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おちんちんランド(^ω^) その1
俺天才ww光より速く進む方法発見したwww
宇宙質問ありますか
インチキ相対性理論が100年もった理由
宇宙板の名無しを決めよう
宇宙質問ありますか
JAXA 宇宙航空研究開発機構
【イベント】光の勢力による地球革命と宇宙人★32
人工知能マフィア 火星コロニー計画
フォトンベルトって?
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part85
- 1 :
- 日本の基幹ロケットを語るスレです。
外国のロケットの話題はロケット総合スレや SpaceX 総合スレで
イプシロンロケットの話題ならイプシロンロケットスレで
日本の宇宙開発総合の話題なら JAXA 宇宙航空研究開発機構スレ(船舶航空板)で
宇宙船の話題は HTV スレや有人宇宙船スレで
ロケットと直接関係の無いペイロード(衛星)そのものの話は、人工衛星スレなどで
お願いします
なお,RV-X や Callisto の話題は次次世代基幹ロケットに密接に関連するので,スレの範囲とします.
☆警告☆
特定の国家、組織、企業、個人に対する全否定あるいは全肯定など、著しくバランスを欠く発言はアラシです。
また,煽り投稿はスルーしましょう.
相手を論破しようとしても無駄です。しつこくやりすぎるとアラシと区別がつきません。
公式サイト
[JAXA]
http://www.jaxa.jp/
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2a/
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h2b/
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h3/
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h2a/
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h2b/
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h3/
[三菱重工]
https://www.mhi.com/jp/products/space/launch_service.html
[H-IIA User's Manual](February 2015)
https://www.mhi.com/jp/products/pdf/manual.pdf
[IHI エアロスペース]
https://www.ihi.co.jp/ia/products/space/h-2a_h-2b/
https://www.ihi.co.jp/ia/products/space/h3/
【前スレ】
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part77
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1537599679/
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part78
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1540514561/
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part79
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1541860305/
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part80
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1543568677/
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part80
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1543574097/
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part82
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1553194132/
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part83
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1558434288/
- 2 :
- 頻繁に更新する宇宙開発サイト
JAXAツイッター
https://twitter.com/jaxa_jp/
MHI Launch Services@MHI_LSツイッター
https://twitter.com/MHI_LS
【宇宙作家クラブ ニュース掲示板】
http://www.sacj.org/openbbs/
宇宙(そら)へのポータルサイト sorae.jp
https://sorae.info/
asahi.com ニュース特集 宇宙探査
http://www.asahi.com/special/space/
マゲシマン・東京に行ってた間にかよ
https://twitter.com/mageshiman1025
ロケットの色々な過程見てみたい
https://twitter.com/tane_rocket
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)
- 3 :
- H-IIBロケットタンク構造の高信頼性化
http://www.mhi.co.jp/technology/review//pdf/425/425234.pdf
H-IIBロケットの技術と将来展望
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/501/501074.pdf
JAXA|H-IIBロケット概要
http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf1/overview/h2b_j.html
H-IIAロケットの高度化開発
−2段ステージ改良による衛星長寿命化への対応−
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/514/514053.pdf
基幹ロケット高度化 H-IIAロケット29号機 特設サイト
http://fanfun.jaxa.jp/countdown/f29/
H-IIAロケット高度化プロジェクト終了審査の結果について
http://www.jaxa.jp/press/2016/07/files/20160714_h2aupg_01_j.pdf
- 4 :
- H3 ロケットの主要諸元
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h3/ability.html
全長 63m
全備重量 574t(H3-24L)
第1段,第2段直径 5.2m
H3 ロケットの公式情報
2014年度
新型基幹ロケットに関する進捗状況について
http://www8.cao.go.jp/space/comittee/yusou-dai16/siryou1.pdf
