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【時代遅れ】人の為に良かれと思うサンキューハザードは馬鹿の証【違法&迷惑】


1 :2020/02/23 〜 最終レス :2020/05/10
今やサンキューハザードはバカ専用のものとなってしまった
使う理由を聞いてもどうでもいいけど使うとか挨拶とか訳の分からん事を言う、元々感謝ではなかったのか
こんな間抜けな慣習は要らなくね?
前スレ
【礼儀(゚Д゚) 】サンキューハザードを語るスレ【挨拶(゚Д゚)】6灯目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1576878051/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
俺が思ったスレタイをそのまま使ってくれたね。
サンハザ屑が寄り付かなくなるが、懺悔する人間は拒まない。

3 :
なんだクソスレか…荒らそうぜ!

4 :
>>2
必死な屑が近寄らないと自然消滅する可能性もあるけどな
現状のサンキューハザードは何故駄目なのかは語り尽くされた感があるし

5 :
免許も持ってない莫迦がスレ立てwww

6 :
サンキューハザードに疑問を持つと免許を持ってない事になるんだ、ふーん

7 :
サンキューハザードを理解してないバカスレ(笑)

8 :
理解とか言っとるしw

9 :
>>2
本当は
【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【でも必要】
ってので立てようとしたんだけどね

10 :
確かにいまのスレタイのほうがバカホイホイになりそうだ!

11 :
ええなこのスレ

12 :
>>9
それ立てたら↓並みに受けると思うぉ

【どうでもいい】初暴走に竹槍【でも必要】

13 :
http://www.news24.jp/sp/articles/2019/12/09/07558682.html?utm_source=Yahoonews&utm_medium=relatedarticles&utm_content=599396&utm_campaign=n24_acquisition
サンハザ屑が飛び付くかもな

14 :
サンキューハザードって30年くらい前に流行ってただけの気が
今やったらただの阿呆にしか思えん

15 :
正統な本スレを立てときました
【どうでもいい】サンキューハザードを使う理由【でも必要】 7灯目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1582544589/

16 :
アイシテル

17 :
>>14
今は使い時がまずいだけなんだと思う
狂った使い方が広まってしまった今は意味不明になって要らないものとなったな

18 :
両方のウインカーを一緒に光らせるってカッコいいじゃん!

19 :
車体を中央から裂くのか?

20 :
サンハザは非公認だよ

21 :
手あげてありがとうってやるのがめんどくせーからハザードやり続けるわ
譲ってもらってなんの反応もなく当然のようにして譲った奴も把握して気にしない
こんな社会は人間が社会作ってる以上ありえないし
かといって俺は手あげてウェーイありがとうってするほど他人と濃い関係をもちたくない
知らん奴に手あげてありがとうとか欧米か
見ず知らずの店員とヨー調子どうとかやってるノリじゃねーか
俺は日本人だからそういう繋がりがめんどくせーって思うし
日本だけのサンキューハザード文化もよくわかるわ
よってハザードで最低限度の誠意は見せたぞと
ありがたいと思ってますよという事は伝えましたよと
これで納得せーよと
そういう事なんでこれからもやり続けます

22 :
>>21
俺もそんな感じ

23 :
>>21
本スレに頼む

24 :
>>21
手を挙げるより面倒くさいサンハザをする理由を教えてクレヨンしんちゃん。
本スレのこっちでな。

25 :
ファスナー合流大作戦
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6352455
これで無意味なハザードが1つ要らなくなるな
こんな事でもしないと矯正出来ないってのが情けない

26 :
>>25
民度が低い

27 :
サンハザ君は、先端でのファスナー合流は狡い
とブツブツ言ってそうだな。

28 :
別に言ってないけど…
否定人は下手だから合流できないくせに(笑)

29 :
>>27
全てではないだろうけど、使わない人よりはかなり多いだろうね
早速下手とかぼやいているのが居るし

30 :
>>28
言わなくても、狡いとは思っているんだね。

31 :
♫ 人の為に良かれと思い サンキューハザードをしてみたが〜
全く意図が伝わらず 今日も照れ笑いが続く

32 :
使う人だけが使わない人を怒り、使わない人は無闇に使う人に呆れている

33 :
使う人の一部は、使わない人を何とも思わない立場を貫き通しているようだよ。
それが本心かは疑わしいけどね。

34 :
使わない理由は
そもそも知らない層が居る
駐車ハザード、緊急停止ハザード、渋滞ハザードがあり紛らわしい
バカが乱用して免罪符的に使われてカオス
使う事に囚われて周囲確認が疎かになったりさっさと加速しない人が居る
感謝する状況でもないのに出されないと怒る輩が居る
だから使わないようにして自然消滅を待とうって判断

