TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼
太上天君の異星見聞録
ロケット総合スレ24
宇宙KOEEEEEEってなる雑学教えろください
ロケット総合スレ14
ロケット打ち上げを見に行こう☆14機目
宇宙の外ってどうなってるの?2
2012年8/10〜12日に巨大隕石直撃の可能性!
おちんちんランド(^ω^) その1
ロケット総合スレ17
ロケット総合スレ23
有翼往還機(スペースシャトル)総合スレ
- 1 :
- 経済性、安全性の面で様々な問題を抱え、世紀の失敗機に終わったスペースシャトル。
その失敗を越えて、いつの日か完全往還機が実現するその日まで、
有人・無人を問わず有翼往還機の開発を見守り応援するスレッド。
■米軍・無人往還機 X-37B
■米民間・有人/無人往還機 ドリームチェイサー
■欧州宇宙機関・無人実験機 IXV
■インド宇宙機関・無人実験機 RLV-TD
- 2 :
- Secret Missions of the X-37B
https://www.youtube.com/watch?v=Y7qgZKh5X0U
SNC's Dream Chaser First Free-Flight Approach-and-Landing Test
https://www.youtube.com/watch?v=QgdFotAkUEU
ESA Euronews: La navicella IXV sfida il rientro
https://www.youtube.com/watch?v=QEEFS8E3VLU
ISRO's Desi Space Shuttle ready for trials likely in May
https://www.youtube.com/watch?v=sG6o0QGNPrA
- 3 :
- ■日本 HOPE ※計画中止
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sftonnpei/20121204/20121204000836.png
■欧州 エルメス ※計画中止
http://www3.gobiernodecanarias.org/medusa/ecoblog/mgaryan/files/2013/12/1991-hermes-dessin.jpg
余談だが、アリアン5のスペックは元々欧州版シャトル・ヘルメス打ち上げを前提とさはて決定された。
ヘルメス計画中止により目的を失ったアリアン5は、後に静止衛星のデュアルローンチ専用ロケットとして利用されることになる。
- 4 :
- 1 名前:筑前鐵太郎 ★ 転載ダメ©2ch.sc [sageteoff] :2016/05/23(月) 17:47:26.19 ID:CAP_USER*
インド政府は23日、将来の実用化を目指すインド版のスペースシャトルを初めて試験的に打ち上げることに成功したと発表し、宇宙分野の研究開発を一層進めていく方針を強調しました。
インド政府は23日午前7時(日本時間の午前10時半)、南部アンドラプラデシュ州の宇宙センターから、翼のついた「再使用型宇宙輸送機」と呼ぶインド版のスペースシャトルを初めて試験的に打ち上げることに成功したと発表しました。
打ち上げられたのは、早ければ10年後の実用化を目指している機体よりも小さい、全長6メートル余りの無人の試験機で、上空6万5000メートルに到達したあとインド洋の沖合に着水したということです。
これを受けてモディ首相はツイッターで、「国産のスペースシャトルの打ち上げは、わが国の科学者の努力のたまものだ」と述べ、宇宙分野の研究開発を一層進めていく方針を強調しました。
インドはおととし、アジアの国として初めて火星を回る軌道に探査機を投入することに成功するなど、技術力が向上しているうえ、欧米と比べて格段に低いコストで開発を進めていることでも知られています。
インド政府は、インド版のスペースシャトルについても、機体を再利用することで人工衛星の打ち上げコストを従来の10分の1に抑えられるとしていて、商業用衛星の打ち上げの国際的なニーズを取り込むねらいがあるとみられています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160523/k10010531981000.html?utm_int=news_contents_news-genre-new_002
