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教習指導員、検定員が集うスレ 5
- 1 :2020/04/20 〜 最終レス :2020/05/09
- コロナウイルスで休業要請の出ているところそうでないところも指導員諸君集まってくれたまへ
前スレ
教習指導員、検定員が集うスレ 4
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1536458736
教習指導員、検定員が集うスレ 3
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1496895621/
教習指導員、検定員が集うスレ 2
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1482685663/
教習指導員、検定員が集うスレ
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/employee/1427537559/
- 2 :
- コロナウイルスの影響は想像以上だったな
ちなみにウチは今日から休業なんだが教習生がいない今のうちに普段できない研修をやるっていってる・・・
さて、だれか来たようだ・・・
- 3 :
- これで潰れる教習所あるのか?
- 4 :
- 地方ほど縁故で校長やってる無能やボンボンが引き継いで社長やってる会社が多いから潰れた方が良いよ。
警察利権だからか未だに原簿をファイルで物理的に管理してる教程の度に押印って非効率過ぎ
- 5 :
- >>4
古い原簿はドラム缶で焼いてたな
あれはどうなんだろ?
- 6 :
- 勉強しろ勉強しろ。
先輩指導員の後ろに乗って教習の技術を盗め。
または後ろに乗ってもらってアドバイスをしてもらい研鑽に励め。
もううんざりだよじじいどもw
- 7 :
- >>2
うちは新人の教養とか二輪や中型の練習するのもNGだよ
- 8 :
- >>5
どこも保管期間過ぎたら焼却で処分するんだな
同じだ。
- 9 :
- 休業中だけど勤務してますw
- 10 :
- >>7
何故NGなの?
- 11 :
- >>10
感染拡大防止のための休業なわけだから、社員だけ出勤してコースで練習したり教養するのは筋違いだから
第一近所の住民の目もあるしね
- 12 :
- この業界の求人よくみるんだが、首都圏で大きい教習所っていうとどこになるんだ?
- 13 :
- コヤマ
- 14 :
- >>13
そこってブラックじゃないの?
知り合いがそこに転職したが、こぞって他のところに異動してたぞ
- 15 :
- 教習所って個人経営感あるんだけど、チェーンってすごいな
しかもbmwとかも使うのか、一回行ってみたかったわ
金銭面と休日面もいいのか?
- 16 :
- 新入で審査受ける人数の半分以上はコヤマだしな辞める人数も半端ないんだろ
- 17 :
- >>14
そうなのか
デカいから大丈夫だと思った
- 18 :
- コヤマって待遇面だけ見たら他と比べて悪くないように見えるけど、こぞって逃げ出されてしまう何かがあるのか。
- 19 :
- >>18
詳しくは聞いてないけど、みんな埼玉から通ってたから遠かったってのもあるのかも?
- 20 :
- コヤマじゃないけど、わりと近いとこに指導員養成所とかなんとかって皮肉られてるところあるよねw
資格とるのが目的ならそんなとこでもいいんじゃないかな
- 21 :
- 審査で他の教習所と会う時に評判のいいところって聞く?
それぞれの教習所の情報が少なさすぎる
- 22 :
- >>21
何を持って評判良いのか分からないけど、それなりに業界居たら県内の噂は流れてくる。
あそこの教習所はストで従業員がボイコットしたとか、あそこは定着しないのに大きめの求人サイトでいつも求人してるとか、あそこは喫煙者採用しないとか、親会社が手放したとか。
- 23 :
- 学生時代からの同業の友達から事務雑用させ過ぎて新人を使い潰して辞められたという話聞いた。
いつも人が辞めてる所は車種多くても関係ないわ、まともな奴は辞めるの早い。
- 24 :
- 首都圏だと何処が一番いいんだろうな。
今の御時世じゃ求人締め切ってるかもしれないが。
- 25 :
- >>20
どこだ?
- 26 :
- >>24
レインボーとかは?
- 27 :
- >>22
ありがとう
業界内でもかなり狭い感じが伝わってくる
業界的に年収と休日の期待が難しいのは分かったが、業界内で比較的休日多いとこってどこだろう
- 28 :
- >>25
せ こー?
