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[FRPボート] スモールボートでの釣り 8隻目[ゴムボート]


1 :2018/07/27 〜 最終レス :2018/08/13
概ね自家用車で搬送可能な小型FRPボートやインフレータブルボート(ゴムボート)などのスモールボート(ミニボート)全般の総合スレッドです。
釣果や艤装など、ボート釣の情報交換にお役立てください。
(小型船舶免許要・不要の括りはありません どなた様もお気軽にどうぞ)


各種ボート関連メーカーは>>2>>3に。
その他参考は>>4に。
-
※前スレ
[無断転載禁止] [FRPボート] スモールボートでの釣り 6隻目[ゴムボート]
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1513945459/
[無断転載禁止] [FRPボート] スモールボートでの釣り 7隻目[ゴムボート]
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/fish/1527561553/

2 :
ホープボート http://www.hope1970.co.jp/
オーパクラフト http://www.opacraft.com/
リョービ http://www.ryobi-fishing.com/
ケンマリーン http://www.ken-marine.gr.jp/
アキレス http://www.achilles-rf.com/boat/
ジョイクラフト http://www.joycraft.co.jp/
ゼファーボート http://www.zephyrboat.jp/
BEE(旧)http://www.popeye-web.com/
BEE(新)http://beeboat2003.com
INTEX http://rubberboats.com

株式会社キサカ(ウイザード・ステーサー)http://www.stacer.jp
岡田商事(ミンコタ・ボイジャー)http://www.okada-corp.com/
モーターガイド http://www.motorguide.jp/
株式会社キサカ(マーキュリー)http://www.kisaka.co.jp/mercury/
ヤマハ発動機 http://www.yamaha-motor.jp/marine/
スズキ国内マリン http://www1.suzuki.co.jp/marine/
トーハツマリン http://www.tohatsu.co.jp/marine/
ホンダマリン http://www.honda.co.jp/marine/
ジェイモ株式会社(1馬力船外機・モーターマウントなど) http://www.jmo-co.jp/

3 :
日本小型船舶検査機構(JCI)
http://www.jci.go.jp/

海上保安庁
http://www.kaiho.mlit.go.jp/

Yahoo!天気情報トップ > マリン
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/marine/

Yahoo!天気情報トップ > 釣り
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/tsuri/

気象庁
http://www.jma.go.jp/jma/index.html

4 :
俺はゴムボートの上からウンコするスキルを身に着けた

5 :
>>4
それはすごいな!
是非ご教授お願いします

6 :
ボート動画あれこれ


ゴムボートの転覆と対処法
https://www.youtube.com/watch?v=e1EpNBC_GJQ

ザ、転覆!2馬力ゴムボート 熊野新鹿
https://www.youtube.com/watch?v=sHpVXg1B0co

ゴムボートで流される
https://www.youtube.com/watch?v=EYnfrVEcJ1U&t=4s

【バス釣り】ダム湖のまん中でゴムボートが破裂!九死に一生スペシャル!
https://www.youtube.com/watch?v=U95ltsnkAtg&t=513s

2馬力ゴムボート 天候急変(強風大時化)
https://www.youtube.com/watch?v=uV1O5gi-niA

野生動物 恐怖 ! ホオジロザメ ! ゴムボートに噛みつき穴を開ける
https://www.youtube.com/watch?v=MWbFq_3D-T4

ヤマハ2A船外機 海上エンジントラブル
https://www.youtube.com/watch?v=71f21Ggwbbo&t=430s

琵琶湖ボート落水!!
https://www.youtube.com/watch?v=D7NBuYsNqEM&t=92s

7 :
>>6
一個目の動画はいいねこのやり方は覚えておくと死なずに済む

転覆したボートに乗るときのコツなんだけど
ボートにしがみついて体を立てたまま乗ろうとするとすごく力がいるから
いったん水面にうつ伏せで浮いて水面と並行になった状態から乗るのがコツ
このとき伸ばした手を引き寄せる力とキックの力を上手に使って
オットセイみたいに滑り上がると楽に上半身をあげられるよ

8 :
まずクーラーボックスを水中に引きずり込みます
そしてクーラーボックスの肩紐に足をかけて踏み台代わりにして乗り込むってのはどうだろう?
やったことないけど

9 :
2馬力ゴムボ初心者です
タックルは何を揃えてけばいいですか?

船ではベイトタックルがいいって聞きましたが水深10〜20mくらいでもあると便利ですか?

