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●★元 委託委任型募集人 ★●


1 :2015/01/01 〜 最終レス :2017/06/28
保険業法改正による、元委託委任型募集人への規制強化
乗合代理店への規制強化についてのスレッドです。
H27年からの業務への影響、規制情報など情報交換意見交換ください。

2 :
1月から週2日ミーティング出席必須になった。
通えない募集人はみんな辞めた。
金融庁を相当恨んでる人もいるだろうな。

3 :
そもそも保険会社の手数料率ポイントが変わってから業界が変になって来ただろ。
昔に戻せば良い事だら

4 :
手数料体系を昔に戻せばすべて解決すると思うが

5 :
手数料の問題は、それぞれの保険会社の判断だし。
売れない小さな代理店を淘汰し終わったなら戻すかもな。

6 :
どの道、高齢化でデジタル化に付いて来れない代理店は無くなるだろ

7 :
全てがデジタル化されようとしているから、アナログが
受けると思うけどな。人間ってアナログだから。

8 :
保険会社のシステムのことだろ?

9 :
委託型よりも、実は銀行や証券が乗合代理店として伸ばしてきている。
委託型は実は頭を打っていたし、来店型も頭打ち。
大手生保は結果、どんどん業績を落としていくだろう。
(第一生命は別会社で銀行売りをうまく利用した。)
銀行や証券が代理店として大手生保は今後も売らないし
元委託型募集人は大手生保を敵とみなした。
後悔することに大手生保はなるだろう。

10 :
金融庁の要求する体制整備の件ですが、
かなり厳しいようです。
社長が募集する場合は管理者の兼任不可で、
別の人員を用意せねばなりません。
となると、明らかにコスト増で、一人でやっている人は実質不可で、複数体制が要求されます。
みんなどうするのかな?
心配で書き込んでしまったが、後には引けないし。
保険業界どうなってしまうのでしょ?

11 :
>>10
募集人でない管理者を置かないといけないってこと?
それとも管理者が数名いれば募集人兼が可能ってこと?
保険代理店で募集人でない管理者なんてありえないでしょうが。

12 :
小さな代理店で社長以下数名で管理者が社長はだめってことじゃない?
別の募集人が管理部長とか名乗って、募集人の日々活動やコンプラ
個人情報管理なんかを日々チェック管理するってことでしょ。

13 :
>>11
>>12
そうです。
社長が募集する場合は管理者の兼任不可で、
別の者を設置しなければならないようです。
規模が大きくなると、最低3名、
50人以上の規模になると、募集行為をしない責任者も必要です。
このコストを用意するのが大変です。

14 :
すべてのあらゆる乗合代理店に同じような規制がかかっている
のか、よくよく見ていく必要があるね。
宅建業だとか、不動産管理業だとか、自動車販売業だとか
損保の乗合でも、同じような規制がかかってないならおかしい。
かんぽも大手生保の一部もアフラック乗りあってるとか
あるよね。当然、同条件なんだよね。

15 :
>>14
心配するな、デマだから。
社長が募集できなくなるなら、業法を改正しなけりゃならん。金融庁権限でできない。法を逸脱する。

16 :
おれ、代理店の社長だけどパートと二人でやってる零細代理店。
パートが俺を管理するのか。へんてこりんだな。

17 :
ttp://dw.diamond.ne.jp/category/special/2015-01-17
ttp://dw.diamond.ne.jp/category/special-4/2015-01-17

18 :
ダイアモンドは立ち読みで十分

19 :
>>15
デマでないようですよ。
今週のダイヤモンドに出てます。

20 :
ダイヤモンド読んだけど、てーしたことねーわ。
金かえせ

21 :
一人でやってる代理店は、自分を監督するのか。
てーへんだな、金融庁のおっさん達、無い頭つかえや

22 :
>>21
一人は認められず、廃業宣告では?

