<ガス缶1本目>GHKガスブロ総合スレ
特に規定はありませんが、違法なのは無しで。
違法出なければ良いのでパワーが規定内であればco2マグ所有者も存分に語って下さい。
初心者にも優しくしてあげて下さい〜。
お前が優しくされたいだけだろカス
実測が５５ｍ/ｓ前後なんだけど仕様なの？
俺のAUGは箱の表示は95m/s前後だけど実測70m/s台だった
で、ローディングノズル見たら真鍮パイプ打ち込んでデチューンされてたわ
なるほどデチューン前の数値なのね
オレのもついてたので早速真鍮カラー外した
リコイルショックがガツガツくるようになった
お座敷なんで初速とかは知らん
つか、順序が逆だが明日やっと念願のAKMが届く
以前に購入してほかしていた実銃用のクリーニング・キットがやっと収められる
やっぱり調整必須？
GHKのは、スプリング関係弄っといたら基本はうまく動く。弾道が安定しない個体ならチャンバー弄ればサバゲーでも優秀
だけど安価にすむよ
>>12 スプリングってリコイルスプリング軟いのにするの？
おれはゴムとノズル弄るかな
発射側にノズルの中の円盤を棒引き抜き穴あけ＆穴埋めし移動する
ピストンのゴムはまだ替えて無いがシリンダーの中は磨く
マガジンで初速が変わるしガス入れ過ぎはダメ
サバゲ運用は無理じゃないけど難しいレベル
>>12、>>13のお二方参考までにいつ頃のロットの話なのか、新品or中古なのか聞かせて欲しい。
もちろん新品の話
一時期流通（造って無かった？）して無かったが今は新品が出回ってるので中古は買う気にならない
へパAMD65とかここ最近のロットも昔も変わりないよ
どっちかというと個体差かな
リターンスプリングがついて無いノズルに最初ビビった
まずへたれマガジンが変更無しだし基本は昔から何も変わっていない
返信ありがとうございます。
参考になります。
あとはボロいスリングつけてチャンバーいじればとりあえず上がりかな
スチールアウターは重量アップは魅力だけど組み立てミスが多発しているようなで躊躇している
自分も新品で2013verのakmとrpkあるけどハンマースプリングの交換、rpkはバレルカットしてチャンバー弄っている。akmはスプリング交換だけで不調は特にない。
過去にスチールチャンバー入れてましたが、給弾不良やチャンバー内で弾を砕いたりして使い物にならなかった。
純正チャンバーは、すぐ割れちゃうしパッキンも切れてしまう。(2013年製AKM)
現在、AKMにノーマルチャンバーにマルイパッキンと約20cmのバレル(初速のバラツキ改善)、1jノズルを組んでます。夏季の初速が60m/s位。パッキンの耐久性が低いのと初速が低いのが欠点です。(個体差かも)
まずマルイパッキンにより二重給弾が解消
純正が割れた事は無い
赤と金の約6k程度のカスタムチャンバー買ったが付かない
バレルを両側からイモネジで固定するんだけどイモネジが外側に出てて入らない
軽くやすったところで削れないから放置
今買ったとこ確認したら「マルイバレル対応」と書いてあるけど買った時は書いて無かった様な気がする
ノズルは固定NPAS改で夏は90m/sはいくかな
参考になりました。
ありがとうございます。
カスタムチャンバーは、課題があるんですね。なかなか、情報がないので助かりました！
他に気密がとれるようなノズルとチャンバーの噛み合わせを考えてみます。
あまり盛り上がらないね
それに見合う出来ではあるんだけど機種がねぇ
AUGはマイナーで拡張性もないしボルトリリースボタンがないのは致命的
おまけに第一線から退き始めているし、ニキータごっこも何十回もやるとさすがに飽きる
AKシリーズも外装リアル派はRSに行っちゃうし、安いほうが嬉しい人はWEに行くし
マガジンを規格化してどこのメーカーのでも使えるようにすることだな
それが一番良いよな。マルシンみたいにマガジンのバルブにも安全対策を施して12gco2ボンベ使えるようになるのが一番良い
FOXじゃベーク塗装が売れまくりだがおれは無塗装の安いノーマルオレンジ
漏れは無くなって来たが基本が変わらなかったGHKクソマグ
タンクがでかくなったから悪いはずは無い
ロングマグ好きなんでたまらん
このアンバランスな不格好がいいんだ
ハイバレットで程よく弾が飛び、程よくキックがあるものを寒空冷え冷えマガジンで、