- 5 :
- ESAの次期シャトル「スペース・ライダー」
http://res.cloudinary.com/jpress/image/fetch/f_auto,ar_3:2,c_fill/http://www.bedfordtoday.co.uk/webimage/1.7471925.1468242317!/image/image.jpg
http://www.bedfordtoday.co.uk/news/local/leading-edge-space-tech-made-in-bedfordshire-1-7471926
- 6 :
- 国連、宇宙開発ミッションを2021年に実施へ 途上国にチャンスを提供
2016/09/29
http://sorae.jp/10/2016_09_28_hakuto.html
今回の計画では、米民間宇宙開発企業のシエラ・ネヴァダ・コーポレーションの宇宙船「ドリームチェイサー」を利用します。
その目的はまさに、「途上国に微重力下での宇宙開発のチャンスを与えること」。
国連は気候変動から食料安全保障の観測装置まで、「どんなペイロードの提案でも受け入れる」としています。
- 7 :
- 有人型ドリームチェイサー実現か。
ハッブル望遠鏡、民間の有人改修案を検討
http://jp.wsj.com/articles/SB12058936961426933320104582618471281292742
https://si.wsj.net/public/resources/images/BN-SB539_0212hu_J_20170212141505.jpg
>ハッブル宇宙望遠鏡の改修とアップグレードを数年以内に有人飛行で実施するという民間宇宙飛行会社の提案を、ドナルド・トランプ米政権が検討していることが分かった。
>事情に詳しい関係者が明らかにした。
>政府当局者や業界関係者によると、協議はまだ初期段階であり、具体的な計画の草案はできていない。
>米航空宇宙局(NASA)を現時点で監督するホワイトハウス高官や政権顧問が、構想を却下する可能性もある。
>NASAの新長官が任命されるまでは、大規模なプロジェクトに関する決断が下されることはないという。
>ただ地球の軌道上を周回するハッブル望遠鏡にスペースシャトルのような有人宇宙船を向かわせる計画は、トランプ政権が掲げる宇宙政策の基本方針に沿ったものだ。
>関係者によると、一般国民に理解されやすい壮大な宇宙プロジェクトを比較的低コストで実施することに重点が置かれている。
>ハッブル望遠鏡の改修計画は、ホワイトハウスが重視するその他の基準を満たしている点でも注目を集めている。
>政権は官民合同で開発を進めることで宇宙開発に関する支出を抑えるほか、4年間の大統領任期中に実現できるプロジェクトを望んでいるという。
- 8 :
- 【動画】潜入ルポ、ソ連のスペースシャトル
砂漠の荒れ果てた格納庫で廃墟と化す冷戦時代の残骸
2017.05.16
http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/17/051500181/
- 9 :
- DARPA Picks Design for Next-Generation Spaceplane
(DARPA、次世代スペースプレーンのデザインを発表)
http://www.darpa.mil/news-events/2017-05-24
http://www.darpa.mil/DDM_Gallery/xs1-phase2-3-619-316.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=tEZDWoJdC7w
- 10 :
- X-37Bは軌道上で何やってるのかマジ気になる
- 11 :
- 基本的には、X-37B自体が「帰還出来る偵察衛星」だと推測されてる。
たまに極低軌道にカミカゼダイブしてるって話もあるし。
- 12 :
- 偵察衛星が帰還できる意味って何なんだろうな
有人偵察ミッションを見据えてるのか
- 13 :
- 日本も有人シャトルを作ればいいのに。
- 14 :
- あーそーだねー
作ればいーねー
- 15 :
- >>13
まず有人飛行を実現できるだけの余裕があるかどうかから検討を始めなければな
- 16 :
- ゼンガーのジルバーフォーゲルもここで語って良いの?
