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新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板509


1 ：2018/06/13 〜 最終レス ：2018/06/30
前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板506
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1525226214/
質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
　　用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
　・Google　http://www.google.co.jp/
　・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
　・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
　・JAFのクルマ何でも質問箱　http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典　https://kmsgarage.com/dic/
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板507
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1526965238/

2 ：
飲酒事故でも被害者救済の為に相手かたの保証だけはされるそうですが、飲酒運転で物損&人身事故を起こして保険会社が賠償したあと、飲酒運転をしたひとに保険会社から費用を請求されたりするんですか？

3 ：
>>2
求償権で検索検索！

4 ：
不倫後の求償権に詳しくなってもうたｗ

5 ：
このエアコンの冷やし方って効果ありそうですけど、やったことがある人の意見を伺いたいです。
https://diy-paint.com/archives/985

6 ：
>>5
やったことないけど効果あるんじゃないかな

7 ：
MTで割とクラッチ切って曲がる方なんだけど、
FRとか乗らない方がいい？

8 ：
>>5
ご存じのように家庭用のエアコンはだいたいこういう方法で冷媒管を断熱しています。
なので効果は当然あるのですが、ソコまでしないと効かないのはエアコンの故障です
対策するなら断熱でなくエアコンを修理するか車を買い換えましょう。

9 ：
うん

10 ：
>>7
うん、乗らない方が良い。
曲がりきれなくて、ふくらんで、がけ下に落ちる、ガードレールに接触する。
MTは乗らないが吉。

11 ：
乗用車の2速でエンスト手前でも徐行には早すぎる速度だぞ？

12 ：
カーブじゃやらない。交差点での左折とかクラッチ切って入ることが多い。

13 ：
クラッチ切るのは止まる前提の時。
クラッチつながってないとハンドルが効かない。
徐行状態でも止まらないで曲がれる時はクラッチつなごう。

14 ：
>>8
エンジンルーム狭いうえに排熱がうまくいっておらず、おまけにエアコン自体も近年広くなったキャビンに対して容量不足って車種だと、
炎天下の渋滞時に効かないとかよくあるよ。
軽自動車とかコンパクトカーに多くて、それもUVカットもIRカットも入ってないのにガラス面積の広い車種に多い。

で、エアコンが効かないというより冷房効果が間に合わないだけであって、夜だとキンキンに冷えたりするから、故障でも何でも無いんだなこれが。

15 ：
>>5
スマンこっちへの回答を忘れてたが、>>14のような次第で車種やグレードによっては、
まずUV＆IRカットフィルムを貼っていいとこだけでも貼る方をオススメ。
エアコンの配管にそれやるのは、その後だね。

冷房かけるキャビンを狭くするのも効果的(だから軽トラとかかなり効く)なんで、俺はそこまでしたこと無いが
ラゲッジとの境目とか、後席に誰も乗らないなら前席直後につっかい棒でカーテンつけてもいいかも。

16 ：
>>5
>>8
車と家庭用エアコンでは冷媒は同じなの？
家庭用は暖房にも使うし、結露もダメだからパイプ断熱は必要と思うんだけど
車の場合は、断熱してもほとんど無意味では？

室内からコンプレッサーに戻るまでの短いガス管が少し温まるとしても、
コンプレッサーで圧縮して熱い液体にするわけで
液体温度が１℃や２℃高くなったとしても、放熱器で冷やされる時にはほとんど効率が変わらんでしょ

17 ：
>>14
そりゃ軽バンでしょ。
シート下周りからエンジンの熱がガンガン室内に入ってくるし
フロントのラジエターファンが、シート下のエンジンルームの空気までかき混ぜないから真夏の渋滞だとエンジンルーム（シート下）が糞熱くなる。

で、室内鉄板むき出しでロクに断熱されてないから
シート下の金具を触ると火傷しそうなくらい熱いからw

18 ：
>>15
軽トラは軽バンと違って、エンジンがより後方だし、ラジエターファンがエンジンルームにあるんで
シート下がそんなに熱くならない

19 ：
ヴィヴィオに乗ってた時、エアコンの修理などで代車にサンバーのバンを借りたりしてて
エアコンの効き全然違いますね〜って言ったら、同じ軽でもエアコンの容量が違うって言われたな〜

20 ：
初代シーマはタイヤが空転するほどの加速力があったのでしょうか？

https://take-it-easy.tokyo/car/snow_2wd_traction_control#i-5
このサイトにそういう記述がありました
255ps　35kgf/mらしいです

