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【痛電】痛トレイン総合スレ【痛DC】
GMスレッド　84
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -27-
（´‐`)ﾉYM-project★２
俺はジャイアン、d東だ。
小型電車を鉄道模型で楽しむスレpart2
KATOの車輪が足りない
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -29-
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸34D凸
【比較自由】1/87 12mmｽﾚ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-40-

【コレクター専】鉄道コレクションスレッド第1弾


1 ：2010/04/01 ～ 最終レス ：2019/09/02
※工作・加工強要・ちらつかせは荒らし行為としてスルーで（専ブラ推奨）
※コレクションを純然と購入したり品評したり工作することなく楽しむ人々のスレッド
※工作加工する人間が偉いとか上目線はうんざり。まったりとコレクションしたいという趣旨
※万が一加工系荒らしにこのスレまで埋められたら次スレお願いします
■公式　http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/index.html
■かぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝１ボックス　通常はノーマルコンプ出来る。
段ボール1箱＝１カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず２つ入っている。
■分離前　スレ トミーテック 鉄道コレクション58弾
http://gimpo.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1268451146/

2 ：
　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
　　　＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ 　＜占拠。
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　


3 ：
>>1
よう！！童貞！！

4 ：
>>1
加工しない、走らせない、買って集めるだけならならそれは鉄道模型じゃなくてコレクショントイだ、
板違いだから「おもちゃ」板に立てなさい。

5 ：
>>1
先頭打者代打逆転サヨナラ優勝決定満塁ホームランおつりなし級の馬鹿だな

6 ：
>>1,>>2
R

7 ：
>>5
つかぬ事を伺うのだが、先頭打者が満塁ホームランを打つような状況をご教示頂きたい
いや、「絶対にあり得ないほどの馬鹿」という意味ならば納得

8 ：
>>7
＞…ならば納得
｢く｣ですね。
糞スレ立てるな蛆虫R。
｢ね｣

9 ：
ねこ大好き
「き」

旧国ｽﾚでも「蟻ｦﾀうざすぎる」と完成品好き向けの別ｽﾚを立てる流れがあったけど、機能しなかったからね
ま、自分の所属しないカテゴリの人がうざいから別ｽﾚ立てた、で
まともにその別ｽﾚが機能してることって、まずこの板ではありえないんだけど
結局>>1は立て逃げなんだろうな
くりかえし「き」でどうぞ。

10 ：
北川は>>5から先頭打者を除いたホームランを打ってるんだよな。今後これを上回るホームランは出るのだろうか

11 ：
>>10
あとは「初球」と「日本シリーズ」くらいじゃない？

12 ：
>>10
「か」
考えるに、>>11は>>10の意図を勘違いしているのであって、
>>10は単にしりとりの続きをしたかっただけではないか？
「か」

13 ：
>>12
｢か｣
買うだけが目的のレスを排除する流れ？で別スレを立てたつもりなんだろうが…
事業者限定品なんて年に1～2回ぐらいしか出ないし、購入実況レスもせいぜい丸一日程度。いつまでも話題を引きずってたら痛いが、祭りだと思えばいいんジャマイカ？

また｢か｣…(´･ω･｀)

