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俺達は重度のドライブ依存症[3万`/年以上] #2
- 1 :2017/11/15 〜 最終レス :2018/09/02
- ※このスレは年間走行距離30'000km/年以上の方々対象です※
1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを心の底よりお待ちしております。
写真の投稿は感染を拡大させる危険性がございますのでご遠慮なさらずに。
★軽度[3万`/年未満]の患者さんは未だ治る見込みがあるので今まで通りこちらへ
俺のドライブ依存症は治らない Part63 [無断転載禁止]©2ch.sc・
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1498084496/
★前スレ
俺のドライブ依存症は治らない Part62 [無断転載禁止]©2ch.sc [無断転載禁止]©2ch.sc・
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1494198747/
- 2 :
- お前の家の前の道路を見てみろ。
タダのアスファルトの道路だ。
だが、想像してみろ。
その道は…
青森県は下北半島、風も凍てつく本州最北端、大間崎とつながっているのだ。
その道は…
桜島を仰ぎ見る出湯の町、鹿児島とつながっている。
その道は…
疾風怒涛のトラック街道、愛知のR23と、日本最後の未舗装国道、R458十部一峠と、
標高2000mを越える山地を貫くR292志賀草津道路と、夜も眠らぬ新宿歌舞伎町と、石川さゆりの歌った天城越えと、女工哀史の地、野麦峠と…
繋がっているんだ。
行ってみたくは無いかね?君の愛車なら、この想像を具現化できる。さぁ!
ようこそドライブ依存症へ。
http://i.imgur.com/NDcVd7v.jpg
- 3 :
- ★良くある質問の答え
Q.仕事上の運転はドライブに入りますか?
A.仕事とドライブは別物です。←これ大事
仕事中のドライブは指定のルートを外れ、仕事とは全く関係の無い時間を消費しているので所謂サボりです。
例えるなら勤務中に一旦帰宅し、ゲームをしている様なモノ。
もし見かけたら、その方の為にサボっている事を会社に報告して上げると良いでしょう。
Q.運送業でもした方が良いのでは?
A.上記の回答と被ってしまいますが、仕事上の運転とドライブは全くの別物です。
仕事上での運転は単なる移動。
ここで言うドライブとは自由な時間に自由なルートで自由に楽しむ道楽です。
「やる事をやる」のと「やらなくてもいい事をやる」との違いです。
Q.通勤はドライブに入りますか?
A.判定が難しいですが目安として、自宅-職場の間を決まったルートを通らなければならないのであれば、上記の理由によりドライブとは言えません。
極端な事を言えば自宅→ドライブ次いでに朝日を見に展望台へ→職場ならドライブです。
※軽自動車、普通車、AT、MT、CVT…どれも同じ車です仲良く使ってね。
※年間走行距離は人それぞれ、距離に関わらずスレタイに賛同する人はどんどん書き込みしてね。
※車種や走行距離、旅行の行程や宿泊手段などでの対立は一切禁止します。
__________
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|:::::| / /゙ |:::::| 新スレです
|:::::| /∧∧ /゙ R |:::::| 楽しく使ってね
| ,(´・ω・`) |:::::| 仲良く使ってね
| O O) |:::::|
_| _/(_(_ /)_ |:::::|
(;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;( )彡 |:::::|
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- 4 :
- もちろん通勤を抜かしてだよな?
通常はクルマの運転を楽しむためのものじゃないしな
- 5 :
- ガソリン代が年間60万突破した。
3000ccツインターボって結構燃費悪いのな。
- 6 :
- 去年二万キロ走ったが
休みの日は出掛けてるので部屋も散らかるし新しい服買う余裕もなかったわ
三万キロとかやばいだろ
- 7 :
- >>6
通勤で車使わんけど去年は3万超えたぞ
今年も超えそうだ
月2500から3000ぐらい走るだけやん
月1、2ぐらいで1500ぐらい走ってあとちまちま走るだけでそれぐらい行くぞ
- 8 :
- 平日(5日間)は仕事終わりに50km/3時間
休日(2日間)は適当に200km/12時間
としても合計約34’000km/年
な?簡単だろ?