今はとりあえずでキスロッドとジギングロッドを買って手持ちのスピニングリールを使ってます

10 :
キャストする釣りなら慣れてるスピニングのほうがやりやすいと思う
根魚とか縦に落とす釣りするならベイトの方がいいけど10〜20mならスピニングで問題ない

11 :
>>10
根魚、フラットが釣りたいんだけどベイトタックルのほうが有利?
いつもはタイラバかソフトルアーをちょい投げして底探ってるんだ

ボート流されると底が全然取れなくて感覚になってしまう

12 :
縦釣りはベイトのほうが深さ管理も楽だし有利だと思うけど10〜20程度なら慣れないベイトより慣れたスピニングで良いよ
これを機会にベイト使えるよういなりたいって話ならベイトタックル揃えるのもあり

13 :
巻いて落としてを繰り返す釣り方するならベイトがだんぜんやりやすいよ
スピでもできるけど同じ動作を繰り返すとベイトの必要性を痛感する
あとフォール中の当たりのとりやすさが全然違う

14 :
>>12
>>13
縦の釣りだとやっぱりベイトリールなんだね
今までスピニングしか使ったことないけどタイラバタックルでも考えてみる

ベイトリールの選び方から勉強せねば…

15 :
むしろ10mしかないからこそベイトじゃないのか。
落として巻いてを繰り返すならベイトが楽だぞ。

16 :
>>15
10mだからこそベイトが活躍するんですね
10mだとキャストしてたんですがベイトだと真下で攻めれそうですね

17 :
10mしかないのに投げないなんて発想がないわ
10mしかないなら底とれなくてもだいたいヒットレンジに入るんだから投げて斜めに探ったほうが効率いいだろうに

18 :
持ってるスピニングそのまま使ってもいいし、200番ブレーキ付きリール買って投げてもいいし

19 :
昨日質問した9です
>>17>>18
10m〜20mだとキャストしないとすぐ巻き上がっちゃいますもんね
5回巻いてフォールを繰り返すのはスピニングではやっぱり面倒です
流されるままにするときはベイトのほうが有利なので200番のブレーキ付の1つ購入してみます

20 :
水深10mでヒラメだよね。ならアンカー打って面で攻める釣りしたら?
良さそうなポイントでアンカリングしてフルキャスト。底とったら10mくらいクルクル巻いてカーブフォール
ウエイトとキャストスキルにもよるけど5〜6回は巻けるよね。それを360度投げたら少し移動
変に流して底取れないとか海底に対して一定のスピード、レンジが維持出来ない わからいじゃヒラメは釣れないよ。よく釣れるレンジを引けるウエイトとかも船を停めてないとわからないしね
潮上潮下でフォール時間変わるし横に投げれば潮の速さもわかる。アップとダウンでアタリの出かたが違ったり流し釣りではわからないことが沢山あるよ
この釣りかたならスピニングがやり易い。勿論ベイトでも出来るけど慣れてないと飛距離出ないから効率悪い

21 :
根魚もやるのね。。
広大な根を攻めるならパラ打って真下に落としてアタリがなければすぐ回収。投げると引っ掛けるでしょ?これはベイトが断然やりやすい
小さな根やテトラ、沖堤打つならアンカリング。上手く流せるなら流しても良いけどノーアンカーだと魚掛けると魚のほうに引っ張られるよ。気が付けばテトラにドンなんてことも
なんせ海底に着く魚狙うなら横流しはやめたほうがいい

22 :
なんか最近若者のシーカヤック人口が増えた。
業者の人曰く、ボート買うのは年寄りばっかで年々減ってるらしい。
何でカヤックなんかが流行るの?ボートに比べて軽い以外良いことないじゃん。
@人力だから遠くのポイントへ行けない
A時化たら帰れない可能性&波も被りやすい上に転覆しやすく危険
B船内狭いから道具も制限されるし、船上で動くのも不便

23 :
オカッパリの延長で遊べると思えば場所取りにも困らず渡船代もかからず
その上釣る範囲は桁違いで釣果も出やすく、準備撤収もボートより楽
しっかりオフショアやりたければ遊漁に乗ればいいし

むしろミニボが遊びとしては一番効率悪い気がするけどカヤックより高いレベルで釣りを楽しめる

24 :
>>20
なるほど。勉強になります
アンカはもってなくていつもはパラ使ってます

ヒラメは面で根魚は縦の釣りですね
今度ヒラメ狙いにいくのでアンカ買ってやってみます

25 :
俺は水深20メートルくらいだけど根魚でもメタルジグ投げて流しながら広範囲探った方が数釣りできるw
そこが取れなかったら取れなかったで各レンジの魚がいろいろつれて楽しいよw