14 ：
過疎るだけだよ、規制ばっかりで実況なんて出来やしないし。
どうしたものか。
次、「か」

15 ：
カッカッするなよ、楽しくやらないか？
次は「か」

16 ：
過疎るような糞スレ立てる方にも問題あるんじゃないか？
「か」

17 ：
>>12　軽い気持ちでﾚｽしただけで、文面以上の意味はない
考えられる頭を持ってるなら、クソスレなんて立てないか
「か」

18 ：
「か」で終わる文章を書き込むスレはここですか？
「か」

19 ：
書いても書いても「か」で終わらしてりゃ世話ないか
「か」

20 ：
勘弁してください。そろそろ本題に入らないか？
「か」

21 ：
買ってしまった…またこんなに。いくら改造種車にするといっても多杉だろ。どうしようか…
｢か｣

22 ：
買って満足
部屋をふと見渡せば
ちょっとした問屋状態…
かorz

23 ：
買いすぎた･･･か

「か」

24 ：
かの有名なアンレールの販売元「赤い電車」に仙台空港鉄道７２１系のＮ化を聞いてみた。
①鉄コレ２０ｍ動力はすっぽり入るとの事。床下機器も鉄コレ同様に扱える。
②プラスチック車輪の金属車輪交換は可能。
③鉄コレ金属ウェイトはとりあえず付けてみて？ゆるい様なら接着剤で固めてとの事。
④パンタは市販の物が取り付け可能。（２つ穴と言ってたので自慰製品？）
結論：アンレールのＮ化は可能。
http://www.akaidensya.com/SHOP/478804/663072/list.html
もう買いましたか？
「か」

25 ：
買ってないが、宣伝のための劣化コピペ楽しいか？
「か」

26 ：
買って無いなら買わないか？
『か』

27 ：
買えないので買いませんが、文句ありますか？
『か』

28 ：
買える時にヤフオクで買いましょうか？
『か』

29 ：
買うつもりありませんがなにか？
｢か｣

30 ：
買うとしたら蟻or自慰の製品化まで待ちますか？
「か」

31 ：
買いたくないんですよ、赤い電車さんからは。わかりますかw
｢か｣

32 ：
過去に赤い電車の製品をかって幻滅したのですか？
「か」

33 ：
変わった流れですね、どうしたのですか？
｢か｣

34 ：
過去レスくらい読めんのか
「か」

35 ：
変わらんのがいいんじゃないんか？
次は「か」

36 ：
加トちゃんペッ
ヒックシュ！・・・ってか？
「か」

37 ：
完全に役割を失ったような気がするぞこのスレ。実況スレが出来てしまった今となっては。
どうしようか。
「か」

38 ：
軽い気持ちでしりとりを続ければいいのではないか
｢か｣

39 ：
避難所age

40 ：
>>38
完全に機能不全だ。
本スレがキチガイにハイジャックされたので、ここを避難所として使いますか？
→「か」

41 ：
買ったど！おけいはん1900！
とっととＮ化やらないか？
「か」

42 ：
>>40
かなり重度のキチガイが暴れてましたがここの住人のスルーっぷりは見事でした。
まぁメデタシメデタシってことなんじゃないでしょうか。
→「か」

43 ：
かれこれ一週間経つ和気だが、京阪1900の価格高騰はまだ継続中か？
「か」

44 ：
改造とか塗装とか、車輪やパンタ交換も基本やらない、ミニカー同様コレクショントイとして
楽しんでるから、本スレだと変わり者扱いされて嫌だったんだな。
ここがもう少しまともに機能してくれたら嬉しいんだけど・・・

45 ：
>>44
どうして、かで終わらせなかったのか
「か」

46 ：
>>41
一度はドロップアウトした清人だからこそおっさんの面白さを見落とさず拾い上げる事ができたし、それを伝える事もできる。
同じ伝えるプロでも話し手がいい所に生まれてリア充一直線を突っ走ってきたアナウンサーにこの面白さは伝えられないし、
受けてが勉強ばっかりやって来たオタクではやはり伝わらない。
必要なのは人生経験という共通の背景。

47 ：
>>46
いったいぜんたい何の誤爆か
「か」

48 ：
>>4
加工しない、走らせない、買って集めるだけならならそれは鉄道模型じゃなくてコレクショントイ
おもちゃ(トイ)と模型の違いすら判らん馬鹿かｗ
それに買った模型を｢加工しない、走らせない、買って集めるだけ｣というのも買った奴の自由だろｗ
使い方で模型かおもちゃか変わるのかボケ。

49 ：
おもちゃ

50 ：
おもちや

51 ：
おもじや

52 ：
おもりや

53 ：
模型市で京阪1900を3Kで買った。
少々箱が痛んでいたが、転売するわけじゃなし、これでいいか。

54 ：
3kですか、勇気あるなあ
何色ですか

55 ：
何色って？
おけんはん鉄コレは特急色だけしかないですよ。

56 ：
2000があるし。

57 ：
>>53
すでに転売されてる側だしなあ
マジレスすっと>>55の時点では2000の鉄コレ化は発表前
うっさいよね

58 ：
鉄コレ1900は今でもたびたび京阪まつりで発売されているので

59 ：
三菱鉱業大夕張鉄道9237+タキ5249+ワフ5+ナハ1のセットと1964年製造の
三菱ふそうMR470呉羽ボディー(事業者は三菱鉱業で東京都営色)


60 ：
夕張鉄道キハ301+ナハニフ151+キハ302

61 ：
三菱鉱業大夕張鉄道9201.9237

62 ：
マテリアルの人？

63 ：
マルシアの人？

64 ：
マルシンの人？

65 ：
マルハンの人？

66 ：
マニエルの人?