- 9 :
- 今日から明日まであとどのくらいドライブ出来るのか
なるべくたくさんドライブしたいけど
夜は眠気との戦い
眠気が出ない極限まで体力を最小限にセーブしながらドライブを楽しむ
眠気が出たら速攻で寝て眠気をなるべく早く覚まして
次のドライブへ
この時の睡眠が一番の敵
- 10 :
- 車で寝るの気持ちいい
- 11 :
- 運転中はカンベンな
- 12 :
- 夕方仕事終わってそのまま家にも帰らず朝まで夜通し走るのたまらん。
33にもなって結婚もせずこんな事ばかりしている。完全にアホ。
でも、とにかく走っていたいんだ…。
- 13 :
- 風呂入れた歯を磨け
- 14 :
- たぬきで
- 15 :
- とにかく走っていいんだ…。
- 16 :
- 日が昇りだしてから帰宅して
洗濯し風呂に入りつつ歯を磨いて
出勤準備して洗濯物を室内に干したらいざ出発
- 17 :
- スタッドレスに交換完了!
さぁ、ドライブしまくるぜぇ?
- 18 :
- 初雪は雪国の人もドカンドカンいくので注意してね
慣れるまで時間差があるからさ
昨日の夜に、すでにドカンしていた人がいたからさ
- 19 :
- >>18
確かに!
救助用品のウインチ一式積んで行くか
ありがとう!
- 20 :
- ふら〜っと桜島でも見てくるかなー
- 21 :
- 昼でも夜でも使える良いサングラスが欲しいな〜
なんか良いやつ知ってる人いない?
- 22 :
- 前走車の眩しいブレーキランプが迷惑で、夜でもサングラスかけたくなるよな
レンズメーカーのレポートをどうぞ↓
http://www.tokaiopt.jp/lens/advice10.php
透過率が高いレンズなら昼夜を問わず使える
http://www.eyelifemegane.jp/v2/about_notes.php
- 23 :
- >>9
歳とればとるほど、寝なくて済むようになっていくぞ
この勢いだと死ぬ頃には睡眠時間がマイナスとかになりそうだ
- 24 :
- >>23
睡眠時間は少なくなるかも知れんが
各種デメリットの方がデカイわw
- 25 :
- >>21
調光式が種類少ないけどやっと出始めた
あと数年待てば良いやつ出るかも
今は俺も濃、中、薄の3種類のサングラスを使い分けて我慢してる
- 26 :
- あー走っても走ってもドライブし足りない
- 27 :
- 逆だよ。走るから、またドライブしたくなる
半月くらい自宅で出来る趣味やってたら、出掛けるの面倒になるよ
- 28 :
- 俺の場合、気付いたらドライブに出てるから
出掛けないっていう選択肢は無い
- 29 :
- 年間12万`かー
時間が有ったらやりたいな
今のところ、半分が精一杯
- 30 :
- 日本で一番ドライブしてる人達は年間どれだけ走ってるんだろう
一部の鉄ヲタや道ヲタなんかは8,9万/年くらいは普通にいってそうで怖い
- 31 :
- 道路開通式の常連とか
- 32 :
- 今日は早く帰って寝て明日の早朝にドライブだ
- 33 :
- 買った新車が一年半で過走行車になるのつらい
- 34 :
- 一年半?買って1週間程度で既に過走行じゃね?
- 35 :
- 日本全国の道という道を走り尽くしたい!
- 36 :
- 今夜は伊豆半島にでも走りに行こうかな
- 37 :
- 夜の伊豆? 鹿・猪・DQN・睡魔に気をつけて
- 38 :
- ありがとう
- 39 :
- エンジンオイルをドラム缶で買うか迷う
- 40 :
- 問題は下記の5点
@部屋に入れる際の50cm程度の段差
A幅的にドライブ感が入るかどうか
B定位置に置いた際床が抜けないか
C5年前後の劣化具合
D交換する際の移動の手間
人柱覚悟で少し考えてるが1と4が一番の悩みどころ
- 41 :
- xドライブ感
oドラム缶
- 42 :
- 千葉の新人ドライバーなんだけど、千葉でドライブといったらどこがあるかな
- 43 :
- 中部の人間だけど千葉県内でといったら
愛宕山、フラワーライン、九十九里、犬吠埼灯台
辺りは走りに行って良かった
あとはアクアラインの海ほたるとか
- 44 :
- 長距離ドライブ中トイレの為車から出る時に携帯落として画面割れた
泣けるわー
- 45 :
- いよいよ景色も道も車も白くなる季節に
一年あっという間だったなー
ドライブ納めどこ行こうかなー
- 46 :
- ドライブ初めも
- 47 :
- >>45
白い景色見に行けよ
- 48 :
- ですねー
一昨年は宗谷岬雪無くて残念だったからまた行くかな
- 49 :
- そういえばタイヤチェーン買わないといかんな
四つの内一つがやばかったんだった
- 50 :
- https://youtu.be/ET_V2pFkPg8
「パチスロ依存症から抜け出したい方はコチラ」みたいなのあるじゃん?
