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【飛距離】★エースドライバーを語ろう★【方向性】
- 1 :2015/07/07 〜 最終レス :2019/04/19
- 所有のドライバを思う存分自慢しましょう
- 2 :
- 秘密のドライバーのお陰で30ヤード余計飛んでる
球はシュパーと信じられない速度で遠いネットを越えん勢い
周りは人垣ができる大騒ぎだ
どこのプロだ?って気持ちか
スペックは謎にしとく
- 3 :
- SLDR S10度
シャフトをRegio Formula MB X65に換えて
方向性、飛距離ともに申し分なし
- 4 :
- jbeamからBS溝フェイスのパクりみたいなドライバーヘッド出てるな
ロースピン過ぎてヤフオクに流す奴多数みたいだがどうなんだろね?
- 5 :
- 913D3の10.5にW60さしてますが、自分の場合、これが一番まっすぐ飛ぶし遠くまで飛ぶ。
- 6 :
- biocell+
- 7 :
- ルール不適合の高反発最高!
- 8 :
- >>5
913は確かに真っ直ぐ飛ぶけど飛距離はどうかと思う。
- 9 :
- >>4ロースピン!?
ビックバーサαと比較するとどうだい?
- 10 :
- 初代レガブラにBB7これが良い
- 11 :
- 913から915に変えたけど、音と打感がイマイチ。
- 12 :
- 915D3 + KUROKAGE XT最強
- 13 :
- Nike VR PRO Forged Ltd. Edition
三年前のドラだが、さすが遠藤製だわ。
カチャカチャもウェイト調整もないが、手放せないな〜。
- 14 :
- >>13
いまだに遠藤製だっていうデマを信じてる奴がいるんだなw
- 15 :
- つーか、遠藤製が欲しいなエポん買えばいいじゃない。OEMなんて値段叩かれてるんだから、本気の製品なんか作れるわけないの分かんないかな。
BM435の飛距離にはかなわないけど安定性でGIGA787がエースになりつつある。
- 16 :
- >>15
GIGAの787ツアープライドは良いですよね!
打感が最高!また買い直すかな。
- 17 :
- バルドTA001
- 18 :
- VG3 9.5度MT-5S 46inchで買った当初はストレート200yでしたが
だんだんドローになって、220〜230yになりました。
ところがフックになって来て、1R4発フックOBをやらかして、捕まりすぎない
ヘッドと言うことで、915D3のオリジナルシャフトを中古で買いました。
タイトスピーダーシャフトってタイミングが合わないので、VGのMT5Sに換装。
46inch E0のクラブとなったのでした。(笑)
ロースピン過ぎて球がドロップするので0.75度ロフトを増やして、0.75度
フラットにしたら、みごとなストレートでGPS計測250y行くホールもあります。
調整機構とスリーブの互換性で、自分にとって最強クラブとなったのでした。
フッカーにはタイトですね。
- 19 :
- フッカーに定評があるのはピンとテーラー。
タイトは910以来捕まり路線で人気。
- 20 :
- >>19
915D3打ってみてから言えよ
- 21 :
- 915わら
- 22 :
- Skytrakで計ったら、ヘッドスピードが
40しかないのが分かった。
どんなに振っても42に届かん orz
雑誌とかで、シャフトのレポートに
42から45が丁度いいとか書いてあるのは、
どの測定器基準なんだ?
因みに、ショップの計測では、
43、44位あった。
- 23 :
- >>22
そうそれ!
シャフトの適正とかも、鵜呑みにするわけではないけどゴル5他量販店、GST、レッドアイ、エムトレーサー、真面目系測定器で下手すれば5くらい違う。
何基準で?って思う。
- 24 :
- >>22
1番低いのを信じればよいのでは?盛られる事はあってもその逆はないわ。それか宗教みたいに自分に都合のよいデータだけ信じれば?
- 25 :
- >>24
えーと。例えばシャフトメーカーがこのフレックスはHS42の方にオススメですって言った時、トラックマン基準かと?