67 ：
北炭?

68 ：
三菱鉱業美唄鉄道4122
三菱鉱業大夕張鉄道№5
三菱鉱業大夕張鉄道9201
夕張鉄道12
夕張鉄道25


69 ：
三菱鉱業セメント＋三菱金属＝三菱マテリアル

70 ：
夕張鉄道28

71 ：
いいよ自分で組み立てるから
そのまま、中国から送ってこいよ
塗装だけ日本でやればいいのさ


72 ：
大井川元吉野特急、元南海片パン仕様、元京阪、かわね路号の客車の発売きぼん。
ＨＭのパーツ付きで。
元北陸鉄道くたにも元小田急付き３両「あかいし」セットできぼん。
逆に加南線は元遠州鉄道クハもよろしく。

73 ：
そんなもん

74 ：
売れへんわ

75 ：
北炭真谷地5055

76 ：
三菱鉱業大夕張鉄道№5+ナハ1

77 ：
ここ廃墟化してっから以前あった鉄コレ(&関連の他のコレ含む)常時ｷﾎﾞﾝﾇ合同祭典スレとして再利用すっかwww
キハ07&小田急デハ1900形
国鉄キハ0741保存車仕様
国鉄キハ07200番台213-215@木次線金太郎塗り(国鉄では最後の生き残り)
片上キハ702
鹿島キハ600型魔改造
北陸キハ5251
戦後型100・200番台譲渡車(加越能・水島・有田のどれか)
デハ1900小田急&富士急cM-Tc
シクレ・キハ07気動車旧塗色
川造型・旧武蔵野デハ1320形・日鉄自戦時標準型17m三扉車
大井川&東濃cM-Tc
琴電890
近江クハ1207
日車製の異端車豊橋モ1711or1712
蒲原モハ61・71
新潟クハ39
シクレ・田口モハ36or37@飯田線乗り入れ仕様車
とりあえずメジャーな車&実車が残っている・単品売りでもバリ展が多く出せる車種選んでみたw
おいら的には熊本100・300なんかも萌えなんだがリベットの無い・目立たない車はIORIさんに期待する事にした
省電モハ1やクハ15なんか出してくれて禿しくGJ!!　富技術何やってんだ？

78 ：
小田急のデハ1900と、その譲渡先（富士急、大井川、岳南）と、
デハ2300登場時は、ぜひ出してほしいね。
（デハ2300登場時は、トレインズ限定でもよい）

79 ：
戦前製の関東型、窓配置がd1D4D4D2の17m片運3扉は何時出るのか？
東急3450形・3500形・3650形
京王1700形・1710形
西武200形
国鉄クモハ2010の2010、2011
伊豆箱根鉄道モハ36・クハ27
高松琴平電鉄モハ210形 212
高松琴平電鉄850形850
西武モハ200形（梅鉢鉄工所製）
1950年代に片運転台化と側窓の2段上昇窓化、電装品の国鉄払い下げ品への振り替え等が行われ、
また1954年8月にはモハ221形（2代）221 - 230へ改番された。
これを出せば譲渡車、
228-1230・229-1221・226-1223の2両編成3本が所沢車両工場で側面2扉化・車内の化改造を受け、
一畑電気鉄道60系（初代）のデハ60形（初代）61・62・63-クハ160形161・162・163
227-1222が豊橋鉄道に譲渡され、1700系のモ1700形1701-ク1750形1751として渥美線に配置。
225と電装化された1224が前面の2枚窓化・再両運転台化で山形交通へ譲渡、
モハ100形111・112となって同社三山線に配置された。
こういう風に展開出来るのに。

