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【減収減益】スズキ28【10年振り】


1 :2020/02/01 〜 最終レス :2020/03/01
前スレ
【無資格完成検査】 スズキ26【200万台リコールへ】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/industry/1563982701/

【減収減益】スズキ27【10年振り】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/industry/1573118405/

2 :
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2020020101001386.html
スズキ検査不正で過料納付 過去最大の1億9千万円か

大丈夫?会社潰れない?

3 :


4 :
1乙

5 :
>>2
年間売上4兆利益4000億なんだから大したことない
でも国内過去最大っていう汚点はずっとつきまとうな

6 :
湖西まだ止まってるの?

7 :
1月30日、会長は90歳になりました。

8 :
上場企業の最高齢経営者なんじゃないの?

9 :
なんで社員1万5千人以上もいて書き込みがこんな少ないの?

10 :
>>7
ナイス!

11 :
全社員がこんなゴミ溜に書き込んでるとでも?

12 :
タイトルに創立100周年って入れてあげればよかったのにw

13 :
今週も定時かな(笑)

14 :
新型コロナエンジンの収束マダー?

15 :
>>14
これからピークくるんじゃないの???

16 :
>>9
情報統制ができてるし
スレ番飛んでるのはスズキが消してんだぞ

17 :
新型ハスラーって売れてるのかね

18 :
売れてるみたいだね
個人的にはデザインは旧型の丸っぽいデザインの方が好きだった
https://bestcarweb.jp/news/123419

19 :
R06Dって順調に生産してるの?

20 :
価格.comに色々書かれてるな

21 :
AGSってなんで不評なの?

22 :
「R06D 不具合」ってググると一番上に出てくるよな

23 :
https://twitter.com/judy1965jp/status/1222366047979765760?s=21
https://twitter.com/yashirosan/status/1222071612402307072?s=21
https://twitter.com/morimor33705069/status/1223830085406298112?s=21
https://twitter.com/setuna_200/status/1223172266508206081?s=21
https://twitter.com/albirex55/status/1223102064592470017?s=21
(deleted an unsolicited ad)

24 :
年収予想サイト(2020年・最新版)
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
http://shigotoshigoto.edoblog.net/tennsyoku_houhou/ichi-yosoku

ブラック企業判別(2020年・最新版)
現役社員の暴露情報が多数あります!
転職の際にお役立てください!
http://shigotoshigoto.edoblog.net/kigyou_jouhou/kigyou-info

25 :
ヤマハさんには敵わねぇ
ヤマハ、電動モーターユニットの試作開発受託を開始…「参入の敷居を下げる」 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/02/04/331373.html

26 :
ヤマハから買えばよくね?

27 :
トヨタも日産もホンダも内製だしねぇ
やすやすと外注にはならなさそう

28 :
『良い面に目を向ける習慣』(サミュエル・ジョンソン:文学者)

あらゆる出来事の最も良い面に目を向ける習慣は、
年間一千ポンドの所得よりも価値がある。

29 :
>>27
トヨタと日産は外部から買ってるのあるぞ。
ヤマハだったりメルセデス・ベンツだったり。

30 :
むしろ今時外注なんて当たり前だろ

31 :
この前本社にいった時、管理職?役員?専用の駐車場にKトラで通勤している人がいてビビった。
自社製品とはいえ、Kトラって通勤に使うには快適性無さすぎでは。。。

32 :
あーーまたトップの判断ミス
これでまた給料減らされて我慢強く耐えるのか

アイシンAWだけど、おたくんとこの新型ハスラーとワゴンRフルモデルチェンジの需要に対応する為に人員増やして、フル残業なおかつ3ヶ月間は土曜日全て休日出勤、代わりに平日休みの増産体制にしてたのに
今週ずっと定時上がり、来月も昼夜オール定時っ情報がながれてきた、マジ勘弁

33 :
>>32
R06Dエンジン不具合で新型ハスラーとワゴンR出荷停止したらしい。新型ハスラー先輩スタートダッシュ失敗したの地味に痛そう()

34 :
ハスラーの出荷が止まっている原因
ピストンのコーティングに問題があるようです。
生産済みで未出荷の個体に関しては音が発生しているかどうかを今現在調査中のようです。

35 :
>>34
ボアxストローク変えたので本来なら最初からやり直す
なんとか誤魔化せとの天の声

36 :
市場に出た分はまたリコール?