23 :
小型代理店がターゲットではない。
ターゲットは超大型代理店。
社保なし代理店も年金事務所が今年後半には入る。

24 :
>>22
法人で社保も入ってる(俺しかいないので俺が入ってる)。
保険会社も金融庁もつぶす権利はないわな。
一人代理店ってもしかして既得権かね。

25 :
>>24
態勢整備の関係があるので、
法人でも一人では厳しいと思う。

26 :
態勢整備って、すべての保険代理店に向けてるの?
それとも元委託型がいた代理店だけ?
損保も生保も乗合代理店だけ?
いいかげんな兼業代理店やら理解せず保険勧めてるし
証券やら信託銀とか、顧客苦情で問題だらけみたいだけど。

27 :
一社専属はあいかわらず保険会社の監査権が残るから、
今までと体制は基本的に変わらないようだ。
てか、非正規社員的な扱いになっていくかもな。
複数社の商品比較しながら売る乗合代理店には、独立した主体として
体制整備義務が課されるようだ。

28 :
乗合に厳しく、1社専属にあまい。
現実、1社専属の方がいろいろと業法違反事例があるよな。
こないだの日成の支社ぐるみの違法行為とか日成が業務停止
なってもおかしくない事例なのにな。
いままでは、わざわざKしなかったけど、
これからはみんないちいちKしたほうがいいぞ。

29 :
今回の法改正て自民、民主どちらの施策なの?

30 :
自民だが。

31 :
大手から中堅、小規模へ移籍組から後悔の声が聞こえてくる。
移籍しても、なかなか環境が整わず、募集活動ができないって。
さらに、話が最初聞いてたのと違うってことも多いらしい。
大手はなんだかんだ最低限の環境がしっかりしてるからな。
慎重にならざる得ないね。
もうちょっと様子みないとかな。

32 :
気の合う二人で代理店開業したほうがいいと思うよ。
あとで事務員いれるという約束で。
新規の一人代理店はもうむりっぽいけど。

33 :
生保のL字払いにも金融庁のメスが入るとか。
そうすると、ショップ系はかなりの痛手となる。
手数料率も10%前後になるので、投資回収に時間がかかる。
損保もいずれ下がるだろうから、
先を見越しての行動が必要。

34 :
こんなに締め付けられたら保険代理店は淘汰&減少の一途を辿るだろう。
正に生き残りゲームの様相。
ただ、最終的に消費者の為になるとも思えない。

35 :
社長が募集出来ないってのは当初から金融庁で出てたぞ。
読んだもん俺。
もうこの業界抜けたしカンケーねーけど、仲間がまだいるからね。

36 :
>>31
それ俺
まったく話が違う
レッドバレーでキスケに騙された気分だよ

37 :
北斗の拳かよ。わからないよ。具具ってしまった。

38 :
「規模」と「特性」に応じてがポイントですね。
法は同じだけど、背伸びする必要はなく、
身の丈に合った対応を取ればいいということです。
勝手に自滅する人もいると思うので、
先手先手で行動していこうと思います。

39 :
これだけ締め付けられて、時間取られて
大手だと20%控除だよ。
月100売上げで
20万取られて80。
そこから社保約3割ひかれて
56万前後から税金もろもろ
残りから経費もかかって
月20経費で
手取り30万あるかないか。実質所得低いなー。
大手の所属は1500以上売上てないとまじで生きてけないな。
税理士と折半とかしてたらもっとだな。
この業界、生き残るのがもう無理ゲーだな。

40 :
ここにいる人は生保主体なのかな?
損保の人いる?

41 :
>>39
中堅代理店にいるけど、大して制度変わらない。
社保で3割とられるのは痛すぎる。
もう、限界かもって感じる。

42 :
社保で3割取られるって、法人で働いていたら、社長だろうが、
従業員だろうが、みな3割取られてる(社保法人負担分も、人件費総額
が原資なので個人が出しているのと同じ。社保制度がなかりせば、
給与にできる)。
保険代理業と土建業の二業種だけがなぜか、社保に入らない方が普通だった。
たぶんいまだに法人代理店の7割は適用してないはず。

43 :
>>42
業界の事情に詳しくないのか、ま〇〇なのか。
書いてあるだろ?経費引く前の売上に社保かかってる計算が。
そんな会社通常ないんだよ。
それぞれの募集人が事業所得で申告するのに、売上ベースで
社保がかかるんだよ。他の業種じゃありえない話。
売上にそのまま社保料かかるってことが、どれだけひどいことか
普通の会社の決算書想定して考えてみな。

44 :
ある大手代理店は社保の会社負担分も社員になった募集人が負担してるそうだ。驚いた!