あそこに電話して、「好きな時に寝て起きて年収手取り1000万超えるパチスロより簡単な仕事があればパチスロなんか一生やらないで済むと思うのですが」って真顔で電話したいと思ってるが、なかなか踏み出せない。
- 51 :
- とりあえず年末年始は合わせて2週間程休み取れたわ
- 52 :
- 今夜は富士山一周でもしようかな
- 53 :
- >>50
プププッwwwwwww
またまたパチ負け常習平塚無職貧乏キモヲタ真性童貞ブッサメンおっさんスロダニクオリティwwwww
見る価値ねえヨウツベゴミ糞動画&テメェのゴミ糞ブログアフィ乞食wwwwwww
http://d.hatena.ne.jp/ikezyuu/touch/searchdiary?word=%C2%E7%C3%AB
噂のid:toney0407さんの情報見っけたんでコピペっとくか。
421 :「名無しわざとか?」とかイヤミを言われた:2007/06/03(日) 14:55:34 ID:JgSt/ eiR
大谷 伸幸(27) 1980年4月7日生まれ
最終学歴は慶応大学卒業、職歴なし
HNたにぃ♪、他に鼻毛大神、スロッ ターニー、ハーン、谷井啓一(仮名)などを 使い分ける
高校時代の友人に俳優の脇 知弘がいる
東京大学合格を掲げながら二浪の末、慶応大学に受かるだけの学を身につけ同校に無事入学
大学二年次に藤本美貴に目覚め全国各地のイベントに出向きキセルや無賃乗車のテクニッ クを磨く
藤本美貴がモーニング娘。に加入すると資金難から活動が困難となり番組観覧に活動をシフト
オタク時代のトレードマークは黄色いハチマ キにブラジル代表のユニフォーム
司法試験を目指すべく大学を自主退学すると 宣言するが挫折、前言撤回し二度の留年を経て卒業
大学卒業後は無職となり親の金とヤフオクで の資金を頼りにオタク活動に向けて再出発
しかし間もなくスロットに出会い生涯スロプ ロとして生きる事を決意、風俗にもハマる
よく出来てますわw
- 54 :
- 日本一周すると1ヶ月くらい掛かるかな
- 55 :
- 距離を稼ぐと半月くらいかな
じっくりと都道府県を回っていくと3ヶ月から半年くらいかかるかな
若い頃の思い出で、費用は60万くらいだった宿泊はスカイラインのクーペ
食べ物はケチったけど名所や施設の費用は惜しまず払って見て回って、当時はデジカメで撮影するということがなくて
ノートに書いていただけだった
- 56 :
- 北海道と九州が約2’500km
四国が約1’000km
本州が約10’000km程度
- 57 :
- ちなみに北海道と九州では
海岸線に近い道を使って一周すると九州の方が若干(50km弱程)長い
- 58 :
- 九州と北海道の一周比較やってみたいけどいつも寄り道しちゃうからそういうのは途中で頓挫しちゃう
- 59 :
- 何気に止まった所にその碑が有って初めて知ったんだが
日本の道 百選ってのが有ったんだな
- 60 :
- 朝ドラ最高!
- 61 :
- ドライブは好きだけど運転は苦手
- 62 :
- 久々に釣り針きたな
- 63 :
- 何が釣り針?
- 64 :
- 昨夜富士山行ったら2合目-5合目が通行止めだった
残念
- 65 :
- 今回はR1→R23→R42→R1で神奈川までのルート
- 66 :
- R1→R2→R3でもええんやで
- 67 :
- >>66
今年の走り納めはそれプラスR42の予定で鹿児島の実家に帰ろうかなと思ってたところ
- 68 :
- 長距離運転のコツやポイントて何?毎日乗るのみ?
- 69 :
- >>68
正しいドラポジ
- 70 :
- >>67
素敵やん
R4→中略→宗谷岬ルートなら走破したで
- 71 :
- >>68
運転の楽しい車
- 72 :
- >>68
特に無し
例えばゲームやテレビ、漫画を時間が経つのを忘れて一日中読み耽ったりしている時、いちいちそんな事を考えているか?