新型基幹ロケットの開発状況について
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2014/06/30/1348883_3.pdf
新型基幹ロケットの開発状況について
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2014/10/01/1351678_5.pdf
新型基幹ロケットの開発−世界で戦えるロケットを目指して
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/514/514038.pdf
2015年度
新型基幹ロケットの開発状況について
http://www.jaxa.jp/press/2015/04/20150410_rocket_j.pdf
新型基幹ロケットの開発状況について
http://www.jaxa.jp/press/2015/07/files/20150702_rocket_j.pdf
H3ロケットに関する記者説明会
https://www.youtube.com/watch?v=d9Z4TtQIZ4g
2016年度
H3ロケットに関する記者説明会(2016年7月)
https://www.youtube.com/watch?v=BXXnE6N7wSE
H3ロケット 基本設計結果について (記者説明会資料)
http://fanfun.jaxa.jp/jaxatv/files/20160720_h3.pdf
2017年度
H3ロケット詳細設計結果について(2018年1月)
http://www.jaxa.jp/press/2018/01/files/20180124_h3.pdf
2018年度
H3ロケットの開発状況について(2018年11月)
http://www.jaxa.jp/press/2018/11/files/20181129_h3.pdf
- 5 :
- H3 ロケットの第1段用エンジン LE-9
仕様:
推力(真空中) 1,471kN (150 tonf)
推力(海面上) 1,220kN (124.5 tonf)
比推力(真空中) 425s
混合比 5.9
燃焼圧力 10.0MPa
膨張比 37
スロットリング 63-100%
重量 2.4t
[参考資料]
LE-9エンジン概要
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/
H3ロケット基本設計結果について 2016年6月21日
http://www8.cao.go.jp/space/comittee/27-kiban/kiban-dai21/siryou2-1.pdf
H3ロケット1段用LE-9エンジンの燃焼安定性向上(2016年秋)
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/534/534036.pdf
H3 ロケット1段エンジン LE-9 ターボポンプの開発(2017年9月)
https://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/47ef12dc1c5243831583c126ed553e17.pdf
ロケット用ターボポンプの多領域最適設計における高信頼性評価手法の構築(2017年9月)
https://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/f4567decab2265757cb0b39ef270a622.pdf
LE-9 実機型エンジン記者説明会(2017年11月14日)
https://www.youtube.com/watch?v=sTHkCvieq5g
H3 ロケット1段用 LE-9 エンジンの燃焼安定性予測技術及び対策技術開発(2018年5月)
http://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/552/552017.pdf
画像
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/images/pct_04.jpg
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/images/pct_05.jpg
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&id=6150686e52bc6e456a0242d59f624357
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&id=06dff376756d0df623d702256a0be7a2
燃焼試験
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/firingtest.html
H3ロケット1段エンジン(LE-9)実機型#1-1燃焼試験の実施結果について(2017年9月)
http://www.jaxa.jp/press/2017/09/files/20170905_le-9.pdf
H3ロケット用LE-9実機型#2エンジン燃焼試験の実施について
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/2017/171211.html
第1回 H3ロケット用LE-9実機型#3エンジン燃焼試験結果
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/2018/180823.html
第1回 H3ロケット用LE-9実機型#4エンジン燃焼試験結果
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/2018/180924.html
H3ロケット用LE-9実機型#1-2エンジン燃焼試験の実施について
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/2018/181221.html
画像
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&id=471337009beb794a075c3108f741b327
動画
次世代大型ロケット「H3」新型エンジン「LE-9」燃焼試験(実機型#1-1)
https://www.youtube.com/watch?v=3n6xq-9DSrk
JAXA New LE-9 Rocket Engine / LE-9エンジン 紹介CG
https://www.youtube.com/watch?v=phUbQkdznw0
- 6 :
- H3 ロケットの2段目エンジン LE-5B-3
(再生冷却して高温になった高圧水素ガスと低温の高圧液体水素を混合する)ミキサーの改良(比推力若干向上)
液体水素ターボポンプ(FTP)のタービンの改良(2段エンジンの作動時間がLE-5B-2の534秒から740秒に延長されることに対応、高サイクル疲労を抑制)
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le5b/
LE-5B-3 のターボポンプの変更点(2017年の論文)
The Modified Fuel Turbopump of 2nd stage engine for H3 launch vehicle
https://www.eucass.eu/doi/EUCASS2017-189.pdf
LE-5B-3エンジン開発試験完了!