ゴルフ5の方が圧倒的に多いのに?まあHSでフレックスは決まらないからどうでも良いか。
ブロガーとかさ、何測定で?たまに書いてくれると良いなと思う。
- 26 :
- >>25
書いておられるHSとフレックスは関係ないってのが答えですね。ゴルフ体験主義なんかもそうだが、情報として提供しないよりはした方がいいんだろうけど、ボデーターンのHS40くらいのスライサーがターゲットとか書かれても、参考にはしても鵜呑みにはしないでしょ。
- 27 :
- ドライバーシャフト選ぶ時は工房のおっちゃんと
試打しながら相談して決めた
自分のドライバーで3発打った時点で振り方の癖から
出球の傾向をズバリ言い当てられた時はびっくりした
ゴルフ経験年数、今のクラブに変えてからの時間、
コースで一発目のドライバーでどっちに飛ぶことが多いか
変えたときのショップでの計測結果と今の比較
そういうことを聞かれながら10発程度
それからおすすめシャフト3本出してもらって
そのなかから選ばせてくれた
おっちゃんが言うには
きっちり打って測った今の数値だけ見て決めてもダメ
それは今のシャフトできちんと打てるように
自分で調整したスイングだから
今のこの場では全力で打って見せてくれ
当たる当たらないは今のシャフトでの結果だから
今の全力で打つスイングとシャフト変えたあと
きっとそうなるはずのあんたのスイングに合った
シャフトを選ぶから
だって
- 28 :
- >>14
リミデットだから遠藤製なんですねwwww
- 29 :
- >>28
普通に遠藤製じゃないの?
MADE IN タイ、日本てあるし、どこかでナイキの人間が
堂々と遠藤製公言してた記事見た記憶あるけど。
- 30 :
- >>27
そのショップ教えて下さい
- 31 :
- >>30
福岡の田舎の方だけどそれでもいい?
- 32 :
- 札幌でそういう店って無いですかね?アカデミー以外で。
- 33 :
- >>12
915D3+クロカゲいいですよね〜!自分はXMですがそれでもフッカーがフェイドに!
- 34 :
- >>31
私も福岡なので是非教えてください
- 35 :
- >>34
GSCっていうお店ですよ
西鉄小郡のすぐ近く
HPはしばらく前には見られなくなってましたが
今確認したら復活してるみたいなので
詳しいことはそこで見てみて下さい
- 36 :
- GSCが出てくるとはwww
一回行ってみたら「どうせ買わないでしょ」と言われて、それ以来行かないと決めたwww
- 37 :
- ナブラRS01いいわ
ロフト多目の選びさえすれば非常にバランスの良いドライバーになる
- 38 :
- >>36
どうせ買わないでしょ
- 39 :
- ビッグバーサが壊れて途方に暮れていたんだが、昔使ってたR9打ってみたら良いわこれ!ふけ上がらないし引っ掛からない。M1が出るまで暫くはコレがエースだわ。
- 40 :
- >>36
そうですか
自分の場合はリシャフトしたくて
でもどういうのが合うのかよく判らなくて
その相談に乗って貰おうと思って
行ってみたんですが、すぐに
スイング見てもらえました
随分対応が違うこともあるんですね
- 41 :
- 金づるになりそうか、冷やかしかは、見て判るもんだよ。
- 42 :
- >>37
小平も10.5度使ってんだよね
リアルロフト小っていわれてるから、やっぱ球上がりにくいのかな。
- 43 :
- >>42
最近はドライバーもシャフトもボールも全て低スピン仕様だからな。
ロフトあるのが普通でしょ
- 44 :
- >>43
SLDRみたいな浅重心ヘッドだとロフト増やさないとダメだけどね
PRGRのnabla RSは逆に深重心ヘッドだったはず
だからロフト少な目でもいいという設計なんじゃね
雑誌によれば9.5表示でもリアルロフトは8度とかあったし
- 45 :
- プロギアはタイヤメーカーだけど、他の日本メーカーより
好きかも。
ロフト設定もリアルロフトが少ない位。
てか、どこのメーカーもリアルロフト基準でロフト設定
して欲しい
- 46 :
- 横浜ゴムに勤めてるうちのオヤジが怒ってるぞ。
- 47 :
- メジャーブランドになってから言えよ
- 48 :
- バイオセルプラス
- 49 :
- >>45
アドバンってタイヤメーカが作っているのがプロギヤなんだぜ。
- 50 :
- >>49
てか、今年弱くなっちまったが、チェルシーの胸スポンサーに
慣れただけでも立派な大企業です。
- 51 :
- いや、そういうことを言ってるんじゃなくて・・。
- 52 :
- ゴム屋がボール作って、その後クラブに手を伸ばしてたりするんだしな
というかウィルソンに比べたらほとんど後発なんだし気にスンナ
- 53 :
- >>38
そうそう、向こうも商売。
教えて君は仕事の邪魔。
ちゃんと買ってくれるお客さんならちゃんといい仕事するんだろ笑
店も客を選ぶ権利があるからな
- 54 :
- アッタス555に最適なドライバーってなんですかねー。
ヘッドスピードは46程です
- 55 :
- シャフトありきなの?
