2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★4
ttp://www.isetetu.co.jp/
近鉄
ttp://www.kintetsu.co.jp/
三重交通
ttp://www.sanco.co.jp/
NEXCO中日本
ttp://www.c-nexco.co.jp/
NEXCO西日本
ttp://www.w-nexco.co.jp/
鈴鹿サーキットの天気
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race79.html
ピンポイント天気予報（お天気カメラ）三重県鈴鹿市稲生町
ttp://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=1&post=5100201&name=[510-0201]
鈴鹿サーキットF1 HP
http://www.suzukacircuit.jp/f1/
鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会
ttp://suzuka21.com/
前スレ
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★9 ←実質1
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1538961678
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★3
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1558232440/
2019 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★2
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1540444866/
公共交通機関編 【特急乗車前提／s=白子、i=稲生】
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町
B:津(s10、i20)／四日市[近鉄・JR](s10、i20)／南四日市(i15)
C:桑名(s25、i55)／久居(s20、i30)／松阪(s30、i40)
D:亀山(s35、i30)
E:名古屋駅(s40、i70)／伊勢市(s40、i65)
F:名古屋[名古屋駅以外+15分想定](s55、i85)／名張(s50、i60)
G:伊賀上野(s100、i95)
Z:熊野(270)
クルマ・バイク編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:白子／平田町／玉垣／亀山
B:津
C:南四日市／四日市／久居
D:松阪／桑名／長島温泉／湯の山温泉／榊原温泉／伊賀上野／甲賀／名張
E:伊勢／名古屋
Z:熊野
徒歩・自転車編
S:鈴鹿サーキットホテル（宿泊不可）
A:平田町(3km、40m)／玉垣(3.5km、45m)
B:白子(5km、1h)
C:上記以外の鈴鹿市
Z:熊野
V2-1、V2-4、V2-7、V2-10、V2-11、V2-12、Q1、R-BOX M、Eアウトレット、
B2(1コーナー側)、HONDA応援席(2コーナー側)、D(S字側)、Q2(最終コーナー側)
残り僅かのチケット
B2(中央)、HONDA応援席(中央)、D(逆バンク)、Q2(中央)、R
(´･_･`)さんきゅ。
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1562488371/
完売しているチケット
V1-1、V1-2、V2-1、V2-4、V2-7、V2-10、V2-11、V2-12、D(逆バンク)、Q1、R-BOX M、HONDA応援席(S字側)
完売しているアウトレット、
E、B2(1コーナー側)、HONDA応援席(2コーナー側)、D(S字側)、Q2(最終コーナー側)
残り僅かのアウトレット
B2(中央)、HONDA応援席(中央)、D(逆バンク)、Q2(中央)、R
フェルスタッペン様
フェルスタッペン様
やけどなぁ
チーム名にもアストンはあるがホンダはない。
PUサプライヤーというのは目立たないな。
