TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
mmm 大阪ってめしが安くて美味いよな mmm
愛知環状鉄道【春日井瀬戸豊田岡崎】
関東のＧＤＰは、関西の２倍以上
海外から最も評価される,173mの梅田スカイビル
【日本第4の都市決定戦】 札幌 ｖｓ 福岡
「副首都」「総合区」→大阪都構想「抱き合わせ販売」にご用心
梅田ルクア伊勢丹の10分の1の大名古屋
【悲報】神奈川県の地位が兵庫に抜かれまくる
☆★★大阪の劇的衰退について語ろうよ１７★★★
関西圏の人口 5年連続で減少、総務省調査 part3
【東名阪】都会ランキングpart3【札仙広福】
- 1 ：2020/04/12 ～ 最終レス ：2020/04/29
- SS 東京
S 大阪
A 名古屋 横浜
B 札幌 福岡 京都 神戸
C 仙台 広島 川崎 さいたま 千葉
前スレ
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/develop/1585575277/
- 2 ：
- 地方でくすぶってる田舎民や東京の底辺民は名古屋に来れば救われる
一生田舎で暮らすのか？まだ東京で消耗してるのか？
名古屋は最高だよ
日本第3の都市で仕事も多いし給料も良いし
味噌カツ、ひつまぶし、どて煮、きしめんなど美味しい名古屋飯も沢山ある
東京・大阪両方面にすぐ行けるし、京都に日帰り旅行も出来るし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮、犬山城、下呂温泉、郡上八幡など観光名所も多い
ＪＲと地下鉄と名鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に物価も住居費も安い
- 3 ：
- 生活面で言えば京阪神や名古屋が一番バランス良くて暮らしやすいよ。
大都市の割には住居費・物価が安いし、商業施設や娯楽などの一通りのものは揃ってる。
イベントや巡回展も基本的に回ってくるしね。
仙台や広島は都市のレベル的に色々物足りないし、
札幌や福岡はそこそこ都会だけど、東京・大阪まで遠過ぎるから、
ちょっと遊びに行くだけでも交通費や宿泊代がかかりまくって大遠征になってしまう。
金持ちなら東京が最強だけど、住居費が高過ぎるから庶民にはきつい。
娯楽なら東京、コスパなら名古屋、飯なら京阪神が最高。
- 4 ：
- 田舎者は情弱だから、都会=東京という発想しかない。
田舎者が上京したところで生活費の高さで毎日独身生活するのが精一杯で、
東京ではマイカーもマイホームも結婚も子育ても恋人さえも持つことを心理的に諦めさせられることになる。
奴隷詰め込み通勤列車で精神を磨り減らして奴隷の鎖自慢するだけが東京のライフスタイル。
無意識に子育てなんて罰ゲーム、結婚なんて罰ゲームという奴隷思考になっていく。
遊びも貧困で遊び方も知らないダサ坊ばかり。
田舎から名古屋(愛知)に出て来た若者は、
マイカーもマイホームも結婚も子育ても普通に得ることが出来てるんだよな。
名古屋から東京は日帰りで行けるから遊びに行くだけで充分となる。リニアが出来たら尚更。
そして愛知は地理的にもインフラも最高だから実家に帰省するのも便利という。
ドライブデートやバイクツーリングにも最高の立地。
恋人や家族と京都や伊勢に旅行に行ったり、飛騨や信州の温泉旅館やウインターリゾートに行ったり、
誰もが文化的な生活を気軽にできるという優雅なライフスタイル。
- 5 ：
- 日本の街、都会度ランキング（繁華街売上高）
https://storestrategy.jp/m/
1位【東京】東京駅～新橋 2兆円
2位【東京】新宿周辺 1兆4500億円
3位【大阪】梅田周辺 1兆2000億円
4位【大阪】難波～心斎橋 1兆1800億円
5位【東京】渋谷周辺 1兆円
6位【名古屋】名駅～栄 8800億円
7位【福岡】博多～天神 8300億円
8位【横浜】横浜駅～関内 8100億円
9位【東京】池袋周辺 7600億円
10位【東京】秋葉原～上野 7600億円
参考以下