自分が前乗っていたFR車308ps　41kgf/mの車ですと、
トラクションコントロールを切ってベタ踏みしても
ほとんど滑りませんでした

FFなら空転するのはわかりますが、シーマもFRですよね

21 ：
>>20
タイヤがしょぼいから

22 ：
>>16-18
何か勘違いしているが、普通の660〜1300ccくらすの軽乗用車や乗用コンパクトカーの話をしてる。
軽トラの話も、旧規格のシート下エンジン車での話で、軽バン(軽1BOX)は真夏に渋滞ハマったこと無いから知らん。

23 ：
>>20
後輪駆動車だと後輪の荷重とタイヤグリップ、トルクの立ち上がりとかで決まるんで、馬力とトルクの最大値だけ持ち出しても全く無意味。

24 ：
インチはそのままに幅を広げる為
タイヤとホイールを変える予定なのですが
交換後アライメントは取らないといけないのでしょうか？
3ヶ月前にアライメント取ったばかりなのですが、お店が勧めてきて疑問に思いました

25 ：
>>24
いらないね

26 ：
>>14
そういう車を買い換えろって書いたんだが。

27 ：
>>16
だからメーカは断熱をしていないってことね、そこには効果とか効率を超えて
コストとパフォーマンスの問題があって1000円かけたコストに1000円以上のパフォーマンス、商品付加価値が
ないなら必要がないしエアコンのパワーで押し切れば屁でもない問題に手間はかけないってことだよね。
コスト度外視して断熱保温をすればそのカロリーーは必ずどこかに跳ね返るのが物理的な法則。

28 ：
>>20
ソノテの車乗り継いでいたので記憶が定かでないがV30は普通にホイルスピンしてた気がする。
理由はLSDが入っていなかったという理由だけだよ。
弱い方の後輪が以上にスピンしていくだけ。

29 ：
>>25
ありがとうございます
やっぱりいらないんですか…お店にしつように勧められたんですけど
カモられそうだったんですかね……

30 ：
>>21
確かにタイヤも細そうですね

>>23
その他の要素次第では255ps35キロくらいでも
ホイルスピンするってわけですね
逆に言えば308ps41キロの私の車は
トラクション効きやすいように設計されてたとも言えますね

>>28
すごく納得がいった。片輪だけホイルスピンしてたのか
両輪滑ってバーンアウトしてたわけじゃ無いのか

31 ：
ブレーキとアクセルを踏み間違えて事故を起こすのは
年寄のAT乗りに多いですが
年寄のMT乗りでも踏み間違って事故になることはあり得ますか？

32 ：
事故の報道が多いのは年寄り、の間違いだろ

33 ：
初代シーマ、シャシーは５ナンバーの物をそのまま流用、ボディーだけが３ナンバー用
ルーチェの３０００が出た時、ブレーキが２０００と同じ物で
マツダらしくない事しましたね〜って三本さんが怒ってた。
別スレで今、話題沸騰中のアルデオでも２０００はディスク１８００はドラムって棲み分けしてた
まあ、そう言う所で違いを出すのが普通の事なんだけど・・・

34 ：
>>31
近年は事故が減ってるからむしろMT全盛期の方がその手の事故が多かったのではないかと

35 ：
>>31
無い。ブレーキ踏む前にクラッチ切るから吹かしても進まない
ブレーキするときは無意識にシフトレバーに手を添えるので止まらなかったらギアニュートラルにする

車の挙動を両手両足（シフト、ハンドル、クラッチ、アクセル、ブレーキ）で完全にコントロールできるので、くだらん操作ミスを犯してもパニックを起こさない
ギア入れ間違えなんて日常的だから。加速しようとしたらガックン減速して、あ、ギア間違えたwとか

36 ：
>>34
アホ

37 ：
停車処置のギア1速でエンジン始動してニュートラルに戻し忘れてクラッチ離すと飛び出すよ。
アイドルアップしてるとサイド引いててもストールしないことがある。

38 ：
>>37
ついでにその状態で慌ててブレーキ踏もうとして間違えてアクセル踏み込み、立ち木に突っ込む人がいる。
誰かと思えば俺のオカンなんだが。
MTはMTで操作系が増えてる分操作ミスを起こす要素もあるわけで、「○○間違いが無い」ってのは幻想よね。
だからこそクラッチ踏まないとエンジンかからないシステムなんてできたわけで(昔はそんなもん無かった)。

39 ：
>>31
実際の年代別統計みてみ

40 ：
20代男です
この度クラウンを購入するんですが
初めて希望ナンバーを出すことにしました
ネタは一切いらないので
こういうのがいいなどありましたら参考にしたいのでお願いします