http://www.jaxa.jp/projects/rockets/h3/index_j.html
燃焼試験
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le5b/firingtest.html
画像
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&id=a597a7501ee4ce750bf775db09bbbed6
動画
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&id=c63c89e6db22ceca464842575437fb72
- 7 :
- H3 ロケット関連の最近の情報
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
Inmarsat to be first commercial customer for the new H3 launch vehicle provided by MHI
https://www.inmarsat.com/press-release/inmarsat-to-be-first-commercial-customer-for-the-new-h3-launch-vehicle-provided-by-mhi/
第1回 第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h3/2019/190121.html
第2回 第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h3/2019/190226.html
第3回 第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h3/2019/190319.html
第4回 第1段厚肉タンクステージ燃焼試験結果
http://www.rocket.jaxa.jp/rocket/h3/2019/190412.html
H3 Battleship Firing Test
https://www.youtube.com/watch?v=v2KrzkqdtvU
H3 ロケット第1段・第2段分離試験
https://twitter.com/mageshiman1025/status/1089019755070025730
新型ドーリー種子島へ行く(2019年2月)
https://www.youtube.com/watch?v=q-eePoGYavY
VAB 改修作業(2019年3月-)
H3 ロケットの移動発射台(ML)走行試験(2019年6月24日)
https://www.youtube.com/watch?v=2YT89u_6910
https://www.nicovideo.jp/watch/so35338429
https://twitter.com/2chan_nel (2ch newer account)
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- 8 :
- H3ロケット用第1段燃焼試験 説明会 (2019.4.11)
https://www.youtube.com/watch?v=xPQ4mmNVGRY
2019年4月11日 三菱重工業田代試験場にて H3ロケット用第1段厚保肉タンクステージ燃焼試験の記者説明の模様です。
上記動画の
10:15
第2段の構造(ガスジェット(スラスター)や酸素タンクとエンジン取付部等)
14:05
第1段液体酸素タンク、容積約170m^3
第1段液体水素タンク、容積約460m^3
- 9 :
- H-IIA/B, H3 ロケットでの科学衛星打ち上げ予定
天文衛星:
X線天文衛星 XRISM: (2021): H-IIA (SLIM と相乗り)
Lite BIRD (熱いビッグバン以前の宇宙を探索する宇宙マイクロ波背景放射偏光観測衛星) :(2027): H3-22(?)
SPICA(赤外線天文衛星) :(2028):H3-24
======================
月・惑星探査機:
火星探査機アル・アマル(MBRSC):(2020): H-IIA
SLIM (月着陸):(2021): H-IIA (X 線天文衛星 と相乗り)
月極域着陸探査機(ISRO)+ローバー(JAXA): (2023):H3-24
MMX (火星衛星サンプルリターン): (2024):H3-24
=======================
ラグランジュ点回りに天文衛星投入とか、重力天体着陸、サンプルリターンミッションでは、
H3-30 ではやや非力で、H3-22/24 タイプ
月極域着陸探査機(ISRO,インド)のは、打ち上げ時質量 6t 以上。
軽量化に努力すると、H3-22 でカバーできるかも知れないが、
ロケット側のコストダウンより探査機側のコストダウンの方が寄与が大きいということか。
- 10 :
- ※前スレ
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part84
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1562774223/
- 11 :
- 新スレを立てるのは重複を埋めてからにしてくれ
どうせ直ぐ埋まるんだし><;
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part83
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1558443900/
実質35 現行スレッド
H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part84
https://rio2016.2ch.sc/test/read.cgi/galileo/1562819596/
次スレ 実質36
ここ35は実質37に()
- 12 :
- https://www.sankei.com/smp/photo/story/news/190925/sty1909250002-s.html
オンタイム打上率ってH2以外で聞いたこと無いけど、
明確な評価基準は確立してるのかな?
- 13 :
- オンボード映像一切なしの苦行みたいな打ち上げ中継だったわ
修行僧になった気分
- 14 :
- 電話で時報聞かされてるるみたいだよなー
- 15 :
- https://i.imgur.com/ZX6ReBT.jpg
- 16 :
- 201 名前:NASAしさん :2019/11/01(金) 14:57:54.54
設計変更機の初飛行、年明け(予定)だってなw
初飛行すら終わっていないのに、よく2020年半ばに納品可能とほざきつづけたもんだなw
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w sdwss
- 17 :
- 維持管理
- 18 :
- 推進薬比較
液体水素、液化メタン、ケロシン 、だとメタンが良いのかな
- 19 :
- https://i.imgur.com/VhoRvFg.jpg
- 20 :
- >>19
メタンもけっこう減るんだな
- 21 :
- これは既出?