45 :
社会保険の会社負担分を払える保険代理店はありません。
貧困ビジネスの代表は保険代理店。

46 :
>>43
従業員が売上ってのはおかしいよ。
従業員は会社の売上の一部を上げた。
経費は会社の経理に申請、正統な交際費は認めてもらう。
通常は年度初めに交際費予算を取る。
予算オーバーした交際費は自腹。
所得税は経理が源泉。

47 :
>>46
一社専属の営業マン、営業レディでも、事業所得で申告してるのも
知らないのか?
あなたの世界は小さすぎる。もっと世の中を知る努力したほうがいいよ。

48 :
>>44
考え方のスタートが逆だからでしょうね。
普通に社員を雇う時は月給が決めてあって、営業は目標数字を持たせられる。
(月30万の給料なら100万の売り上げ目標とかね。)
今起こってるのは売上げから逆算して社員にする場合のこと。
売上から社保・労保、経費(通勤代、通信費等)、粗利を引いて安全マージン見込んで月給の設定。
会社負担分も募集人が負担!って聞こえは悪いけど逆算してるだけだと思いますよ。
100万の売上なら月給30万に設定、と言う具合に。(ボーナスの払いも別にいるし。)

49 :
>>40
へい。
個人向けとか低額契約は潮時と思ってます。
例えばゴルファー保険を乗合分全部提示するとか狂ってるとしか。

50 :
>>47
俺の知っている世界は小さかったかもしれんから教えてくれ。
従業員なのに事業所得・・・・・・?
歩合給部分だけを分離して確定申告するのか?
あるいは従業員じゃなくて、別の個人事業主なのか?
だったら雇用契約じゃないよな。

51 :
50さんへ
基本給と歩合給で受け取る場合、基本給は給与所得で源泉徴収します。
歩合給は事業所得(外交員報酬)で源泉徴収します。
給与の年末調整は市役所等へ書類が流れます。
確定申告は給与所得、事業所得他全てを申告します。
雇用されてるわけですから、社会保険料は、給与所得にも事業所得にもかかってきます。

52 :
>>51
社員として雇用されていても経費は確定申告で普通に申告できますよね?
その辺は個人事業でも変わらないので違いは社会保険だけだよね

53 :
結局、社会保険の会社負担が、中小零細企業の経営を圧迫してるのよね。
個人でボチボチやるのが無難です。

54 :
>>51
固定給の世界でしか生きてなかったので知らんかった。
零細の社長兼募集人なんだけど、従業員さんには固定でずっと払ってたし
自分は役員報酬で年初に一年分が決定だったし。
正直、金が足りなくてずいぶんとポケットマネーを会社に融資したことが
多かった。
自分の社保料がもったいないので、自宅の社宅化とかいろいろな出費を
経費化して自分の給料を極限まで減らしているよ。

55 :
自動車保険の3年契約扱っている人いますか?
事故あり係数の導入で、1年契約より明らかにメリットがあります。
手数料は、1年契約より若干低くなりますが、(1.5%ほど?)
業務の効率化が図れ、時間が空きます。
空いた時間を使って、生保や法人をやるのも良いですが、
将来を見据え、他業種や他収入を確保する準備を始められます。

56 :
>>55
ほぼ全件長期契約ですよ
っていうかそれ以外ありえないでしょ
もちろん1年毎に内容確認はしてますよ

57 :
>>56
なるほど。
1年ごとの内容確認はどのようにされていますか?
アポ取って、今まで通り行かれるのですか?
今どうしようか悩んでいて、東海の超保険をどうしようか。
自動車のみ分離して、3年契約にすべきか。
分割割増がなくなるのとセット割引がなくなるので、
7%ほど上がります。
ミニフリートの長期契約が出来れば、良いのですが。

58 :
>>57
うちの代理店は1年毎の始期応当日の契約一覧が出るので
それで電話や面談をしています。
分割のお客様の場合は超保険でも良いけれど、本来は両方提案しておくべきですね

59 :
>>58
超保険を取り扱っていますか?
両方提示した場合、お客様の反応はどうですか?

60 :
扱っていますがインチキ超保険は提案していないのであまり出番がないです

61 :
>>56
3年はディーラー向けのため、
専業は1年満期時に面談して他種目を扱っているほしいと言われました。
3年の方が明らかにメリットがあるのに、
専業には勧めないという保険会社のスタンスはいかがなもの?