- 29 :
- >>27
マイナビやリクナビや教習所就職ナビで休日数116日以上ある教習所は大半がウソ
だから車種の数と親会社の大きさと業界内の話で予想するしかない
- 30 :
- >>29
マイナビとかで年収400万とか言うのも嘘なんかね?
- 31 :
- >>30
それくらいはいくだろ?
- 32 :
- >>31
それすらも行かない
自分とこは 一生
- 33 :
- >>30
年収は地方と都会で全然違うし合宿やってる所で違うからな
求人広告はあくまでも"広告"。それに初めから年収を期待できる業界ではない。
年間休日数が盛りすぎてて嘘くさい所はちょっと危ない。
- 34 :
- >>32
それはきついな…
転職すべき!
- 35 :
- 百貨店はどう?
- 36 :
- >>35
なにが?
転職先にってこと??
- 37 :
- 車種は何となくわかるが、親会社の大きさって関係してくるのか?
- 38 :
- この様な情勢下でも休校せず教習やってる所もあるらしいよ
なぜなら休校=倒産だから
親会社がしっかりしていると非常事態下では助かるかもな
健全経営なら
- 39 :
- >>36
百貨店の名前のところってことか?
- 40 :
- >>37
親会社がトヨタや本田技研の所はマシだろうな
そこそこ大きくて車種豊富な所もマシかも。
でも自動車学校の規模関係無く、事務員や審査前の人間が定着せずにすぐに辞める教習所は、財務上は健全でも労務や人事面では問題だらけ
教習所求人ナビにずっと求人出てる教習所や2校3校グループ内にあるのに人事異動ない会社や祝い金2万円付で求人だしてるような所とか
- 41 :
- >>36
ごめん
スレチだったわ
- 42 :
- こんな時に教習してる会社は都に通報、苦情いれてる
- 43 :
- なるほどな
この業界で入るならトヨタかホンダか?
どっちも首都圏の中途求人出てないけど
- 44 :
- 求人出してないところは、まあ基本的にそういうことなんだろ。
反対にいつも出しているところは...
悲しい話だけど、良い職ってのは椅子取りゲームみたいな奪い合いだもんね。
- 45 :
- >>43
レインボー出してるだろ?
- 46 :
- >>43
トヨタも出してるぞ
- 47 :
- 求人いつも出してるとこダメなんかな?
自分とこの県は求人出してるのはいつもの所
- 48 :
- >>43
レインボーは和光
>>45
>>46
その辺は主に新卒第二新卒メインだろ?中途は指導員有資格者で検定員持ってる奴とか最低でも適性か応急とか、歳食った新人は採らない。
レインボーは年くった中途雇う場合は元々自動車関係サーキット関係か物流職とかだろ
中部日本は飲食ホテルマンとか接客業経験者と精神的肉体的に忍耐力ある警備員とか英語出来る車好きのSEとか採用してる。
会社が求めてる求人傾向が分かり易いわ
- 49 :
- >>47
ハローワークで聞いてみ?
ここの事務員いつも辞めるとかインストラクター頻繁に募集してると教えてくれる場合もある
採用試験で運転見られない教習所は辞めた方が良い。人足扱いされるだけ
- 50 :
- トヨタですら休日100前後か
業界的に100前後感あるが、虹のはすごいな
- 51 :
- >>48
指導員(普通、二輪)、適性、高齢者、応急もってるけど、レインボー雇ってもらえるかな?
歳は38
指導員は7年やって、その後7年違う業界経験なんだけど
免許自体は、ほぼ全部ある
- 52 :
- あくまでも俺イメージで言わせてもらえは、普通車オンリーの所が経営的に強いような気がする。
人的、物的には金かからないし、車種が少ない分維持費も少なそうだし、何よりこの業界にはスーパーマンはいらない。淡々とミス無く業務をこなしていればいい。
逆にスーパーマン目指したければ、レインボーみたいな所がいいのかな?