- 17 :
- こんだけ過疎ってんだし、好きに書いてみればどうぞ
- 18 :
- ゼンガーのUSA版、X20ダイナソアのデザインは好きなんで、X37の形状はなんとかならんかと思うのだが、用途が違うから仕方ないわな。
- 19 :
- NASAから特報!貨物専用宇宙船「Dream Chaser」がテスト飛行に成功
https://techable.jp/archives/66880
https://techable.jp/wp-content/uploads/2017/11/nasa_1.jpg
NASAがかねてから進めていた、貨物専用宇宙船の開発計画。その最新型である「Dream Chaser」のテスト飛行が、11日に行われた。
・旧ソ連のシャトルをベースにシエラ・ネバダ社が開発
テストの概要は、ヘリコプターから本機を落下させ、空中滑走させた後、目的地のカリフォルニア・エドワーズ空軍基地着陸地帯へ、無事帰還できるかを確認するというもの。結果は、見事成功。正確な飛行で、関係者に実力を知らしめた。
「Dream Chaser」の製造元は、米国きっての航空機・宇宙船の開発製造会社、シエラ・ネバダ・コーポレーション。旧ソ連の宇宙飛行士乗船ロケットとして製造されたシャトル、BORシリーズをベースに、同社が開発したものだ。
入札当時、「Dream Chaser」には2社の競合が存在した。その後、強力なライバル(ボーイング社、スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ社)を押しのけ、その権利を勝ち取ったという経緯がある。
・フリーフライトの失敗を経て今回の成功へ
しかし、ここに至るまでは、苦難の連続だったようだ。
「Dream Chaser」は、2013年に一度、フリーフライトテストを行ったが、着陸装置の配備に問題があり、滑走路から脱落。損傷はごく軽微だったが、結果として失敗に終わっている。
これを教訓に同社は、「Dream Chaser」の内部を、貨物のみに対応するよう再設計。2度のキャリーテストを経て、今回のテスト飛行に臨んだ。
このテストがNASA、シエラ・ネバダ社双方にとって、大きな弾みになったのは間違いない。
順調にいけば、2年後の2019年には、宇宙空間へ打ち上げられる可能性も出てきているという。NASAの歴史に、また新たなストーリーが刻まれることだろう。
- 20 :
- >>6
続報
【ジュネーブ=笹沢教一】国連宇宙部(ウィーン)は、2021年に無人宇宙船を打ち上げ、宇宙で実験を行う独自ミッションを実施する。
実現すれば、国連による宇宙船打ち上げは初めて。
新興国や途上国に対し、国際協力の形で、より低コストで短期間に宇宙開発に参入できる機会を提供する狙いがある。
計画は、宇宙の平和利用や途上国の宇宙利用支援を担当する国連宇宙部のシモネッタ・ディピッポ部長が本紙の取材に明らかにした。
宇宙船は米国の宇宙ベンチャー「シエラネバダ」社の無人宇宙船ドリームチェイサーを使う。
各国が保有する重量級打ち上げロケットの先端に搭載できる。
ディピッポ氏は、日本が開発中の次期主力大型ロケット「H3」を打ち上げ用ロケットの候補に挙げた。
http://yomiuri.co.jp/science/20180109-OYT1T50026.html
- 21 :
- いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
KLJO7
- 22 :
- SNC 社の Dream Chaser の ISS 補給ミッションが正式決定,
初打ち上げは2020年末予定,ロケットは Atlas 5 552
NASA provides Dream Chaser with Authority To Proceed for maiden ISS mission
https://www.nasaspaceflight.com/2018/02/dream-chaser-date-maiden-mission-iss-crs2/
Sierra Nevada Corporation Receives Official NASA Launch Window for Dream Chaser® Spacecraft
https://www.sncorp.com/press-releases/snc-nasa-dream-chaser-launch-window/
- 23 :
- 海外の有翼往還機が活躍するようになれば、我が国のhope計画も復活しないかな。
- 24 :
- 往還機どころか、普通のロケットでさえ数を打ち上げられない現状で・・・
- 25 :
- XS-1 は垂直打ち上げ、水平着陸だけどこのスレで良い?