- 56 :
- >>54
シャフトありきなのはよいと思うけど、好みとかないの?
先調子とかタイミングが難しいダブルキックとかだと、スイートスポット広めとか、重心深度深めでロフト立てるとか、相性の良い傾向はあるけど、
GOは素直な部類だからヘッドは選ばない。
トルクも、クセも、調子も、弾き感も全てが中庸の部類で、ヘッドで補う必要はないんじゃないかな。
- 57 :
- 自慢のエースドライバーで
ドラコンゲットしてきます!
まぁ、明日なんですが
- 58 :
- なるほど。ちなみに555はスペック的にはハードな部類になるんですかね
- 59 :
- ハードと言うか、安定性に振ったモデルだが、T2とかDIみたいに硬くはないBBみたいなやつ
- 60 :
- プロギアあなどれない
- 61 :
- >>60
プロギアはヘッドも含めてかなり良いみたいよ。
made in Japanだし。
- 62 :
- egg1使った人いますか?
- 63 :
- X2HOTにディアマナw60
飛距離を殺さずに安定した
初めは掴まらなかったが、慣れの問題だな
- 64 :
- カッコ悪さに目をつむり、グローレFを使えよ
低スピン、低スピンて騒ぐが、振り切れねえもん使ってんだろ、お前ら
- 65 :
- そういう発言する方が、カッコ悪い事に気付かないのか?
- 66 :
- >>19
よくわかってる
- 67 :
- ここまでホンマが出ていない件
- 68 :
- ホンマや
- 69 :
- ヘッドスピード48m/sだけど、M1が最高過ぎる!
- 70 :
- だいたいヘッドスピード一緒だけど、M1よりグローレFの方が、実際飛ぶんだよな。グローレGはダメだった。
- 71 :
- >>70
グローレは初代一択
- 72 :
- 初代はスリーブが旧型だから、試したことないや。
- 73 :
- >>70
グローレfたしかに飛ぶ
- 74 :
- やっぱりちんカス臭の知的障害がーくんw
早く死んでね、お願い♡
- 75 :
- >>70
シャフトは変えた?
- 76 :
- >>67
TW717 460 イイヨ(≧∇≦)
- 77 :
- うほっ
77ゲッツ!
- 78 :
- >>75
両方ともスピエボ2 569のSです。
- 79 :
- バルドVT811にフブキk60を刺して完成しました。
初速、打感、飛距離共に良く長く使えそうになりそうな一本です。
- 80 :
- トブンダ−460GT
- 81 :
- もれはR9にmotoreLite50
軽すぎか。。。でも飛ぶ
- 82 :
- >>81
他どうすんの?
- 83 :
- FWはXhot2純正
アイアンはLegacyblack2011のtourAD85
でね。軽くなってる。
本来は
DR Speeder661S
FW ATTASGOGO7S
Ir Menphis10
WG DG S200
だけど
- 84 :
- スライサーにはJ715 B5がオススメ
テーラーキャロウェイで
スライスして240Yしか飛んでなかったけど
これにして安定してややドローで270Yとぶようになった。
27歳 HSは46-49ぐらいです
良いシャフト刺さってる奴で3万ちょいで買えるからお勧め
- 85 :
- プロには評判いいけどアマにはすこぶる評判悪いね → 本間
なんで?
