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2019 セブリング12時間レース
- 1 ：2019/03/16 〜 最終レス ：2019/03/17
- 公式ストリーミング
ttp://imsatv.imsa.com/
LT
ttp://scoring.imsa.com/
ttp://livetiming.alkamelsystems.com/imsa/
- 2 ：
- Z
- 3 ：
- みんな雨によるSCスタートで寝ちまったかIMSAまで見てられないか
- 4 ：
- WECの方スタート見逃したからこっちは見とこうと思ったら結局見逃してるという
まあSCスタートだからどうでもいいっちゃいいんだが
- 5 ：
- あと数周でグリーンらしい
- 6 ：
- #10注ぎ足しまくってんな
- 7 ：
- デイトナよりは走れそうだしな
- 8 ：
- 遅れた
雨か
- 9 ：
- 雨ひどくなってきてない？？
- 10 ：
- SCライト消えたね
- 11 ：
- ｸﾞﾘｰﾝｸﾞﾘｰﾝ
- 12 ：
- マツダ仕掛けた！
- 13 ：
- ＃７７リード奪取
- 14 ：
- よくこの水量で走れるな
- 15 ：
- アキュラ遅いな
- 16 ：
- ＃５がリード
なんでアキュラ雨こんなにダメなんだ
- 17 ：
- このポルシェスリックで走ってたのか
- 18 ：
- 912がタイヤ4本交換、何か問題があったのかな
- 19 ：
- >>17
そんなわけないでしょｗ
ウェットからウェットだよ
- 20 ：
- >>18
グリップがなくなったってリポート
4本とも空気圧は正常
- 21 ：
- #31も上がってきた
- 22 ：
- この状況だとキャディラックが一番合ってそう、77マツダ3位に後退してる
GTLMの先頭の67フォードと25BMWがアキュラの6号車を抜いちゃった
- 23 ：
- GTLMに食われるプロトってコンチネンタル履いてた頃じゃねえんだからさあ…
- 24 ：
- >>20
サンクス
6号車もさすがにおかしいと思ったのかタイヤ交換しにピットに駆け込んだな
- 25 ：
- コルベットはそろってGTLM最後尾へ
- 26 ：
- 912だけじゃなくて911もピット入ってたのか、揃ってはるか後方を走ってる
- 27 ：
- 回ったのか
- 28 ：
- #31がトップに
- 29 ：
- GTDが何台かクルクル回ってる
- 30 ：
- LMP2も回る
先行き不安
- 31 ：
- 6号車タイヤ交換して多少ペース良くなったけど先頭からは5秒以上遅いね
同じタイヤなのに
- 32 ：
- 日産なんでこんなとこにおんねん
- 33 ：
- アキュラピット入っちゃった。何がトラブルなんだろ
- 34 ：
- ＃６は何かトラブルあるのかな
- 35 ：
- 前後にちょこちょこ動かしてたな
ギヤボックスか？
- 36 ：
- COREオートスポーツの日産もアキュラと同じくかなり苦しんでるっぽい
実況だいぶ聞き逃したけど6号車は電気系か何か？？すぐ出ていったが
- 37 ：
- あっ
Car 6: Penalty - Pit Lane Speed Violation - (+8) Drive Through
- 38 ：
- 19また回ってる
- 39 ：
- 6号車はさっきステアリングを交換したらしい。
そしてそのピットインでスピード違反してドライブスルーという。踏んだり蹴ったりだ
- 40 ：
- 雨での腕がジワジワしかし如実に表れてしまう
- 41 ：
- なんかもうWecのレベリオンみたいになってるな#6
- 42 ：
- コンディションに向き不向きがはっきり出るのはGTLMも同じなんだな。ミシュランのレインは機能させられないと極端にグリップしないのかも。
GTLMで明らかに遅いのは911RSR
- 43 ：
- ＃７７スピン
- 44 ：
- ああ77マツダ回ってる
- 45 ：
- 当てられたのか
- 46 ：
- とりあえず#77ダメージ少ないかな
- 47 ：
- ガスモン
- 48 ：
- トップ2台のAXレーシングがそろってピットイン
