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ハイサイクルスレッド・セクカ18枚目
- 1 :2019/02/11 〜 最終レス :2020/05/11
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑を本文1行目に入れてください
ハイサイを中心に語り合うスレです
遂にセクターギア2枚目削ってます
相談歓迎レシピ晒し歓迎
ただし過去の経緯から流速、流速ハイサイについてはNGの方向でお願いします
前スレ
ハイサイクルスレッド・セクカ17枚目
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1521742214/
以下テンプレ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :
- 過去スレは以下から
ハイサイクルスレッド
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1175332618/
ハイサイクルスレッド2
http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1186067710/
ハイサイクルスレッド・セクカ3枚目
http://hobby11.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1209208506/
ハイサイクルスレッド・セクカ4枚目
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1234015549/
ハイサイクルスレッド・セクカ5枚目
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1276846049/
ハイサイクルスレッド・セクカ6枚目
http://toki.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1298528379/
ハイサイクルスレッド・セクカ7枚目
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1311515066/
ハイサイクルスレッド・セクカ8枚目
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1331642184/
ハイサイクルスレッド・セクカ9枚目
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1371309009/
ハイサイクルスレッド・セクカ10枚目
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1406466753/
ハイサイクルスレッド・セクカ11枚目 [転載禁止](c)2ch.sc
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1428188233/
ハイサイクルスレッド・セクカ12枚目 [転載禁止](c)2ch.sc
http://yomogi.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1445720695/
ハイサイクルスレッド・セクカ13枚目
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1458215971/
ハイサイクルスレッド・セクカ14枚目
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1470760232/
- 3 :
- 過去スレの続き
ハイサイクルスレッド・セクカ15枚目
http://mint.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1489494868/
ハイサイクルスレッド・セクカ16枚目
http://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/gun/1496668627/
- 4 :
- レシピテンプレ
【銃のメーカー・機種】
【メカボ】
【ピストン】
【ピストンヘッド】
【シリンダー】
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】
【ホップチャンバー】
【ホップパッキン・押しゴム】
【インナーバレル・長さ】
【ノズル】
【タペットプレート】
【スプリング】
【スプリングガイド】
【ギア・セクカ数】
【軸受】
【モーター・ピニオンギア】
【配線・コネクター】
【バッテリー】
【FET・FCU】
【マガジン】
【グリス・オイル】
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】
【弾速計】
- 5 :
- 質問相談などの際には極力テンプレを使用するように
結局それが互いに一番早いです
項目の増減多少の改変は可ですがわかりやすさを気にかけノーマルからの変更点は極力申告するように
次スレは>>950が建てるように
もし無理な場合は早い段階で引き継ぎを頼むこと
- 6 :
- 以上テンプレです
レシピテンプレについては前スレで話が出た【グリス・オイル】を追加しました
あと次スレ立つ前に前スレ埋めた奴は秒間百発だか喰らうといいんじゃないかな?
- 7 :
- >>1スレ立て乙
連投した本人言ってるし喰らうだろ
ID:1nW3Mhbe0
こいつな
- 8 :
- >>1
スレ立て乙です。
秒30以上のハイサイを実戦投入しても文句言われたりしないかなぁ。ノーマルマガジン派なんでバラマキ戦法はしないけど...
- 9 :
- >>7
秒間百はレジェンドぱすた
- 10 :
- マルイのメカボにポン付けで秒50位になるキットとかあったら地味に売れそう
- 11 :
- 強化メカボ付けてセットで5万未満ならまあ売れるかもな
無知があちらこちらで動作不良起こす未来しか想像できないけど
- 12 :
- 1乙
秒100とかDT4にDSGとA1+で組むのが手っ取り早いんじゃね?
