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◆京都の不動産屋・建築業者について ３ ◆
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■■住宅ローン総合スレ 134■■
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☆ 東上線沿線に住まう ★
- 1 ：2009/11/13 〜 最終レス ：2016/12/31
- 池袋から志木、川越、坂戸、東松山、小川町、寄居を結ぶ東武東上線。
東上線沿線に住もうと考えてる方、既に住んでる方。
情報交換しましょう。
- 2 ：
- 駅周辺に大型商業施設のある駅
上板橋：イトーヨーカドー
東武練馬：サティ（シネコンあり）
成増：西友、ダイエー
和光市：イトーヨーカドー
朝霞台：オリンピック
志木：丸井、サティ、ダイエー
柳瀬川：コルモ
鶴瀬：東武ストア
みずほ台：東武ストア
ふじみ野：東武ストア、サティ、リズム（日本初のアウトレットモール）
上福岡：東武ストア、西友、ココネ
新河岸：東武ストア、ファミリー丸広
川越：アトレ、マイン、丸広、ペペ（クレアモールは沿線一の繁華街）
若葉：ワカバウォーク（駅前ショッピングモール、シネコンあり）
坂戸：イトーヨーカドー
北坂戸：東武ストア、丸広
高坂：ピオニウォーク(沿線最大規模のショッピングモール、来年春オープン)
東松山：東松山FM、ザ・プライス、丸広
小川町：東武ストア
男衾：ベイシア
寄居：ライフ
- 3 ：
- ●沿線のUR開発区域
坂戸ニューシティにっさい
http://www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/sakado/index.html
高坂ニュータウン
http://www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/takasaka/index.html
高坂駅東口第二地区
http://www.ur-net.go.jp/ur-stage/html/area/takasaka2/index.html
- 4 ：
- ●ショッピングモール
アウトレットモールリズム
http://www.rism-city.com/
ワカバウォーク
http://www.wakaba-walk.com/
ピオニウォーク東松山 - 来春オープン
http://homepage3.nifty.com/tomoyan/taka-nt/peony-walk/
●ショッピングエリア
川越クレアモール商店街
http://www.creamall.net/
- 5 ：
- 東武鉄道が開発する駅前外建分譲住宅「フランサ」（つきのわ）
http://franca.for-ones.com/
- 6 ：
- 大型ショッピングモールの目の前の戸建分譲地区「リファージュ高坂」
http://www.leafage.jp/
- 7 ：
- ふじみ野駅徒歩１分の新築マンション「レリアふじみ野ステーション イースト」
http://www.trust5.co.jp/property/fujimino3/
- 8 ：
- 関東の駅百選受賞 ： 高坂駅
都市景観百選受賞 ： 川越蔵造りの街並み、高坂ニュータウン
- 9 ：
- 東上線沿線でお薦めの街っていうとどこでしょう？
ショッピング？街の綺麗さ？安全？緑の多さ？
- 10 ：
- ショッピングなら、川越、ショッピングモールのある若葉、高坂（予定）
街の綺麗さなら、和光市南口、ふじみ野、若葉、高坂、つきのわ
緑の多さなら、奥の方
- 11 ：
- つきのわってどうでしょう？
ここから東京都内へ通勤してる人って結構おられるんですかね？
将来発展するでしょうか。
- 12 ：
- 都内通勤なら川越より南
- 13 ：
- >>11
結構都内に通勤してる人いますよ。
つきのわでは座れませんが、隣の森林公園駅で始発に乗り換えれば座って通勤できます。
ただ森林公園から先は終電が早いのが。
出来れば森林公園より南側で捜した方がいいかも。
駅近で一戸建てって希望なら別ですが。
- 14 ：
- そうそう。多少遠く感じても若葉辺りに住むよりも、森林公園駅で始発に
乗れる設定のほうが楽ちん通勤が出来るよ。
毎日のこと、座って眠っての通勤は有利だから。
- 15 ：
- 森林公園より池袋側で座れる駅っていうと、東松山と高坂ぐらいかな。
高坂は一番前か後ろとかじゃないと厳しいかも。
- 16 ：
- ふむふむご意見ありがとうございます。
買い物とかはどうでしょう？
周りにあまりお店とかありませんが不便とかしませんか？
- 17 ：
- >>16
つきのわの駅の周りにはヤオコー、ケイヨー、しまむらだけしかないです。
それ以外のものは他の所に車なり電車なりで買い物いかないとですねぇ。
電車の本数も少ないので、車がないと買い物はかなり不便かと。
この辺で買い物環境とるとしても東松山とか坂戸の街中は結構寂れてきてるので
電車で買い物いくとなると最低でも川越までいかないとあまりいい店ないです。