26 :
>>23
それなら貸しボートの方が手間もかからずコスパ的にも最強だろ

27 :
>>26
どこにでもあるわけじゃないし出港地点が決まってしまう

28 :
>>27
そのぶん漁港のスロープ云々やら漁師への気遣いとか面倒臭い事も一切ないけどな

29 :
>>28
それも地域ごとで状況は違うから

30 :
>>29
なら初めて行く地域や場所では状況がわからない訳だから>>28に書いたような煩わしさは付いてまわるわけで、それを避けようと思えばおのずと慣れ親しんだ出港地点に限定されちゃうじゃんw
まぁいいや
これ以上は屁理屈合戦にしかならなそうだ

31 :
>>22
スロープ問題だよこれに尽きる
船出せる場所がない

32 :
>>30
屁理屈言ってるのあなただけだよ

あなたのエリアではスロープ環境の懸念や貸しボートの存在も考慮されるんだろうけど、単純にカヤックとミニボの導入コストや手間、楽しみ方の違いを述べただけだから

33 :
>>32
だから自分のレスすら読めないアホはもういいってのw
関わった俺が軽率だったわ

34 :
カヤック乗ったことないけど前向きに漕げる以外良いなと思える部分ないけどなぁ
手軽さと釣りのしやすさ攻守共に優れてるのは手漕ぎゴムボ

35 :
手漕ぎでも船外機付きでも対して変わらないと思うけど…

36 :
手軽さ考えて、ジョイクラのカヤックゴムボ+2st2馬力妄想してた事あったなぁ

37 :
このスレも速攻で埋まりそうだ

38 :
ヤフオクで新古状態の分割FRPを大分予算オーバーで半ば衝動的にゲットしてしまった。
新品で買える値段じゃないし残るものだからと割り切ってはいるつもりだけど謎の罪悪感が…
誰か慰めて…

39 :
値段が高いということはリセールバリューも高いわけで、実質的な損は殆ど変わらない
ゴムボ→車載FRP→繋留FRPはボート釣り師の多くが通る道
カヤックの人は次何に乗るんだろうか

40 :
>>33
論点を勝手にズラしといて相手の理解力がないと勝ち誇るのは勝手だけと、困ることあるだろうから止めた方がいいよ

41 :
カヤックの方がお金が掛からないのがウケるんじゃね?
世の中趣味にそんなにお金かけたくても無理な人だって多いんだよ。

42 :
>>39
お前カヤックのスレ来んなや
ウザいんだよ
ボートでションベンしとけやw

43 :
カヤック乗りはスポーツ感覚なんじゃないかな?
ボート乗りは釣りのための道具であって乗ることが目的でないけどカヤックは乗ること自体が楽しみにしてるんじゃない?

44 :
行き着くとSUPフィッシングになるのかね。あれはとても釣りに乗る乗り物じゃない

45 :
車止めてすぐ砂浜という環境が少ない
占有するやつがいるから
わざとそうしてるんだろうけど

46 :
SUPは大物かかったら落水するイメージしかないけど大丈夫なもんなの?
巻くと魚よりもボードがひっぱられそう

47 :
>>46
ゴムボートでも引っ張られるよ
ブリに引っ張り回されて潮流もあいまって結構流されたことがあるw

48 :
( ゚д゚)ハッ!
子供にバナナボートでブリを釣らせれば・・・

49 :
>>47
エンジン掛けてたら引っ張られないだろ

50 :
>>49
エンジンかければそりゃあ大丈夫だろうねw

51 :
ここ数年、釣りYoutuberでカヤックフィッシングしてる人結構いるし
なんか流行りあるんだろうなぁ
まージェットで釣りしてる人も居るし、なんでもいいんじゃ

52 :
いつも行く漁礁が陸から3km程度なんだけど2馬力でも風や機関不良にビクビクしながらいってるのに最近はカヤックだらけだわ複数でカヤックの方が単独ゴムボより安全なのかね

53 :
どこの安全を取るかじゃないか?
転覆耐性で言えば圧倒的にゴムボだろ

カヤックは波に弱そうだし、簡単に転覆しそうだけど
ゴムボより簡単に復旧できる(と思う)
オール固定してないだろうし、流されたら人生終了っぽいけど
それを複数でカバーしてるのかもしれん