4セルじゃないとバネ引けない気がするけどw
- 13 :
- 海外だといるけど・・・
https://www.youtube.com/watch?v=MFyaw4ZOIMo
- 14 :
- そもそも3セルで100発は無理じゃね
で、>>1乙
- 15 :
- >>14
DT-4ってダブルバレルARなんよ
流石に4セルでもシングルバレルだと秒100は無理だべ
モーターとギア類は1セットで二本バネ引く変態機構だから、ハイサイの負荷だと3セルじゃきついんじゃねえかなあと
ピストンが持つかどうかとかはしらん
- 16 :
- 外人ではいるよ・・・・・・https://www.youtube.com/watch?v=MFyaw4ZOIMo
- 17 :
- >>16
毎回思うがメカボだけならある程度のハイハイ組めればできるよね
ちゃんと弾が出てなんぼだと思うっぺ
- 18 :
- >>17
同感。空撃ちだけでイキるのはダサいね。
- 19 :
- 超ハイサイだと給弾がキモだからなー。
タペットやノズル調整にはそれなりの経験がいるし。
空撃ちだけなら、極端な話ハイギヤードなDSGと強力なモーター、強力なスプリング、強力なバッテリーで行けちまうもんな
- 20 :
- 秒60以上で日本で弾出てるのこれしか見つからなかったわ。
https://www.youtube.com/watch?v=wUZ3_wHBsBI
海外でもこの2つくらい
https://www.youtube.com/watch?v=r-GKG-ZfVE8
https://www.youtube.com/watch?v=6DqW2JD7xzs
自分のも秒65だけど、
やっぱ、弾でてなんぼだと秒60〜65あたりが限界なんかな・・・
- 21 :
- 何年か前に海外のゲーム動画でセミ限定戦?で見たな
ハイサイ並みのセミ連射で戦って相手にフル指摘?された時にフルで撃ったらめっちゃサイクル早かったんだけど動画見つけられない
トレーサーで戦ってたから印象に残ってる
- 22 :
- >>21
トレーサーで光ってると弾道が線に見えるから、そこそこのハイサイでも数字以上にすごく感じるね。しかしセミ縛りの意味があるのか。
- 23 :
- >>21
インドアのやつでしょ?
- 24 :
- 俺も見た気がする、でかい倉庫をフィールドにしたような所でうろ覚えだけど10:1ギア入ってた奴かな
車の中にいた死なない奴にメタクソ至近で撃ち込んでなかったっけ?w
- 25 :
- >>21と>>24同じ人だった
DSGで秒100いってる
>>21
https://www.youtube.com/watch?v=PlPniwWpbuE&t=40s
>>24
https://www.youtube.com/watch?v=A-q1BhTeKQw&t=60s
- 26 :
- どこで100なんて数字出るんだよ…
いっても55がいいところだろこの音なら
- 27 :
- 100?ウソつき
- 28 :
- おれパンチングマシンで100とか普通に出すし
- 29 :
- 悪質ゾンビとあくオーバーキル廚が揉めて他人が小競り合い。海外のサバゲーマーもクズがいるのですね。
- 30 :
- ヒット言うまで叩き込んでokって言われたぞ
フルオートは流石にしないが、、、、
- 31 :
- 【銃のメーカー・機種】
マルイG3短くしたやつ
【メカボ】マルイVer2
【ピストン】ノーマル
【ピストンヘッド】謎のPOM
【シリンダー】マルイ後部加速ポートシリンダー
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】ノーマル
【ホップチャンバー】ノーマル
【ホップパッキン・押しゴム】ノーマル
【インナーバレル・長さ】180mm
【ノズル】ver2ノーマル
【タペットプレート】ノーマル羽11mm
【スプリング】M90不等ピッチ
【スプリングガイド】ノーマル
【ギア・セクカ数】SHS DSG
【軸受】ノーマル
【モーター・ピニオンギア】AIP HT-40000 SHSピニオンギヤ
【配線・コネクター】ノーマル
【バッテリー】ニッ水9.6v
【FET・FCU】無し
【マガジン】マルイ500連
【グリス・オイル】ノーマル
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】初速57 秒間21
【弾速計】X3200 mk2
軽い気持ちでハイサイクルを作ろうとしたんですが全くうまくいきません。
皆さんどういう順番で作っていってますか?
よろしくお願いします。
- 32 :
- >>31
なにをどうしたいんだと?w
DSGでバネM90とか、初速が57出てるだけでもう奇跡っぽい気もするw
- 33 :
- ニッスイは笑う
- 34 :
- 分かってやってるだろこいつ
- 35 :
- >>32
あ、すみません
秒30はいきたいです。
初速に関してはバネだけで解決するもんですかね?