で負けたらボロカス。割りに合うのか合わんのか…
ホンダがトロロッソを買収してチームホンダ復活は既定路線でしょ
雲行きが怪しくなってきてF1撤退するかどうかの話も出てきてんのに
それでもF1に資金注入し続けるんだから大したもんだ
取りあえず1つ勝ったし20年以降は止めても良いと思ってんじゃない
蚊。
山登りをする心意気と装備
金曜日1日券か3日通し券の2種類みたいですよ
>>17と同じく予算の都合で西エリア参戦の子連れ初観戦組だけど、追加の駐車場(ホンダ物流センター)からスプーンゲートの往復でも、雰囲気味わえるかなあ？
メインゲートの方にまったく近寄らずに帰る事になりそうだけど…ちょっと雰囲気味わいに行ってみる距離じゃないよね？
ＨＯＮＤＡ物流からスプーンゲートってメッチャ遠いよ
道路を強引に渡って反対側に歩くと廃品処理場に登っていく坂道があって
登り切った突き当りの柵が南コースだから柵沿い右側に外周路がある
そこを行けば南コース入口に出るから左に行けば西ストレートゲート
右に行けばデグナー東ゲートさらに道なりに外道を左へ
トンネルを過ぎた少し先に逆方向のスロープがあって登った先にシケインゲートがある
外周路は草が伸びてるかもしれないがそれなりに歩く人もいるからまあまあ歩けると思う
それかさほど坂道はきつくないから自転車を積んでスプーンゲートに行くかだね
詳しくありがとう！
当日の動きがいまいちイメージ出来なかったけど、あなたの書き込みを読みながら地図を眺めてたら凄くスッキリしました。
ホンダ物流から立体交差目指して突撃します！
手元の鈴鹿市広報見ると
販売期間は７月５日から９月２０日って書いてあるよ
子連れ観戦でメインゲート目指すなら素直にシャトルバス乗った方が良いと思う
スプーンゲートなら1キロ弱だし大人なら片道徒歩十分程度
10月12日土曜日〜日曜が晴れなら
サーキット横の駐車場でキャンプ予定なんでキャンセル予定
日曜日・西エリア・ＨＯＮＤＡ物流・子供連れで俺なら
8時頃ＨＯＮＤＡ物流着
>>24のルートで外周路を出てすぐ右側通路脇にあるデグナー土手でＦ４観戦
（近くに常設トイレあり）
レース終了後デグナー東ゲートから入場し逆バンクオアシスで飲食休憩
逆バンクトンネルからGPスクエア・遊園地・買い物・食事で時間を潰し
（PCCJは観戦場所が無いからパス）
13時ごろ西コースに向け出発
スプーンは満員らしいからヘアピン手前の階段を降り通路を使って
西ストレートエリアのヘアピン側（デグナー）スプーン側（スプーン立ち上がり）で観戦
レース終了後西ストレートゲートから退出>>24のルートでHONDA物流へ
HONDA物流を左に出て最初の信号を左折スポーツガーデン手前を左折
23号方面は突き当りを左折
津方面・名阪国道方面は突き当たる1本手前を右折し道なりに信号を直進
名阪国道方面は道なり直進後306号を右折し新栄町（亀山バイパス）を左折
するとかなりの渋滞回避になる
これで西エリアチケットでも楽で快適な観戦ができるご参考まで
結構歩くな
観戦慣れしてりゃそうでもないけど
子供の年齢次第ではアップダウンもあるし結構しんどそう
数百メートル毎に休憩を挿んでいるからそうでもないよ
GPスクエアから西ストレートまでに一度立体交差オアシスで休憩するかな
晴れがわかったときに無料でキャンセルできるの？
キャンセル料の支払いも含めてF1客は信用されていない証拠だな
デグナー土手でずっと観戦はあかんの？
チケットいらんやん
物流からだと1キロも無いんじゃない？
どこから入る気だお前
ということでわ？
ただ今年からA2が復活したからほとんど見えないだろうけど。
半分の距離で済むのになぜそこまでスプーンゲートまで行きたい？
無料でキャンセルできるよ
ドタキャンは無理だけど水曜日夜に鈴鹿入りして
天気予報観て決めるつもり
宿によって違うんだろうけど
ポリシーは以下のとおり
四日市のホテル
一人当たりの料金（ルームチャージはルームあたり）キャンセル規定について
当日 宿泊料金の100%
無連絡キャンセル 宿泊料金の100%
現地払いの予約：当日20時までの取消はキャンセル料なし
鈴鹿市のホテル
一人当たりの料金（ルームチャージはルームあたり）キャンセル規定について
1日前 宿泊料金の20%
当日 宿泊料金の80%
無連絡キャンセル 宿泊料金の100%
同一名義による6名様以上の取消は、キャンセル料が異なります。
現地支払いにすればキャンセル料無しになってるよね