- 53 :
- 競合他社が多い地域は近くのライバル教習所が潰れたら収束後ウハウハじゃんw
- 54 :
- >>52
俺もそのイメージ。
二輪と普通と準中くらいで学校法人化してる所の方が社員定着率良いし経営強そう。
本田のレインボーはどちらかというと二輪のHMSがメインで第二に企業別研修だから他とは種類が少し違う。
免許を既に取得してる人間の技術向上が主目的。全国自動車教習所 教習指導員 安全運転競技大会の主催者側だし。
ドローン講習もやってるけど、ドローンレースとドローン使ってジムカーナやレース競技の撮影も視野に入れてるくらいだから。
合宿やってて大型二種まで広げてる自動車学校はそろそろヤバイだろうね、維持費かかるから教習生受け入れざるを得ないから休校短めにしてコロナ感染者とか出そう
- 55 :
- コヤマは規模が大きい割に良い話出てこないな。
一校毎の卒業者数で見ると、武蔵境・竹の塚・日の丸・KANTO・向ヶ丘・北豊島園辺りが上位だけど、結局何処も似たり寄ったりか⁇
- 56 :
- マジオネットで検索
- 57 :
- なるほどな
中にいる人は違うな
車種を増やした=経営が青とは限らず、イエロー手前の可能性もあるってことか
- 58 :
- >>51
是非、うちの教習所にきてください。
連絡先を教えてください
- 59 :
- >>49
ありがとう聞いてみる。
一応指導員資格あるけど運転見られんのかなあ?
- 60 :
- >>59
ブランクあるなら免許試験場で講習受けるから見られないんじゃない?
何処でも同じだけど、雇われには同僚と経営者次第だな。
発達障害や軽度知的障害とかのデブが混ざってたら本当にキツい
- 61 :
- コロナウイルスで休業要請の出て休みの所って、やっぱり家で待機?
家で何してる?
- 62 :
- >>60
本当に同僚、経営者大事だよね。
職場で余計なストレス溜めたくない
昼休み削られて仕事したりとかも疲れる
- 63 :
- 在宅ワークが可能な職種じゃなく本当に良かった
家で仕事するとか地獄やん
- 64 :
- >>61
休みが増えて、事務雑務じゃないの?
教習生の予約組み直したり高齢者講習の日時変更して、それを本人達に電話かメールで連絡とか。
後は車の整備の手配とか。
- 65 :
- 7日以降どうすんだろ
普通に営業再開しそうで怖いな
- 66 :
- なんにもやることがないよ
- 67 :
- >>65
一切に休校キャンセルで早く卒業したい教習生と高齢者講習だらけで混むだろうな
- 68 :
- 今通ってるが当日電話は殺到するだろうから、朝少し早くいって予約と当日乗れたら乗るわ
- 69 :
- 営業再開して感染者が普通に来てクラスター起きたらどう責任とるんだろ
逆も然り
もし従業員が感染してて教習生に感染させるようなことがあったらもう悪評つくどころか倒産だろ
- 70 :
- 今走ってる教習所は国に通報してる
アホだろ
- 71 :
- 東京でも営業してる所あるね
- 72 :
- >>69
山形の米沢の教習所はコロナの合宿生を神奈川に帰しただけだったし
公安委員会も警察も天下り先だからか、保健所に圧かけて普通に5月6日から教習再開するみたいだしな
多分、米沢みたいに合宿やってる自動車学校はいずれ経営的にも衛生的にも危ないだろうね
70の書き込み通り、今教習やってる所と休校遅かったり教習再開をお達し通り5月7日以降からやる所はアホかもしれない
- 73 :
- 合宿やってる教習所は殿様商売してる会社多いから多少経営破綻した方が指導員や事務員のためになる。
東京大阪の車が不必要だった県の教習所は経営努力してるだろうけど、地方の自動車学校の社長や管理職は痛い目見ないと分からないだろ
- 74 :
- 社員寮付きの教習所とかあるのかな?