>>33
やっぱニッ水はダメですか…
ありあわせで何とかならないかなと思ってたけど甘かったですね
- 36 :
- >>34
わざとじゃないんすよ…
- 37 :
- でもマルイハイサイは8.4日水だもんな(笑)
- 38 :
- >>31
モーター勿体ないから俺にくれ!!
DSGよりSSGから出直した方が良いよ。G&PM12で30でも40でも50でも狙えるから、、、
- 39 :
- そういやG&GのファイアホークがDSGの3セルで秒25って
ある意味どうやったらそんな低い数値出るのって代物だけど
G&GのクソモーターじゃあるまいしHT-40000で21とか可能なのか?
- 40 :
- >>39
しかもセミオート廃したフルオンリー銃だしな
メーカーとしても突き詰めた物作っても扱う奴が知識無いとすぐ壊してクレームだのなんだのを考慮した結果があの妥協作じゃない?
- 41 :
- >>38
SSGでちゃんとできるようになってからやった方がいいんですね
頑張ってみます。
>>39
わかないんですよね
弾があがってないのかもしれないですね
- 42 :
- マルイG3ゼンマイ新品なら50は余裕
20年物とか中華言われたらよう知らんがあのサイズで多少ヘタったところで30切るとかはないわ
初速もサイクル(弾上がり)も8割タペット周りだろうけど
- 43 :
- >>42
やはりタペットですか
自分にはまだ早かったみたいです。
SGGからまずマルイHC目指して頑張ります
- 44 :
- タペットつーかハイサイは基本的に引きと解放のタイミング次第だな。
あとゼンマイマグは旧製品と現行品でゼンマイの堅さが違うから注意。
- 45 :
- メカボはとりあえずVFC純正のものでSSGで40発/秒をめざしています。
無謀なら30発/秒に目標を下げます。
ギア、スプリングの選択とセクターギアの前後のカット数がよくわからないので経験者のご意見を伺えますか?
あとモーターのおすすめもできればお願いします。
【メカボ】 VFC VIRGOに搭載のもの
【ピストン】 SHS15枚歯
【ピストンヘッド】 VFC VIRGOに搭載のもの
【シリンダー】 ライラクス ステンレスハードシリンダーTYPE E
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】 VFC VIRGOに搭載のもの
【ホップチャンバー】 マルイ純正
【ホップパッキン・押しゴム】 マルイ純正
【インナーバレル・長さ】 9インチ
【ノズル】 VFC VIRGOに搭載のもの
【タペットプレート】 VFC VIRGOに搭載のもの
【スプリング】 思慮中(おすすめを教えてください)
【スプリングガイド】 VFC VIRGOに搭載のもの
【ギア・セクカ数】 思慮中(おすすめを教えてください)
【軸受】 VFC VIRGOに搭載のもの (8mmボールベアリング)
【モーター・ピニオンギア】 SLONG DO NOT STOPモーター
【配線・コネクター】 GATE TITAN
【バッテリー】 DINOGY ダイノジー リポバッテリー 11.1V1000mAh 30C
【FET・FCU】 GATE TITAN
【マガジン】 LONEX M4/M16シリーズ用Mid-Capタクティカルマガジン 200連
【グリス・オイル】 LAVEN ホワイトチェーンルブ、マルイシリコングリス
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】90〜95mps、40発/秒を希望
【弾速計】 X3200 MK3
- 46 :
- >>45
VIRGOってなんじゃ?と思ったら基幹部品だけのキットなのか
SSGで秒40越えなら、セクカ6枚カットにM130前後のバネでいいんじゃね
モーターは、SLONGのって使ったことないからそっちはなんとも言えんけど、LonexのA1あたりのが無難じゃないかなあ
ちょい高いけどな
バッテリーは当然3セルになるけど、もうちょっと容量とCあったほうがいいんじゃないかな?
モーター回しきれないかもしれないし、ゲームに使うなら交換頻度高くなるかも
とか書きつつ製品概要よく見たらこれブラシレスモーターじゃんw
キットでこの値段いくらなんでも高いなあと思ったらw
従来のギアこれ使えんのか…?
