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マルシンエアソフト総合32
- 1 :2019/02/19 〜 最終レス :2019/05/06
- ■マルシン製「6mm・8mmBB弾仕様エアソフトガン」について語るスレッドです。
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マルシン公式HP
http://www.marushin-kk.co.jp/
製品情報
http://marushin-kk.co.jp/productlist/
マルシン情報
http://marushin-kk.co.jp/marushinnews/
※前スレ
マルシンエアソフト総合31
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1542464964/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- いちおつ
- 3 :
- 乙
- 4 :
- 乙。次からはTwitterのアカウント貼るといいかもね
- 5 :
- ポリスリボルバー3インチHW届いた
トリガーガードの内外にうっすらパーティングラインが見える
スコ抜けのシリンダーはやはり魅力的
ガスを入れ、カートに弾を込め、シリンダーにカートを入れる、ここまではよかった
いざトリガーを引くとトリガーが戻ってこない
というわけで今日来たポリスリボルバー今日マルシンに里帰り
さすがマルシン、噂以上に工作精度は低下しているようだな
- 6 :
- 修理も楽しみの一つだぞw
- 7 :
- 新しく出たマルシンのM29だが、構造上仕方がないとはいえ、グリップが厚すぎるな。
タナカとかZEKEとかに比べると全然握り具合が違う。マルシン以外のM29には、
実銃グリップポン付けしているから、おそらくこれが実銃との差なんだろう。重量・
チチバンの再現度は、マルシンせいだから言うまでもない。
まあでもディープブラックの仕上げは良いし、カートがあるし、これはこれで満足なんだが。
- 8 :
- そこを理想に向けてカスタムしていくのが楽しい。
- 9 :
- リニューアルM29の8インチマダー?
- 10 :
- >>7
>マルシン以外のM29には、実銃グリップポン付けしているから、おそらくこれが実銃との差なんだろう。
いや、実銃グリップと実際比べてんなら恐らくもなにもないでしょうよ…
- 11 :
- M29の社外製木グリに期待
キャロムやCAW/MULEがやらんかな
- 12 :
- タナカ用の内面をリューターで削っていこうか?w
- 13 :
- >>5
工作程度と言うよりはトリガースプリングがきちんとはまってないだけだと思う
- 14 :
- >>13
いや、ちゃんと工作精度が悪かったみたい
>>5なんだけどマルシン凄いわ
今さっき電話かかってきてもう調整終わったらしい
んで今からヤマト便で送りますから明日届きます、って言われた
初期不良あっても即対応してくれるのは素晴らしい
M10絶対買うぜ
中の人曰くM10のカートはポリスリボルバーと互換性ない(チーフと一緒)って言われたけど気にしない!
- 15 :
- おれのM29もトリガー戻りきらないんだよな
早いうちにマルシンに連絡しよう
- 16 :
- 自分でなんとかしようってのが減ったな
- 17 :
- >>14
内部のダイキャストパーツにバリ等が残ってたと言う事なのだろうか?
マルシン製品なら有り得る事だけど
ある程度ならみんな自分で研磨等して調整してたもんだけど
- 18 :
- >>16
使ってて壊れたんならともかく初期不良はメーカーに送るのが一番の安全策
下手に弄って取り返しのつかない事になったらもう終わり
- 19 :
- 全くだ。
何でも自分でやろうとするのは間違い。
- 20 :
- WAのM4なんかみんな弄って壊して
WAはクソだとブログで書きまくっていたもんな
- 21 :
- cop357xカート出たけどどうよ?
357マグナムはダミカ入らない機種ばっかでマルシンの鬼門な感じなんだけど
- 22 :
- cop.357、土曜日には届くのでそれまで誰も確認してなければ357のダミカでご報告予定
短くても径があえば38.SPLが入らないかなあとか。
- 23 :
- >>12
>タナカ用の内面をリューターで削っていこうか?w
それって可能なんだろか。
やった人いる?