どちらかと言えばキャンセルはしないし事前決済しておきたいんだけど
万一に備えて現地決済を選ぶようにしている
レスの流れ見てる？
>>流れは22から始まってる
子連れで不慣れ駐車場は物流だけどメインゲートは遠いか？
スプーンゲートは遠いか？から始まってる話
だから>>24や>>35はどちらにもいかず最善の方法を教えてるのに
なぜスプーンまで歩けなの？って話でしょ
いずれ支払うものなんだけど支払いがひと月にまとまってちょっと焦った
老後に2000万貯めとかないといけないんだぜ
そんなアホはおらん
年に1度のおでかけがF1で普段からそれに向けて切り詰めてないといけません
例年公式サイトでのチケット購入でしたが今年はそれがローチケだったのと
確保できたホテルの事前カード決済が今回はいっぺんにきました
老後？ そんなの考えられる余裕なんてありませんよ
みなさんこの流れでよろしく
本当に苦しいとしても、その内情を打ち明けるのはセンスがない。
F１は道楽。どんなに大変であっても楽しむべし。
57です
スレを無粋な流れにしてしまってすみません
この話題はこのへんで自粛します
転売ヤーは絶滅したみたいだしオクで買えそうにないからパドクラかVIPスイートにするか
V2アウトレットの中央エリアの通路側からの２連席が何組か復活してるよ。
F1なんぞに浪費するのをやめないは自由だが将来年金じゃ生活できないと言って生活保護申請すんなよ？
俺はHonda応援席から高見の見物だw
代引きにしたんだけど、10月以降の発送になると消費税10%の価格になるんだよね？
10月より前に発送するんじゃね。直前に申し込まない限り
ありがとう
発売日(5/19)にチケット買ってれば今月末〜8月中旬発送。
ありがとう！
意外と観戦するには良くないよ。
あと階段急で怖い。
昔のS1は良かったけど。
表彰台も遠い席が多いし、1コーナーより先は パドック邪魔で見れないし。
スタート前のイベントとドライバーの様子が見れるのが良いかな。
ちなみにドライバーパレードも金網の向こうだし、席によっては前を通らずにピットに入っちゃうし。
雨降って濡れないのは 上の方の席だけだし。
なんであんなに値段とってるのか 全然分からん。
意外と観戦するには良くないよ。
あと階段急で怖い。
昔のS1は良かったけど。
表彰台も遠い席が多いし、1コーナーより先は パドック邪魔で見れないし。
スタート前のイベントとドライバーの様子が見れるのが良いかな。
ちなみにドライバーパレードも金網の向こうだし、席によっては前を通らずにピットに入っちゃうし。
雨降って濡れないのは 上の方の席だけだし。
なんであんなに値段とってるのか 全然分からん。
>>76
だ だ
大事だから２回言ったんだよな
な？
スタート進行からスタートまでのホームストレート
ここにF1の極めて高い価値があると昔バーニーが言っていた。
分からんでもなくて、フォーメーション終わってバーンアウトしながら戻ってくる音と雰囲気は最高だった。（過去形ということから察して欲しい）
何度かV２席で見た。いいところは雰囲気がなんとなくにぎやかな感じ。
しかしレースに入ると猛スピードで走り抜けるだけなので、少し退屈することもある。
でも一度は買ってもいい席だとは思う。
最近の俺は直射日光や雨が避けられるB１席が好み。金網？気にならなくなった。
たまに否定的な人はその辺りで見た事無いんだろうね、F1好きなら一度は経験してみた方が良い席
雨に濡れて金網地獄のV1やV2下段があの高額な金額設定なのがわからない
前夜祭があるからあの金額設定なのかな？
今確保してある四日市のビジホも喫煙部屋だ
禁煙部屋が出ないのぉ
部屋の匂いは我慢できたとしても、廊下の方から入ってくる煙が厄介だからね。
頻繁に問い合わせるのが良いと思う。
とりあえず喫煙部屋取ったけど臭い苦手やから
チェックインまでにファブっといてって言ったら対応してくれるとこはある。
100パーは取れないから我慢するしかないけど。
やっぱ10月近辺までは根気よくだねｗ
>>84
うん 一応ホテルにはリクエスト出してる
ツレはレッドブルホンダ
コンサバですまん
連れはバトンが勝った年
プラチケ来年もやるなら、ライコネン柄ありそうやし
プラチケの効果で動員が増えてると思う？
プラチケやめても変わらなくて、ホンダ効果の方が高いと思う？
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