透視図でなんかベベルとか小さいような気もするんだが
ということで実際にやってみないとなんとも言えまへん
6月発売予定に気が早すぎんだろw
- 47 :
- >>46
ありがとうございます。
>SSGで秒40越えなら、セクカ6枚カットにM130前後のバネでいいんじゃね
セクターは前3枚、後3枚カットでいいんでしょうか?
後、ギア比はいくつがお勧めですか?
>モーターは、SLONGのって使ったことないからそっちはなんとも言えんけど、LonexのA1あたりのが無難じゃないかなあ
SLONGので様子みて遅いようならA1にします。
>バッテリーは当然3セルになるけど、もうちょっと容量とCあったほうがいいんじゃないかな?
バッテリー収納スペース上、1000mAhくらいのしか入らないのです。
>とか書きつつ製品概要よく見たらこれブラシレスモーターじゃんw
ブラシレスモーターのバージョンと普通のブラシモーターのバージョンがありまして、手元に普通のバージョンのがあるのです。
- 48 :
- >>47
ん?これもう発売されてんの?
内部部品の互換とかどんな感じなんだろ
FCUも従来品使えるのかねえ?
まあ互換がある前提で
ギア比はそらま13:1かそれ以上
セクカは仮組しながら検討して、前4後ろ2枚ぐらいがいいんじゃないかと思うが結構状況次第
ピスクラの兆候がなければ、セクカは4枚程度から試してみてもいいし
バッテリーは、ストックを変更しても余裕のあるのにしたほうがいいけどまあどうしてもってわけじゃないね
バネとバレルは初速調整で適宜変更してね、と
- 49 :
- SSGでf秒40ならセクカ6枚もいらねーだろw
220mm程度のバレルなんだからセクカ3〜4枚にM110〜120で十分間に合う
分からないのはモーターの素性だけだが3セルなら40発くらい軽く回らないとおかしい
- 50 :
- 俺が組んだ物の話だが
ZC M110で秒42までならピストンスピード間に合うがそれ以上はピスクラする
M120は45程度まで平気だが50には届かない
でもバレルが220超となると恐らく気密しっかり取るとシリンダーサイズから初速オーバーする気しかしない
- 51 :
- >>48
PTSとVFCのコラボモデルが発売されてまして、それを買いました。
https://www.youtube.com/watch?v=FOZZ1oaPGHM&t=5s
内部はGATEのTITANがすんなり入ったので多分、VER2メカボ互換だと思います。
いろいろ聞いてすみませんが、ピスクラの兆候というのはどうやって見定めるものでしょう?
- 52 :
- >>49.49
貴重なご意見ありがとうございます。
初速は後から考えるとして、M120にセクターカット4歯なら安牌でしょうか?
その場合、前2枚後2枚で良いですか?
- 53 :
- >>49
ピスクラ怖いから人に奨めるときは多めに切っちゃえって奨めることにしてるw
>>51
初速が低すぎるとか不安定とかあとは異音とかばらしてみてピストンにおかしな傷が、とかかなあ
まあ壊してみるまで気づかないことも多い
- 54 :
- >>52
セクカは引き側5〜6枚でええよ
45ぐらいは解放側カットしなくても気密漏れする様な事はまずないしセミバーストしちゃう
嫌でも初速は出るからセクカはケチらないほうがいいよ
タペットプレートとタペットスプリングはマルイを使う事をオススメする
タペットスプリングは海外製すぐ折れるんだよね
スプリングは意外とバトンの等スプリングええかな
何本か種類買って入れ替えればええ
ギアはZCとかの13:1でええけどたまにポンチで回り止めされてないロットあるから気をつけて
後は誰か頼んだ
- 55 :
- >>51
ピスクラの前兆はフルの時に音にノイズが入るからすぐわかる
細かい砂をギアが噛んでるみたいな乾いた音
けど初めては何が正しいかわからないだろうからわからないと思うよ
- 56 :
- >>53
了解っす。
>>54
引き側5歯で試してみます。
タペットはマルイ純正が手に入らないので、とりあえずノーマルで。
スプリングはM100〜150を用意したのでM120で試してみます。
13:1のギアも買ってきます。
>>55
フルで音で判断ですね。了解です。
- 57 :
- タペットプレートはちゃんと下の羽カットするんだよ!