とはいっても3`沖でカヤックとか怖くてやる気にならんわ

54 :
>>53
ゴムボでも単独とタンデム

55 :
途中で送信してしまつまた

ゴムボでも単独、タンデム、複数で安心感違うしな
カヤック乗りは単独だと沖には行かないと思うぞ

それでも3kmは行き過ぎだと思うぞ
2馬力でもな
陸が見えないレベルまでいくのは辞めた方がいい

56 :
3km程度ならよっぽどガスってなければ余裕で陸見えるやろ

57 :
俺のところは他にもスモールボートとかゴムボートとか沢山いるからトラブっても誰かしらに助けてもらえるっていう安心感があるw

58 :
自分は陸から1キロ・出港地点から2キロくらいかな
それ以上は風が出た時に無理

もしものためにボーターが入れば連絡先交換、あとは挨拶や情報交換ついでにおよそのポイントを地元の人に伝えとく

59 :
dead or aliveこそミニボートの醍醐味なのに

60 :
なんでミニボート海苔は非常識なやつばかりなの?

61 :
※夏休みです

62 :
単純に疑問なんだけど、カヤックでクソしたくなったらどうするんだろう。それも緊急時。いや真面目な話。

ボートならなんとかなるだろうけどさ。
やはり漏らすしかないのか。

63 :
>>62
そりゃもちろん海の中でするんだよ
撒き餌にもなるぞ

64 :
3キロとかマジかよ

65 :
1.7mの高さで見て水平線が見えるの4.5kmくらいだぞ
ゴムボート,カヤックは座ってるから3kmも出たら陸地は見えない

そもそも2級船舶の範囲が2海里で3.7kmと考えると3kmがいかにムチャかわかると思うが

66 :
>>65 2級船舶は5海里(9.2km)までだぞ。

67 :
普通に見えるだろ。10km離れた島や湾の対岸だって見えるし。

68 :
ちょっと冷静になって考えれば0メートル地帯の陸なんて殆どないし、5メートル位の堤防、10〜50メートル位の建物、100メートル以上の丘や山なんてのがざらに有るわけで3キロ沖で水平線ってのは有り得ない!
まー俺的には2馬力で3キロ沖ってのも有り得ない!

69 :
>>65
無免許エアー乙

70 :
なんで3キロありえないんだ?カヤック
でも2馬力でもウロウロしてるのが普通じゃん。過去スレよろしく荒らす気は毛頭無いが、夜間でも沖合3キロなら全然常識の範囲だと思う。荒れるのは不本意なんで異論あるのは認める。

71 :
>>70
2馬力で3kmはないわ
速度出なすぎ

9.8馬力で9km沖よりリスキー

72 :
>>70
難しい問題だな。
危険意識って人それぞれだし車なんかでも一般道で100キロオーバーを危険とも何とも思わない奴っているじゃん。
2馬力で3キロ沖ってそれと同じレベルってのが俺の感覚!
まー海域にもよるだろうけど天候の急変なんて珍しくないし2馬力じゃ追波に追いつかれる事だってあるだろ?事故ってから後悔しても遅いよ

73 :
アホは一度死ぬほどの思いしなきゃ治らんよ
夜間航行然り勝手にさせときゃいい

74 :
閉鎖された内水面止水域や 絶対に荒れない特殊な湾内とかならともかく、
馬力で3kmは無いね、2kmでも怖い
足の遅い船じゃ海況の変化を感じても逃げ遅れる
滑走できないなら5馬力でも厳しいよ

75 :
あくまでローカルな話だから。
余所のことはわからんです。あくまで一例ね。天況海況次第なのはもちろん。再度だけど、荒らす気はないから目くじらたてないでね。

76 :
>>75
なぎでもその時の天候や海況なんてあっという間に急変するからな。
二馬力じゃ足が遅すぎて対応出来なくなるって話。
出航したときはべた凪だったなんてよくある話だぞ。
死ぬのは勝手だがミニボートのイメージダウンや遺体捜索で近くの漁港にも迷惑かけるからやめとけ

77 :
>>76
だーかーらー

荒れるの不本意だから議論しない。

次どーぞ(´▽`)ノ

78 :
>>77
だったら書き込みなんてしないで黙ってればいいじゃん。
無謀な事しようとする馬鹿がいれば止めようと思うのは普通だよ。

79 :
泳いで帰れる範囲が安全と言える

80 :
>>78
ミニボなんて小さくて見えないし危なっかしいから辞めろ
どうしても船釣りしたいなら遊魚に乗るか20フィート以上のプレボを所有しろ
ミニボは危険だ、迷惑掛けるな