11位札幌・札駅～すすきの 6100億円
12位京都・京都駅～河原町 6100億円
13位神戸・三宮～元町 5200億円
14位広島・広島駅～紙屋町 4700億円
15位仙台・仙台駅～国分町 4100億円
- 6 ：
- 東京 新宿、渋谷、池袋、原宿、六本木、上野、秋葉原、銀座
大阪 梅田、心斎橋、なんば、天王寺、京橋
名古屋 名駅、栄、金山、大須
- 7 ：
- 名古屋ＶＳ横浜の戦いは既に決着がついたようだな
日本の「3位の都市」ってどこ？
https://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin01.jpg
東京・大阪には敵わんが横浜には勝ってる名古屋
https://i.imgur.com/dPzzYU3.jpg
- 8 ：
- さてさて何処が都会なのでしょうか？
大阪市
大型小売店数537店
百貨店数32店
小売店数26,318店
飲食店数24,277店
https://s.homemate.co.jp/research/dtl/27100/
名古屋市
大型小売店数387店
百貨店数35店
小売店数17,823店
飲食店数16,019店
https://s.homemate.co.jp/research/dtl/23100/
横浜市
大型小売店数499店
百貨店数42店
小売店数19,504店
飲食店数12,495店
https://s.homemate.co.jp/research/dtl/14100/
福岡市
大型小売店数234店
百貨店数14店
小売店数12,388店
飲食店数9,312店
https://s.homemate.co.jp/research/dtl/40130/
札幌市
大型小売店数355店
百貨店数30店
小売店数11,197店
飲食店数8,502店
https://s.homemate.co.jp/research/dtl/01100/
- 9 ：
- 三大都市とか言われてる名古屋の高層ビルが少ない件について
100Ｍ以上の高層ビル数
神奈川県 80棟
http://www.blue-style.com/area/kanagawa/
愛知県 32棟（笑）
http://www.blue-style.com/area/aichi/
横浜 47棟
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko1.htm
名古屋 28棟 （笑）
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/nagoya/nagoya.htm
- 10 ：
- 横浜の高層ビルはタワマンばかりだぁ～！
って言う池沼に現実をお教えしましょうw
タワマン無しのオフィス、高層ホテル、商業ビル
横浜ランドマークタワー296.0m
ｸｲｰﾝｽﾞｽｸｴｱ・クイーンズタワーＡ171.8m
横浜ダイヤビルディング156.50m
横浜市庁舎155.4m
横浜銀行本店152.5m
横浜三井ビルディング152.20m
三菱重工横浜ビル151.9m
みなとみらい２１中央地区３７街区150m（建設中）
新横浜プリンスホテル149.35m
ﾖｺﾊﾏ ｸﾞﾗﾝﾄﾞ ｲﾝﾀｰｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ ﾎﾃﾙ139.7m
新日本石油ビル132.9m
ＪＲ横浜タワー132.253ｍ
みなとみらいグランドセントラルタワー123.60m
横浜アイランドタワー119.12m
ゆめおおおか・オフィスタワー113m
横濱ゲートタワー112m（建設中）
富士ソフト桜木町ビル105.2m
パンパシフィック横浜ベイホテル東急105m
ＣＲＯＳＳ ＧＡＴＥ102.8m
横浜天理ビル101m
横浜金沢ﾊｲﾃｸｾﾝﾀｰ・テクノタワー100m
みなとみらいイノベーションセンター99.95m（建設中）
ウェスティンホテル横浜99.95ｍ（建設中）
神奈川大学みなとみらいキャンパス99.90m（建設中）
横浜グランゲート99.5m
日産自動車グローバル本社99.404m