- 24 :
- >>21
既存の357とどっちか互換してればなー
- 25 :
- 8mmのガスブロのガバ買って来たけど全然動かない('A`)
- 26 :
- ようやくCOP357のカート仕様が発売するようだな
- 27 :
- COP357は好き過ぎてシルバーとHWのノーマルとロング4丁自分でリアルカート化したから手が出しづらい。
素敵な購入報告待ってます。
デリンジャーも結局買ったしな。
- 28 :
- SBH/PGあの画像に注意文付けるか画像差替えなくて大丈夫か?
HWのブルーイング仕様と勘違いして
画像見て予約して届いたら違うじゃんにならんか?
- 29 :
- オートマグはいつ出るんじゃー!?
- 30 :
- COPのカートが届いたんだぜ?
ノギスで測ってwikiの357マグナムカートリッジの諸元と比べてみると
全体的に0.1〜0.3mmほどスリムになってる
つか、プレスじゃなくて切削なんだな
旋盤の目が残ってて触った感じザラザラする
- 31 :
- >>5だがポリスリボルバー帰ってきたのでタナカのスネークアイズと撃ち比べてみることにした
まずポリスリボルバーDAめちゃくちゃ重い
コルトアクションのスネークアイズも重い方だと思うのだがそれよりも重い
そのせいでDAで撃つとポリスリボルバーの集弾はかなりバラける
マック堺のポリスリボルバーレビューを見たが元世界王者は鋼鉄の腕を持っているようだ
しかしSAだと「運が良ければ」かなりいい精度を出す
燃費は固定式ガスガンにしてはあまりよくない
それとガスの注入がしにくかったので注入バルブをマルイのものと交換した
これで横漏れなしにガスが注入できる
単純にエアガンとして見た場合はタナカペガサスの方が圧倒的に優れているが、やはりスコ抜けのシリンダーに
カートを入れてBB弾を発射できるというのはとてつもなく魅力的だ
DAがマルシンリボルバーの弱点だとしたらSAのみのスーパーブラックホークはかなり良いエアガンな気もする
5月はM10とスーパーブラックホークを買おうかな
- 32 :
- リボルバーの発射性能は
タナカ>>マルイ>>コクサイ>(越えられない壁)>マルシン
だとおもうよ。
- 33 :
- リボルバーとしての楽しさはその逆順だな
最初期フルサイズカート時代のコクサイならマルシンと並ぶが
- 34 :
- 俺が去年買ったSBH8mmはど真ん中にズバズバ当たって
そこらのガスブロより集弾性よくて腰抜けたけどなあ
- 35 :
- TANAKAも持ってるけど
ペガサス病の持病があるから持ち上げすぎ
- 36 :
- アナコンダ、コンストリクター、スーパーブラックホークは素人が良く言うマルイ並みに当たる。
少なくともうちにあるのはね。
生産時期よって精度がかなりバラつくのが難点だとは思う。
アナコンダだけでも10丁は買ってるから、たまたま当たりと言われても否定は出来ないけどなー(笑)
- 37 :
- ワンオブサウザンドですね分かります
- 38 :
- そういや俺のSBHは買った時、マック堺の動画にあるように
バレルが少しグラグラしてなあ
ちょっとどこかのネジを締め直したらカッチリしてグラつき無くなったよ
こういうこと、あの人には出来なさそうだよなあ
- 39 :
- 他のリボルバーは知らんけどタナカのSAAはエアガンとしての実射性能はマルシンと大差ないなぁ
例えばマルイのオート(バス!バス!)なんかと比べたらどちらもおもちゃレベル(ポン!ポン!)
あくまでデフォの実射性能という意味でね
ただタナカ、特にHWメッキとかは質感がすごい
持った重量感とハンマーカチャリ、シリンダーキリリの感覚は最高
- 40 :
- >>31だがあれからまたポリスリボルバーを撃ってみた
するとまたDAでトリガーが戻らなくなったではないか!