37 :
相良の中澤和典、依怙贔屓が好き。だけど好きな部下から嫌われる無能。

38 :
>>246
本日も晴天なり。対策ご苦労さん
スズキ、エンジンからの異音でハスラーのNAモデル生産停止
2020.02.06
https://i.imgur.com/lpzJ4PL.jpg

39 :
https://www.netdenjd.com/articles/-/227687

40 :
いつまで停止?

41 :
エンジン不具合、普通に購入者のほうが情報早く知っててワロタ。価格.COMの口コミでピストンのコーティング不良についても一週間前に言及されてるし。

42 :
ディーラーから聞いたとかいう書き込みもあったけど本当だとしたらコンプライアンス違反な気が

43 :
発売してすぐに不具合って、いったい開発陣はなにをやってきたの?

設計なの?品質管理なの?製造なの?どこがダメなの

44 :
>>43
14分から15分30秒あたりでそれについて話してる。
車種の増加と開発期間の短縮でアホみたいなタイトな生産準備計画になってるのが原因かと。
https://youtu.be/jLMizuoFxVc

45 :
『問題を乗り越え続ける』(芳村思風:哲学者)

人生は、どの道を選ぶかではなく、
選んだ道からでてくる問題を乗り越え続けるかどうかで決まる。

問題がない道が正しい道ではない。

人間は不完全だから、問題や悩みはなくならない。
どの道を選んでも、問題は必ずでてくる。
でてきた問題から逃げない。
問題のない道は、成長のない道。
選んだ道に間違いはない。
問題や悩みは、人生を楽しませるためにでてくる。

46 :
ちゃんと品質管理してから出荷しろよ。
リコールも多いし、どうなってんの。
信用無くすよ。もう無いか。

47 :
相良の中澤和典、部下からの信用が無い。

48 :
相良の中澤和典、部下からの信用が無い。

49 :
>>42
隠蔽体質と言うんだぞ。世間では。
完検合格率100%(笑)前工程不良率跳ね上がってて草

50 :
スズキアリーナのページでも店の試乗車が不具合あって展示のみになっていたと書かれてあるのヒットしたな

51 :
>>42
揚げ足取る暇あったら組織の体質改善に勤しめよ(笑)

52 :
>>46
過密なスケジュールによって設計ミスや検査不足が誘発する様に追い込まれてる。
人手不足に牛すき鍋定食の杜撰な工程設計が重なって発生した、すき家の春の退職祭りを思い出す。
すき家のゼンショーホールディングスは第三者委員会による調査で原因となった役員の意識の問題を白日にさらして体質改善に取り組んだ結果
株価がV字回復どころか大きく跳ね上がったがスズキはどうかな。

53 :
退職祭だね
乗るしかない このビッグウェーブに

54 :
>>52
生きているうちはダメだろ
誰とは言わないが

55 :
細かい事は気にして乗るなよ! 超高級オイルに入れ替えて よ〜く慣らし運転して1万キロも走れば馴染んで異音なくなるじゃね〜の

56 :
異音~定時~

57 :
会長もハッキリ言えよ エンジン焼き付いてから文句言えよって スズキのクルマに何求めているのだか

58 :
新卒に任せる内容が楽しい予感

59 :
ついに日経にも載ったね
スズキ「ハスラー」一部生産停止 エンジンに不具合: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55342690W0A200C2000000/