富士ゼロックス Ｒ＆Ｄ スクエア98.661m
みなとみらいセンタービル98.2m
ＴＯＣみなとみらい94.23m
https://www.eonet.ne.jp/~building-pc/yokohama/yoko1.htm
- 11 ：
- 名古屋の３倍のオフィス建設をするみなとみらいは将来性抜群
http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2019/09/d560b060c757f43c38640531f432424b.pdf
次にみなとみらい地区等で開発が行われる横浜が 46 万?、
堂島・中之島地区等で再開発が行われる大阪が 18 万?、
名駅地区、栄地区等で再開発が行われている名古屋が 13 万?と続くが
- 12 ：
- 圧倒的都市景観の横浜都心部
http://imgur.com/zDfjbzH.jpg
http://imgur.com/fKrnqP9.jpg
http://imgur.com/avnt5za.jpg
http://imgur.com/EN2FdxT.jpg
https://youtu.be/kH4zyVYuMWA
- 13 ：
- 浜カス怒涛の連投ｗｗｗ
まずは前スレを埋めろよｗｗ
- 14 ：
- >>5
東京～新橋にこれといった繁華街なんて無いやろw
- 15 ：
- 流石に今日は名駅も栄もスカスカだったわ
それでも人通りは少しあったがな
大須は緊急事態宣言が出てる割には人通りはそこそこあった
- 16 ：
- >>13
7連投してる奴が言うセリフか？w
>>14
東京～有楽町（銀座）～新橋
日本最大の繁華街だぞ
- 17 ：
- 東名阪の繁華街
東京 新宿、渋谷、池袋、原宿、六本木、上野、秋葉原、銀座
大阪 梅田、心斎橋、なんば、天王寺、京橋
名古屋 名駅、栄、金山、大須
- 18 ：
- >>16
繁華街には「核」が必要
東京～新橋にそんなもんあったか?
- 19 ：
- >>18
だから銀座があるだろ
- 20 ：
- 銀座に
そこまでの実数は無い
「銀座」という概念そのものが畿内のパクリ
今現在、東京人がアイデンテティなら
完全にす
べってる
東の京都ことトンキンにアイデンティティはないですから
- 21 ：
- 東京人、は
ざっくり言うと「クリーチャー」なんですよ
- 22 ：
- トンキンに告ぐ
お前の親は三代続く老舗の店主なのか
はたまた
「都会」という、本質的には何も無い概念に引き寄せられた、ただのださいカッペなのか…
もう、知ってるやろ
- 23 ：
- 自分の親を客観視することが自立の要諦。
すごい人なのか
はたまた社会的に、ただの足手まといだっだのか
- 24 ：
- 名古屋は大都市の割に物価や住居費が安くてすごく住みやすいよ
東京のネカフェ難民とかボロアパ住人とかは、名古屋に来たら絶対幸せになれるよ
- 25 ：
- >>24
何と云う無責任な低脳レスなんだ？
「自分さえ良ければそれでいい」の典型お天気レスだなw
- 26 ：
- 前に名古屋でネカフェ難民にリーマンが殺された事件があったけど
愛知が国の緊急事態宣言の対象になってネカフェが営業自粛になったら
ああいうのが路上に放たれるわけだろ？恐いなあ・・・
>>25
東京で無理して高い家賃払ってボロアパに住み続けるより
名古屋に来てそこそこ余裕のある暮らしを送った方が幸せでしょ
- 27 ：
- 他県からの転入が多い県は8つ。
「沖縄」が加わり、「愛知」が外れる
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/seniorguide.jp/article/1233/400/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAc2h9Nu68pmc4AGwASA%253D
転入超過県に沖縄が加わり、愛知が外れる
2019年に、出ていった人(転出)よりも、入ってきた人(転入)が多い「転入超過」の都道府県は、8つでした。