62 :
MSのミニフリート長期はなくなったのか?
去年他社満でみたけど

63 :
>>61
あれは100%間違った対応
ディーラーは積極的に販売しててそれ以外は売れないなんて馬鹿な話
お勧めにものってるし、バックアップが発動して3年になる時もある

うちも交渉したがまともな回答は無しで会社としてはお勧めはしないと回答をもらったので
普通に販売してるよ
ディーラーのみに有利な保険を販売させるなんてほんと酷いわw

64 :
東海の場合、傷害やゴルファー保険は、
損害率が高いという理由で長期は販売停止し、1年のみとなった。

長期の損害率が高いというのなら、
自動車も1年のみにすれば良いのに、
専業は認めず、ディーラーのみ売らせる。
これはディーラーの客の損害率を専業の客が負担していることになるのでは?
1年のみになれば、超保険の優位性があるが、今は見受けられず。

そもそもディーラーが保険を積極的に扱うようになってから、
損害率が悪化していませんか?

65 :
損害率悪いとポイント下がる要素だよね?
ディーラーは客が事故ったらタダで修理したりして、損害率小さくしてたりする?
そもそも、利益相反関係と言われてもおかしくない。
ディーラーや住宅メーカー、マンション管理会社などなど。

66 :
>>65
損害率はポイントに影響します。
ディーラーは修理費が高いので、
自社の懇意にしている修理工場へ誘導します。
保険会社もディーラーには頭を抱えているようで、
提携修理工場への誘導を促しております。
それでもなかなか進まないので、
TQ代理店に年間○件という入庫ノルマを課しているようです。
最後にとばっちりをくらうのは、専業特に保険会社に忠誠のTQ代理店です。
彼らは認定ポイントというのがあるので、
自由気ままに営業できず、飼い殺し状態です。
TQも旨味がありませんね。

67 :
忠誠コストが高いねぇ

68 :
体制整備義務の危機感をあおった商売が始まってるな。
電話がずいぶんかかってくるようになった。
風が吹けば桶屋が儲かる。
規制が強まれば事務屋が儲かる。

69 :
>>66
ディーラーしかり、住宅メーカーしかり
修理修繕は利益であったりする上、その費用を損保会社に
補償として、補填させたりするわけだ。
その上、代理店手数料も受け取っている。
マンション管理会社の場合は、修理費を保険で補填させ
自社の系列や関係先業者に修理をさせ、裏でキックバック
とってたりする。これは、明らかに利益相反関係だろう。
結局、保険料を払っている消費者がその分の保険料上昇で
損をかぶっていることにつながる。
損保の代理店は基本的に代理店専業でないとこのようなことが
うらで起こっているといえる。

70 :
>>68
目安として乗合15社以上している代理店がチェック対象とまずなるようですよ。
すでに大手支店にはぞくぞくと監査入っていて、次々入っています。
現段階は指導イエローですむかもですが、4月以降次は一発レッドだそうです。
乗合15社以下には、4月以降いきなり監査に入っていくだろうとのこと。
情報はなんらかで得ておいたほうがいいと思います。
全国の支店単位で狙い撃ちしているようなので、地方も安心できなさそう。
支店登録していれば、突然監査に入られても拒否不可能と。

71 :
>>69
うむ。確かにそうだ。利益相反だな。
日本くらいだからな。猫も杓子も新設保険代理店!

72 :
>>70
専属は対象外ですか?

73 :
>>53個人で代理店?
手数料40%で、近々、委託解除だ

74 :
個人代理店でも5000万以上やってたら保険会社は万々歳、ポイント80はつけて
新設代理店候補としてひくてあまたになるよ。
日新でいいなら100ポイントはつくけどね。
大型乗合に110ポイントとかが実は割に合わない、ということに気付いてきてる。

75 :
>>72
283条は廃止にならずに残るので、保険会社は募集についての監督義務がある。
専属代理店に対しては、保険会社が金融庁の監督代理をできると判断しており、
従来通り。
大型乗合(銀行、郵貯、生保代理店、ディーラー、窓口など)は
保険会社が能力不足と営業面で支障がでるため監督できないので
金融庁本人が監督する。

76 :
大手損保社は続々と会社直資の代理店設立に動いてますね。
専属店の多くは体制整えられないと思いますので皆そこに移されると。
それでも、直資代理店の態勢についていけず淘汰されるというのが見えてきます。