「またマルシン送りか…」と思いながらしばらくDA→トリガー戻してまたDAと繰り返してるとまた普通に撃てるようになった
と思えばたまに戻らなくなる
DAで撃つ際に絞るようにトリガーを引くと高確率でトリガーが戻らなくなるが連射するように撃つとトリガーは100%戻ってくる
なので今回はマルシン送りはやめた
しかし撃ってて楽しいリボルバーだ
カート式なのもあるがグルーピングをタイトに収める感覚がペガサスより楽しい
またSAだとそれなりにまとまるのにDAだとかなりグルーピングが散るので自分の腕の未熟さがよくわかる
もう500発は撃っただろうか
こんなにすぐに500発消化したガスハンドガンは他にない
- 41 :
- クラウン「誰かお忘れではないですか?」
- 42 :
- >>40
産廃じゃねえか
- 43 :
- >>40
パーツの精度が悪いかまだアタリが出てないか
- 44 :
- マルシンはカシオペアみたいなの作ってくれないかなぁー
- 45 :
- 自分の持ってるポリリボセーフティ付きの古いタイプだけどダブルアクションめちゃくちゃ軽いよ
- 46 :
- >>44
あれだけ安全対策したカシオペアがやられたから、もうどこのメーカーも蓄気カートはやらないだろうね
ASGKなりドコなりを通してればまた違ったのだろうが
- 47 :
- マテバのバレルバリエーションまた出すのか
マルシン工業株式会社 @MarushinKK
2019/02/22 19:39:43
#新製品情報
「マテバリボルバー 三者揃い踏み」
マテバに新たな仲間が加わります
・4インチバレルタイプ
・5インチバレルタイプ
グリップは木製とラバーコーティングから選べます
通常(6インチバレルタイプ)と合わせて受注開始となります
ブラックラバーコーティンググリップは単体で別売りします https://t.co/namhtYRTFn 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 48 :
- そんなことよりアラスカン
カート流用出来ないやん
- 49 :
- 3インチ買ったばかりなのでバレルだけ出して
- 50 :
- >>46
カシオペアは一応ASGKにも話をつけてたで
まあ警察の機嫌を損ねたらそんなの関係ないけど
- 51 :
- アラスカンとタナカのm629 3in ps フラットサイドを並べてニヤニヤしたい。
アラスカンはSRHのフルートシリンダーとコンバートしちゃう予定。
- 52 :
- マテバの4,5インチは生産量を最小に押さえないと不良在庫の予感
3インチはあまりにかわいくて買ったけど4,5インチは買う気ないし
- 53 :
- >>40だがいろいろご意見ありがとう
マルシンの方では一応分解して調整したとのことだったので、このトリガーの重さも問題ないとされたのだろう
>>43の言う通りまだアタリが出てないだけかもしれない
>>45のポリスリボルバーが羨ましい
- 54 :
- >>50
アレは500を選択したのかアダになったわけよ
金属管加工して突っ込めば22sくらいなら撃ちだせるやろ
- 55 :
- cop357着、趣味の悪い外箱、チャンバー肉抜き、トリガーストローク長めで最期の0.5o位で
動作する感じ、HW、いつもより表面の荒れはマシ、パーティングは少し凹みが残ってるが
比較的綺麗に消えてる、安定のシリコンスプレーのつゆだく。
付属のカートはφ9.6×40.6(直径×長さ)
【入ったけど怖くてトリガー引いてないよ】
357ダミカ(φ9.5×39.7)、38SPLダミカ(φ39.5×37)、マルイM19旧カート(φ9.8×40.7)
マルシン旧M36弾頭付38SPL(φ9×35)
【太くて入らない】
マルシンM36Xカート38SPL(φ10×40.5)、キャロムマルイM19カート(φ9.7〜9.8×41.5)
マルイM19旧カートスネークショット(φ9.9×40.7)、クラウンM19金属カート(φ9.2×42)
マルイエアコキパイソン(φ9.8×4.5)
【長くて入らない】
コクサイ弾頭ありカート(φ9.5×42.4)
以上。
- 56 :
- 訂正
マルイM19旧カート(φ9.6×40.7)←マルベリの弾頭の動かないタイプ
- 57 :
- はようウニカ!