- 58 :
- >>57
了解です。
- 59 :
- 57です。
教えて頂いた以下のレシピで、やってみました。
発射サイクルは34発/秒でまずまず。モーター変えれば40発/秒以上可能かなと思うのですが、初速が遅いです。
φ6.23mm 10インチのインナーバレルで70mps(φ6.13mm 8インチだと89mps)なのですが、これは正常でしょうか?
【メカボ】 VFC VIRGOに搭載のもの
【ピストン】 SHS15枚歯
【ピストンヘッド】 VFC VIRGOに搭載のもの
【シリンダー】 ライラクス ステンレスハードシリンダーTYPE E
【シリンダーヘッド・緩衝材(ゴム)】 VFC VIRGOに搭載のもの
【ホップチャンバー】 マルイ純正
【ホップパッキン・押しゴム】 マルイ純正
【インナーバレル・長さ】 φ6.23mm 10インチ 、φ6.13mm 8インチ
【ノズル】 VFC VIRGOに搭載のもの
【タペットプレート】 VFC VIRGOに搭載のもの
【スプリング】 SHS M120
【スプリングガイド】 VFC VIRGOに搭載のもの
【ギア・セクカ数】 CNC 12:1 セクター前側5枚カット
【軸受】 VFC VIRGOに搭載のもの (8mmボールベアリング)
【モーター・ピニオンギア】 SLONG DO NOT STOPモーター
【配線・コネクター】 GATE TITAN
【バッテリー】 DINOGY ダイノジー リポバッテリー 11.1V1000mAh 30C
【FET・FCU】 GATE TITAN
【マガジン】 LONEX M4/M16シリーズ用Mid-Capタクティカルマガジン 200連
【グリス・オイル】 LAVEN ホワイトチェーンルブ、マルイシリコングリス
【その他】
【初速・発射サイクル(秒間)】70mps、34発/秒(φ6.23mm 10インチ) 89mps、34発/秒(φ6.13mm 8インチ)
【弾速計】 X3200 MK3
- 60 :
- 明らかに遅い
M120でそれなら俺だと+10発は簡単にいける
メカボ内で何らかのロスが生まれているか、モーターが糞か、配線や接続部に問題があるか
いくらSSGでも3セルで34発は明らかに問題を抱えてる
- 61 :
- >>60
>メカボ内で何らかのロスが生まれているか、
うーむ。
ギアは軽く回ることを確認したのですが、ピストンかタペットの摺動部かなあ・・・
手で動かした感じで抵抗はあったのですが、グリス塗ってるからこんなもんかなと思ってました。
>モーターが糞か
お使いのモーターは何ですか?
>配線や接続部に問題があるか
GATE TITANに付属の物なので多分問題ないかなと思っています。
- 62 :
- HOPかけてないとか測定盆ミスはない?
AOE調整はした?
Oリングはキツくない?
シリンダーは加速シリンダー使ってる?または容量少ないとかない?
ピストンに重り入れたりしてない?
バッテリーがショボいからそんなサイクル出ないかもね
もう少し高Cバッテリー小さいサイズでもあるから探してみてね
- 63 :
- シリンダーヘッドとシリンダー間で気密漏れはない?
シリンダーヘッドとノズル間で気密漏れはない?
ノズルとパッキンは閉鎖時ちゃんと気密取れてる?
パッキンとチャンバーバレル間で気密漏れはない?
- 64 :
- >>62
>HOPかけてないとか測定盆ミスはない?
大丈夫です。
>AOE調整はした?
してないです。やってみます。
>Oリングはキツくない?
キツクはないと思いますが、程度がよくわからないです。
>シリンダーは加速シリンダー使ってる?または容量少ないとかない?
加速シリンダーです。(ライラクスのタイプE)
>ピストンに重り入れたりしてない?
入れてないです。
>バッテリーがショボいからそんなサイクル出ないかもね
>もう少し高Cバッテリー小さいサイズでもあるから探してみてね
バッテリが原因なら、まあ受け入れます。
>>63
>シリンダーヘッドとシリンダー間で気密漏れはない?