H-IIAペーパークラフト
http://webprint.epson.jp/mypage/pickup/rockets/h2a.jsp?fwlink=wp_cf04
- 22 :
- >>21
作るの大変そう
- 23 :
- ロケット A4 16枚
発射台 A4 35枚
- 24 :
- >>20
ヒドラジンが毒性以外は意外と良かったりしてね。
- 25 :
- だからこそ使われてる
- 26 :
- Cavea Bとかもっと使われてもいいと思うけどね
- 27 :
- >>25
そんなわけではないだろう。宇宙で使う燃料だから
- 28 :
- >>27
日本語でおk
- 29 :
- ヒドラジンというかハイパーゴリック系推進剤のメモ
・二液の混合だけで着火可能(点火装置が不要)
・着火の信頼性が高く、繰り返しの着火が可能
・即応性が高い
・毒性が強く、厳重な取扱いが必要
・燃料、酸化剤ともに沸点が高く予冷に不適
メインエンジンには使えないけど、宇宙船や衛星等のスラスター、LES用途なんかで有用。特にヒドラジンは制御量に応じて一液と二液の両方でスラスターとして使えるし、毒性を気にしなくていい宇宙空間では利便性が高い
- 30 :
- >>27
宇宙で推進力として放出されても大気がないのですぐに拡散されるし仮に地球に降下してきても拡散されすぎて無いのと同じ
- 31 :
- >>29
メインエンジンに使えないとか嘘書き込むなよ
- 32 :
- >>31
実質使えなねえだろ
噛みついてないでマシな情報出してこいよ
- 33 :
- >>32
お前が噛みついてくるなよ
実質使えなねえってどういうこと?
- 34 :
- >>32
ヒドラジン系が燃料のロケットエンジンは上段も下段もたくさんあるぞ
今でも下段で使ってるのは中国くらいしかないけど
上段にはまだまだ使われるだろう
- 35 :
- ヒドラジンは凍って脳梗塞みたいなトラブルを起こす。
- 36 :
- プロトンロケットは?
- 37 :
- 惑星破壊兵器かね
- 38 :
- 中国もロシアも1段目メインエンジンがヒドラジンのロケットをバンバン打ち上げてるじゃん
- 39 :
- インドもだね
なぜメインエンジンに使えないと思ったんだろ?
二人目は地主っぽいけど
- 40 :
- 北朝鮮もだ
有毒性はあるが、
ヒドラジンは1段目として優秀な燃料だ
- 41 :
- 使用可能かどうかなんて話、だれが興味あるんだ?
燃料特性の比較の話だろ
ヒドラジンをケロシン 、水素、メタンと同列で比較すること自体、意味がない
- 42 :
- >>41
なんで意味ないの?
グルシュコが墓の中からお前のこと虚偽のKをする準備してるけど?
- 43 :
- すでに比推力で優秀なLOX/LH2エンジンがあるのに
一段目で使うメリットは無いな
液化する必要ないから保存に向いてるけど
毒物への管理と保存が厳しい国だとそれもメリットにはならない
- 44 :
- プロトンも長征もGSLVも、みんな現役で活躍してるじゃないか。
- 45 :
- >>44
ヒドラジン入りのブースターが民家を直撃し猛毒の燃料が撒き散らされても
何も責任取らされない国だと活躍できるけどな
日本でそんな事になったらロケットそのものが廃止に追いやられるが
- 46 :
- 警戒区域内は避難させてるんで
- 47 :
- >>45
日本だと中身空っぽでもタンクじゃなくて小さなパーツでも民家に落ちれば大問題だしそもそもタンクが落ちる場所に民家無いぞw
- 48 :
- ブースターが民家に落下したら、液水でもヒドラジンでもどっちでも大惨事じゃねーか。
液水なら許されるとか無い。
- 49 :
- >>43
一段目に使うのに比推力を優先するとか無いわ
通常、一段目は比推力が落ちても大推力を選んで短時間で重力損失が発生する領域から脱出するのが第一。
つまりは比推力が高くても大推力を得難い液酸液水エンジンは一段目向きではなく
殆どの「一段目」液酸液水エンジンは、比推力が低いが大推力を得られる固体燃料ブースターと
セットで使い事実上の二段目として使われる。
- 50 :
- メインエンジンにヒドラジン?