ショッピングモールがある若葉とか、もうすぐ巨大SCのオープンする高坂とかのほうがいいかも。
- 18 ：
- つきのわって将来的に発展する可能性あるのかな？
- 19 ：
- 特段の発展は無いとおもうけど・・・
- 20 ：
- 駅前から新興住宅街みたいなふれこみで開発してるし、あまり商業施設とか増えることはないんじゃないのかね。
森林公園駅とか武蔵嵐山駅北口を見ればなんとなくわかる。
- 21 ：
- これから発展しそうな街っていうと、ふじみ野ぐらいなんでしょうか？
- 22 ：
- >>21
チミの云う「発展しそうな街」って具体的にどーゆ事よ？。
単に人口が増える事か？それとも経済活動が活発になること？
それとも環境が整備され自然と利便性が共存する事かよ？
発展しそうな街って云ってもその概念が曖昧じゃ話が進まん！
- 23 ：
- これから著しく発展する要素のある街って意味じゃないの。
- 24 ：
- 和光市、ふじみ野、川越、霞ヶ関、若葉、高坂、つきのわ、は有望株
- 25 ：
- 志木もららぽーと志木が閉店してなければなあ
- 26 ：
- >>24
和光市駅＝副都心線開通で便利な街
ふじみ野駅＝駅開設から１５年経つがまだまだ発展してる街
川越駅＝東上線沿線最大の繁華街
霞ヶ関駅＝？
若葉駅＝西口開設、そしてワカバウォーク効果で人気の街に
高坂駅＝東口区画整理の進行、そして沿線最大規模のピオニウォークのオープンで期待株
つきのわ駅＝駅前で一戸建てが買える街
こんなとこ？
- 27 ：
- 霞ヶ関は北口オープン、、、、、かな？
でもなんかとりあえず出口作りましたって感じだけだからダメかも
- 28 ：
- 東上線で朝座っていけるのって、寄居、森林公園、川越市、志木、成増ぐらいなんでしょうか？
- 29 ：
- >>28
基本的にはその通りだけど、
東上線の車庫が森林公園駅にあるから朝は森林公園駅始発の電車がめちゃ多い。
だから森林公園駅始発の電車を選べば東松山駅や高坂駅でも大抵座れる。
ただ高坂駅だと電車によっては座れないかも。
森林公園駅以遠の駅から乗って座れなくても森林公園駅で始発の電車に乗り換えれば座れる。
- 30 ：
- 小川町も座れるよ！
寄居から来る電車が到着するまでに来ればの話だけど！
- 31 ：
- 住みたい路線ランキングBEST20
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html
- 32 ：
- >>31
東上線が10位ということよりも、武蔵野線が9位なのに驚いた
- 33 ：
- ｗｗｗｗｗｗ
- 34 ：
- ふじみ野は思ってたより発展しなかった。
家賃も下降線だし。
賃貸物件は空室が多い
- 35 ：
- 都内沿線をもっと整備しないと、いくら田舎方面を開発しても
イメージが悪いままなので盛り上がらん
- 36 ：
- >>35
自治体がやる気がなきゃどうしようもない。
- 37 ：
- その人次第だけど、発展しないほうがイイという人もいるよ。
- 38 ：
- 発展すると、うるさくなるし治安も悪くなるからなー
駅前とかは特に・・・
- 39 ：
- ディズニーでバイトする人は志木以南で住まうことをお勧めする
- 40 ：
- 東松山のケーズデンキがオープンしたな
- 41 ：
- 昔は安かった
http://m.youtube.com/watch?v=wToOOdcZY_0&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google
- 42 ：
- 準急通過駅はお薦めしない
- 43 ：
- 都内はスーパー少ないんだよなあ・・・
- 44 ：
- 鶴瀬の駅近くってどんな感じ？
車を持つ気が無いんだけど、生活できるかな・・・？
- 45 ：
- >>44
ちょっとゴチャゴチャしてる街かんじ
車無くても生活は出来るとおもう（あまり高望みしなければ）
- 46 ：
- ピオニウォークの近くに住みたいけどマンションないのかな？
- 47 ：
- >>46
高坂駅西口のほうならマンションあった気がするけど、新築物件は知らないなあ。
- 48 ：
- 高坂ニュータウンにあるマンションあたりは築２０年行ってるけどバブルの頃に出来たから豪華だな
築年数も結構行ってるから捜せば出物も結構あるんじゃないか？
- 49 ：
- ふじみ野の専用のバスで送迎してくれるマンションってどうなんだろう？
- 50 ：
- 悪いこと言わないから、池袋から急行じゃないと帰れないとこは辞めとけ。
帰宅ラッシュの東上線急行の殺伐さは異常。
急行で池袋から５０分位乗っても全然空かない＆席が立たない。
他の私鉄沿線は、都心の始発駅から３０分も乗ればどこかしら降りたり乗
り換えたりする分岐点があるけど東上線に限ってはそれがない。
都内通勤なら各停許容範囲の志木まで。電車もそこまで混まないし。
埼玉県内で車通勤の仕事だったら住むにはいいとこだと思うけどね。東松山とか川越とか。
- 51 ：
- 別に朝座っていく分には全然問題ないっしょ。
池袋からだって１本待てば座れるし、ヘンにゴチャゴチャしてるところに住むぐらいなら郊外のこうが子供のためにもいい。
