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Crimson Skies / クリムゾンスカイ 3ふくろ目
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航空管制をするスレ
- 1 :02/08/16 〜 最終レス :2020/05/14
- ここに管制の無線
Emailには機体の名前、たとえばB-747
名前にはJALとかJSDFとか。2からはじめ。
- 2 :
- お前ら早く書きこめよ。どうせ一日中PCの前にいるんだろ?
シム板の人間ってホントグズだな
- 3 :
- >>1, monitor ATIS on frequency 128.6 and call me back.
- 4 :
- >>1, Do you copy?
- 5 :
- 2ゲトズサー
- 6 :
- (●´ー`●)<ここを24時間テレビ実況の避難所にするべさ〜
- 7 :
- >>2はちがうひとですよ。
- 8 :
- Apollo 13, sigining off.
- 9 :
- ( ´D`)ノ <ここを24時間テレビ実況の避難所にするのれす!
- 10 :
- メーデー!
メーデー!
- 11 :
- >>2, 2get zusa approved. squawk 0002.
- 12 :
- Apollo11,aproach to moon airport runway01
- 13 :
- (●´ー`●)<ここはもうすぐ24時間テレビ実況の避難所になるべさ〜
- 14 :
- negative
- 15 :
- (●´ー`●)<ここはあと30分で24時間テレビ実況の避難所になるべさ〜
- 16 :
- (●´ー`●)<はじまったべさ
- 17 :
- あああ
- 18 :
- ∋oノハヽo∈ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^▽^) < 新スレおめでとうございま−す♪
= ⊂ ) \_______
= (__/"(__) トテテテ
- 19 :
- かおりんトリップ変わったのかにょ?
偽者にゅ
- 20 :
- \(゚Дд゚)/バルァ−!!
- 21 :
- ここからは日本語でどうぞ
- 22 :
- する、スレ、しろ、R!
- 23 :
- クライムアンドメインテーン1
- 24 :
- これから日本語で話していただいて結構ですから。
- 25 :
- このすれ2CH GCAに誘導してもらってDATに着陸してもいいですか?
- 26 :
- >>21>>25
朝鮮語じゃ駄目ですか。
- 27 :
- おんこーす・おんぐらいどぱす
- 28 :
- go around
- 29 :
- 344マイル フォー タッチダウン
アバブグライドパス、アジャストディセント
- 30 :
- offside,request rader pick up.
- 31 :
- はい現在、コントロールできますかぁ?
アンコトローラブル!え〜アンコントローラブル!
了解しますた
- 32 :
- ジャパナ12@ジャパナ12@
周波数119.9に切り替えられますか??
- 33 :
- 切り替えられません。アンコントロール。
〜 終了 〜
- 34 :
- ジャパナ12@……
日本語で申し上げます こちらのほうはアー アプローチ いつでもレディになっております
なお横田と調整して横田ランディングもアベイラブルになっております
インテンション 聞かせてください どおぞー
〜 終了 〜
- 35 :
- フラップッ!! 上げてますっ!!
DAT落ち(ストール)するぞっ!
〜 このスレ終了 〜
- 36 :
- オンコース、オングライドパス
- 37 :
- (´・ω・`) …いつまで待ちぼうけ… 1年中でも…
- 38 :
- これはだめかもわからんね
- 39 :
- こらっ不謹慎だぞっ。
- 40 :
- パワー!パワー!
- 41 :
- テレイン!テレイン!
- 42 :
- 粘着多いからダイバードしようっと。
- 43 :
- TOWER,C-75B,request touch and go
- 44 :
- C-75B clear to touch and go
After intention?
- 45 :
- Clear to touch and go,make traffic pattern,75B
- 46 :
- 75B, turning base, touch and go.
- 47 :
- Tower, 75B. Request surface wind .
- 48 :
- えー、本日はANA443便をご利用いただきましてまことにありがとうございます。おっと!
- 49 :
- 後流だね〜
- 50 :
- tokyoCON japanair100 confarrmFL310?
- 51 :
- Surface wind 90 at 10 knot
- 52 :
- 75B break traffic to the left turn
- 53 :
- 75B, break traffic to the left turn
- 54 :
- 75B, down-wind. Request touch and go.