77 :
>>76
確かに専属店は、直資代理店に吸収されています。
今回の態勢整備で、さらに増やそうとしています。
将来的に専業専属は直資代理店になってしまうと思います。

旨味がなくなってきましたね。
まだ先が長い人は、対策をとらないとダメになってしまいます。
保険以外の収益が確保できれば、業態を変えたいぐらいです。

78 :
直視代理店に入れてくれ、と頼み込んでいた専属さんは
拒否られていたよ。で低いポイントで零細のままいまもやってる。
つまり、ポイント制度によって、効率の悪い零細代理店はコストが安く
おさまってるから、保険会社にとってお荷物でも何でもなく、
むしろメリットなのね。専属は多数商品を比較推奨して売るわけじゃなく、
態勢整備は求められていないのね。

79 :
綱引き

80 :
新制度で、1月の給料手取りどうでしたか?
大手代理店でやっていけそうですか?
私は移籍することにしますた。

81 :
>>80
社保や厚生年金がなく、国保と国民年金でも、
手取りが増えた方がいいですか?

82 :
>>81
あなたは、現状を理解していませんね。
損保代理店の方でしょう。
生損保乗合代理店では売上げの3割が社保料に消えていくのですよ。

83 :
まだそんな話してるの?

84 :
今時、社会保険掛けてないの居るのか?

85 :
>>82
知っていますよ!
その現状を理解しての質問です。
福利厚生がなくても、収入が多い方が良いのかと聞いてみただけです。

86 :
損保代理店だと8割は厚生年金入ってないんだよ。
業界の現状は知っておいた方がいい。

87 :
>>85
その答えは単純で、

社保逃れで浮いた資金を自分で運用して将来の見込み厚生年金の給付額
よりも増やせる自信があったら、社保を逃れて収入(手取り)を多くした
ほうがよい、の一択になる。

88 :
法人でも社保じゃないのか?

89 :
>>76
三者間スキームは盛大にこける可能性がでてきてるよ

スキームの問題点は募集人の独立性の確保ができない可能性があること
社会保険事務所が指摘してるけど
強制力が発揮される状態になると「違法な状態」になる

どこの代理店もこれは認識してるから気を使ってたけど
金銭的に代理店経営が厳しいので手数料形態に大きな差をつけだした
本来それは自由だがその形は反強制常態

綱渡り状態というかもう違法といっていいと思う
どこかでトラブルになったら終わりなんじゃないかなぁ

90 :
>>89
三者間スキームがこけて、生保のL字が廃止になれば、
大型代理店、生保系のショップがこけます。

中小代理店にチャンス! にはならないかな。

91 :
このスレをクリックしようとして、上の行の「下半身は富士火災」スレを
クリックしてしまった。どこも社員スレは下ネタしか書き込みがないのな。

92 :
三者間スキームは単に一時的の逃道だろ?そのうち問題になってコケると思う

93 :
>>90
大型代理店は三者間スキームやってないだろ

94 :
>>93
専属専業代理店です。

95 :
大型が三者間やってるだろ

96 :
>>95
どこの代理店?損保会社直営?

97 :
>>95
>>96
保険会社の直資代理店は、
ほとんど三者間スキームと聞いていますが。
東海は、今年に入ってからまたTNPを増やすようで、
一人でやっていて、もたない人をどんどん吸収し、
三者間で規模拡大しているようです。

いつも思うのですが、
どこかの代理店を核にして、そこに人を集めて、
デカイ代理店をつくったぞ!みたいなことはせず、
一から代理店を作る気はないのでしょうか?
見かけの収保でごまかし、一人一人の規模は小さいくせに。

98 :
損保直営ではなくて乗合の大型代理店でも三者間スキーム使ってガンガン伸ばしてる所
いくつもあるよ

http://kobe-hoken.com/index.php?FrontPage

三者間スキーム自体がこけない限りこういう代理店が主流になると思う
募集人は社会保険へ加入不可
経費は全て自分
雇用関係ではないので親代理店からの強制はない

99 :
三者間がオッケーなら、委託型でもいいと思うの。

100 :
ファイナンシャルアライアンス、73支店、900名って書いてあるな。
ジャパン保険サービス並みだな


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●●AIG損保R禁止令 色情富士火災社員追放●●
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