- 49 ：
- DPｉ勢ピットの時間
- 50 ：
- 911号車危ないピットアウト、危うく5号車と当たるとこだった
- 51 ：
- 止まれなかったか
- 52 ：
- マツダが回った所で今度はコルベットが。あそこ滑りやすいのか
- 53 ：
- 4号車コルベットのミルナーが止まり切れなかった
- 54 ：
- うはは前見えないだろうなぁ・・・ｗ
- 55 ：
- 01:04:14 Race Control CONTACT, CAR 24 & 77
マツダとBMWがぶつかったらしいぞ
- 56 ：
- これからピット行くとはいえもうGTLMより前にきた＃１０
- 57 ：
- ああまた77がコースオフ
- 58 ：
- #77どこいってた
- 59 ：
- #77大暴れ
- 60 ：
- 降り続けるのか
- 61 ：
- ドリドリしてるわ
- 62 ：
- マツダ勢のラップタイムが心配な感じになってきてる
- 63 ：
- #7回った
- 64 ：
- #7スピン
タイヤ替えてもあんま良くなってないな
- 65 ：
- #7スピンだけで助かったな
- 66 ：
- 01:18:21 Race Control CAR 10: PENALTY - PIT LANE SPEED VIOLATION - (+1) DRIVE THROUGH
10号車WTRがわずか1キロオーバーでドライブスル―。やっちまった
- 67 ：
- 挟まった？
- 68 ：
- 7号車アキュラ、左リヤまだ交換してたのにジャッキ降ろしちゃったんだな
怪我してないといいけど…
- 69 ：
- 痛そう
- 70 ：
- #31と#5が別格過ぎる・・・ドライバー代わったら流れ変わるかな
- 71 ：
- こわ
- 72 ：
- あぶぶ
- 73 ：
- ラインが出来上がってるところを外すと一気にハイドロ起こしちゃって危ないね
- 74 ：
- どうも今は降ってないっぽいな、コースがどんどん乾いてる
観客も雨具なしで見てる人がそれなりにいるし
- 75 ：
- 912が最終コーナーでスピン
- 76 ：
- DPiだいぶ差がついたな
ポルシェIMSAだといい所ないな
- 77 ：
- 体型で誰だか分かりやすいな
- 78 ：
- アキュラもかもだけど31号車AXレーシングがスリック投入！まだ早くないか
- 79 ：
- 乾くのはやいな
- 80 ：
- だいぶ明るく乾いて見えるけど微妙だな
- 81 ：
- 6号車モントーヤが全体ベスト。乾いてからが勝負とはいえ2周も遅れちゃってるからなぁ…
- 82 ：
- 31号車スリックで全体ベスト出してる。ちょっとリスキーな動きだったけど判断として正しかった？
- 83 ：
- #5も入ったか。位置はどうなるか
- 84 ：
- あー#5は引っ張り過ぎたねこれは
- 85 ：
- みんなピットに入ってきたな。6号車モントーヤだけどさっきはウェットつけて出ちゃったのか。裏目に出たな
とことんアキュラの日ではないということか
- 86 ：
- 5号車と31号車の差がこのピットで一気に20秒近くまで開いた。31号車のドライ投入が一番おいしいタイミングだった感じ
- 87 ：
- 8号車回った
- 88 ：
- ランドMSもスピン、アウディ勢連続でやらかす
- 89 ：
- またか
- 90 ：
- 77マツダから煙出てるぞ
- 91 ：
- マツダにいつ耐久力が備わるのだろう
コーション
- 92 ：
- またAERのせいですかね？
- 93 ：
- 今日の#77は一体何なの・・・
- 94 ：
- ｸﾞﾘｰﾝｸﾞﾘｰﾝ
- 95 ：
- さっそくランボの1台が白煙あげてた。
タイヤ？オイル？
- 96 ：
- PR1マティアセンのP2もなんか煙はいてたように見えた
- 97 ：
- 脚折れた？
- 98 ：
- 鬼喜屋武
- 99 ：
- ナッセがラップレコード更新
- 100 ：
- ドライコンディションになったらフォードが元気いいみたいだ
86号車MSRが最終コーナーでスピン
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