- 86 :
- >>85
高くて買えないから適当にレビューしているだけじゃねーの
- 87 :
- 我がエースは3000円の黒ナビ
もう3年くらいエースの座を守り続けてますわ
- 88 :
- >>85 シャフトが硬いから
- 89 :
- エースはエポンAF-105/青スピーダー
朝起きて何か今日ダメっぽいなと感じたらスリクソンZ545/Miyazakiシルバー
ひょんなことから珍しいシャフトが手に入ったのでミステリーに挿そうと思ってます
- 90 :
- 世界標準の骨を使った直線運動上達法 ゴルフ上達法革命
http://www.infocart.jp/e/16701/58078/
- 91 :
- 前に出てたが…
915D3 KUROKAGE XT
これに変えてドライバー真っ直ぐで、安定。
この間のコンペでラン込みだけどソレンスタム到達の旗を超えた。
異論はあるだろうが、今は認めない。
音も好き。
- 92 :
- ドライバーシャフト悩み中
当方30代前半 HS42〜44 男性 スライサー
キャロウェイビッグバーサ純正シャフトでSかSRか。どなたかアドバイス下さいませ
- 93 :
- スライスしてるレベルでどっちもおなじ。レディースかジュニア用考えた方がいい
- 94 :
- 本間は中国傘下になったからそりゃ人気ないよ。
中国人やらにもおけさせても仕方ないし。
- 95 :
- 前の社長が酒田工場に放火したんだっけ。あのイメージがまだあるし、中国人に買われた会社にもなったし。HONMA
- 96 :
- 2月28日深夜、本間ゴルフ酒田工場2棟が焼ける火災が起きたが、県警では当初から計画的な放火事件とみて捜査を行ってきた。
その理由には、現場にポリタンクなど遺留品が残されていたこと、2棟が離れておりともに火の気がない場所だったこと、そして製品開発のB棟と看板商品アーマックシャフトを組み立てるO棟という同社中枢だったことなどがあげられる。
この事件の容疑者として、山形県警捜査一課と酒田署は11月17日までに、韓国国籍の劉文度(65歳)ら4名を非現住建造物放火などの容疑で逮捕したが、その中に本間秀一前社長(43歳)が含まれていたのだ。
本間ゴルフは酒田市では就職先としてもっとも人気のあるブランド企業なのだが、本間容疑者の評判は芳しくなかったようだ。
「ほとんど酒田には来たことがないし、一般の人は秀一さんのことをよく知らないのでは。ただ、先代社長の頃から派手な振る舞いは目立っていた」(地元ゴルフ業界関係者)
- 97 :
- また、容疑者の家宅捜索では、本間、劉両容疑者が関わる会社設立の資料が押収された。捜査本部では、本間容疑者が技術者の引き抜きに失敗した事実もつかんでおり、研究開発をストップさせることで技術者の翻意を促すねらいがあったとの報道もある。
新会社の名称は本間ゴルフクラシックで、「本間」と名の付くブランドでクラブを作るなら、現本間ゴルフは真っ向からの商売敵、直接の動機としては十分考えられる。
また、本間容疑者と劉容疑者の≪黒い交際≫に関してはこんな話もある。本間容疑者の社長在任時、劉容疑者の経営していたゴルフ用品販売会社と韓国における代理店契約が結まれたが、既存代理店から抗議を受け、二重契約の違約金として5億円が劉容疑者に支払われた。
- 98 :
- エースはテーラーメイドの510TP通称ホットのプロ仕様、適合。
打感の柔らかさ、飛距離は280くらいがせいぜいだけど、手放せない。
当方45歳。170センチ瘦せ型、スイングスピード45程度。
- 99 :
- HS45で280ヤードって物理的に限界近いだろ?
- 100 :
- そういう設定なんだから本人の好きなようにさせてやれ
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