>シリンダーヘッドとノズル間で気密漏れはない?
とれていることを確認して組みました。
>ノズルとパッキンは閉鎖時ちゃんと気密取れてる?
確認方法を教えて頂ければ幸いです。
>パッキンとチャンバーバレル間で気密漏れはない?
水道用のシールテープでシールしたところ、φ6.23mmバレルで70から81mpsに上がりました。
ありがとうございます。
- 65 :
- 9.9VだけどEG30000でもSSGで秒33・90M/s付近までは何とか出せるから
とにかくサイクル上げる事に全意識を投じて注力すること
あそこをこうすればまだ速くなりそう
の繰り返しで自分の銃の事までどんどん知れる
- 66 :
- ルーズバレル過ぎないそれ?
- 67 :
- >>65
了解です。
>>66
ルーズバレルが原因ならメカボは正常ってことなのでそれはそれでいいのですが・・・
6.05mmも手元にあるので試してみます。
- 68 :
- >>64
Oリングはほぼ無抵抗で負圧かかったらしっかり気密確保できるのがええよ
シリンダー容量はAOE調整したら更に減るから足りないと思う
ルーズバレルだし尚更ね
ハイサイでエア容量足りないと初速バラつくよ
ライラだとDシリンダーぐらいがええと思うよ
- 69 :
- ルーズ使ったときの初速落ちもエアー足りてないんだと思うよ
- 70 :
- >>68,69
なるほど。純正シリンダに戻してみます。
- 71 :
- マガジンが弱いって事は無いの?
ババババババじゃなくバババンバババババンみたくノイズ的カラ撃ち混じってるかもよ
120未満の普通のスプリングマガジンでも試すが吉
- 72 :
- >>59
>>【シリンダー】 ライラクス ステンレスハードシリンダーTYPE E
シリンダー穴前すぎね?
250〜200mm程度のバレルだと容量不足気味だと思う
あとライラのシリンダーって加工糞で内面にバリが出てたりするから注意
ステンだから修正も大変でな
砥石ビット一個ダメにしたりする
バレルも、流速でも使わないようなガバガバじゃん
6.23とかバレルでほとんど有効に加速してないよ
それとFCUは他の設定出したあとに組んだほうがいいぞ
頻繁に組んでばらして繰り返すと破損の可能性増えるから
高い部品壊したら泣けるべ
- 73 :
- >>71
FCUのstatics表示でも34くらいなので弾上がりが厳しいってことはないと思ってます。
>>72
純正シリンダに戻してみますね。
バレルは命中精度向上のためアウターバレルギリギリまで伸ばしたくてルーズにしています。
FCUは元に戻すのがめんどいので・・・
- 74 :
- >>73
よくわかんねえ発想でヘンなバレルにしてんなあ…
でも6.23はいくらなんでもw
ガスガンやエアコキならともかく電動のしかもハイサイでは無駄しかない
250で内径6.1以下の普通のバレルで、もちょっと穴位置後ろの加速シリンダーでちょうどバランス取れるかちょい流速気味になるかと
純正の尻ってどんなんだかね
秒40以上目指すなら、加速穴は機能させたほうがいいよ
- 75 :
- >>74
>よくわかんねえ発想でヘンなバレルにしてんなあ…
>でも6.23はいくらなんでもw
>ガスガンやエアコキならともかく電動のしかもハイサイでは無駄しかない
サーセンw
φ6.13とφ6.05もあるので、バランス取れないようなら変えます。
>純正の尻ってどんなんだかね
先端から45mmのところから加速ポートが空いてます。
- 76 :
- たぶん6.05のバレルにしたら初速オーバーしそうな気がする
そしたら6.08にするかバレル長を短い物にするかだね
- 77 :
- >>76
そうですねー
なお、今、シリンダヘッドに貼り付けたゴムの接着剤乾燥待ち。
- 78 :
- ちゃんとピストンの歯も加工するんだよ
ピスクラしちゃうから
- 79 :
- >>78
ピストンの歯の2枚目を切ったら今一かみ合わせが悪かったので、セクターギアの2枚目を切ってピストンはノーマルにしました。
まずかったですかねー?