35 :
駐車ハザードは不要だよね。
その理由は、駐車場で動いている車は、これから駐車するか、駐車場を出る車が殆どだからだよ。
>緊急停止ハザード
ABS作動時にハザードランプが高速点滅する車も在るが、それとサンハザに何の関連も無い。
渋滞ハザードは害だけで益は無い。

36 :
>>35
駐車ハザードは駐車場内は紛らわしい事があるが、一般道の一時停車には必要
緊急停止ハザードはABS作動後に自動で普通のハザードランプに移行する車があるが妥当だと思う
渋滞ハザードは先がブラインドの時は有効だが、サンキューハザードと同じでバカが出さなくてもいいところで出したり後続が減速したり後続がハザードを出しても出し続けたりしてカオス
これは推奨する側がしっかりと使用方法や手順を示す必要があるね

37 :
>>36
ハザードは一般道の停車に必要か?
少なくとも義務付けている国はない
(日本では夜間は駐車灯の代りに点けてもいい)
むしろ、違法駐停車の言い訳や免罪符に使っているものばかり
ハザードを点けなきゃ危険なら、そんなところに停車はダメだな

38 :
高速道路渋滞最後尾付近のハザードはNEXCO推奨だし、欧米でも標準だよ

39 :
>>36
駐車場内でハザード出さんとぴったりついて来てうざい。空きスペースにバックで入れたいのにバックできなくならんか。
休日の大型ショッピングモールなんか常時10台くらいがぐるぐる空きスペース探してんのに。

40 :
>>38
渋滞ハザードは危ないよ。
ハザードランプだけを頼りにする運転手が増るからね。
ATのパカパカブレーキが当たり前だと思う運転手が、MTのエンブレ減速を知らないのと同じだよ。

41 :
>>40
それ、夕方早めの点灯は危険というのと同じ理屈だね

42 :
全く違うよ

43 :
否定人は運転経験が浅いか?無免許のヘタレ(笑)

44 :
否定も肯定もせんけど俺はやらねえw

45 :
>>44
良い人になりたいんだろうけど、それは否定してるってことだよ
「出されなくてもなんとも思わない」と言いながら「俺は出す」というのと同じこと

46 :
>>45
それはおかしい
俺はどちらかと言うと出さない方が多いし、
出す意味はあまりないと思ってるけど
このスレでサンキューハザードを必死に否定してる奴の方に嫌悪感を感じる

47 :
>>46
意味はあまりないけど、少しあるってことか
そりゃ出してる人にとっては意味はあるだろ
ないのに出してるわけがない
そりゃ嫌悪感を感じるだろ
感じなきゃおかしいww

48 :
>>47
一般車でも出し始めてから、20年以上続いてるからね
ライト消灯はすでに廃れたけど
廃れずに今まで残ってるという事は、意味はあるって事だよ
意味はないという考えは間違いだろうな

49 :
>>48
意味はあるよ、当然
信号待ち消灯にも意味はある、少なくともやってる人にとっては
サンキューハザードにどんな意味があるのか知らんけど
熱く語ってみてはどうか?w

50 :
読解力無さすぎw

51 :
>>21
>よってハザードで最低限度の誠意は見せたぞと
>ありがたいと思ってますよという事は伝えましたよと
>これで納得せーよと

一方的な承認要求と煽り予防
「出したんだから文句言うな」


>譲ってもらってなんの反応もなく当然のようにして譲った奴も把握して気にしない

十分気にしてる
「俺はそんな奴とは違って反応する」
「譲ってもらったくせに挨拶もないのはダメだ」ということ

よくいる普通のバザードバカ

52 :
>>49
熱く語るほどでもない
必死に否定してる奴を嘲り笑うスレだろ?

53 :
>>48
30年前ってもう平成だぞ
普通に30年前からやってるし定着してる 
なぜか必死に否定してるアホがいるだけ。 

54 :
>>53
減ってるのを実感してる人もいる
インターネット上で名前を出してる人は否定的な見解が多いからね
定着してるなんて嘘です
君らの願望に過ぎない
ツイッター上のアンケートだとやってる人は70%くらい

55 :
7割が少ないとか(笑)

56 :
俺がサンハザを初めて見たのは2010年頃だぞ。
それも高速でだ。
一般道で見るようになったのは随分後だぞ。

57 :
70%って多いじゃんwww

58 :
>>56
それは世間知らずなだけだろ
2000年より少し前に一気に増えてる

59 :
>>57
横断歩道で止まらない奴より少し少ない 
日没時の無灯火と同じくらい
後部座席シートベルト非着用の運転手より少し多い
世の中、バカが多数派

60 :
>>55
一時より減ったんだよ

61 :
>>58
2000年頃は全く見なかっぞ。

62 :
俺、少数派かっこいい(笑)