XS-1 の名称を Phantom Express として、
そのエンジン AR-22 が組立て終わったとのこと
燃焼試験は順調にいけば今年の夏。
短期のターンアラウンドで運転できることを確認する。
Engine for Phantom Express assembled and prepped for tests
http://www.spaceflightinsider.com/missions/defense/engine-for-phantom-express-assembled-and-prepped-for-tests/?utm_source=t.co&utm_medium=referral 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 26 :
- 九工大でやっている有翼実験機 Wires#015 とその予備試験機のWires#013 に関する論文
(次世代機 Wires-X にも触れている)
Subscale Winged Rocket Development and Application to Future Reusable Space Transportation
https://www.researchgate.net/publication/323693460_Subscale_Winged_Rocket_Development_and_Application_to_Future_Reusable_Space_Transportation
DOI: 10.13111/2066-8201.2018.10.1.15
Wires#013 と #015
は機体は同じ(質量は1000kg)で、エンジンが
#013 (イソプロピルアルコール,ガス押し式)と
#015(メタン、エキスパンダーサイクル)と違う。
高圧ヘリウムタンクは CFRP,
液体酸素タンクと液体メタン(#013 ではアルコール)タンクはアルミニウム
機体は CFRP
到達高度 6km
Wires-X
は構想段階だが有翼で、エンジンは LNG 推力 20kN のものを3つ、
機体質量は 4600kg
到達高度 100km
2020年目標
さらにその先は
エンジンは LNG 推力 30kN X9
で (燃料込みの)機体質量24トン、6人の有人サブオービタル
- 27 :
- 日本のベンチャー企業が有人宇宙船の開発を発表https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180801/k10011559451000.html
- 28 :
- 日本初の有人宇宙飛行、気軽に宇宙に行ける未来を目指す--「SPACE WALKER」始動
https://japan.cnet.com/article/35123401/
「2027年に日本初の有人宇宙飛行を目指す」ベンチャー企業“スペースウォーカー”が設立会見
1000億円の資金調達めざして投資家に呼びかけへ
https://www.huffingtonpost.jp/2018/08/01/space-walker_a_23493642/
- 29 :
- >>26
の Wires-X 構想は
Methane/LOX エンジン3機、機体質量 4.6t, 機体の長さ 8.2m VTHL(垂直離陸水平着陸)
だったけど、
>>27
>>28
のロードマップで2021年の物は、
機体質量 6.3t, 機体の長さ 9.5m LTHL(水平離陸水平着陸)
エンジン(真空推力3t, 海面上推力2t)は同等品で、
VTHL --> LTHL
に切り替えたことによって、機体質量を増加したようだ。
- 30 :
- スペース]がNASAのオリオンを待ち切れなかった様に、日本のベンチャー企業も有人宇宙船に着手しましたか
公共が慎重に開発を進めているのに、民間は急ぎ過ぎという感がある
いづれにしろ、尊い人命が掛っていることなので、慎重に事を運んでもらいたいことです
- 31 :
- 戦略的に意味のあるような内容で有人をやろうというなら、
人身事故の1件くらいは当然織り込むべきリスクだろう。
問われるのはそれに対する対応だ。
- 32 :
- >>30
SPACE WALKERの有人はサブオービタルだよ。
ライバルはスペースシップツーやニューシェパード。
オリオンやドラゴンに相当する有人宇宙船じゃあない。
- 33 :
- オリオンの開発が遅々として進まないのは、やはりチャレンジャーとコロンビアの事故が尾を引いているみたいだな
でもそんなこと言っていられなくなったと思うけどね
- 34 :
- こうなると、以前フランスで計画され、欧州機関で設計しなおされたエルメスの中止が残念だなぁ
あれはISSへの運用も考えていたんでしょ?
- 35 :
- オリオンは進捗がいまいち分からんのだよな。
SLSが絶賛炎上中だからいずれにせよ延期なのは間違いないんだが、
オリオン自体は順調なのか不調なのかよく分からん。
順調なら、もう他のロケットで運用しろよと思うけど。
- 36 :
- 最初の無人実験機だってデルタで打ち上げたくらいだしね
- 37 :
- 122 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/11/14(水) 19:33:08.21 ID:vzKkEP39
ESA、2021年に無人往還機スペース・ライダーの試験打ち上げへ
https://spacenews.com/esa-targets-2021-for-space-rider-demo-flight/
ペイロード800kgのミニ・シャトルで、
低軌道上に2ヶ月滞在でき、無重力下での実験などを行う能力がある。
Vega-C ロケットの上に載せて打ち上げるようだ。
Vega-C は700kmSSOに2.2トンの能力だという。
- 38 :
- IXVを実用化しようと思ってるのね
日本も海に沈まなかったら、発展してたのかなぁ
- 39 :
- http://yunzu.qee.jp/threedstudio/copages/htrgtr/htrgtrpcs/hyflex.jpg
- 40 :
- 有翼機というより砲弾型の安定翼を
回転対称止めて線対称にしました的な
- 41 :
- >>37
初公開?ATVの後はオリオンのサービスモジュールしかやってないのかと思いきや、
独自の宇宙船も作ってたんだな。
- 42 :
- 欧州はロシアのクリッパーを共同開発するつもりだったが頓挫して、
その後、独自にやろうぜとIXVを計画してベガで打ち上げた
2012年のポンチ絵
https://www.esa.int/var/esa/storage/images/esa_multimedia/videos/2012/11/esa_s_ixv_reentry_vehicle_mission/12096434-1-eng-GB/ESA_s_IXV_reentry_vehicle_mission_video_production_full.jpg
https://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2012/11/ESA_s_IXV_reentry_vehicle_mission
むしろ、この頃からほとんど変わってない事に驚くw
- 43 :
- 再突入実験機をそのまま小型再使用機にするってどこまで役に立つのだろう?
