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ル・マン24時間レース実況part24


1 ：2019/06/16 ～ 最終レス ：2019/08/14
とりあえず

ル・マン24時間レース実況part22
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/dome/1560689957/

2 ：
２年連続　ルマンで勝っても
日の丸一本揚げられない非国民企業があるんだってな。表彰台近傍の日の丸は表彰台ポールに掲揚された二本だけ。

2018年、一本あった日の丸をわざわざおろして寒い寒いCMやってる画像の謎旗で埋め尽くして
https://pbs.twimg.com/media/Df5i45JVQAAOqo6.jpg https://pbs.twimg.com/media/Df5i45HVMAA_gBM.jpg
臭い汚いアカの旗ね。

愛知・山尾志桜里の同胞も大喜びだぜ。

あいつら日本人じゃないんだよと怒る都知事 pbs.twimg.com/media/CMiQK6eUEAECT0o.jpg

※2019年、ガレージの中には落書きした日の丸が貼ってありましたが
　表彰台直下には一本もなし。非国民のアカい旗が大量に振られるよｗ
　親日外人ドライバー（アロンソ選手）が日の丸持ってるのに、画像のスタッフは日の丸を断固拒否し臭い汚い共産圏を思わせるアカハタ持ってたｗ（2年連続の快挙）
　自動車競走劣等国の旗ｗｗｗのロシア支那ですら国旗を振っているぞ（ロシアは競走で日本に負け、日露戦争に続きふたたび敗戦国となりました）
ウズベク人ですら日の丸を大量に持ってるというのに（昨日放送したふしぎ発見）・

3 ：
チームオーダーボタンか（´・ω・`）

4 ：
君が代を国歌にしたのって元尊皇攘夷過激派テロリストの連中でしょ
あんな天皇一辺倒の和歌なんて選んじゃってさ
その後日本がカルト宗教みたいな国になってしまう素地を作ったよ

5 ：
予選やるんだ

6 ：
問題のシーン

7 ：
1秒差でこっちか

8 ：
ニコ生のドラクエ並走みたいになってんな

9 ：
由良は時々悪い意味での預言者になるから困る

10 ：
50時間とか死んでしんでまう・・・

11 ：
GTVも対象なのかｗ
WTCR久しぶりのJスポ生放送だな

12 ：
1000ならベンツ、ポルシェ、アウディ、BMW、ジャガー、ベントレー、プジョー、日産GTR帰ってくる

13 ：
放送長かったなぁ
みんなお疲れ様
来週もよろしくね

14 ：
Jスポの契約やっと終えられる

15 ：
サッカーの権利取れなくなってからモタスポに力入れまくってるね

16 ：
今年も終わってしまうな～みなさんおつでした！(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

17 ：
こんな年齢でもこんなに滑舌いいのか　すごいな

18 ：
>>4
フランス国家の方がもっとやばいだろw

そんなフランス国家を空で歌えいる香川照之w

19 ：
帽子が無いから、由来さんてわからんかったわ。

20 ：
何度も申し訳ないけどWEC公式はストリーミング改善してくれ

21 ：
WECは次何時、どこだっけ？

22 ：
貝島さんはちょっと来年以降考えたほうが良いのでは

23 ：
ゆらさんが帽子かぶってない件

24 ：
じゃぁみなさん来週のINDYであいましょー。

25 ：
お前ら今週もよろしくな

26 ：
みんな乙

27 ：
モータースポーツがだんだんジジババの物になってしまっている

28 ：
さて、サッシャの疲労ぐわい見るか。

29 ：
そもそもなんで今年の貝島は現地に行かなかったのか

30 ：
皆さんお疲れ様

31 ：
>>16
また来年/~~~

32 ：
>>14
フォーミュラEもいいぞ

33 ：
スーパーシーズンは今年のスパが一番面白かった

34 ：
貝島はスタジオに呼ぶなという結論

35 ：
みんなおつかれ(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

36 ：
前スレでレスくれた人THX
いろいろ回ってみるよ

37 ：
>>14
栗ちゃん・・・じゃなくてWRCは？

38 ：
>>21
9月にイギリスだってさ

39 ：
おつかれさまでしたー

40 ：
終わったな皆お疲れ様！

41 ：
次は9月か
富士もF1のある10月じゃなくて4月ぐらいにしてもらえないかな

42 ：
ﾁｭｰしそうな勢いだったｗ

43 ：
今年もなんだかんだで楽しかったな～
みなさん来週のニュル24hで会いましょう( ´･ω･)シ

44 ：
>>35
(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

45 ：
http://iup.2ch-library.com/i/i1997184-1560695029.jpg

46 ：
>>27
若者呼ぶなら解説の人選は考えたほうが良い

47 ：
放送終わったみんなお疲れ様
自転車に行くか

48 ：
おつかれさまでした

49 ：
>>18
フランスは軍事的には負けてたはずなのに
最後にはなぜか勝者になっているという国
日本も見習わないとね

50 ：
>>21
https://www.fiawec.com/en/calendar/80

51 ：
RUFポルシェてあったな

52 ：
貝島の居場所がもうどこにも無い

53 ：
>>38
㌧。
じゃ銀石だね

54 ：
何かとても長いシーズンだった気がする
皆さんお疲れ様ー
7号車の皆、来年は君達の番だ

55 ：
お疲れさまでした

56 ：
みんなお疲れ様
また来年のル・マンで会いましょう

57 ：
あー、一年で一番短い24時間が終わった…

58 ：
貝島の音声だけがずっと聞こえ続ける一部貝島マニア向けの副音声でずっと喋らせておけばいいと思う

59 ：
ちょうど24スレで終わりか

60 ：
オタワ

61 ：
順位の確定は何時頃なのかな

62 ：
>>56
来週のニュル24じゃないの？

63 ：
>>50
㌧。
イギリスは4Hしかないのか

64 ：
またニュルで会おう

65 ：
ニュルは２４時間やらないからな
オンデマンドとか言われてもよくわからんし

66 ：
>>58
貝島の音声だけがずっと聞こえ続ける一部貝島マニアｗｗｗｗｗお前じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/dome/20190616/NDZhT2NmTVU.html
http://hissi.org/read.php/dome/20190616/bWlmY2Q4R3Q.html