HHC134aで使うと程よく飛び、程よくキックがあるので、マルシンのCO2のは間違った開発と言える。
駄目ですよ飲まなくちゃー
開封して驚いたのがガスブロックが傾いて取り付けられてた事
ネジ緩めるだけで直せてよかった
後はホップダイヤルが固すぎて回らない
爪が割れた
外観は満足
真上になるように直すのに一苦労だったよ
105買って104ごっことか74MN買って103ごっことか出来ないん？
問題無く出来るよ
動作には全く影響しない
0.2gだと浮きすぎ
0.25だと気持ち浮きすぎくらいの弾道
初速は0.2で60から落ちてく感じ
とりあえずパッキンをマルイにするのがベターな感じ？
タイトバレルも検討中
失礼しました
GHK AK AIMSです
フローティングノズルの穴２つをリューターで広げたらいい感じになってきたよ
猫の爪研ぎ用段ボール撃っても跳ね返ってたのが、めり込むようになった
あとちょい厚めの段ボール撃ってめり込む程度が、2枚貫通するようになったよ
kscのktrとかweのpmcより弾速遅くてストレス溜まりまくりが解消出来て嬉しいわ
エクセル黒バイオ0.2gとマルイバイオ0.25gは大丈夫だった
ホップの押しゴムをプラスチック以上の硬いものに交換
純正の押しゴムは詰まる可能性があり一度詰まると分解するまで強ホップに固定されてしまう
3mmの棒から数ミリ切り出し押しゴムの代わりに使うといい感じ
ホップチャンバーをマルイ純正に交換
ホップの掛かりが非常に良くなる
二重給弾も解消される
バレルを短いものに交換
燃費が良くなるらしいが実感はあまり変わらない
ペコンという情けない射撃音がパン！という良い音になった
純正バレルから6.04の229mmに変えたら70m/s前後から62〜64m/sになった(マルイバイオ0.25g)
スプリングが強くてショックが吸収されてしまう
撃っているところを見ると銃が暴れて激しくリコイルしているように見えるが
後に来るべき衝撃がスプリングによって上下に拡散され見た目ほどショックが無い
夏場フルオートで問題ないならノーマルリコイルスプリングの方がいいと思う
特に問題なく連射できて給弾も大丈夫。打撃力もアップしていい感じ
体感だから分かりにくいけどもしかしたら連射速度も早くなったかもしれない
出来が良いのに全然バリエーションが出ないなぁ
諦めてプレ値のクリンコフ買おうかなあ...
バレルは短くしてる
kscのガスブロクリンコフは比較的安定してるからマガジンに何かある気がする
GHKマガジンのガワとタンクの隙間を埋めてみたりしたら
熱を分散して冷えに強くなって安定しそうな気がする
ガスブロはバレル切っても効果薄いと聞くんですが何か良い方法ご存知ないでしょうか？
バレル短くしたら初速落ちるよ？
それに日本仕様なら元から初速低いよ
kscの74m持ってるけどガス容量めっちゃ多いよ。フルチャージしたら新品のハイバレット6〜7チャージで無くなるからな
ガス容量多くすればいいかな？
GHKマガジンの中にある銀色の筒の中に補強入ってるんだけど、何もないただの筒に変えたらどうだろう
ガス菅なら1Mpaまで耐えるから日本のガスなら余裕なはず
ガワは全然冷たくなってないのに中のタンクは冷えきっていた
だから熱の問題はあると思う
そこでガワとタンクの隙間を埋めてみたいんだけど
一個潰すつもりで何かを詰めてみたいけど何かいいものない？
放熱用シリコーン接着剤なんか熱伝導率0.8で良さそう(空気は0.02)
もしくはハンダ(熱伝導率50とほぼ鉄と同じ)を垂らしてガワとタンクをくっつけるなんてどうだろう？
どう考えても熱伝導率悪いのになんでこんな方法とったんだろう
中身に電熱線仕込めたりすればいいと思うけどな。m4のマグは周りに電熱線張って使ってるんだが、akはタンクとガワの間に仕込むほどスペースないからな
マガジンのレバーを押し込んでも伸ばしても止まらない、どっちも空撃ちになる
ＲＰＫにもストップ機能ついてるよね？
新品なんだけど不良なんだろうか
不良品ですね
レバーを押し込んだ状態で弾が無くなれば作動は止まる？
止まるなら正常、止まらないなら異常
でもマガジン外した状態でコッキングしてマガジン装着からの1発目は構造上作動する
てか一応確認なんだけど、m4みたいにボルトストップすると思ってるって事は無いよね？
ググってとある方のブログで見た受け売りだけど
AKにはボルトストップがない