でも日本で検討されてたのはH3ロケット使うやつだったからそれに比べればスケール控えめで使いやすいかも?
- 44 :
- 日本の機体に例えるとどの程度の感覚だろうかと思って調べたが、
軽く検索しただけではSFUもEXPRESSもペイロード質量上限が出てこないな…
- 45 :
- 宙の会にH3打ち上げの日本版X37Bの案が出てたがそれにはペイロード書いてたはず
- 46 :
- >>42
なんと、これはこれで結構歴史のあるものなのだな。知らなんだ。
IXVが2015年で今回のが2021年だから、時間かかりつつも着実にって感じかー。
- 47 :
- 今更だけど、ドリームチェイサーのプランはまだ生きているんだね
是非とも実現して欲しいね
- 48 :
- スペース・ライダーって、フランスが提案していたエルメスに似ている
- 49 :
- https://www.asahi.com/articles/ASL8Z5RKXL8ZTIPE02H.html?ref=yahoo
スペースワールドのシャトル模型、解体へ
維持費がかかり過ぎるからだそう
まさか、本物と同じ運命を辿るとは・・・
- 50 :
- ドリームチェイサーカーゴの実績次第かな?
- 51 :
- NHK総合 N9で扱ってる!!(・∀・)イイ!!
- 52 :
- H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part80
より転載
>624名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/14(金) 08:49:18.21ID:29V4cV/Y
>英国民間企業の有人宇宙飛行成功で
>JAXAの技術は民間企業以下と照明されますた!
>626名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/14(金) 09:14:06.16ID:HPNKoYkg>>627
>前から不思議なのだが、Virgin Galacticはなんで未完成なのにもう人乗せてるんだろう。危ない。
>628名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/14(金) 12:05:51.25ID:4Qt4DDsS
>人間をサブオービットで数分大気圏外に飛ばしたからって「だから何?」
>としか思わないんだけどなぁ
ソースはこれらしい
ヴァージン有人宇宙船の飛行試験成功、商用化へ一歩リード
https://jp.reuters.com/article/virgin-space-idJPKBN1OD010
ついでに
ヴァージン・ギャラクティック社は2014年10月のスペースシップ2の1号機の
試験飛行で事故(1名死亡,1名重傷)起こしている.
ロケットエンジンの地上試験だけど,2007年7月に技術者3名死亡,3名重体.
- 53 :
- JAXAには期待できない以上、スペースウォーカーに期待が掛る
HOPEの技術を継承したものだから
米本教授は諦めてなかったんですねぇ、素晴らしい
あと9年は無理かもしれないが、無人による衛星打ち上げも視野に入れているのだから、利益も産むでしょう
- 54 :
- キスラーと同じ臭いがするお
- 55 :
- スペースウォーカーはまだ話は無いけど、地球周回用のプレーンも将来視野に入れている可能性もあるね
- 56 :
- スペースウォーカーはひたすらホープの形状使いまわしてる感
- 57 :
- >>56
そりゃあ、米本教授の設計だもの
一番安全な形状と確信しているからでしょ
- 58 :
- それよりPDエアロスペースのペガサスは理にかなった形状なのかな?
バージンギャラクティックのスペースシップがずんぐりした感じだけど・・・
- 59 :
- サブオービタルなら再突入の熱はあまり気にしなくていいんでしょ
有翼宇宙機の最大の設計難題は熱入力と広範な速度域だけど前者をあまり考えなくていい
- 60 :
- ウォーカーやPDエアロはサブオービタルプレーンが文字通り軌道に乗ったら、地球周回軌道用のプレーン(シャトル)を目指すだろうね
完成したらJAXAに使って貰えばいい
スペースXやボーイング頼みのNASAと同じでいいんじゃない?