- 58 :
- >>53だがポリスリボルバーのDAの重さにも慣れた
ポリスリボルバー撃ってからタナカのS&Wモデル撃つとトリガーめっちゃスムーズに感じる
ところで忘れ去られそうで忘れ去られないレイジングブルCO2だがこいつのトリガープルはどうなるんだろう
2017年10月19日付の「トーラス レイジングブルCO2 予約受付開始!! 」って記事には
目指したものは滑らかさと安定。
リボルバーは作動性能が最も重要と考える。
なんて書いてるけど
- 59 :
- >>58
宣伝文句なんて好き勝手書けるから触るまで信じない
- 60 :
- ブルよりジャッジの方が心配だわ
1カートに3発だったけ?(もう忘れた)
1発込めで初速超えない様に合わせるだろうから
散弾撃ちする時にちゃんと飛ぶのかね?
- 61 :
- ジャッジで重要なのは散弾と単発の両方でエネルギー管理が必要ってことだよな
例えば負圧バルブ内蔵して単発はすぐにガスカット
遅い散弾はそれなりにカット遅らせてエネルギー稼ぐとかさ
- 62 :
- 単発で規制値内におさめれば良いだけ。
散弾はオマケ程度。
それでいい。
- 63 :
- 先ずは発売されんと 文句も称賛も購入も出来ん
- 64 :
- ジャッジは単発で90くらいの初速に調整してくれりゃ5発詰めても実用性はある
マルゼンのショットガンで似たようなことをしてるからわかる
とにかく早く出してくれ
既存の44口径用ローダーも使えるようにしてくれ
- 65 :
- COP357は
新作のカート式と旧作の非カート式では
やっぱり実射性能は異なるのかなぁ
- 66 :
- ジャッジジャッジてお前らいつまで夢見てんの?
いい加減目を覚ませ僕らの世界が
- 67 :
- 今年出たばかりのM29の6.5インチについて質問
ハーフチェッカー木グリが実銃や他社製M29よりもグリップが厚いと聞いたけど、
それはハーフチェッカープラグリでも同様にグリップ厚いのかな?
それと、しょっちゅう遊んで酷使する場合にはHWとABSではどっちが長持ちする?
- 68 :
- 両方持ってないから厚みはわからん
強度はABSが上
バリバリ使い倒すなら
別にクラウンこうとき
- 69 :
- >>67
>しょっちゅう遊んで酷使する場合にはHWとABSではどっちが長持ちする?
遊びたおすならABSでプラグリップ
逆に鑑賞メインならWDBでハーフチェッカー木グリ
ブルーイングしたり重量重視ならHWでプラグリップ内ウェイト詰めるとか
- 70 :
- ちょっと気が付いたことがあるから聞いてほしい。
スーパーエンフォーサー、モナカガバ、モナカM1910、モナカデトニクス、
カートガスM9、ルガーMK1マキシ、M92Fマキシ、トーラスPT92マキシ、
デトニクスマキシ、モスバーグクルーザーエア、モスバーグM500ガス8o、
レッドホーク8o、レイジングブル8o、M29、ポリスピストル、四駆ガン、
ガスブロM2カービン6o、ガスブロM1911カスタム的な何か、カートガスハイキャパ、
(モデルガンを除く)
を買ったんだけど、これ言っちゃっていいのかな・・・?
まあ全部が全部という訳でもないしちょっと良かったものもあるけど正直言って
ほぼ欠陥商品だろ・・・・・・・・
- 71 :
- そうだよ、でもそれって大した事でもないだろ
- 72 :
- まあ大したことじゃない。
と、思い、調整したり死んだパーツを注文したりマルシンに修理調整に
出したりしてたんだけど、何か最近(あれ?これおかしくね??)