実銃は弾がないと動かないけどGBBは動いてしまう
だからGHKは独自の機構をつけている
マガジンのレバーの操作でオンオフできる
という記事をみたのでそれ参考にレバーを操作したんだけど
押し込んでも引き出しても、どちらでも空撃ちになってしまう状態です
うちのAKM も同じ症状出てるわ
オートストップレバーのバリとかトリミングしたけど効果なし
オートストップレバーの軸を短く調整すると良さそうだけど未実施
誰か調整した人いる？
下手にいじるよりも新品で買ったなら買ったショップに言う方が良いと思う
なのでスプリングの下にBB弾を詰め込みレバーに力がかかるようにしてみた
http://i.imgur.com/siUQdoS.jpg
多分これでロックしてくれる筈
自分のは困ったことに空撃ち防止ロック部分を疑ってトリミングして削ってしまったが為に
ロック不能になってしまった。あの部分は実に繊細だ
ボルトを引ききるとロックはするのだけど、ボルトを戻すとマガジンのBB弾が出るとこを少し抑えてしまい
レバーの力が弱くなってロックが外れる
なのでほんの少し頭の部分を切ってみた
左が未加工で右が加工済み
http://i.imgur.com/wCDQVX2.jpg
繊細すぎるのでこれでもロック掛かったり掛からなかったりする
いまだ研究中
要するにマガジンのオートストップレバーの力が弱すぎるから
スプリングの力を強くするか油でも差して動き良くしたら治ると思う
丁度昨夜、AKMで同じ症状が出てたわ
4本あるマガジンのうちどーしても一本だけストップが働かない
銃を傾けたりすると働いたりする
ホントもの凄くデリケートだわ
明日サバゲで使うから今日はもう原因究明すんのやめた
研究中
バッチリ空撃ちロックするようになったが
弾を入れて試射してたら切った部分が詰まって上がらなくなった
やべえマガジン一本死んだかもしれん
1 オートストップレバーのスプリングを弱める(巻く方向)
2 ローディングノズルのトリミング(バリ取り)
ローディングノズルがマガジンリップに長居するからオートストップがキャンセルされてまう
オート
ストップがかかるようになった
オートストップもする給弾も問題ない
明日サバゲーして大丈夫そうなら他のマガジンにも同じ加工をしてみようと思う
あと>>67さんのアイデアの隙間にアルミホイル詰め込んでみて
それも何か変化あるかテストしてみる
すいません
オートストップレバーのスプリングを弱めるとは具体的にどうやられたんですか？
ラジペン2本使用してスプリングの長い端部を巻き方向に曲げます(曲げ過ぎ注意やで)
いつになく良スレになってる
ありがとうございます
今度試してみます
マガジン隙間埋めのアルミホイルは上手くいったっぽいんだけどガスが10発程度で空になってきちんとテストできなかった
ガス漏れはしてなくてガスが少量しか入らないようになってしまったっぽい
マガジンの熱が直接タンクにかかるぶん中の圧力が上がって入りづらくなった？
日本仕様のガスを満タン充填するならこういうの買わないとダメなのかな？
要らない
foxの人も要らないといってるよ
買うところでした危なかった。ありがとうございます
あとガス入りにくかったのも事故解決しました
ガス缶の中身が1/3以下になっていて気体ばかり入ってただけでした
意地でマガジンのガスタンクに詰め物して熱容量増やしたり
コンプレッサーに繋いでもまともに動かないし
もう心が折れそう
そもそもガスは満タンにしたらダメなんだけど
空気は最高の断熱材
そこにアルミホイルを詰めると熱容量は上がったのだろうけど熱交換の速度を考えると逆効果
保冷している
だからタンクとガワの間に空気が無いほうが熱交換早くなるだろ？
アルミホイルを詰め込むと少なくともタンクとガワが接してガワの熱がタンクに伝わる
いや、門外漢の理屈なんだけどね
なんかそんな気がして
そんなオイラはタンクが冷えるとマガジンボトムを8割くらいオープンして中の冷え切った空気を入れ替えるようにしてる
少しはマシ
もしフルストロークに問題あってもハンマー以外を戻せば元に戻りそう
ハンマー組み付け調整どこかやってくれないかなぁ
久々に興奮してきた
AKなら後はハンマーズとかガンズグローバとか？
買ったけど？
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