- 61 :
- >>60
地球周回用のシャトルは、目指したところで結局現代でも技術的目処は立ってないんじゃない?Skylonぐらいしか。
二段式なら別だけど、両者とも一段目がシャトルだし。
- 62 :
- スカイロンはNASAのシャトルよりデカいんだよなぁ
それこそ不安
というか本当にメド立ってるの?
構想だけで終わりそうな感じ
- 63 :
- NASAのシャトルは大型トラックを目指したのででかくなった
でもでかくなればなるほど形状が複雑になり、何千種もの耐熱タイルを張る必要が有った
せいぜいワゴン車を目指したら良かったかも
大きさも半分以下になって飛行士と補給物資積む程度
スペースラブはステーションとして別に打ち上げ、シャトルで往復すればよかったかも
ソソユーズ&サリュートと同じ運用方法になるが、その方が良かっただろう
アメリカとしては、ソ連の後追いはしたくなかったのかもしれないが・・・
- 64 :
- PDのふるさと納税、5%にも達しなかったね
残念だけど、またやればいいと思うよ
JAXAとの連携も確約したし、あとはやるっきゃないのでは?
- 65 :
- >>63
スペースシャトル計画については、ソ連のブランの方がNASAの後追いだったような希ガス
経済破綻は一足早かったけどw
米ソ両国の失敗見ても、結局、大型ゆえに小回りがきかずコストがかさむ、というのが
最大の失敗要因だろうな
大量に衛星軌道に乗せる必要性が生じたとき、生き返るかも
- 66 :
- 大量の耐熱タイル使うのが欠点だな(すぐ剥がれるし)
半分以下の大きさで、タイルとは別の方法なら上手くいくと思う
物資輸送よりも人員輸送の方が向いていると思う
- 67 :
- >>63
思えばスカイラブも後からアポロ司令船でクルー運んだから、ソ連の後追いだな
- 68 :
- ブランの本当の目的は、戦闘衛星ポリウスとの往復だったらしい
ポリウスは高出力のレーザー砲かビーム砲がメインでその他核機雷投下装置、自衛用機銃も装備した事実上の宇宙戦艦
そんなSF映画やアニメの産物を廃止したのはゴルバチョフ政権だった
実際使われなくて良かったよ
- 69 :
- 誰と戦うんだ
- 70 :
- お米の国
そりゃあ、冷戦末期だったから
- 71 :
- より正確にいうと、米国のスターウォーズ構想への対抗策だったのだろうね
この時、ブランと同時期に設計されていた小型シャトルは冷戦終結後、設計図がアメリカに持ち込まれた
他でもない、その設計図を元に実用化されようとしているのがドリームチェイサーなのだ
数奇な運命というか、冷戦時の落とし子とでもいうべきものだったのだ
- 72 :
- ソ連の原子力戦闘機みたいな
西側の妄想の産物では。
- 73 :
- https://www.kantei.go.jp/jp/singi/utyuu/tukitansa/dai5/siryou2.pdf
注目は、最終ページのコメント
>莫大な国家予算を必要とする有人宇宙機の新規開発は困難だが、弾道有人宇宙機であれば、民
間主体でも開発が可能であり、まずはここから始めるべき
2010年前のコメントだが、これがウォーカーやPDが起業するきっかけならば幸いだ
- 74 :
- >2010年前のコメント
訂正 = 2010年のコメント
- 75 :
- まずは稲作から始めるべき
- 76 :
- 政治家の無理解と国民が正しく理解していないからJAXAのは充分な予算貰えず、やりたいことが出来ない
だからせめて民間で弾道飛行だけでも成功させて、溜引を下げて欲しいのだろう
宇宙が身近になればそれだけ理解は深まるから
そう言う意味でも、ウォーカーとPDエアロには是非とも頑張って欲しいところだ
- 77 :
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190223-00010001-afpbbnewsv-int
成功したね
日本のウォーカー、PDも頑張れ
そして行く行くは地球周回軌道へステーション建設
JAXAをがんじがらめにしている日本の政府の鼻をあかしてほしい
- 78 :
- スペースプレーンで九工大の米本先生の経歴調べたら,
1986-1988
・ 有翼ロケット実験機HIMES飛翔体の研究開発
1988-1999
・ 宇宙往還実験機HOPE-Xの研究開発
・ 小型自動宅力実験機ALFLEXの研究開発
とあった.HIMES は完全再使用型弾道飛行機ということで,
Wires #015 の直系の先祖ということか.