などと正気に戻ってしまってね。
一番きつかったのは頑張って買ったM2カービンだ。
これほんとにまともに動かせなくて、やむなくマルシン送りにしたら、
異常なし!!とか帰ってきやがって、は?ってなった。
お前らからしたらマルシニスト失格だろうが、やっぱ、
いいやっほうう!マルシンはこれでいいんだぜ!!!
とか言ってるのに流石に無理を感じてきた。
- 73 :
- >>72
君は正しい
- 74 :
- そのマルシンが、老舗では唯一生き残ったという不思議。CMCも、MGCも消え、国際産業もなくなった。
ところがどっこいマルシンは生きている。しかも新作を連発してだ。
- 75 :
- WAやマルゼンも老舗健在組
タナカ、KSC、CAW、HWS、サンプロなどはまだ老舗入り出来んの?
- 76 :
- 今はタナカの方が開発力は上だろうな。
下手するとHWSの方が上かも。
- 77 :
- >>72
完全に洗脳される前に自我を取り戻して本当に良かった
どうですか?濁りの消えた澄んだ瞳で見る世界は美しいでしょう?
もっと美しく尊い世界を知りたくありませんか?
我々、丸善はそんな貴方をお待ちしております。
- 78 :
- 最近のマルシン対応悪いな。
特にウエキはダメだ。電話で問い合わせしてウエキが出たならハズレだから電話を切れ。
イガラシならまだマシ。
女性が出ても工場の担当者から折り返しになるとウエキが電話してきたら終わり。
昔のようなユーザー目線で修理には応じない。
あくまで杓子定規に対応。
中小企業なんだからカスタマー対応如何でも吹き飛ぶ事分かってねえんだろうな。
経営が上手くいかないのは全て経営が悪い。
当然カスタマー対応ができないのはそのような人間を配置している経営が全て悪い。
製品は良いのに勿体無いよな。
中国企業あたりに吸収された方がもっといい会社になりそうだな。
ウエキはダメだ。
顧客の言い分を聞かずに、「その商品は修理対応終了したので一切部品はありません!ネジ一本ありません!」←探しもしないでなんで分かる。
「その部品の番号は何番でいくらですか?」←お前が客に聞くな!
工場担当が嫌なら会社辞めろ!
- 79 :
- 残念だったね。
自分はハズレ対応頂いて無いからラッキーなのかな。
ただ、当然の対応なのでは?と、思ったりもする。
「その商品は修理対応終了したので一切部品はありません!ネジ一本ありません!」←探しもしないでなんで分かる。
←修理対応が終了しているから。修理対応が終了している商品はHPに掲載されてる。
「その部品の番号は何番でいくらですか?」←お前が客に聞くな!
←商品名、部品番号、価格を確認してから注文するのが普通。
注文ミスを回避する為にも客に確認するのも普通。
わからなければ素直にそう言えば良いだけ。
ヤフオクで転売用に落札したはいいものの、思い通りに修理出来なくてカリカリしてるのがな?
- 80 :
- パーツNOも分からん部品をあそこについてたこんな感じの形の部品って曖昧な言い方で注文受け付けたらそっちのが大問題だわなw
- 81 :
- 全パーツがアタマの中にリスト化されている超優秀な奴かもしれんだろwwww糞クレーマーじゃねーかwww
キモ客マジ消えてほしい。マルシニスト失格。
- 82 :
- 初速規制前のエアーガンの修理やパーツ注文は対応終了じゃない?
- 83 :
- 修理対応が終わってるものに関しては全部処分していて当然だから探す必要が無い
1日分の日当払うから探してくれとかならやってくれるかも?
