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☆UUUM GOLF その6☆

テーラーメイドスレpart66


1 :2019/03/09 〜 最終レス :2019/05/08

テーラーメイドについて語るスレです
※前スレ
テーラーメイドスレpart65
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/golf/1549559184/
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2 :
削除

3 :
よしゃああああああ!!
またまたまたハングクの勝利きたでー!!!
ジャップ哀れwww
我らがハングク!ハングク!!

韓国最高裁が三菱重工業に賠償を命じた元徴用工らの訴訟で、原告側弁護士は28日、「三菱重工業が韓国特許庁に特許登録している技術に対する強制執行(差し押さえ)を行うための準備がほぼ完了した」と述べた。
その上で、3月初旬に差し押さえを裁判所に申請する計画を明らかにした。

原告側関係者は2月15日、三菱重工業の本社を1月に続いて訪問。担当者と面会し、月末までに同社から協議に向けた「誠意ある回答」がない場合、
資産差し押さえなどを検討すると重ねて警告していた。

原告側は、同社が既に大半の資産を日本に移しているため、特許権など無形資産を対象とする差し押さえを検討していた。

2019年02月28日14時04分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019022800814&g=int

4 :
こっちか。

5 :
1おつ

6 :
今2016m2レスキューの4番を入れてますが、そろそろ使い込んだなって感じで替えたいかも…と思ってます。
m4レスキュー使った方いたら感想教えてください

7 :
今ならM3レスキューのほうがお得な気がするけどな
ライ角、ウエイト変更で自由度があるから
ネット価格130K台だし
球の上げ易さはM4のほうが楽だろうけど

8 :
試打してみては?

9 :
すまん桁が多いな

10 :
M5FWのdf70Sで注文したら、入荷が5月って言われた
そんなにFW売れてるのかな

11 :
テーラーのUTに刺さってるあのスチールシャフトって一体何者なん?

12 :
リラックス

13 :
M5後れ馳せながら今日実物構えてみたが、ヘッドが縦長というか、洋梨型ちみえた
M1とか丸顔だったのに
なんか好きになれん顔だわ

14 :
俺も縦長の顔は苦手だなM6もM4と同じくらい縦長だけど成れた。
しばくとチーピンになりやすいのがいまひとつ。M6買ったばかりなのに
実はホンマTW747-460-9.5を買ってしまった。38Kと爆安でPD-6Sシャフト付で購入。

15 :
すまん、M1ドライバーとRBZstage2FWを買い替えたらセットからついにテーラーが1本だけになってしまったわ


1W PING G400 9° / Tour173-65(S)
2W TaylorMade SLDR mini driver 12° / Tour-AD MJ7(S)
4W PING ANSER FW 16.5° / ATTAS FW75(S)
3UT PING G25 Hybrid 20° / TCF189(TS)
4UT PING G25 Hybrid 23° / TCF189(TS)
5I-PW NIKE Vapor pro Iron / DG(S200)
52°58° Cleveland RTX-3 Blade / DG(S200)
PT PING Cadence TR Putter Anser2 32in(Black)

16 :
M4スプーンはほんま最高

17 :
今年のモデルの別のところのドライバー試打したらM4から10ヤードくらい飛距離が落ちた

18 :
ウッド系はテーラーメイド だよね
逆にアイアンは他のとこのが良いものが多い

19 :
>>17
どこのよ?

20 :
17 M2の4Uを使ってたんだけど、今更ながら
同じM2の7Wに変えたらセカンドがとても楽になった
なんでこんなに優しいんだろか?
前から持ってたくせに7Wっておじいちゃんみたいで抜いてた

21 :
松山M5使ってたね

22 :
M6のレジン抜いたヘッドでレンジで打ってきたら打音がかわらないんだわ。
飛距離は雨降ってたし、シャフトが特殊なの入れてたからよくわからない所が有るけど
あまり変わらないな。インジェクションってあまり意味無いかもしれん。

23 :
まあそんなもんだろう
実際M5M6つかって目に見えて飛距離伸びた!ってひと、ここにもいないでしょ

24 :
飛距離はともかくあの謳い文句で偽物のツアー支給品は出せなくなったな
と思ってオク見たらたくさんあった

25 :
M6のレジンを抜いた途中の画像だけど抜き取りは非常に難しい。
https://i.imgur.com/O36JNve.jpg
レジン再注入をするか、反発力が上がるのなら音鳴り防止ジェルでもつめとこうかと思ったが
もっと金属音がして少々ぶっとぶのかと思いきやたいした事ない。
シャフトはエスティバンのマーベリック03 超軽量のロングドライブ用で5053.
64800円もするくそ高いシャフトだが確かに飛距離性能は抜群。
https://i.imgur.com/iaSFZcU.jpg
上の白いJPDA-プロトLDはワンフレックスのロングドライブ用だけどどちらのシャフトでも
46インチ以内に収めて使用できる。