それは、東京都，神奈川県，埼玉県，千葉県，大阪府，福岡県，滋賀県、沖縄県です。
2018年と比べると、数は同じですが、沖縄県が加わり、愛知県が外れました。
人口の転入が多い県を見ると、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県という、「東京圏」の都道府県が上位を占めています。
東京都だけで1年に8万人、1都3県を合わせた「東京圏」では14万人も人口が増えています。
ほかの転入超過県では、大阪府と福岡県は中心となる大都市が人を集めており、滋賀県と沖縄県は、ここ数年に渡って移住者が増え続けています。
転入超過および転出が少ない都道府県
東京都 +82,982人
神奈川県 +29,609人
埼玉県 +26,654人
千葉県 +9,538人
大阪府 +8,064人
福岡県 +2,925人
滋賀県 +1,079人
沖縄県 +695人
鳥取県 -1,516人
香川県 -1,677人
佐賀県 -1,754人
愛知県 -1,931人 ← 転出する自称３大都市
（笑）
- 28 ：
- >>26
名古屋に何があるのかPRしてよ
自動車産業は核なんだろうけど
それ以外で名古屋の良いところは？
名古屋の食生活は？
名古屋城、熱田神宮、繁華街栄、他に？
行楽地は他に？
- 29 ：
- >自動車産業は核なんだろうけど
主に製造業の会社・工場が多いから仕事には困らん
給料も他県と比べて高い
>名古屋の食生活は？
名古屋飯で気に入ってるのは個人的には味噌カツ、ひつまぶし
あと至る所にコメダその他喫茶店が多いからコーヒー好きにはいいかもね
>名古屋城、熱田神宮、繁華街栄、他に？
>行楽地は他に？
名駅のＪＲゲートタワー、アナル金山、大須商店街、徳川美術館
- 30 ：
- まあ俺が思う名古屋の一番の魅力はコスパの良さだな
娯楽では東京に敵わんし、飯では京阪神に敵わんけど
大都市で一通りの商業施設や娯楽は揃ってて、それでいて物価・住居費は東京・大阪に比べて安い
味気ないけど暮らしやすいのが良いところ
関東と関西の間にあるから、遊びに行きたくなったらどっちにも行きやすいのも利点
- 31 ：
- >>30
行きやすいと言っても、簡単に日帰りでは無理だろ
- 32 ：
- >>31
京都なら新幹線使えば日帰り旅行は余裕
東京は今だとちょっと厳しいな
リニアで40分で行けるようになれば日帰り旅行も十分可能になって
宿代を浮かすことが出来るな
- 33 ：
- 交通で言えば名古屋は都会と田舎の良いとこ取り
駐車場代が安いから車を持ってもそれほど大きな負担にはならないし
ＪＲ、地下鉄、名鉄、市バスがあるから車がなくても生活出来る
- 34 ：
- >>32
旅行じゃなくて、ちょっとお出かけ感覚では行けない
新幹線なんて運賃代だけでかなりの出費になる
都会と言う所が少な過ぎると思わないか？
横浜だとなんでもある東京に直ぐに行ける
大阪だと神戸、京都、奈良に直ぐ行ける
名古屋はそう言う点では福岡、札幌、仙台と同じ立ち位置にいるのかもしれない
- 35 ：
- 名古屋は家賃が安いor実家住みが多いのでその分新幹線代に回せるんだよ
- 36 ：
- 横浜だと横浜駅～みなとみらい～関内あたりで大体の事は足りるがそれでも無い物は渋谷、新宿まで行けばOk
横浜駅から渋谷駅まで東横で特急乗れば30分272円で行ける
横浜の郊外でも例えば長津田駅辺りに住んだとするならば長津田駅～渋谷駅まで304円で行けるしそこそこ大きい駅の町田駅まで157円7分で行けるし新横浜も220円15分で行ける
横浜市内だと何処に住んでもそれなりの所ばかりだし仕事生活にも困らなくて都内より家賃も安いし理想的な生活が出来る
- 37 ：
- 名古屋からだと京阪神や奈良滋賀はすぐだな
東京横浜はちと遠いが日帰りできないこともない
- 38 ：
- 東京～新橋の繁華街に核がないからしょぼいって…
横浜駅前の景観が今一だから横浜しょぼい
会話にならない典型的なアスペの独り言連投かよ
- 39 ：
- 日本政府さん、緊急事態宣言で都会の定義を決定
https://lavender.2ch.sc/test/read.cgi/geo/1586162338/