- 52 ：
- 何本待って座ったとしても、老人や妊婦には必ず席を譲れよ
- 53 ：
- TJライナーは快適だよね
- 54 ：
- 不動産屋のオレから言わせれば
東京都にこだわらないなら朝霞だろ
急行は停まらないかわりに
賃貸・分譲どちらも
和光市＞朝霞台≧朝霞
通勤便利、商業（スーパー）程々
- 55 ：
- >>52
上京して初めて１人暮らししたのが志木で
さっさと帰りたいのでいつも急行に乗ってたが、
そんな風景みた事が無いｗ
と言うか急行利用者のモラルが低すぎる。
前の人から順々に腰掛けていけばいいのに、
普通にダッシュで前の人突き飛ばして座ったりするじゃん。
あれで年寄りとか座れるわけがない。
あんなの東上線だけだよ。
- 56 ：
- >>55
いつの話だよｗ
今は急行のホームが真ん中のホームになったりＴＪライナーが出来て
１時間以上掛かる東松山以遠の遠距離客はそっちにいったせいかもうだいぶマターリしてる
- 57 ：
- ５００円くらいになってもいいからレッドアローみたいに３０分間隔で上りにも導入して欲しい。
そこまでやれば坂戸・東松山あたりに一軒家構えるって人すごく増えると思う。
絶対座れるのは大きいよ。
- 58 ：
- TJライナーはどちらかというと東松山以遠の人向けなんだろうけど、
朝も運転して欲しいな
- 59 ：
- http://www.fujimino340.com/
ここってどうですかね？
駅からシャトル便でマンションまで直行っていうのがウリみたいですけど。
- 60 ：
- 東松山市か随分と安くなったよね、つきのわの個建て分譲ももー中古の売り物件が出ているよ、利便性で考えるとつきのわまでだよねー武蔵嵐山駅は何も無いし不便な割には地価はまだ高いと思う。
- 61 ：
- 東松山はここ１０年ぐらいで商業がかなり寂れたからな・・・
昔は駅周辺だけでなんでも揃う街だったが、今はもう坂戸駅周辺あたりとかわらん
スーパーも電気屋もみんなバイパス沿いに移転してしまって、
買い物も車がないと不便になってきた
でも春にピオニウォーク東松山がオープンすれば
東上線沿線で唯一大型ショッピングモールがある街ということでまた評価が変わるだろう
- 62 ：
- >>61
首都圏の購買需要から言って大型ショッピングモールはすでに供給過剰なんだけど…。
もしカルフールみたいにできて1、2年かそこらで撤退ってことになったら
大型モールが周辺商店を潰して去ったせいでゴーストタウンになった悲惨な例の仲間入りするだけだよ。
- 63 ：
- 商店街みたいな日常品を買う店とショッピングモールが競合するわけないんだけどねｗ
商店街関係者はなんでも大型店のせいにしたがるからなあ
- 64 ：
- >1、2年かそこらで撤退って
ふじみ野の事ですねわかります
- 65 ：
- >>62
東上線沿線というか県西部にアウトレットを除けば大型モールはまだないから
どんな形であれ大型モールが出来ればそこそこ以上は流行るんじゃないかね。
それに撤退の事まで考えてたらどこにも住めないかと。
大型店でなくてもスーパーが撤退して買い物難民化した住宅団地とか、
スーパー同士が競合した結果、共倒れしてスーパーが無くなった地域とかきりがない。
>>64
アウトレットモールリズムの事ならまだ潰れてないでしょ。
もう潰れたも同然の状態で放置されてるけどｗ
あれはあれでどうするんだろうか・・・。
まあ、入間のアウトレットが未だにすごい人出だから
テナントもそっちに出店したいと考えるか・・・。
- 66 ：
- 偏見かもしれないけど、周りにスーパーが１店しかないとその店は殿様商売になってる気がする
- 67 ：
- 東上線の場合、川越市を境に結構生活に差が出てくると思うよ
都内から川越市までだと、道路も混んでるから車を持っていても
あまり車で買い物とか普通は考えないし
最寄り駅周辺で買い物が満足できるかどうかが勝負になるかなー
逆に川越以遠だと道路も走りやすいから車で２〜３駅先ぐらいなら
普通に１０分ぐらいあれば行けちゃうし、
バイパス沿いにはロードサイド店も多いから
車さえあれば買い物に不便は感じないと思う
- 68 ：
- 関越道も近いから車好きにはいい場所だろうな！
- 69 ：
- 越生線沿線は微妙かな？
- 70 ：
- 越生線の駅はどこも何もないぞ
コンピニさえない駅多過ぎ
- 71 ：
- 坂戸からバスに乗るよりはマシだと思えばいい
- 72 ：
- 沿線最大のお買い物スポット川越の住み心地は格別
- 73 ：
- 東京スカイツリー 634m 高さ世界一の塔！
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
■東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
■東京スカイツリー建設風景
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
■東京スカイツリー定点観測所
http://blogs.yahoo.co.jp/sky_tree_otoko/
■I LOVE TOKYO SKY TREE !