26 :
飛距離の恩恵はエピックの方が聞くかな
松山は安定性でm5にしたのかね

27 :
>>23
俺はM5にして飛距離のび太
前はコブラF8だ
曲がらないのがデカいね

28 :
松山は今エピックやろ

29 :
>>28
アーノルドでM5に変えてたらしいぞ。

30 :
先日練習場でドライバーを打ってたら
変な打音がしてクラブからカラカラと音が
するのでよく見たらスリーブのネジが緩んでいた。
カチャカチャ機能はシャフトを手軽に替えられる
のが最大のメリットだと思うが、強度やネジが
緩むリスク、余計な重量がネック周りに
増える事を考えるとやはり固定シャフトの方が
良いのかなと思うな。

31 :
締め方が悪かったんじゃないのか?

32 :
カチッとなるまで締めないとそうなるね

33 :
カチッとなるまて締めてたから外れたり
する事は無いと思うけどそこから更に
締め込まないといけなかったかな。
いずれにしても緩んでくるリスクはあるだろうな。

34 :
緩んでくるリスク

なんかめっちゃおもろいな。
カチから先を締め込むとか、失敗しか思い浮かばない。

35 :
カチ音から更に締めこんでもカチ音が鳴り続けるだけだぞ
トルクスとはそういうもんだから

36 :
>>35
トルクスは螺子の規格
トルクレンチと間違ってるぞw

37 :
まぁ形状はトルクスでもある訳で
完全に間違いだとも言い切れない
なかなか絶妙なバランスの誤りだ

38 :
>>29
松山のDDランク、先週7位、今週11位
M5使い始めたら落ちたのかよ

39 :
>>38
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00000004-gdo-golf

40 :
>>39
飛距離は落ちたけど真っ直ぐいったってことか
でも松山もドライバーのおかげじゃないっていってるし、テーラーとしては宣伝にならないな

41 :
アーノルドパーマーの時はすごい腹痛で苦しんでたみたいだからね
4日間フィニッシュできただけでもよかったよ

42 :
気温が10℃超えるともう寒くて飛ばない言い訳はできないのかな
今日8℃から12℃くらいのラウンドだったけど、やたら飛ばなかった

43 :
仮に気温20℃前後を基準とすれば10℃前後は
間違いなくアイアンで1番手は変わるし、
ドライバーなどウッド系は長いクラブほど
極端に飛距離が落ちるから仕方ないな。

44 :
10度で一番手も落ちるのはスイングが変。修行しなおし。

45 :
P760アイアン発注したー。
土曜日が楽しみ!

46 :
なんぼだった?

47 :
俺冬も夏も大して飛距離変わらんけど・・・

48 :
気圧や湿度ではボールの飛びは変化するけど気温によるシャフトの硬さ変化はほとんど無いそうだ
気温でいちばん変化があるのは自分の体のほうだな

49 :
インナーとポロシャツだけの夏とゴテゴテに着ぶくれして10ヤード落ちたってバカしか言わない。

50 :
日本語からやり直せよバカ

51 :
M6がNo.1だね。同点1位だけど。
っていうか、個体差もあるよね。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190312-00000001-gdo-life

52 :
>>45
9万ちょいプラス商品券

53 :
アマチュアはM6にしておけば間違いない

54 :
>>51
面白い
2018年度版の調査結果もほしい

55 :
ヤフオクに出てる支給ヘッドの反発係数も240台後半から250くらい
市販品と変わらないってことで、やつら商売あがったりだなw

56 :
ここにいる人はみんなアマチュアのアマチュアでしょ。Mグローレにしときなよ

57 :
M5の振ると折れる弱い部分ってもう対応したの?

58 :
デイ以外にM6使ってるのまだいないのな。
去年は奇数偶数バラけてたのに

59 :
DJはM6じゃねーの

60 :
デイには奇数使ってほしかったなぁ。

61 :
>>60
なんで?

62 :
Mシリーズの偶数は廉価版

63 :
さて次はM7か

64 :
>>62
奇数はトラックシステムあり
偶数はなし
廉価版ってかトラック分高くなってるだけよね。全然性格も違うし

65 :
>>51
M6とM5の差が0.003
0.001で1ヤード違うらしいので、3ヤードM6のほうが飛ぶってことかw
まあ誤差範囲だな

66 :
P790の4番買っちゃった

67 :
P760アイアンあまり売れてないのかしら?
高いから?難しいから?

68 :
>>67
性能的に中途半端
デザインも中途半端
カスタム限定で割高
後発品なのに他ブランドから買い替えを検討させるほどの魅力が乏しい
例えば使用しているトッププロがあまりいない(デイだけ?)