パーツ番号は違う商品を送ったら面倒だから分からないと売れない
説明書のコピーを売ってくれるからそれ見て再注文になる
でも、やっとわかっても在庫が無い場合もある
この辺りは普通の対応だとは思う
- 84 :
- マルシンのカスタマー対応に不満漏らした瞬間にゴキブリのようの湧いてきたな^_^
マルシニストの代表は残念ながら俺だよ。
お前らゴキブリニストの意見は微塵も認めない
(笑)
修理対応終了製品でもパーツがあれば売るのが普通。普通は捨てるわけねえよ。資産管理してんだから。しかも修理依頼なんてしねえよ。
対象製品及びパーツ名称伝えてんのに部品番号何番ですか?値段は幾らですか?じゃねえんだよ。
とにかく10年ほど前までは良かったがここ最近はマルシンダメだな。
ゴキブリニストがファンじゃそらダメだろ^_^
ゆとりのガキか?
- 85 :
- 修理対応終了品って要はパーツの在庫ねーから修理出来ませんって事だろ
なら、ねーよボケ
あとお前がパーツ名勝手につけてなんと読んでようがそれじゃ部品特定出来ないんだからパーツNO言え
子供じゃねんだから言われた通りの事やれボケ
- 86 :
- そっちこそワガママが通らなかったからって悪態つく駄々っ子がよ
- 87 :
- >>86は>>84宛ね
- 88 :
- なんだよゴキブリ2匹ホイホイ出てきたな(笑)
ウエキかお前^_^
俺の意見に反論するなら土下座しながら囚人番号叫びながら言えや
なんもでも相手になったるで(笑)
ところで何が言いたいかわからんわ
もう一度言えや(笑)
- 89 :
- >>85
よく聞こえねえなボクちゃん
もう一回言ってくれや(笑)
- 90 :
- 老害への進化(退化?)の瞬間だね
哀れだこと
- 91 :
- 人にもよるんだろうけど、対応がクソなのは間違いないと思うぞー。
リニューアル後のSAAの部品をいくつかOH用に注文したくて、モデル名、パーツリストナンバー(リストに記載がない追加部品については詳細の説明)、品名書いて送ったら、在庫の有無や価格さえ教えてくれなかった上、返答のメールに担当者名すら無かったぞ。
リニューアル部品は販売対応無しで修理対応のみ、って話なんだけど、一緒に問い合わせた前モデルとの共通部品についても無視された。
対応としておかしくないか?って返信したけど無視。
- 92 :
- ホームページがリニュアルされてから急に元気になったし
中の人が入れ替わったんだろ
- 93 :
- まあリニューアルパーツが欲しいのはわかるが、リニューアルパーツばかり売ってたら商売にならないからね。
暫くは修理対応のみってのは常識の範囲内だな。
- 94 :
- マルイだってバージョン違いでも新製品は当面修理対応だけだし
マルシンだけが悪いって事は無いだろ、無償修理で何もかもやってくれた
今までが異常だったんだろ社長も変わったし仕方ねえとは思う。
- 95 :
- リニューアルがその商品の売りなのに
乞「新しいパーツだけ下さい」
マ「はい!喜んで!」
無い無いw
- 96 :
- >>95
お前はカローラ部品だけで組み上げるとパーツ代だけで1,500万超えるの知らねえのかよ。
製造業ならパーツ単体販売すればするほど売れ純利益アガんの常識だろ。
あとマルイがどうしたって?
他社は関係ねえっていつもほざいてたんじゃねえのかよ。
ショボいボンクラやのう。
てめえ中坊のゴキブリストか(笑)
- 97 :
- SAA。ブラック、シルバー、Wディープブラックと買ってしまいました(*´-`)
- 98 :
- >>91
その対応は業界退場だろ。
昔モデルガン趣味のやつは幼児性が強いって聞いたことあるけど、そういう業界だから許されると思ってんだろうな。
債務超過でB/Kに再建売却されればいいのにな。
- 99 :
- 他社関係ないならカローラも関係ありませんね。
本当に幼児性強いですね。
自己紹介お疲れ様でした。
- 100 :
- >>99
俺に話しかけんじゃねえよクズ
キモいんだよお前
ゴキブリ野郎
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