60 :
無理なスケジュールでとにかくやろう、やるのが仕事というのは止めて
無理なスケジュール組まないのがあんたの仕事じゃないのか

61 :
不具合の発生比率は「回答できない」(スズキ)。

62 :
異音が生じないものについては出荷しているって、大丈夫なのか

63 :
会社近くのラーメン屋の駐車場で大声で機種記号を叫ぶのはやめましょう。

64 :
さっき9時のNHKで常務出てたな

65 :
武漢のウイルス関連で材料の調達が遅れてる話だったね

66 :
ある意味不具合出たタイミングいいな
どうせ落ち込むの必至だから重なって誤魔化し切れるかもな

67 :
トヨタ労組、賃上げ1万100円要求決定  :日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55394130X00C20A2L91000/

68 :
スバルが完全にトヨタグループになったね

69 :
もし新型肺炎がインドで発生してたらと思うと恐ろしい
スズキは新型肺炎も「神回避」か、中国撤退済み−際立つ強運ぶり - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-07/Q5B24VDWRGG301

70 :
>>63
喜慕里って美味いの?

71 :
なんJでインドは感染者疑い4ケタスタートて見たけどデマか?

72 :
>>69
会長は神様だね
いつまでも元気で長生きしてほしいよ
感謝しかない

73 :
コロナは
支那人だけが感染する支那殲滅ウイルスだから心配するな

74 :
日本人も死んだ模様
中国住みの人だけど

75 :
そいつ支那系だったよ

76 :
なんだよ支那系て
国籍だけ日本のやつ?

77 :
>>70
あそこはラーメン屋よりも餃子屋といった感じかなあ
結局一度も行かずに浜松を去ることになったわ

78 :
湖西工場の奥村健二はDV離婚男。

79 :
そういうのは爆サイでやっとけ

80 :
そんなことよりEVとかCASEとかMaaSの話しよう

81 :
一方、同社は2020年3月末までに不正問題を学習する常設展示エリアの設置、法令改正などを社内規定に適時反映するためのサービスを導入する予定。2月末までには全社員にコンプライアンスハンドブックを配布する予定
https://www.netdenjd.com/articles/-/227884
らしいぞ

82 :
定時で喜んでるのも今のうち。
問題解決したら月3回休出の1・2勤とも2時間残業w

83 :
>>82
設備が壊れる

84 :
浜松580
か 8852

磐田工場、黒の三代目ワゴンR
急ブレーキかけやがってRドアホ
50キロ道路を40キロ走行、オッサン1人

これ特定出来る?

85 :
さあ儲けようぜ

86 :
50キロ道路を40キロ走行は全く問題ないだろ
これだから静岡人は。

87 :
そこまでわかってるなら工務課に連絡すればすぐでしょ

88 :
急ブレーキかけやがって
車間距離を取らないクソの戯れ言

89 :
>>84
俺や

90 :
>>89
何でそんなに遅く走ったの?

91 :
安全よし!

92 :
スズキの現場はクソ大変だから通勤時は自動運転にしたいよな。だけど自動運転の技術は業界最下位というジレンマ。

93 :
意外と株価は4000円から切り返してんだな
ここで上抜ければ6000円までは戻していけるか

94 :
>>82

どうやって1勤で2時間残業すんだよw
2勤の時間に食い込んでんだろうがw

95 :
>>94
早出じゃない!

96 :
スズキって時価総額で国内3位の日産追い越しそうなのになんで給料は低いままなのだろうか?

そう言えばベアや昇給で給料日産並みになるんだったっけ?

97 :
なんかそんなこと言ってたやつがこのスレにいたな

98 :
支那からはとっくに撤退しているから
スズキはこれからよ

99 :
離職率クソ高い理由が何かわかってないんだろな

100 :
エンジン異音検査はどこが担当だろ。完検合格率100%だよね

長尾さんもこんな事言っちゃって大丈夫かね
スズキクオリティーと言えばそれまでだが

「走行中にエンジンから異音が発生する場合があるが、走行に異常を来す問題はないことを確認している」
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03612/


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