- 79 :
- 技術は見事に民間に継承されたということ
JAXAのエンジニアの方々も早いうちに民間へ流れた方がいいのでは?
予算と世論でがんじがらめにされたJAXAでは全て絵に描いた餅で終わりますよ
でもJAXAの技術持ってベンチャー始めて成功すれば、それはJAXAの為にもなる
それでも予算は上がりそうもないですけどね
- 80 :
- 昨日、7年前くらいに放送された「サイエンスZERO」の録画DVDでスペースシップワンの回を観直してみたら、なにやら見たことある人が
まさかと思ったら、PDエアロの緒川社長だった
自分で宇宙船作ろうなんてどれほどぶっ飛んだ人なんだろうと思ったら、極めて紳士的で真面目な方だった
NHKに解説で出るくらいだから、実に宇宙旅行に対する理解力のある人だった
実に信用出来そうな方で、この人ならきっとやってくれるだろうという気にさせられた
- 81 :
- >>79
民間の定義が曖昧なんだが?
JAXA から受注して開発・生産している MHI や IHI はどちらに分類されるのだろうか?
九工大の米本先生も,
川崎重工業株式会社航空宇宙カンパニー 、 研究員 、 1980年04月 〜 2005年04月
で,
>>78
は ISAS や NASDA の時代に受託研究していた.
米本先生が九工大に移ってからの研究開発は,日本政府の資金だよね.
開発資金を民間側で調達という意味なら,これからの課題だな.
- 82 :
- どうも彼は金がどこからともなく湧いてくると思ってるみたい見えるな
- 83 :
- 米本先生はJAXAがHOPE諦めたから九州工業大へ移って研究続けていた
そして遂に念願が適い、ベンチャー企業スペースウォーカーで生まれ変わる事になった
資金調達は既に始まっている筈
もちろん、川崎重工やIHIエアロは支援するだろうなぁ(JAXAは御上だから謎)
PDエアロも提携各社からの支援に加え、エンジニア派遣、無重力体験飛行等で地道に集めた資金で実証しようとしている
国民の力でどうにか夢をかなえて貰いたいものだ
- 84 :
- https://furikake.doda.jp/article/2019/02/09/1269.html
- 85 :
- 【911、311】 46分、旅客機激突、46分、大津波発生
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/airline/1552206681/l50
- 86 :
- 順調に行けば2年後にサブオービタル機、8年後には有人飛行か
https://space-walker.co.jp/
- 87 :
- スペースウォーカーはとりあえず出資元のはなしがでないとな
- 88 :
- PDは消滅寸前とかデマ出てたけど、ANAとHISが手を差し伸べた頃から加速したみたいだ
スズメの涙程だった資本金も億単位に跳ねあがり、実現性はあがった
スペースウォーカーともども、最後まで焦らず、諦めないで達成してほしい
チームはやぶさ同様、最後のチャンスも見逃さないで欲しいな
- 89 :
- https://www.youtube.com/watch?v=GvBjv7DGRUk
PDの事業の一つ
こういう地道な事業展開して稼いで来たんだね
1回につき、結構な値段だよ
- 90 :
- https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11195648731
- 91 :
- ホリエモンも有人までやるつもりだとよ〜言ってくれた
ベンチャーがやるきまんまんなんだから、JAXAと文部科学省も手をこまねいていないで
新型ミサイルなんか作らなくていい
その分、宇宙開発に継ぎこめ
- 92 :
- やる気まんまんって、それを実現できるお金を
堀江氏は持ってるの? 技術のアテは?