- 40 ：
- 4/10
大阪 検査数 403人 感染者数 80人 感染者率 19.9%
東京 検査数 215人 感染者数 189人 感染者率 87.9%
東京は検査数絞ってます
- 41 ：
- なかなか名古屋、横浜、福岡の各地の意見を聞くのは面白い
https://kunitori-jp.net/sandaitoshi/
- 42 ：
- 三大都市云々なんざ、一言でいえばくだらん！
日本で3番目の都市なんざ、謂わば敗者復活戦のようなもの。
都区民が23区をわざわざ「三大都市の一角」なんて云うと思うか？
大阪市民が自身の住居地をあえて「三大都市」なんてまどろっこしい表現をすると思うか？
国を代表する都市としての資格も無い、脇役レベルの都市が敗者復活戦ごっこをしているに過ぎん。
- 43 ：
- 1位東京と2位大阪は他都市と比べて圧倒的都会だからだろ。
名古屋、横浜、福岡は僅差だから争いが起きる。
- 44 ：
- >>43
確かにこの三都市は、現地に行くと我が街が日本の3番目の都市と言ってた
横浜に限っては、2番目の都市と言ってる人もかなりいる
- 45 ：
- >>44
そんな事を通常で語ってるヤツなんて居ないしわざわざ聞いたなら相当痛いヤツだぞw
- 46 ：
- 1位都市のベッドタウンが3大都市の一つだって名乗るのもおかしいと思うけどね。あんな近距離にあるんだから力が働かない訳が無い。
- 47 ：
- 実際名古屋より横浜の方が都会と感じたわ
名古屋はビルが少なくて詰まらん
味付けも濃こくて二度と行きたいと思わん
- 48 ：
- 名古屋のだだっ広い田舎のイメージしかない
都会は行きたくなるもの
田舎は行きたくないもの
名古屋ピッタリやん
- 49 ：
- どこも似たようなランキングになるな
【速報】2020年版、47都道府県都会度ランキングが完成するwwywwywwyww【最新版】
https://eeco2015.com/290/
2019/10/14(月) 10:02:53.82
SSS 東京
SS 大阪
S 名古屋 横浜
A 福岡 京都
B 広島 仙台 札幌
C 神戸 川崎 さいたま
D 北九州 千葉
E 熊本 岡山 新潟 静岡
F 鹿児島 姫路 堺 金沢 浜松 相模原
G 高松 松山 明石 西宮 宇都宮
H 大分 長崎 岐阜 富山 長野 高崎 郡山 盛岡
I 宮崎 高知 奈良 和歌山 四日市 水戸 青森
J 佐賀 徳島 松江 鳥取 福井 秋田 山形
- 50 ：
- 福岡は天神、中洲、博多にかけては、かなりの都会だと思うけどな
高層ビルは福岡空港の関係で建てられないだけなんだよな
- 51 ：
- 福岡市はコンパクトだからいいのに
三大都市圏のコンクリートジャングル見たら井の中の蛙だってすぐ分かるぞ
福岡市を抜けたらすぐ田んぼ山になるもんな
- 52 ：
- 東京タワーや飛行機から見た首都圏の圧倒的な夜景や、六甲山から見た大阪神戸京都周辺の光の海から比べたら名古屋でもしょぼく感じる
福岡は論外だけど
- 53 ：
- 福岡は名古屋以上に栄えてる範囲狭いからな
- 54 ：
- >>52
実は光量的には関西圏よりも名古屋圏の方が光量が多い
衛星写真で見るとよくわかる
- 55 ：
- >>31
名古屋から京都まで新幹線で30分ちょっと
日帰りで観光してる人は多い
- 56 ：
- 大阪のほうが明るいな
宇宙ステーションから見る台湾と日本の夜景
https://www.youtube.com/watch?v=-AgEmyjmlOA
４：００～５：００
- 57 ：
- ２/３の平野に２倍の人口がいるんやから
「明るさ」なら関西のほうが３倍はあるはず
- 58 ：
- >>54
目医者に行った方がエエで
どんな目をしてるんや
- 59 ：
- >>49
神戸はAもしくはB
Cなんてことはない
- 60 ：
- 昼間人口比率が１を超えてるってことは
都市圏を持ってるてことやからね。
- 61 ：
- >>44
横浜が第二の都市だとか、関東から出歩いた事がない、世間知らずな無知だろ。