クソみたいな話にお付き合いしてあげて、みんな優しいね
- 51 :
- 発端は無知を曝したお前だぞ
- 52 :
- >>49
じゃあなんでロシアはわざわざ燃焼室増やしてTWRを下げてまで燃焼室圧力上げてんだよw
というかお前の理論が正しいならみんなTWR最強の固体燃料ロケット使えばいいじゃん
デルタIVは馬鹿が作ったロケットって言いたいの?
>>50
もしかしてID変えてる?
こんな基本的なことを知らない馬鹿が何人もいるとは思えないんだけど
- 53 :
- いくら比推力が高いたって、それは真空比推力の話。
海面比推力だと100秒は落ちるからな。>液水&液酸
ケロシンやヒドラジンでも海面比推力は落ちるけど、落ち方はもっと緩やか。
- 54 :
- なら、真空になるまで持ち上げて、軌道上で合体させたら済む話。
- 55 :
- ヒドラジン狂いが棲みつちゃったか
巣にかえって読み書き勉強してこい
- 56 :
- 内之浦も種子島も射点の南方向(191°)直下には民家は無いけど、
予想飛行ルートの3000m以内に民家がある為、
東南方向に打上げた後に空中で向きを変えて
安全距離を確保している。
- 57 :
- 民家に保証金払って立ち退かせた方が、
ターンして余分に燃料使うより合理的だろ
- 58 :
- 合理的判断だけでは動かないのが社会というもの
俺がその家主なら保証金交渉でゴネまくったうえに
反日左翼団体と繋がって環境だ何だと下らない公演して小銭稼ぎますは
- 59 :
- 内之浦は、警戒範囲内の民家の人は避難させてるんじゃなかったけ?
- 60 :
- 昭和基地に打ち上げ基地作れよ
- 61 :
- 機体輸送も燃料輸送も数ヶ月がかりになるわけだが
- 62 :
- >>60
南極の環境を汚すことになるからだめ
- 63 :
- 南極からサウンディングロケットは打ち上げてるけどな
- 64 :
- 南極の高層大気(30km〜)直接観測するには
南極で観測ロケット打ち上げるしかない
- 65 :
- >>57
地主っぽいやつが変なこといってるけど国内はそれでよくてもフィリピンやインドネシアも邪魔だからね
- 66 :
- 日本からフィリピンやインドネシア上空を通る方向の打ち上げはほぼ無いのでは
- 67 :
- まだドッグレッグとか言ってるw
何年遅れてるねんw
- 68 :
- ん?今はフィリピン上空を回避したりしないの?
- 69 :
- >>66
>>67
何を根拠にそんなこと言ってるの?
- 70 :
- 位置的にフィリピンを通るような打ち上げは極軌道くらいしか無い
- 71 :
- >>70
だから何?
- 72 :
- >>69
君の大好きな動画ソース
- 73 :
- 種子島から極軌道に打ち上げる場合、フィリピン上空でドッグレッグをする必要がある
これは昔も今も変わってないよね?
- 74 :
- チキンタツタ?
- 75 :
- >>70
SSOは、大人気の軌道なんだけどな
- 76 :
- 道東に新射場作って、SSOとか極軌道系は道東でやらないと
ISSむけ打ち上げも道東からだね
- 77 :
- 情報衛星や地球観測衛星は太陽同期の準回帰極軌道がポピュラーだけど、
日本国周辺に限定するなら、同じ経度を飛び続ける地表同期の極軌道も利用価値が高そうな気はする。
東経122度台の与那国島上空を90分毎に飛び続けるレーダー衛星を打ち上げれば、島の南北5000kmに渡って有象無象の観察対象がある訳で。
- 78 :
- >>77
>東経122度台の与那国島上空を90分毎に飛び続ける
そんな軌道ねーよ
観測できるのは1日2回だけ
- 79 :
- >>78
https://www8.cao.go.jp/space/comittee/01-kihon/kihon-dai3/siryou8-2.pdf
P18に注目
しかも文科省の資料。
- 80 :
- >>79
軌道成分の話をしてんだよアホがw
衛星の頭数に制限を設けないのなら毎秒撮れるはw
- 81 :
- 準天頂軌道を極軌道だと思ってる馬鹿がいるとはね
- 82 :
- >>80
つまり>>78は難癖ということで…
- 83 :
- 明らかな嘘に対してツッコミ入れたら
お前が難癖付けてきたんだろうがw
- 84 :
- >>83
>>80は誰のレス?ID重複?