67 ：
>>65
ニュルはトヨタがつべで26時間配信するらしいぞ
間に寿一のヨイショコーナーあるだろうけど、無料で通しで見られるならありがたい

68 ：
BMWがM8のサイズでGTEマシンを作ってるんだから、トヨタもLC F GTEとか作ればいいのに

69 ：
あめぞう時代から２５年くらい毎年やってるパタパタ
では来年
(´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ

70 ：
７号車がやたら速かったけど。８号車は何かセッティング悪かったのか？

71 ：
>>49
筋道大事にしすぎる日本人には学ぶ点の多い国だと思う

72 ：
今つべで流れてるやつ終わったら寝るかな

73 ：
>>70
バックアップ要員的なやつじゃないか

74 ：
https://i.imgur.com/IecgjB9.jpg

75 ：
かすロペスしね、二度と日本に係わるな

76 ：
>>75
だからロペスのせいじゃねえよ
ろくにレース見てないくせに書き込むな

77 ：
モリゾウ&友山プレジテント”GR Super sports concept” テストドライブ at 富士スピードウェイ - YouTube ttps://www.youtube.com/watch?v=p3s3cR2Jm2k

78 ：
>>65
ニュル24hは毎年冠スポンサーとVodafoneが組んで公式ライブ配信をつべでやってるよ

79 ：
>>76
4本かえなかったのはロペスの判断じゃん

80 ：
>>76
どーみてもロペスが悪い
パンクさせたのロペス
原因箇所間違えたのもロペス

81 ：
いや、今回はチームの判断もある。
1本だけで欲張らないで、念のため最初から4本変えれば良かった話。
数秒のロスで保険が効くはずだったのに、結果2分ロスした。

82 ：
ニュル２４ 時間はyoutubeで見れるんだな

サンクス

83 ：
>>79-80
だからレース見てないくせに書き込むなって

84 ：
可夢偉のHANSからベルト外れてる、は何だったんだろう

85 ：
>>83
ん？レース中グラベルに突っ込んだのは誰だったかな？

86 ：
ル・マン24時間のラスト1時間の詳細が語られた「TOYOTA GAZOO Racing WEC 2018-2019年シーズン報告会」レポート
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190620-00000198-impress-ind

さて、今年のル・マン24時間レースといえば、やはりレース終盤に起こった7号車のタイヤトラブルについて詳しいことが知りたい。
そこで質疑応答ではこの部分についての質問が出た。

「まず右のフロントタイヤがパンクしているとセンサーが示したので、ピットインをさせて右のフロントタイヤを交換しました。
ところがピットアウトしてすぐ、ドライバーからコーションランプが消えていないという報告を受けました。
そこで交換したタイヤの空気圧を計測してみたところ、空気圧が落ちていないことを確認しました。
そんなことからシステムがおかしいということになったのです」と語る加地氏だったが、
この件に関して強い責任を感じているようで、とても苦しそうに話をしていた印象だった。

87 ：
さらに続けて「ドライバーからはまだタイヤがパンクしているという情報が上がっていました。
その状態のままレーシングスピードで走るとタイヤバーストの危険性もあったので、
50km/hでのスロー走行でピットまで戻ることになりました。ピットに戻ってきてからは4輪すべてを交換しました。
ただ、この時点では中古タイヤしかありませんでした。
なぜこのようなトラブルが出たのかというと、空気圧センサーのうち、右のフロントとリアの配線上のスワップが起こっていました。
本当に7号車のみんなには申し訳なくて……われわれの、ミス、でした」とさらに苦しそうになり、
最後は「ル・マンの神様が“お前らみたいなちゃんとしたクルマを作れないヤツらには
ル・マンを勝つ資格はないんだ”と言っているように思えました」と語った。

「メカニックはとてもよくやってくれました。そしてクルマでファステストのタイムを出してくれたドライバーにも感謝しています。
でもわれわれは、その頑張りに報いることができなかったことに痛恨の念を持っています。
だからこそ、この経験を糧にして来シーズンを迎えたいと思っています」と答えた。

88 ：
いちおつ

89 ：
ポルシェだったらあの場面で4輪交換してたんじゃないかとか思っちゃうな

90 ：
このスレもったいないからIMSA実況に使わせてもらう

91 ：
少し席外してたが今回こそはマツダいけるかな

92 ：
#33のリアウィング回り動いてたけどついてるのか

93 ：
#33じゃなくて#31だった

94 ：
キャデラック勢は#10以外厳しいのか

95 ：
あぶな

96 ：
後3時間

97 ：
#54止まった・・・

98 ：
#5が通せんぼしてる

99 ：
まだ通せんぼしてるｗ

100 ：
P2どっちかがミスった


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