横浜はオシャレな都会のイメージがあるが、主要官公庁や大企業がある大阪と比較したら、明らかな格差がありすぎる。
- 62 ：
- 光の強さで言うと
名古屋は豆電球
大阪はLED電球
- 63 ：
- 横浜キチガイ消えた？
- 64 ：
- コロナに感染したのかもな
- 65 ：
- 横浜は韓国でいう仁川と同じ
ソウルの横だから人口は多いが
第二とはみなされない
- 66 ：
- 都会度
東京>>大阪>>>>>>横浜>名古屋>福岡
勢い度
大阪>東京>横浜>福岡>名古屋
- 67 ：
- 愛知名古屋はトヨタの体調に経済が左右されるからな
一本足経済
- 68 ：
- >>50
高さ制限で高層ビル建てられないっていうけど福岡空港が至近だからこそ今の発展した福岡市があるんじゃね？
仮に福岡空港が都心部から離れた場所に移転すれば不便になって一地方都市として埋没
そうなった場合福岡市に高層ビルの需要があるとは思えんが
- 69 ：
- 大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
それがコンプレックスで無理やりおおさか東線とやらでやったものの不便過ぎて奈良アクセスに機能してない。
全国から京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけ。
東京や名古屋は中心軸になれる立地で
インフラが放射状に広がるので経由地として便利。
それに比例して放射状に都市が広がれるのも大きな強味。
大阪は関西のハブとして機能しない。
インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。
大阪スルー構造。
大阪がいくら頑張っても関西が大阪を中心軸にまとまらないのはこういうこと。大阪人は無自覚だけどね。
- 70 ：
- >>66
色んな指標や開発状態考えればこうだろ
都会度
東京>>>>>>>>>>>>>>>>大阪>>>>横浜>名古屋
>福岡>札幌
勢い度
東京>>>>>>>>>>>>>>>>>大阪>横浜>>>福岡>札幌>>名古屋
全国オフィスビル調査（2019 年 1 月現在）の調査結果
http://www.reinet.or.jp/wp-content/uploads/2019/09/d560b060c757f43c38640531f432424b.pdf
全国 87 都市（三大都市、主要都市(9 都市)、地方都市(75 都市)）における 2019 年 1 月
現在のオフィスビルストックは、12,969 万㎡(10,605 棟)。
東京区部が 7,085 万㎡(4,998棟)で全都市計の 55％(床面積ベース、以下同じ)、
大阪が 1,619 万㎡(1,277 棟)で同 12％、
名古屋が 642 万㎡(541 棟)で同 5％と、
三大都市に 72％が集中している。
2018 年の新築オフィスは、全都市計で 207 万㎡(60 棟)となり、
2015 年以来で 200 万㎡を上回った。
都市別では東京区部が 172 万㎡(44 棟)と全都市計の 83％を占め、
次に大阪が15 万㎡(4 棟)、札幌が 8 万㎡(1 棟)、
名古屋が 5 万㎡(3 棟)と続いている。
- 71 ：
- >>69
名古屋人やな？
ハブターミナル？
大阪、梅田なんて新宿の次くらいちゃうか？
近鉄は総距離こそ日本一やけど、近鉄はメインの駅がどこなのかわからない
元々は上本町がメインか、それとも阿倍野なのか？
のちに上本町終点がなんばまで伸びて、今は阪神に相互乗り入れしてる
名古屋は名鉄と近鉄くらいしかないもんな
大阪は、近鉄、阪急、南海、京阪、阪神の大手私鉄があるから、競争が激しいが今は、もう梅田の一極集中になりつつある
関空、天王寺、新大阪、京都に停車していたJR特急はるかが近々新駅となる北梅田停車出来る様になる
そして南海も梅田、新大阪まで伸びる
梅田は日本一の繁華街になるのは間違いないで
それより阪急の大阪梅田駅見たことある？
ホームは毎日ピッカピッカ
こんなホームは他にないからね
南海難波駅も阪急の次に大きな駅やで
- 72 ：
- 三大都市は東京・横浜・神戸だから