有名人が言ってるからやるべきだなんて
なんとも思慮の浅い言葉だねぇ
- 93 :
- >>92
べつに安倍晋三が地震を起こしているわけではないので
- 94 :
- https://www.youtube.com/watch?v=2IciolrrGK4
>早くホープの実験再開して欲しいものだ!
HOPEがスペースウォーカーに生まれ変わろうとしているのを知らない人は多い
知ったら喜ぶだろうな
- 95 :
- https://space-walker.co.jp/rd/rd01
WIRES#014-3A(近日打ち上げ予定)
WIRES#013(2019年12月打上予定)
WIRES#015(2020年12月打上予定)
- 96 :
- https://space-walker.co.jp/gallery/page/2
これって、将来構想している2段式宇宙往還機?
これなら地球軌道上にも飛行できる
JAXAも構想だけはしているが、ウォーカーから買うことになるかも?
- 97 :
- http://www.sf-fantasy.com/magazine/serials/develop/10.html
- 98 :
- http://www.jsforum.or.jp/info/2018/32.html
- 99 :
- https://space-walker.co.jp/news/press-release/orion-span%e7%a4%be%e3%81%a8%e3%81%aemou%e7%b7%a0%e7%b5%90%e3%81%ae%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b.html
向こうに見えるのはオリオン?スターライナー?
地球周回軌道まで視野に入れているのは明確
- 100 :
- スペースウォーカーのホームページみたら,だいぶ変わっているねえ.
サブオービタルスペースプレーンは垂直打上げ、水平着陸へ(1年前は水平離着陸)
https://space-walker.co.jp/service/service01
ペイロード条件(質量,スペース,加速度)については詳細に書かれているが,
機体については大雑把(エンジン3機が読み取れる程度)
2段式で軌道打ち上げ目指すもの(ブースター段はサブオービタルスペースプレーン)
https://space-walker.co.jp/service/service02
垂直打上げ、水平着陸へ(1年前は水平離着陸)
ブースター段のエンジン6基,全推力582kN(1年前はエンジン3機)
2段目のエンジン1基
有人サブオービタルスペースプレーン
https://space-walker.co.jp/service/service03
水平離着陸,エンジン3基
=======================
ずいぶん,技術的に具体化しつつあるよう.
推力 2-3t の LNG エンジンは JAXA/IHI が開発しているものを,WIRES#015 で飛行実証して,
3基束ねてサブオービタルスペースプレーンにするのだろう.
推力 10t の LNG エンジンはこれから開発,どこが開発主体になるのだろう?
IHI だろうけど,開発費用負担は?
複合材燃料タンクの技術開発は
https://space-walker.co.jp/rd/rd02
まだホームページの内容は出来ていない,近日, 公開予定
100〜のスレッドの続きを読む
ダークエネルギーは宇宙遠心力である?
そもそもビッグバンって何だよ
月に行った
【存在】なぜ何も無いのではなく”何か”が在るのか
宇宙ニュース総合スレ−2ページ目
タイムマシンの為の数学
暗黒物質の正体って?
人類が宇宙的な原因で絶滅するなら何が一番現実的か
ビックバンを否定しまくるスレ
ブラックホール粒子の雲であるダークマターを応用
--------------------
さつまいもごはん1489
なぜ50歳以上のオーマニには異常人格者が多いのか
Omiai Part79
P'sLIVE! Part2
チア関連イベント情報64
オンラインカジノの知りたい事全て答えてやる★71
【PC】Windows用パッケージマネージャ「winget」がプレビューリリース。コマンドラインからアプリケーションをインストール [田杉山脈★]
中国(中華人民共和国)在住スレPart7
【アラサー前半】
Dragon Ash 179
「半分、青い。」アンチスレ part2
【PS4】Destiny総合 part1198【デスティニー】
5号機でー番稼げる機種108
ドゥーム/ストーナー/スラッジ/70's総合 part.61
【業務】スペシャルフォースチートスレ7【メンテ】
ときめき宣伝部 75
【絵描き専用】何が何でも大手になりたい【オフ専用】◆4549
【はぐれアイドル地獄変】高遠るい総合32
【目に止まった日が〆切日】パズル通信ニコリ11号
キチガイ中退、追い出されたバカとゆりりん
TOP カテ一覧 スレ一覧 100〜終まで 2ch元 削除依頼