- 55 :
- 75B traffic 4nm on final. make long final. report base.
- 56 :
- 75B ,Roger extend downwind ,looking
- 57 :
- 75B, turning base , touch and go.
- 58 :
- 75B, report final, you are no.2 .
- 59 :
- 75B, check turning final. traffic insight.
- 60 :
- 75B, now turning final.
- 61 :
- 75B, continue approach. traffic is landing roll.
- 62 :
- 75B, conticue.
- 63 :
- 75B, cleared for touch and go. wind 90 at 7 knots.
- 64 :
- 75B, touch and go.
- 65 :
- Where is Tokyo?
With many bombs stomach full.
I want to do shit early.
- 66 :
- fox-3!
- 67 :
- B-29,turn to east. and never come again.
- 68 :
- Thank you!
I return in 1944.
- 69 :
- マジメなスレかと思ったら..
「TOWER」や「ATCC」とか..
- 70 :
- デビル500 フィートドライ
- 71 :
- Baghdad tower, good morning, this is Air Force One.
Request bomb on Saddam International,
now FL120, 40 miles Southeast of Baghdad.
- 72 :
- (^^)
- 73 :
- Tokyo delively, ANA991 with C.
- 74 :
- ANA991, Ready to copy?
- 75 :
- Tokyo Ground,Airdo 17,Request taxi.
- 76 :
- ANA991 is 5 minnuits before to Naha APT. Proposing FL350.
- 77 :
- ANA991 Cleard to Naha airport via URAGA5 Departure OCEAN transition,flight planned route.
Maintain FL350,maintain FL240 untill further advide, Sqawk3302. readback.
- 78 :
- ADO17 request spot number.
- 79 :
- request spot 102,ADO17
- 80 :
- Cleard to Naha airport via URAGA5 Departure OCEAN transition,flight planned route.
Maintain FL350,maintain FL240 untill further advide, Sqawk3302. readback.ANA991
- 81 :
- スマソ…↑はNH991ね…
- 82 :
- ADO17, don't you pushback?(w
ah,, Taxi to Rwy34R, via P11J9.
Contact ground on 118.22 at J9.
- 83 :
- ANA991 readback is correct.Monitor ground on 121.7, advice when ready for pushback.
- 84 :
- contact ground 121.7,ANA991.
(続けて)
tokyo ground,ANA991,spot 17,request pushback,information C.
- 85 :
- Tokyo ground,ANA991 request pushback. Spot 15, with C.
- 86 :
- ケコーンしてしまった。過疎板なのに。まいいや。
ANA991, pushback approved, 34R.
- 87 :
- スマソ(w
Taxi to runway34R,via P11-J9.
Contact ground 118.22,ADO17
- 88 :
- ANA991 taxi.
- 89 :
- ANA991,taxi via Inner,W5,Outer,J2.Contact ground 121.7 on J2.
- 90 :
- Delivery, JAL774 5mins before KSFO propose FL290. We have info A.
- 91 :
- JAL774 Cleard to SanFransisco airport via Choshi8 Departure to OTR11,flight planned route.
Maintain FL310,maintain FL240 untill further advide, Sqawk3257. readback.
- 92 :
- ANA991 taxi to 34R via Inner,W5,Outer,J2. ground121.7.
- 93 :
- ↑ANA991です
- 94 :
- >>91
Cleared to KSFO via CVC-8, OTR11, then FPRm FL310, Mnt FL240 UFA. sq3257. JAL774.
- 95 :
- Tokyo Tower,NH60 cancel IFR. VFR landing, departed Chiba, request landing.
- 96 :
- All Nippon Jet 8302 Tokyo Tower how do you hear me over.
- 97 :
- >>95
All nippon 60, Fly hdg180 for vector to visual runway34L final. Descend and maintain 3500.
- 98 :
- >>97
TWR じゃねぇや、APPだわ。
鬱死
- 99 :
- ・・・・・・・・・
(以後応答無し)
- 100 :
- >>99
NH60 acknowledge, NH60?
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