- 80 :
- FCU読みで30発/秒に下がった・・・orz
モーターの始動トルクが足りないのかもしれない。
- 81 :
- ぬお、ベアリングが粉砕した・・・
- 82 :
- メカボの中、粉がいっぱい。
ギアとFCUは大丈夫だった。
軸受け買いに行ってきます!
- 83 :
- メタル軸受じゃないとダメだよ
- 84 :
- >>83
メタル軸受けをかってきます。
- 85 :
- 久々に伸びてると思ったらカスタム実況でもしてるんか?w
- 86 :
- この様子だと不安しかない...
- 87 :
- カスタム実況楽しいなw
頑張れ小僧!!
- 88 :
- 初心者がやらかすミス一回り経験中だわなw
ピストンなんてなんでイマドキSHSなんて使ってんだか?ってのもあるしな
Retroにしときゃあいいのに
基地アンチが湧くのと値段が上がってちょっと勧めにくいからいわんでおいたが
軸受もSHSとかオイルレスの変な安いのじゃなくてしっかりしたの買ったほうがいいでよ
それはそれで潤滑気をつけないとトラブル起こすが
- 89 :
- いろいろやってみましたが、発射サイクルは33発/秒(FCU読み)で、昨日と変わらずでした。
(初速はφ6.23mm 10インチで80mps、φ6.05mm 8インチは察してください)
・全バラシ、脱脂、再グリスアップ、シム調整
・AOE調整のため、シリンダヘッドへゴム貼り
・シリンダー純正戻し
・メタル軸受けに換装
モーターがへっぽこなんでしょうか・・・
33発/秒でもサバゲでは困らないからいいんですが、悔しいなと。
なお、VFC純正モーターに換装したら20発/秒でした。
スタンダードギアで25発/秒くらい出ていたモーターなので、逆に遅くなってしまいました。
スタンダードギアに一回戻してサイクルを確認した方がいいかもしれないですねえ。
- 90 :
- SHSの何が悪い?ガンジスレトロ信者にはロクなのいないな。ぱすたとか。
- 91 :
- >>89
ギア変えた時にバネも強くしてないか?
現行バネに対してトルクが不十分なだけじゃ?(遅くなったのは)
- 92 :
- >>91
おお、確かにそうですね。
M120スプリングに変えてました。
- 93 :
- だからバッテリーがショボいからサイクル出ないんだよ
- 94 :
- >>90
案の定湧いたかw
>>SHSの何が悪い?
はっきり言って品質
ついでに設計
燃える謎メタルとかボロナイロンとか安い以外いいとこないだろ
歯の接着だ接合面の面出しだやらにゃならんこと多いし
良い部品のなかった10年前ならともかく、いまどき手間かけて使うようなもんじゃないだろ
安いのがいいならZCとかマシなのあるし
>>89
だから目標値に対してバッテリー能力が決定的に足らんと
ベンチマーク的に試すだけならラージバッテリーでもいいぐらい
モーターロネのA1以上のに変えてもそっと大きなバッテリーに変えたらあっさり目標値達成するんじゃないかな
- 95 :
- >>93,94
バッテリーですか・・・
今のストックに入って高レートのってあるのかちょっと探してみます。
- 96 :
- いやとにかくストックに入らなくてもいいからパワーのあるバッテリーで試してみなよ
- 97 :
- >>96
サバゲでの火力増強が目的なので、それやっても目的と手段が逆になっているような気がします・・・
ベンチマーク取るならいいかもしれないですね。
気が変わったらパワーのあるバッテリでの結果を報告します。
- 98 :
- >>94
どちらかと言うとレトロ信者だけど、他のサードパーティでも良いと思うけどね、SHSもZCもダメな所有るけども...
使い分けすれば良いんじゃないかな?
- 99 :
- >>97
とりあえずモーター替えよう
値段で言うならSHSハイスピどう?
- 100 :
- >>99
他の人がお勧めしていた、LONEX TITAN A1+ シュプリーム ハイトルク&ハイスピード モーター ロングを注文してしまいました。
せっかくオススメ頂いたのにすみません。
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