69 :
デザインがうるさいのと、マッスルバックまでいかないツアーモデルって750と770で混乱させたよ。
TitleistみたいにAP2とCBみたいにデザインわけすりゃいいのに似たようなのいっぱいあったら買わないよね。

70 :
今のテーラーは欲しいと思うクラブが
ウッドもアイアンも全く無くなったな。
来年あたり契約プロが離脱しだすんじゃないか。
だいたいプロとの契約に莫大な金を使い過ぎだ。

71 :
安くなったM3アイアン買った
ストロングロフトだが長さまで長くなっていないところが購入したポイント
まあロフトなりに一番手飛ぶ感じだわ、今までと比べて
ミスしたときの距離落ちは少し大きい感じだが、まあトータルそこそこ良い買い物だったわ

72 :
r15ドラもそろそろ買えたい
M3より5かな、やっぱり

73 :
>>66
同じく去年から4番使ってるけどかなりいいよ。
特注でロフト23度で作った。

74 :
M5ドライバーの、フェース上のテンプラ傷を補修したいんだけど、合うカラー知ってる人いないかな?
タッチアップのカラーでもシルバーでも色々あるみたいで

75 :
タッチアップで綺麗に仕上げるには板金屋のプロ技術が必要だぞ

76 :
程度によるがなるべくはみ出さないように乾かしながら何回かにわけて少しづつ塗り重ねる
最後にコンパウンドで磨く。まあ素人レベルでもそれなりにはきれいになる

77 :
M5店内で打ってきました 悪くない 方向性はいい きゃろのサブゼロも打ったけど5の方が感じはよかった 買うなら5だね 3使いですが迷います。。。

78 :
ありがとうございます。
多分地の部分だと思うんですけど、傷が黒くなってるのでそれが目立たなくなる程度で、そんなに綺麗に仕上げようとは思ってないんです。
何なら銀色のマッキーでもいいかなくらいで

79 :
m2の4i欲しいんだけど見つからない
通販サイトは全部売り切れてるしメルカリヤフオクにもない

80 :
https://twitter.com/kotobukigolf/status/1106141238686711809?s=19

おい!
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81 :
生産性向上(笑)

82 :
生産性向上されてもねー。
機能、性能向上ではないという。。

83 :
なぜソールのスリットすぐ後ろが割れ(欠け)ちゃうから、補強しましたって素直に公表しないんだろ?

84 :
変更前のは値落ちしちゃうだろうから、先週メルカリで売っぱらっといて正解だったな。

85 :
結局のところ
M5、M6、エピックフラッシュスター
HS40のスライサーに一番のおすすめはどれなの?

86 :
その中ならエピックフラッシュスターだろうけど、素直にMグローレにしとくべきだろう

87 :
>>85
煽りでもなんでもなくそんなヘッドスピードならゼクシオとかの爺さんモデルでいいんじゃねーの?
Mシリーズなんて振り回すだけで疲れちゃうよ。

88 :
確かにゼクシオがベストなんだけど
見栄もあるじゃない?わかるよね?
しかもカチャカチャの可変スリーブ好き

M6Dタイプがベストかな?
Mグローレ?

89 :
カット打ちは何使ってもスライスだよ。Mグローレ使っても曲がると思うけど

90 :
スイングを考えましょう。

91 :
見栄でオーバースペックが1番見劣りする

92 :
M6のヘッド重量は200gでMシリーズで一番軽量。
どうしても使いたかったら超軽量のシャフトで柔らかめを短めで使えばいい。
本当はヘッド重量が194〜196gの物で組んだほうが飛距離の稼げるクラブを作りやすい。

93 :
スピードインジェクションはレジン注入量データをクラウドに蓄積しているから、どんどん精度が上がっていくとテーラーの偉い人のインタビューにあった
だったら将来生産される個体のほうがギリギリの反発係数に近いってことになるな

94 :
生産性向上はひどいな…
欠陥と認めると交換対応とか面倒になるからだろ

95 :
単純に欠陥だろ
初期ロットが相当売れたはずだから回収は死亡を意味するな

96 :
>>74

天ぷら跡はコンパウンドで綺麗に消えるよ

>M5ドライバーの、フェース上のテンプラ傷を補修したいんだけど、合うカラー知ってる人いないかな?
>タッチアップのカラーでもシルバーでも色々あるみたいで

97 :
>>96
塗装が剥げてんじゃね?

98 :
>>97
手で触った感覚では引っかからないんだけど、爪を立ててなぞると若干コリっと引っかかるかなくらいです。
激落ち君では消えなかったです。

99 :
>>80
一昨日買ったけど、俺のはすでに変更後のヘッドだった

100 :
2005年以降の新製品のドライバーは反発規制があるのだから
制限内でいくらぎりぎりに設定しても飛距離は大きくは変わらないと思うよ


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