だがまぁ強いて言えば自分にとって疲れにくく集中出来る環境や体制をとったりする事かな
- 73 :
- >>72
コレだよなあ
気が付いたら年間3万超えてる感じだわ
あえて言うならドライブが楽しくなる車に出会うことかな?
- 74 :
- >>68
高速道路なら深夜
ほぼマイペース
- 75 :
- 新車買った当初から座席をレカロに変えよう、変えようと思ってたら
既に15万kmもどノーマルのまま乗ってた
次の車こそは…
- 76 :
- 燃料タンクって簡単に増設出来ないんかな
航続距離が短くて給油が面倒臭い
5千kmとは言わんが3千kmくらいは欲しい
- 77 :
- >>76
燃料タンクを増設すると車両の総重量が変更になるから
車検取得時の変更届を出さないといけないんじゃない?
エコカー補助金で総重量と燃費の兼ね合いで、燃料タンクを削減して対応した車種すらあったからね
- 78 :
- 総重量の関係なんだ
燃料を湯水の如く使うドライブにはあたりが厳しいな
- 79 :
- 夜だとガラガラでも、ガラガラだからこそ?すぐ眠くなる
明るい時間なら混んでなければ休憩なしで結構いけるのに
- 80 :
- 夜は自分のペースで行けるから日が明けるまで何キロでも好きなだけ進めるから楽しい
昼は他の車や信号、歩行者、自転車、バイクに気を遣わないといけないから大変
周りの情報量も多いのも相まってかなり疲れる
- 81 :
- 俺的には平日ドライブの時間帯は主に3パターン
@17:00-0:00
A21:00-3:00
B0:00-8:00
どの時間帯のドライブも良い
- 82 :
- 他の車が来ない様な夜道は特に動物との遭遇率が高いから好き
- 83 :
- 一昨年はキツネとぶつかって、中破したわ。
- 84 :
- >>83
動物とぶつかって車を壊してしまうなんてよっぽど運転が下手なんだね
次からはもっと速度を落として安全運転を心掛けよう!
狐らの命を軽視する訳じゃ無いが人だったらもっと大変な事になってた
- 85 :
- こう寒くなってくると凍結が怖くて夜道を走れなくなるのが辛いなぁ
- 86 :
- >>84
雪道カーブでの正面衝突はどうやって避けんの?
- 87 :
- >>84
シカが大量に居たので、細心の注意を払って徐行してたら敵だと思われたのか3頭に突っ込まれて、ドア2枚とリアフェンダーボッコボコになった事あるけどなw
- 88 :
- ちなみに30kmで走ってたんだがな。
- 89 :
- カーブ中では無くその手前でしっかり速度を落とす
更に見通しが悪ければそれなりの処置をしゆっくり走る
前や周辺、道路状況が良く分かっていないのに速度を上げたりそのままの速度で進んじゃダメだよ
濃霧で数mも分からなければいつでも止まれる速度で走る
ホワイトアウト等で先が分からないならハザード焚いて一度歩いて先の安全を確保してから戻って走るってのも有効
怖くて他車が走ってるなら地元車に付いてくってのも良い
- 90 :
- >>87
徐行では無く止まっていなくなるのを待つ
最悪バックで逃げる
間違ってもライトやクラクションで威嚇すると突っ込んでくる場合があるから注意が必要
>>88
30km/hでも充分に速い
例えば徐行(すぐに停止できる速度)なんかは一般に10km/h以下
それに10km/h以下だからと過信すると凍結路の場合、例え1km/hでも止まれない時もある
- 91 :
- 折角貴重な経験をしたんだから
次回からはどうやったらそういう事故に遭わないで済むかを考え
同じ間違いを二度としない様に
- 92 :
- さてさてさーて
今回は適当に新潟の方にでも行くとするかなー
- 93 :
- >>90
20頭くらい居たんだけども道を塞ぎきってはなかったんで、有無を言わさぬものすごいスピードで走り抜けたら良かったと後悔したよ。
ちな日吉ダムから美山に抜ける道
- 94 :
- 動物ってのは動く物に反応するもの
隙間を縫って通り抜けようとしたところで果たしてジッと待ってるか怪しいもんだ
- 95 :
- 御前崎なう
- 96 :
- 裏山
- 97 :
- 裏山なう
- 98 :
- オービス光った…
- 99 :
- ハイハイ裏山裏山
- 100 :
- ドライブ出来なくなるのが嫌だから必要以上に速度は出さない
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