41 ：
あ

42 ：
な

43 ：
る

44 ：
ってごら！

45 ：
欲しい数字もないのに希望ナンバーにする意味が分からない

46 ：
ランダムに見える数字ってのは以外と出てこないからな

47 ：
>>40
思いつくのがなければ誕生日か電話番号
既婚なら結婚記念日か１１２２、子持ちなら１１８８

48 ：
893てナンバーの白バイは見たことある

49 ：
お宅なので好きなキャラの出席番号で取った

50 ：
>>37
普通の人はニュートラルにしてクラッチを離さない

51 ：
>>40
車の型番はクルマオタっぽいし
誕生日はありきたりすぎる、
ゾロ目はアホっぽいし
名前のゴロ合わせはナルシストっぽい

何を選んでも後から後悔しそうだから俺はランダムナンバーにした
んでランダムできた番号悪くなかったんで次の車から
同じ番号にしてる

52 ：
>>45
車屋さんがサービスしてくれると言ってくれたので
何かないかなと

53 ：
>>47
ありがとうございます
>>51
真っ先に浮かんだ目立ちづらいのが排気量と型式でしたが
わかる人からしたら
やっぱダサいです？

54 ：
>>40
1122（いい夫婦）1188（いいパパ）
ダサすぎなのに非常に多いので避けたほうが良い
日本で一番多く見る番号なのではないか
ゾロ目要素も兼ね備えてるのでかなり痛い部類

レクサスLS460で、・4-60のナンバーみたけど
大人なクルマ乗ってんのにオツムはガキなんだなと思った

55 ：
>>52
じゃあ車体番号の下4桁でいいだろ

56 ：
>>53
ダサいね
車の型式は「いや分かるけどさ、、好きなんだね」と思っちゃう
ポルシェとかBMWに多いと思う、991とか997とか、46、90とか。
それやって良いのはRーリ599とかくらいじゃないかと

俺の地元だと9とか13とか17とか不良グループがお揃いで
つけてたりする。そういうのと車の型番が合致しないか注意

排気量もダサい。50・00とか「ああ、見栄はりたいのね」
かといって25・00じゃ何をアピールしてんのか意味不明になる

57 ：
数学好きなら2357とか

58 ：
じゃあ42を推す
何にしたってイチャモン付けて一人でブツブツ言う奴もいるし気にしたら負けの世界だな

59 ：
>>53
4219でいいだろ、あまり付けてる人いないから

60 ：
四桁だったら二桁合計が9
これは外せないだろ。

61 ：
>>55
それはセキュリティ上問題

62 ：
1122（わんわんにゃんにゃん）で。

63 ：
でも希望ナンバーにしないと４だらけの番号が来たりする
前の車がそれで、最後事故って廃車
良い思い出はない

64 ：
思い込み強すぎ

65 ：
社外アルミにしたんですけどハブリングって必要なんですか?

66 ：
>>65
必要ではない

67 ：
>>54と>>56の意見を読んで
希望つけるのはやめることにしました
あとシンプルで人気な数列も
納車が遅れる可能性があり
都合悪いのでやめます
たくさんのレスありがとうございました

68 ：
>>63
俺も近い経験がある
縁起担ぐタイプではないがランダムの弊害だな

69 ：
希望ナンバーの金額が高すぎる。
金額設定の根拠が不透明。
あんな制度は役人の懐を温めるだけ。

そのうち、マイナンバーも希望ナンバーとか始めるぞ
新たな既得権益の創出

70 ：
それで事故った云々は関係無いだろ
ランダムナンバーでも別にそんな変な番号ばかりってことはないし

ベンツAMG S63乗ってる知り合いが
8888つけてるけど周りには馬鹿にされてる

71 ：
身内から8年落ちの車を譲り受けました。名義変更は既に変更済です。メーカーの保証書は保証継承は8年落ちで60000万キロなのでしてませんでした。

最近になり、車の不具合が出てメーカーHPを調べたらその不具合が保証期間の延長で新車登録から3年から9年まで延長修理が可能と記載がありました。

この場合は私は保証継承してないから、保証対象車であっても無料修理は不可能なのでしょうか。或いはメーカーで12ヵ月点検受けて保証継承(8年落ちだからできるのかな？)したら無料修理が可能なのでしょうか。

読みにくく申し訳ございません。

72 ：
>>71
保証書を確認して見るのがいいよ

73 ：
>>71
出来るよ。
ついでに60000万キロ走行で表彰されるかも。

74 ：
基本的に希望ナンバーはダサい
ぞろ目とか８６に８６とかＲＸ８に８とか９１１に９１１とか
だけどセンスいいのを見た事がある
それはＲＸ８に７８７、俺はニヤっとしたわ