- 85 :
- ロケットナビゲーターを見ているとLe-9#1と#2で燃焼試験をして、#3と#4は厚肉タンクステージ試験で使っているように思った。#5の性能確認燃焼試験は行われていないので、3基のエンジンでの試験はしばらく先か。初号機はH3-22でH3-30型の登場はその後ということだろうか。
それとも#1か#2をBFTに使うのか。
どうなんだろう。
- 86 :
- >>78
地球は回転楕円体なので、真南の180°ではなく、191°方向を通る極軌道に衛星を打ち上げると、赤道側の膨らみに引っ張られて、地球公転1年で軌道面が1周回る太陽に同期した軌道に乗る。
これにより太陽同期軌道が成立する。
ですのでドリフト成分の無い180°の軌道に打ち上げると経度(地表)固定となる。
実際の地球は回転楕円体より複雑な重力異常が有るので、実用化されている静止衛星軌道でなく、低高度の極軌道だと、強烈に東西に引っ張られてしまい、これを補正する強力エンジン付きの衛星が必要になるのですけどね。
そんな試験衛星も有ったね。
SSO投入だったけど。
- 87 :
- どういう人生送ってきたら>>86みたいなことを書き込めるんだろう
地球の自転を知らないのかな?
こういうとこで初歩の初歩を知らずにご高説を垂れる神経を疑うわ
酸素魚雷みたいなやつが増えすぎてもうね
- 88 :
- とりあえず酸素連呼しとけばごまかせる的な
- 89 :
- 地球の自転と人生を騙る(笑) 自称識者
自転が激遅の金星や水星でも極軌道に投入される(予定の)衛星はある訳で、
極軌道と地球の自転でドヤのは恥ずかしい。
極軌道打上で、180°(真南)より西方向に打ち上げれば、衛星は東から西に地表をスキャンし、
逆に東寄りの極軌道に打ち上げれば西から東に地表を観測する極軌道になる。
東向きは太陽と同期しないから、あまり実用的では無いけど。
- 90 :
- これからの時代、静止衛星打ち上げにどれほどの価値があるかかなり微妙だし
衛星コンステレーションや極軌道の衛星が主流になるなら種子島に基地を置いとく意味はそんなの無いのでは?
H3ヘビーの開発と並行して、横置き整備用のロケット組み立て棟、
ソユーズ型の発射台、ルスランやギャラクシーで乗り付けられる滑走路を持つ新基地を道東に作りたいね
H3ヘビーが完成すればSRBも廃止していいだろう
- 91 :
- ID:q7AwidlY
頭悪すぎて口あんぐり
文系はR
- 92 :
- 日本の将来のことは気にするな。
- 93 :
- ID:q7AwidlY
には脳味噌が付いてないので論外
- 94 :
- 地主が自分でも勝てそうな相手を見つけたからかマウント取りに行ってて草
- 95 :
- 彼は韓国人知識人とか韓国政府高官のように
訳も分からず吠えている血族ですよ。
韓国政府と同様に、将来保健所に送られる
野良犬なので、2ちゃんで無駄吠えが
消える日が彼の命日。
- 96 :
- 酸素魚雷を叩くためならどんなデマでも許される
みたいなやつは迷惑なんで出て行ってくれ
- 97 :
- >>95
お前はお前で韓国をバカに出来ないおつむなんだから自覚してね
経度固定とか頭おかしいぞw
- 98 :
- 小学校の算数理科の点数低かった奴は
マジで自頭が悪いって自覚しとけ
- 99 :
- 日本語が苦手なようで…
- 100 :
- 罵るのは適当にして問題点や特に矛盾点を指摘してくれないと、俺が捗らない
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