80 ：
小田急は、無理矢理ロマンスカー50周年をSE登場からにしてるから1700や2300をロマンスカーとして模型化するかな？

81 ：
小田急1700形の格下げ、4両編成化、前面二枚窓が良い。
デハ-サハの2両販売で欲しい。

82 ：
鉄コレが禿しく贔屓してる琴電or譲渡例が多くてバリ展有利な車なら:
・旧愛電3300大ドス&豊川クハ100
・旧富士身延の買収国電
・旧武蔵野5550
・南海モハ1201/1551形
も欲しいなwww

83 ：
豊橋鉄道が大好きな担当者様、7300形と3100形はまだですか？

84 ：
ヤフオクで個人情報を収集して何かしようとしている香具師がいる。
被害者も多いので要注意。自己紹介に以下のようなことが書かれている。長野県の山奥の野郎だ。
「（お取引方法について）発送業務は別の者がアドレスでのみお受けしております、取引ナビ・連絡掲示板でご連絡いただいてもお受けできません。
メールのみでのお取引となりますのでメールのやりとりに不安な方も入札はご遠慮ください。
悪戯入札が多いため、評価新規の方・悪い評価が良い評価の５％を超えている方・全ての評価が２４週以内の方・２４週以上お取引評価の無い方は入札ご遠慮ください。
入札いただいても削除させていただきます。総合評価のお取引内容を見せていただきお受けできない場合があります。」

85 ：
夕張鉄道キハ201・202

86 ：
買収国電の南武鉄道モハ150形とクハ250形を企画リリースすると、
国鉄クモハ2000形2000（元南武モハ151）富山港線スカ色
国鉄クモハ2010形2011（元南武モハ160）富山港線スカ色
国鉄クモハ2000形2003（元南武モハ155）可部線茶色
国鉄クハ6010形6011（元南武クハ251）可部線茶色
国鉄クエ9424（元南武モハ156）津田沼茶色
伊豆箱根鉄道モハ30形36(2)（元南武クハ254）ツートン色
伊豆箱根鉄道クハ20形27（元南武クハ252）ツートン色
高松琴平電気鉄道850形850（元南武クハ253）ツートン色
大井川鉄道モハ300形308（元南武モハ153）ツートン色
伊予鉄道モハ210形212（元伊豆箱根鉄道クハ20形27）ツートン色
国鉄が半数を占めるけど、このように10種類が展開出来る。
関東標準三扉車の先駆けとして是非、出して欲しいもんだ。

87 ：
バスコレの富士3Eが出ないうちにブラインド終了したように、
川造とか富士身延とかも出ないうちに終了と言うオチになりそう。

88 ：
以下の車は鉄コレ終了までに是非とも出ているべき物であるw←川島冷蔵庫風味　以下理由を示す
川造型=日本初の全鋼製EC　日本の鉄道車両の歴史上ネグレクトする事が出来ない形式
小田急1900=天地寸法の低い側窓を廃車の時点まで保持していた運輸省規格型ECの典型
キハ07=戦前の内燃動車の完成型　各地の私鉄に広く譲渡され地方私鉄の輸送近代化に貢献
旧武蔵野デハ1320形=蒲原クハ10の相棒として必要
総武流山(初期の同形式二連と末期の側窓二段化Tcと川造型Mcとの編成の二種類)・近江の二連のオープンパッケージ三種類が可能
日鉄自戦時標準型17m級三扉車=一畑コンプに必要・三岐の川造型のお供・西武の一畑からの出戻り車&荷電・
準同系車の小田急クハ601形戦前型→上田に逝った車と金型作っておけばバリ展に期待大
日立の旧南武車の相棒の旧宮電の車はバリ展が糸色望的だからIORIさんに期待するしかないかorz
日立での更新改造&三扉化改造後は車体のリベットも目立たなくなってるのが大井川に逝った準同系車との大きな違いだし

