した改善にもならないのに捏造の改善テーマやって、それに気づいていながら各グループに1万円あげちゃうおバカな会社w


各事業所長は質よりもグループの頭数ばかり気にするイベントのこと？

60 ：
そりゃ管理は出向者だから課題が出来てれば良いだけの話。

プロパーで管理者出てこないと話にもならない。

61 ：
小集団強制するのなんなのよ、俺はやりたくねーんだよ。得意のコンプライアンスどーした？

62 ：
別にやらなくても大丈夫じゃん
評価さえ気にしなければね
俺は正社員になってからメンバーにも入ってない

63 ：
My Message強制するのなんなのよ、俺はやりたくねーんだよ。得意のコンプライアンスどーした？

64 ：
暴力事件を揉み消したｸｿ会社なのでコンプライアンスもなにもあったもんじゃない。

65 ：
上が国鉄時代の古い人間が多いからね

66 ：
万単位の窃盗事件だって本社は知らなかったんだしそういう会社

67 ：
それ詳しく

68 ：
車両部のあいつだけは許さない。

典型的な国鉄体質人間。

69 ：
ﾜﾛﾀw

70 ：
品川研修の運転士さんお疲れ様です。

71 ：
車両部のあの人はさっさと辞めさせた方がいいね

今のゆとり世代には厳しすぎるよねw

72 ：
社長見てる？

仕業検査のプロパー増やしたいなら運転士になってから仕業しゃなくて、清掃からも取った方が良いよ？

最初に運転士候補生とか釣っておいて、仕業に行くのが嫌だから辞めた人間何人いると思う？

73 ：
>>72
清掃に行くのがイヤだから辞めた人は聞くけど仕業がイヤで辞めたは聞いたこと無いなぁ

むしろ清掃組と運転・仕業組を分けたほうが社員の定着率あがるんじゃない？

74 ：
俺は仕業はやりたくないから話が来たら辞めるつもり。

悪いけど社長の方針の何でも屋は無理がある

75 ：
jetsでも多能工とか言って何でもやらせるんか
JRってゴミは庇う癖に出来る人を使い潰すの好きだよな

76 ：
なんでも屋になれても給料たいしてかわらんからな
夜間手当ての都合で清掃のみ社員が思ったより高いうちの事業所

77 ：
私鉄がうちの運転士欲しがってるらしいね。

78 ：
>>77
でも免許使えないじゃん

79 ：
思うんだけど、うちから他社の鉄道会社に行く奴ってマニアなの？よほど好きなんだろうね

他にも良い会社あるのに客と上司に揉まれる会社に行くなんて()

逆に、鉄道会社からうちの会社に入る奴ってバカなん？特に免許持ち

本線からしたら構内なんてつまらんと思うけどね、そのくせ無駄に前の会社のプライドあるし()

80 ：
本線で事故起こしたり使い物にならない奴どもが来るところ。

81 ：
>>79

地方鉄道はここより更に待遇悪い会社が一杯あってだな……
平均月50時間残業して年収330万とかあるのよ

それと比べたら良いと思うが、どうせならココじゃなく鉄道会社行けよと自分も思う

82 ：
>>81
上○電鉄とかええなぁ

83 ：
客扱いが嫌でこっちにきたよ

84 ：
鉄道会社には採用されなかったクズの集まり。
それがプロパー構内運転士（笑）

85 ：
あーファックファック！

86 ：
東大宮から上信行った奴いるな

まぁ頑張ってくれよ

87 ：
社長交代
おつかれさま

88 ：
今年の始めに応募してweb選考で落ちたんだけど再度応募しても門前払いだよね？

そんなに受験者多いんだろうか…

89 ：
わりーけど、元鉄道会社で働いてたやつ採用すんなよ

変なのばっか

90 ：
車両清掃たけど
屋外じゃなくて屋根のあるところある？

91 ：
そんなもんない

92 ：
ある
うちのとこは車庫内での作業
もっとも降雪地

93 ：
jetsで降雪地なんかねーよ

94 ：
山手事業所

95 ：
基地での車両清掃って空調効いてますか？大○で。
４０代後半でここに転職してもやっていけますか？

96 ：
夏は暖房、冬は冷房なみにひどい
俺は空気悪くて肺やられた
他の現場も同じなのかな

97 ：
40代後半で来て使えた奴は少ないよな。
まあまともな40代後半ならこんなとこ来ずにまともな会社で働いてるだろ。
そもそも清掃業務やるのに空調がとかクソ。

98 ：
40代なら普通だろ
20代で来るところじゃないならわかるけど

99 ：
ふぃんねん！

ほにゃにゃんせ！ほにゃにゃんせ！

100 ：
灰色猫ローションマッサージ！灰色猫ローションマッサージ！


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