他はクソダサい田舎町
- 73 ：
- 神戸人乙
ハブジジイここにも出没か
- 74 ：
- 2大ベッドタウンやないかーい。
- 75 ：
- 東京大阪 都会
横浜 ベッドタウン
名古屋 田舎
- 76 ：
- >>71
梅田から伊丹空港間が日本の中心に！
- 77 ：
- 神奈川県随一の繁華街、横浜中華街（横浜市中区）で周辺の店舗に酒を卸している安田屋酒店の店主、安田利幸さん（４７）は客足の減少に危機感をあらわにする。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200414-00000612-san-hlth
神奈川県で一番の繁華街は中華街だそうです。
- 78 ：
- なんやねん、名古屋人もキチガイやないけ
横浜のキチガイがレスする毎に擁護したったのに、名古屋も大概やな
- 79 ：
- 愛知県内では鉄道・市バスの路線が充実した名古屋市内以外だと
車がなけりゃそもそも生活出来ないからな
こういう事情もあって東京・大阪に比べて愛知はコロナ感染者が少ない
- 80 ：
- コロナは電車やバスでの感染はそこまで指摘されていない
電車やバスで騒いだり声を出すわけではないから
- 81 ：
- 横浜キチガイ消えたなｗ
データだけじゃ世の中動かねえんだよ、バーカバーカ
と構うとすぐにやってきそうだがｗ
- 82 ：
- >>77
それは常識中の常識
横浜と言えば中華街しかないよ
横浜だと他にどこ行く？
観光に限っては、札幌、名古屋、京都、神戸、福岡にも完全に負けてる
- 83 ：
- 横浜はみなとみらいを歩いてるだけでかっこいいと思わせる何かがあるよな
神戸も同じ
名古屋や福岡は田舎感がぬぐいきれなくて苦手
- 84 ：
- >>83
みなとみらいは遠くから見ると大都会
いざ足を運んで見るとスッカスカで、がっかり
やっぱり期待を裏切らないのは中華街だけ
- 85 ：
- 俺は1月東京に行った後横浜にも用があってみなとみらいに行ったがスカスカな感じはなかったな。クレーンだらけであちこちビル建ててたわ。名古屋は古臭いのと田舎臭いのが混在しててつまらん。福岡はふつーの都市だった。上も下もない評価しづらい印象。
- 86 ：
- >>79
豊田も割と鉄道バス利用多いな
- 87 ：
- >>86
名古屋圏はよくバスをアピールするけど、バスは都会と言うより郊外、ベッドタウンというイメージが強い
それと高層ビルが如何にも都会だとアピールしてるのもどうかな？
単に埋め立て地に高層ビルより、繁華街があり地下街と中高層ビルが密集してる方が都会っぽく思う
- 88 ：
- 中層ビルの密集と繁華街なんてのは中核市ですらあるけど高層ビル群は一部の都市にしか無い。
- 89 ：
- 南北のメインストリートである久屋大通を高層ビルが向かい合うって凄い景観
さらに東西のメインストリートである広小路通りも高層ビルが向かい合うから凄い
その交差点にはシンボリックなタワーやオアシスやイベント広場も兼ねた大規模都市公園だから圧倒的
栄の中心部は日本一先進的な都市景観になるね
2029年の栄を都市模型で再現
https://pbs.twimg.com/media/EUW7xtlUcAI0SU2.jpg
https://i.imgur.com/mNHtkJ2.jpg
久屋大通公園https://i.imgur.com/NoZHYx6.jpg
- 90 ：
- >>88
高層ビル群だけあって繁華街、中高層ビルの密集が無いのは横浜だけ
- 91 ：
- >>90
訂正
横浜のみなとみらいだけ
- 92 ：
- みなとみらいってスカスカな感じだから遠くから見ると綺麗に見えるんじゃない？観光で横浜に行って山下公園から見た時に100m強ぐらいのタワマンが立ち始めて中途半端にビルが隠れるせいで以前より景観悪くなってる気がするだけど。
あと確かに観光地ないよな。東京観光のついでに寄っただけど中華街行って港の辺見て半日で終わっちまった。港はお洒落なイメージあったけど実際は臭くて汚いしね。
- 93 ：