89 ：
私鉄に払い下げられた国鉄の17m車を鉄コレで。
相鉄モハ2000・クハ2500を出せば三岐鉄道・伊豆箱根鉄道・日立電鉄とバリ展出来る。
相鉄
モハ2006・2007・2010中間電動車化→伊豆箱根鉄道
モハ2021・2024・2025・2026→伊豆箱根鉄道
クハ2509・2010→伊豆箱根鉄道
クハ2512・2513→三岐鉄道
クハ2511→日立電鉄
第何十弾で出すなら、
相鉄
モハ2017（非貫通）-モハ2007（中間）-クハ2510（貫通）
伊豆箱根鉄道
モハ161-モハ162-クハ185
三岐鉄道
モハ155・モハ156
日立電鉄
クハ2503
シークレット
伊豆箱根鉄道コデ165

90 ：
ここでカーコレ80こ間連させてカーコレ終了までに出してほしい車などw
昭和40年代編：
510ブル
RT-40コロナ
プリンスクリッパー二代目(プリンスは特装車として使われる事例が非常に多かった)
スズキフロンテ二代目(スターリング・モスがテストドライブして神話化)
昭和50年代編：
ギャランΣ初代
910ブル
レオーネ4x4バン
サンバー三代目

91 ：
バスコレもカーコレも鉄コレも一番美味しいあたりが出ないままドロップアウトしていくんだな。
3E/4Eで5シャーシメーカー勢揃いとかやってほしかったぞ。こんな感じで。
3E;いすゞK-CJM500　南部バス
　 いすゞK-ECM430T　井笠鉄道
　日産デ4R105改　東急電鉄
　日産デU20H　琉球バス
　日産デK-U31L　広島バス
　三菱MR410　長野電鉄
　三菱K-MP518M　国鉄
　日野K-RC301P　京都バス
　トヨタDR15　山形交通
4E;いすゞK-ECM430N　小田急バス
　日野K-RJ172AA　加越能鉄道
　日産デK-RM80E　千曲バス

92 ：
三菱ふそう　MAR470 三菱鉱業美唄鉄道事務所　大夕張(営)

93 ：
バスコレと建物コレで以下をｷﾎﾞﾝﾇ
ブラインド売り@蒸機全盛時代の旧車3種&富士重3Eセット
いすゞBA741 1961－1966/三菱MR410呉羽車体 1968－1972(よーするに昔トミカで出てたモデル)/日野RB10 1960－1967/富士重3E　各三両
80年代三菱二台セット
エアロスターM･初代エアロバス
カマたき&燃料掛詰所　浴場　機関区事務所(旧鹿島の石岡みたいな二階建て)
煉瓦造り機関庫や給炭・給水・給砂施設あってもカマたきや燃料掛の詰所無いのではよろしく無い

94 ：
三菱ふそうＲ３７０、Ｒ４７０
いすゞＢＡ３５１、ＢＡ５５１
日野ＲＢ１０、ＲＢ１２０、ＲＣ１００
路線+貸切トップドア、路線ツードア、いずれも折り戸で。

95 ：
中々通ですね!
絶対に出ないカーコレで
・三菱ミニカLA21
・三菱コルト1500
・三菱コルトギャラン16L
・三菱デボネア
・三菱ジープ・ワゴンタイプ

96 ：
昭和40年代商用車ピックアップトラック
1968年：トヨタ・スタウト
1964年：ニッサン・ジュニア
1966年：プリンス・マイラー
1967年：いすゞ・ワスプ　
1962年：マツダ・B1500　
1966年：日野・ブリスカ1300
1964年：ダイハツ・ハイライン
1963年：三菱・ジュピタージュニア
昭和40年代商用車小型キャブオーバートラック
1964年：トヨタ・ダイナ/幌平ボディロング
1961年：ダットサン・キャブライト/平ボディ
1966年：プリンス・クリッパー/ローリー
1967年：いすゞ・エルフ/幌平ボディロング
1963年：ダイハツ・V200/ダンプ
1963年：マツダ・D1500/パネルバン
1965年：三菱・キャンター/平ボディ

97 ：
オマイら暇杉

98 ：
ふそうTシリーズ　もちろんボンネット

99 ：
1954　三菱ふそう　T32/T34
1960　三菱ふそう　T330/T335/T370　
どっち？

100 ：
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/ir/library/pdf/fact0109.pdf
T330


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