- 75 :
- 無い
- 76 :
- 最近は新任指導員希望の人がカキコしてるのかな?オッサンからアドバイスしとくね。
この業界の待遇は入ってみないとわからないよ。大手資本傘下企業が必ずしも良いとは限らない。集客性の良い土地かどうかも大事。
資格取得は本当に大変で、取り扱い車種が多いところほどその大変さが延々と続くってかんじ。
- 77 :
- >>76
車種多いと大変そうですね。
2種あると論文ありますし。
人間関係とかはどうでしょう
経営者は癖悪い人多いのでしょうか?
- 78 :
- バイク、車のりだぞ
くずしかいねーわ
- 79 :
- 一日中車に乗ってるだけだから
嫌いな奴とかいてもほぼ接することない
気楽な仕事
- 80 :
- >>78
発達障害で自己中過ぎて卑怯な性格してる人や偏差値低い奴多いのは確かだな。
他の業界の社会人が身に付けてる社会常識知らない人が主任や係長になってしまう
- 81 :
- 朝礼でガッチリ洗脳復唱かけてる所あるみたいだけど、コロナ騒動起き始めてからも三密させてあんな儀式続けてたんかな。
どの段階でどう対応するかで、会社がコンプラ意識どの程度持ち合わせてるかわかるな。
- 82 :
- >>81
ようつべで見たことあるわ
- 83 :
- >>81
愛知と静岡と神奈川あたりの東海方面には朝礼やる教習所は結構ある
毎朝、指導員は朝の教習開始時間ギリギリまで長話や社訓みたいなの復唱させられてウンザリしてるとは聞く
他の奴のレスにある通り、入社しないと分らない他業界からは驚かれる事多い。
異業種経験長い転職してきた奴や店舗マネージメント経験者とかは、ドン引きしてた。
朝礼はたまにやるから意味があるのに毎朝、しかもコロナで三密防げって言われてる時期に。
- 84 :
- >>81
>>83
埼玉で朝礼と夕礼やるところがあるらしい
- 85 :
- >>84
小学校かよ・・
朝のHR 帰りのHR って
- 86 :
- 違う業界だけど前の会社であったな
朝礼、終礼。
終礼終わってから、数時間後に帰るクソ会社だけど
- 87 :
- 緊急事態宣言と休校要請が開けたら、例年より何かしらトラブル多そう。
- 88 :
- ステイホームは苦じゃないから休み延びてもいいけど、会社つぶれないといいなぁ
- 89 :
- むしろ潰れてほしい
- 90 :
- >>89
むしろ潰れないの??
- 91 :
- https://en-hyouban.com/company/10105595222/
ここの年収見たら275万か
厳しくないか
- 92 :
- ちょwww
近所だ
こんなに評判悪かったのか
- 93 :
- >>91
合宿やっててこれだけ年収低いのは不味いだろうし、残業多いのも良くないな。
でも、人間関係良好で資格取得に会社が前向きに教養してくれるなら良いと思うし、
指導員の国家資格とっても直ぐに指導させないってのは寧ろ好印象。講習受けて合格しても運転技術も指導力もそんなにスグに上がるわけじゃないし。
- 94 :
- 二週間近くほとんど喋ってなくて復帰一発目高齢者はキツいな
- 95 :
- 教習生も運転忘れてるだろうな
二輪でやっと身体が操作覚えてきたかなーくらいの女性とかほんとキツいわお互いに
- 96 :
- コロナで転職厳しくなったなあ。
違う業界行こうかと思ったけど、他の教習所行くか
- 97 :
- 高齢者の教室が3蜜過ぎて怖い
窓開けたら、寒いとかホザくし
もうアルコールティッシュ在庫切れでないんだけど、視力計とか怖すぎる
- 98 :
- 高齢者自身の方がコロナの感染不安を持ってるだろうね
高校や高専や専門学校や大学はまだ休校してる所も一定数あるんだろ?
合宿やってる所は県内外の若者受け入れて高齢者講習もしてたら感染抑える事が難しいだろうな
- 99 :
- 自分の所「特定警戒都道府県」なんだがやっぱり再開は無理かな、、?
- 100 :
- >>96
今からでも遅くない!
早くこの業界から足を洗いなさい
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