63 :
70%に所属できてよかったね
ツイッターで“サンキューバザード”で調べてみれば分かるけど、
バカだらけ

>最近サンキューハザード出さないゴミドライバー多くね?
こんなのとかw

64 :
未だにサンハザやってるのはごみ屑だけ

65 :
そんなに言うなら
これからサンキューハザード使いまくるわw

66 :
隣近所の方や、会社の同僚に挨拶が出来ないコミュ障ほど、
サンキューハザードを否定します。

67 :
>>65
恥の上塗り

68 :
意味知ってる?
キミのことだよ…

69 :
>>61
それはない
1996年に免許を取得したけど、その当時サンキューハザードはすでに存在していた

70 :
>>59
多いか少ないかの話なので
70%は多い

71 :
>>70
バカの方が多いことはしばしばある

72 :
>>71
それは言い訳にならない
多いか少ないかの話しかしていない

73 :
>>72
多いから少ないかなら、ハザードバカは多い
知ってて出さない人は20%くらいだからな、そのアンケートだと
だから何なのか?

74 :
>>72
横断歩道で停まらない運転手も多いが、サンハザと同じで違反だよ。
数が多いなら違反にならないと勘違いしていないか?

75 :
>>73
>>54の馬鹿レスが始まりだぞ
そんなことも知らずにレスしてたのか?

76 :
>>74
お前が勘違いしてるだけだろ
サンキューハザードは違反ではない

77 :
>>75
減ってるのは事実だろ
古いやつだと94%とかってアンケートもあったし、
減ってると嘆いてるサンキューハザードバカは多いよ
で、70%が多いから何か?

78 :
違反かどうかはどうでもいいんだよ
バカは「違反じゃない」と言いながら出す
なんのために?w
熱く語ってみろよ

79 :
>>76
スレタイ読め

80 :
>>77
一時期より減ったとしても7割もやってるのなら多いな
というだけの事だぞ
なんでそんなことにいつまでも反論したがるんだ?

81 :
>>78
多くの普通の人(お前にとっては馬鹿かもしれんが)にとっては
サンキューハザードは出しても出さなくてもどっちでもいい
熱くなるほどの事はない

必死に否定してる奴の方こそ、なんでそこまで暑くなって否定するのかが分からん

82 :
>>79
釣りスレって事だろwww

83 :
>>81
昔は誰もしていなかったサンハザをする理由は何だね

84 :
>>83
俺は殆ど出してない
何となく気が向いた時に出すだけだ
理由などその程度で十分すぎる
出す義務はないし、出してはいけない決まりもない

85 :
>>80
多いからなんなのか? と聞いたんだよ
多いね、で終わりかw

86 :
>>81
いやいや、どっちでもよくないからお前は出すんだよ
手順にないのにやるからには理由がある

87 :
>>84
出す基準は無いのかね?

88 :
>>85
そう
終わり

89 :
>>86
気が向いたかどうか
それが理由だ

90 :
>>87
出す基準などないし
出してはいけないとする基準も皆無

91 :
>>90
そんな事は聞いていない
お前は、何となく気が向いた時に出すようだが
その気が向く動機を聞いている

92 :
義務でもないのに出すからには理由があるんだよ
本心は言わないだけ
気にするのは後続限定
ハザードがないと言って怒ったり悲しんたりするのも、自分の直前に対してだけ
すれ違ったり目の前を横切ったクルマはどうでもいい
歩行者もどうでもいい
目の前に入って来たクルマがよほど気になるらしい

93 :
お前がもし目の前が気にならないなら、運転する技量がないということだよ!
歩行者も跳ねてしまうのは目の前にきてからだから…

94 :
>>91
暇なとき
心がいつも以上に穏やかなとき
そんな時に、たまに出そうかという気になる

95 :
>>94
リラックスしたほうがいいぞ。

96 :
>>94
道路や他車との位置関係は考慮しないのかい?

97 :
>>96
質問の意図が理解できない

98 :
>>97
>>94はサンハザする本人の事情だけだから、他に道路構造や他車の位置や速度等でサンハザしたりしなかったりはないのか?と聞いたんだよ。

99 :
>>40
それサンハザを頼りにするバカが増えるの間違いだろ

100 :
>>71
未だにスモールライトのみ又はフォグランプで走行するバカも多いからな
正しいことが分かっている人間が少ないことは運転に限らずよくある


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