- 74 ：
-
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
- 75 ：
- このスレ、東武ってついてないのにうざいコピペきやがった・・・ｗ
- 76 ：
- ときわ台は東上線が誇る高級住宅地
- 77 ：
- ときわ台っていっても北口だけだよね。
南口は普通にゴミゴミしてる気がする。
- 78 ：
- 若葉ってどうですか？
- 79 ：
- 土地が余ってる感じ。
車生活なら便利な地域。
- 80 ：
- それ行ったこともないんじゃ…
どんな場所かさえも理解してない気がする
- 81 ：
- 朝霞台に建売買おうかと思ってるんだけど、
おすすめの不動産屋ないですか？
あと普通には気づきそうに無い、気をつけたほうが良い事とか、、、
- 82 ：
- >>78
駅前にワカバウォークってショッピングモールがあるんで便利ですよ。
車が無くてもほとんど生活できます。
- 83 ：
- 朝霞台の建売で浜崎4丁目の物件をよく見かけるけど、
Google Mapでみてみると、もともと畑だったところなのかな？
そして安く見えるのは、武蔵野線がすぐ隣を走ってて
うるさかったり・・・？
- 84 ：
- 朝霞台朝霞周辺はバス勤だし、歩道が整備されてない所が多い印象。
裏道なんだけど、車の通りは多く、中型トラックまで通る印象。
- 85 ：
- 道路環境は実地歩いてチェックした方が良いよ。
古くからある駅周辺は特に道路整備が遅れてる印象がある。
- 86 ：
- リファージュ高坂を見に行ったけど、東上線の奥地にしてはずいぶん高いお値段なのねん
- 87 ：
- 武蔵野線の脇は騒音と振動に要注意。
夜中でも貨物が通るよ。
- 88 ：
- 終点の寄居とか北の方がＢ地区と接しているからヤバイ
- 89 ：
- んなことない
- 90 ：
- 田舎が好きなら寄居とかオヌヌメだよ
- 91 ：
- むしろ東武練馬あたりのほうが田舎だけどな
- 92 ：
- 東武練馬じゃなくて東武竹沢だったｗ
- 93 ：
- まぁ寄居は鉄道三線が通って、駅が７つもあるからね・・・
ローカルが好きなら八高線に乗り換えればすげぇー田舎
- 94 ：
- >>91
東武練馬は昔はパッとしなかった（というか、上板橋〜下赤塚）。
けど東武練馬はサティが出来てからかなり変わったなぁ。
寄居についてだけど、さすがに寄居に住むのは通勤が大変なんでは・・・。
森林公園、小川町ならば乗り換え無しだからギリギリ我慢は出来そうだけど（都内勤務の場合）
- 95 ：
- 都内に通勤する上で寄居、というか東武竹沢から先はキツイだろうなあ
朝だと小川町で接続する池袋行きが既に座席埋まってる状態だから
森林公園から本数がメチャ増えるからそこで乗換えるという手もあるが
田舎暮らしに憧れるのはわかるか、なかなか現実は厳しい
- 96 ：
- 俺は東上線沿いに戸建買ったけど（成増〜池袋間の２３区）、
小川町辺りなら豪邸とは言わずも、かなりの家を買えたんだよなー。
ただ、俺の勤務地が品川近辺なんで、どうしても通勤が無理だった。
池袋が勤務地だったら小川町の大きな家を買っていただろうなぁ。
- 97 ：
- 板橋あたりの新築マンションの販売額で、坂戸〜東松山あたりの一戸建て買えるね。
まぁ駅近は難しいかもしれないけども。
- 98 ：
- 買えるけど買わない人がほとんど
- 99 ：
- つきのわのフランサは結構人気らしいけどねぇ
- 100 ：
- 朝8時半くらいの池袋行き各駅停車って、混み具合どんなもん？
急行はかなり混む上に池袋近くでよく停止して、結構辛かった記憶（10年位前）があるけど、、、
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