75 ：
>>40
新型クラウンなら
220でしょう
B

76 ：
だってよー、新車買っていざ納車の時にナンバー見たら
1919とか4545とか6969とかだったら嫌じゃんかよー

77 ：
ナイトビューを後付けしたいのでハイビームを赤外線化したいです、何かいい方法はありませんか？

ゼラチンフィルターでは電球の高温で燃えてしまいますよね…

78 ：
1919とか4545とか6969って実際に見たやついるか？
もしかして払い出しないんじゃね？

79 ：
>>77
赤いフィルタをつけても赤い可視光になるだけで赤外光にはならないよ。
近赤外域ならハロゲンランプにも含まれるし、ほんとのナイトビジョンなら、
完全真っ暗闇でなければ観察できるから何もしなくてもいいと思う。
可視光をカットして照らしてることを気づかれないようにしたいのかな？
それともハイビームが照らしている領域外の観察をしたいのか？
そういうことなら、ハロゲンに可視光域をカットするフィルタを使うか
赤外光LEDとかを使うしかないと思う。

80 ：
最近、86で事故死した人の車のナンバーが語呂合わせだったよね

安全祈願するようなナンバーだった記憶

81 ：
>>79
LEDで赤外線なんて非効率そのものだろ。
普通にハロゲンが大量に赤外線を出す

82 ：
>>73
6億キロか、すごいなw

83 ：
>>81
そんなことはないと思うぞ。
光量の絶対値はともかく明らかに発熱量は少ない。
好きなの選べ。
https://energypower.tokyo/products/list?category_id=10

84 ：
>>40
自分は好きな山の標高にした。

85 ：
野口五郎岳の29-24か

86 ：
>>77
スターライトスコープか熱赤外スコープにすれば、近赤外線を照射する必要がない。

87 ：
25-10
26-12
27-14
28-そば

88 ：
パーツ持ち込みってやっぱ車屋さん嫌がるのかな？
タイヤとサスペンション変えたくてお店行ってきたんだけど、タイヤ代が価格コムの倍だった
サスは少しだけ高いぐらい

もちろん自分じゃできないから、工賃は全然構わないけど、持ち込みってどうですかって聞いたら 渋い顔でうぅ〜ん、って反応だったw

ちなみに、新品サス4本交換(バネそのまま)が工賃込み11万程と
純正18インチホイールのタイヤ交換、アライメントで、工賃含め17万ほど
合わせて28万ほどだった

ネットで調べると、サスが6万でタイヤが4本で9万 合わせて約15万で買えるから、差額が凄くてなんか踏ん切りつかない…

89 ：
>>71
けっこー走ったなー
相当大事に乗られたんだな

90 ：
>>88
持ち込み専門店じゃだめなの？

91 ：
>>90
地元に持ち込み専門店がないんですよね…
今まで整備はディーラーでしたので、特にツテもなく…

ちなみにディーラーさんはサスペンション交換で29万でしたw

92 ：
ペーパードライバーを卒業したばかりの俺だけど今日、会社の車で駐車の時に原付をこすってしまった・・・
名前と番号を書いたメモを張って帰ってきたけど、凄い不安だわ
傷とかはぱっと見では分からないけど、別箇所に所々傷があるバイクだったから変にぼったくられないか怖い

原付の小さい傷とか修理費いくらくらいになるんやろか？俺個人の保険？が未加入だから凄い怖いわ

93 ：
>>91
なるほど。じゃあ旅行ついでで、遠くのショップとか。
サスなら半日もあれば終わるだろうし。
カーセキュリティだと店舗少ないから良くある方法ではある。

94 ：
>>91
県名かもう少し狭い地域をさらせば情報をもらえると思う。

95 ：
>>69
4000円くらいだろ？

>>78
4919なら見たことあるが

>>88
不具合が出た時に責任の所在が曖昧になるから嫌がる
サス取り替えて、異音が出たとして
それがパーツのせいなのか組み方が悪かったのか

96 ：
米軍のアパッチヘリコプターに搭載されてるセンサーは、赤外線カメラや高感度暗視カメラやノイズ除去技術などを複合した軍事機密のハイテク暗視技術

上空から夜の森の中を歩く小動物まで丸見え

97 ：
>>88
店は仕入れた商品を売ることでも儲けてるので持ち込み資材を渡すなら工賃は
商品を売ったときの儲けも乗せてくださってイイですといえば快諾するよ。
ただ君の支払いは正規より高くなるがｗ
たとえば思い入れある部品やギリでどうしても買わないとならなかった部品なら無駄にしないで済む。

98 ：
>>86
むっちゃ高い

iPhoneにつけるたいぷもあるけど

99 ：
>>83
完成したら公開しますねありがとう

100 ：
>>92
一般的なスクーターならその外装パネル交換しても二万も行かない（外車は知らん）
個人的には謝罪があれば金はいらないかなと思うがｗ


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