81 :
>>79
それだと
離岸流とかもあるから海でボートは駄目だな

82 :
>>80
針デカすぎ
お前常に釣り下手だな

83 :
まーたセーフティーマンわいとる
丘から数百m以内とかかなり恵まれてないとキスハゼカサゴよくてアオリ程度しかつれんじゃろ?手漕ぎでいいんじゃない?
ミニボートでも乗れば船長、海風だからとかいろんな条件加味して自己責任でいくんやで
1kmはok1海里はokいやいや数百mだろってのは各自の尺度であって人に押し付けるもんじゃあない

もちろん自分の判断で安全第一に考えて回りに迷惑かけないよう行動すべきってのは当然だが、回りってのはセーフティーマンの事じゃない

84 :
>>82
釣ってるわけじゃないよ
嫌味を言ってるだけ
自分が絶対正しいと勘違いしてるから

85 :
>>84
嫌みなら素人が船乗って釣りなんかすんなだろ

ついでミニボートより遊漁やプレジャーのが事故件数は多い。

2馬力は知らん

86 :
>>85
分母が違う

87 :
>>78
いちいち上から目線でしかモノ言えないの?
まあいい。安全第一で楽しもうよ。

88 :
安全正義マンがいかに迷惑かわかるスレだな。
何キロとか場所によるし一律に言えるもんじゃないし、100%の安全が欲しけりゃ水辺の遊びなどはなからしなきゃいい。

89 :
>>88
確かに色々なエリアがあるから一概には言えないよな。
但し二馬力っていう船で沖に出た時、海況の急変で場合によっては波に追いつかれる事もあるって話だろ?波に追いつかれるのがどんだけ危険かわかる?
何とかマンとかつまんねー事考えるならもっと海や安全の事かんがえろよ

90 :
だから海域と海況次第だろ
沖合い3キロ(出港地点じゃないよね?)ともなるとかなり早めの判断を要するにと思うけど

91 :
正義マンうざっ

92 :
海のスモールボーターヒエラルキー

少数派手漕ぎボート ★
のんびりプカプカ浜付近でキス釣り

電動推進機関or1馬力船外機ボート ★
沖合500m

まではいけるんじゃね?

2馬力船外機ボート ★★
安全な湾内や沖合1000mくらいまでならまず平気

3.5〜6馬力船外機ボート ★★★
ゴムだと意外と遅え!釣り具・船具一式載せると滑走できないケースも・・・それでも沖合2000mまでならなんとか

8〜9.8馬力★★★★
滑走ありき。このクラスになると沖合3kmが射程圏内に!

15馬力 ★★★★★
実は速度は9.8馬力艇とそうかわらない。かわるのは船体キャパ!

20馬力以上 ★★★★★★
速度・船体キャパともに最強。法の許される範囲ならどこへでも!


アウトロー
無免夜間航行ボート
無免1000m超え海域のボート(高馬力船外機搭載艇と随行する場合を除く)

犯罪
有免許者による夜間航行設備の無いボートの夜間運用

93 :
俺の場合陸から2kmくらい沖に大型港の沖堤防があるからそこまでだったら何の不安もない
万が一トラブって漂流しても港湾内に流されるだけっていう安心感があるw
他の釣り船も沢山いるし

でも沖堤防より外側に300mでも出ると怖くてムリ

94 :
エレキの俺は湾から出る気すらしない
釣果は陸より充分満足出来るからそれでいい

95 :
>>88
平和ボケしたお前のような奴の方がよっぽど迷惑だわ
自然の猛威の前では人間なんていかに非力か知らぬ思い上がりは一度死の恐怖を味わった方がいい

96 :
>>90
過般ボートだし荒れるなら出航地点に戻る必要もない

陸まで10分位ならセーフ?

>>95
お前は一度R

97 :
>>96
最悪それも想定してはいるけど、都合よく陸に揚げられる場所ってないのよね
そもそも出す場所が限定されるんだし

98 :
海を舐めるなおじさん「海を舐めるな!」

99 :
正義マンて勃起しながら書き込んでそう

100 :
>>96
俺が死ぬくらいならお前のような軟弱カスはとうに死んでるわw
お前のようなクズが同じボート釣りファンとかじつに嘆かわしい
お前のホームどこ?
行き合ったらブン殴ってやるよ


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