- 名古屋は確かに超高層は少ないかも知れないけど中高層ビルの本数、密集度は凄いと思うけど。桜通りや栄レベルの景観なんて横浜じゃ見当たらなかったけど。超高層ビルはエリアで密集してる方が都会に見える。そこは名駅が頑張れば良いよ。
- 94 ：
- 高層ビル群ランキング
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm34148081
みなとみらい８位
名駅９位
殆ど東京と大阪ばっかり
- 95 ：
- >>89
栄広場のイラスト、盛りすぎw
中日ビル １１３０００㎡
栄広場 同、９９５００
- 96 ：
- 名駅や栄は極度に密集してるが、離れると田舎だな
名古屋は都会とは言わない
スカスカでビルよりも工場の方が多くなる
横浜の方がビルや高い建物が多かったな
名古屋駅から西寄りでは4ｋｍ程度しか離れていないにも関らず
名駅から出たらすぐにトタン屋根ばかりで
名古屋が壮大な田舎と言われるのもわかった
- 97 ：
- 名古屋からたった2駅の尾張星の宮は1時間ヘッドだしw
名古屋市北区を走る単コロバックミラー付気動車だし
名古屋の中心部でこれは笑う
どこの田舎だよ
- 98 ：
- 名駅は街の西端なのもあるけどな
- 99 ：
- 行きたくないナンバーワン
つまらないナンバーワン
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35014360V00C18A9L91000?s=4
名古屋おめでとう
- 100 ：
- 元町や山手の雰囲気のある古き良きヨコハマの商店街
その横が日本一の中華街その横にハマスタ
高いビル少ないけど海岸部と共にこれぞヨコハマって言う部分
ハマスタの横の日本大通りから馬車道の間が官庁金融街で中規模ビル群がや古き良きヨコハマの建築物がありちょっと上品な飲食店夜間飲食も多い
この辺だけでさえ他の地方都市の中心部としてしょぼいと言える都市がいくつあるか…
その海側は山下公園大桟橋赤レンガと日本有数の観光名所
その横に元日本一の高層ビルを有する為に粘着されるみなとみらい地区ここを超える施設群や高層ビルがどれだけあるか
更に駅前の景観はしょぼいけど日本一の路線数と世界有数の乗降客
完成しない横浜駅と日本有数の売り上げ高の商業施設群を繋げる横浜ダンジョン
駅前はこれから再開発が進むからしょぼい
あと夜の街伊勢佐木町と野毛
100～のスレッドの続きを読む
兵庫＞埼玉＞福岡●日本11位田舎福岡 pt5
PC９８版戦意の星シャイニングピース
大阪について語ろう Part120
関西人はキケン！ クサイ！ キタナイ！ Part2
忍法帖 !ninja テストスレ IN 街作り･都市計画
仙台市@都市計画板3
大阪の都市計画について語るスレ Part62
都市計画板に蔓延るPL親父一派
☆商業用不動産モメンタムで「大阪」が世界1位★
大阪・沖縄に見捨てられる東京・日本の惨状
--------------------
△▼【万引捏造】96期 Part72 【冤罪退学】▼△
【P2P】 盗撮総合 77ﾀｼｰﾛ 【総合】逮捕情報スレ
【CV】ベーリンガーってどうよ？ part10【DR】
東海実況
フェイジョアはどうなのよ Part.4
キズナ産駒応援スレPart1
志摩ノ海 応援スレpart１
みんな大しゅき さとぽんｗ
【訃報】「F1中継の顔」今宮純さんが死去 友人の森川オサム氏が公表
同人の流行を考えるカオススレ【総合編】210
【山田尚子】リズと青い鳥 第40楽章【ユーフォ】
ロケット総合スレ23
【VW】パサート part.39【Passat】
【情報専用】 ももクロ情報集積所 ★19 【ももいろクローバーZ】
【疑問】今さら聞けない家事・料理 161【質問】
伊波杏樹 part11
【新コロ】ロシアン・ロシアンルーレット 今すぐ検体に白黒つけて。9回目の検査で陽性となった女性現る
生の声たちが政治を語る 54
渡部 未だに謝罪せず [721837206]
第7期 京阪大津線を模型で楽しむスレ
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
