HONDA PCX150　Part65

TOP カテ一覧スレ一覧 100～終まで 2ch元削除依頼
おまいの考える事故防止法
ヤビツ・宮ヶ瀬・道志みちとその周辺232
R411～奥多摩スレッド～166周遊
ヤフオクでバイク買うのってアリ？16
Kawasaki Ninja 250SL Part15
【正丸・定峰】秩父スレッド【大滝・中津川】184
【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ.4
夏水仙親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part442
バイク野郎の防寒スレッド★60
R411～奥多摩スレッド～171周遊

1 ：2018/07/27 ～最終レス：2018/08/12: コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
　通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
　　（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX150　Part64
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1531294968/
2 ：: ◆125との比較　
　　　　　　　　　　　　　125（原二）　　　　　　　　　　　　150（軽二輪）
自動車重量税　　　　　　無し　　　　　　　　　　　　　4,900円/取得時
軽自動車税　　　　　2400円/年　　　　　　　　　　　　　3600円/年
自賠責保険　　　　7,500円/12ヶ月　　　　　　　　　　8,650円/12ヶ月
任意保険　　　　6,000～8,000円くらい/年　　　　8,000～80,000円くらい/年
　　　　　　　　　（ファミバイ特約人身無し）　　年齢、等級、保障内容の条件
　　　　　　　　　基本対人・対物・自損のみ　　　によって大幅に変動する。
　　　　　　　　ケガが心配な人は人身傷害
　　　　　　　　を付けると+1～1.5万円くらい。
3 ：: ※過去スレ
HONDA PCX150　Part65
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1532677844/
HONDA PCX150　Part64
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1531294968/
HONDA PCX150　Part63
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1529981293/
HONDA PCX150　Part62
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1528388479/
HONDA PCX150　Part61
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1526123788/
HONDA PCX150　Part60
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1525101197/
4 ：: HONDA PCX150　Part59
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1523893079/
HONDA PCX150　Part58
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1522752441/
HONDA PCX150　Part57
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1521549197/
HONDA PCX150　Part56
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1519053636/
HONDA PCX150　Part55
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1516173074/
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1516173074/
HONDA PCX150　Part54
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1513151775/
HONDA PCX150　Part53
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1510584511/
HONDA PCX150　Part52
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1509027649/
HONDA PCX150　Part51
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1506951766/
HONDA PCX150　Part50
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1504792185/
HONDA PCX150　Part49
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1502595282/
HONDA PCX150　Part48
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1499340705/
HONDA PCX150　Part47
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1495554051/
HONDA PCX150　Part46
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1493566235/
5 ：: HONDA PCX150　Part45
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1491149426/
HONDA PCX150　Part44
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1487740483/
HONDA PCX150　Part43
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1483279954/
HONDA PCX150　Part42
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1479737202/
HONDA PCX150　Part41
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1474603333/
HONDA　PCX150　Part40
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1468939888/
HONDA PCX150　 Part39
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1466179498/
HONDA PCX150 Part38
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1463827605/
HONDA PCX150　 Part37
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1461165192/
HONDA PCX150　 Part36　　.
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1455973200/
HONDA PCX150　 Part35　　.
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1450002117/
HONDA PCX150　 Part34
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1444473682/
HONDA PCX150　 Part33
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1440171854/
HONDA PCX150　 Part32
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1437482881/
HONDA PCX150　Part31
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1433860368/
HONDA PCX150　Part30
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1427468379/
6 ：: HONDA PCX150 Part29
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1422591343/
HONDA PCX150 Part28
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1417252315/
HONDA PCX150 Part27
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1413360872/
HONDA PCX150 Part26
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1408844593/
HONDA PCX150 Part25
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1404254733/
HONDA PCX150 Part24
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1401157858/
HONDA PCX150 Part23
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1397570611/
HONDA PCX150 Part22
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1392626911/
HONDA PCX150 Part21
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1385667062/
HONDA PCX150 Part20
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1380618025/
HONDA PCX150 Part19
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1373765097/
HONDA PCX150 Part18
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1369921946/
HONDA PCX150 Part17
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1364175921/
7 ：: HONDA PCX150 Part16
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1361170373/
HONDA PCX150 Part15
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1355803889/
HONDA PCX150 Part14
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1352535255/
HONDA PCX150 Part13
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1350225084/
HONDA PCX150 Part12
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1347505811/
HONDA PCX150 PART.11
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1344749071/
HONDA PCX150 Part10
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1343047332/
HONDA PCX150 Part9
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1340673695/
HONDA PCX150 Part8
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1339058042/
HONDA PCX150 Part7
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1337941684/
HONDA PCX150 Part6
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1337024254/
HONDA PCX150 Part5
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1336202539/
HONDA PCX150 Part4
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1335177545/
HONDA PCX150 Part3
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1334048603/
【日本で】PCX150【出るのか？】
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1327064246/
【HONDA】PCX150の国内販売を願うスレ【150cc】
http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1269437072/
8 ：: 全長　全幅　軸間ｼｰﾄ高ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　最高出力　　最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　180417
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　　Nm[kgf]/rpm　　kg
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァのSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S
1,900　685　1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 　アドレス125　
1,925　745　1,315　764　14_14　08.0　11.0[15]/8,500　14[1.4]/6,500　131 　PCX150(３代目)
9 ：: 補足説明

当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う変質者が粘着しています。

この変質者は「嫉妬」「牛丼屋」「アスペ」「アンチ」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「細ちん」認定（意味不明）する特徴があります。

また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。

このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する変質者の悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。

補足
いかにも知能が低そうなボキャ貧・粘着即レスのレッテル貼りがこの変質者の得意技です
　

10 ：: 　　　
現行PCXの特長
　
１．容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
　　（平均燃費計も標準装備）
２．穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
３．ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
４．ナビやスマホ等の取付に便利なパイプハンドル
５．シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
６．取り回しやすい小さめの車体でありながら滑らかな乗り心地
７．あれば安心のハザードランプ装備
８．バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
　　使いたくなければOFFにすることも可能
９．自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10．優れた静粛性
１１．左右どちらでもハンドルロック可能
１２．３代目PCXではついにスマートキーを採用。ますます便利に
　
11 ：: 　
テンプレは以上！

変質者の症状が重症化してきましたので早めにスレ立てしました
では前スレが埋まったらよろしくお願いします

　
lllllllllllllllllllllllllll,,,, 　　　 ,,,,llllllllllllllll,,,, 　　''llllll,, 　　　,lllllll'
llllllll　　　'''''lllllll, 　　,llllllll'''' 　 '''lllllll,,　　 ''llllll,, 　 ,lllllll''
llllllll 　　　　'lllllll 　 lllllll' 　　　 'llllllll　　　 ''lllllll,,,llllll''
llllllll　　　　,,,llllllll 　 lllllll　　　　　　　　　 'llllllllll''
lllllllllllllllllllllllllllll'''　　llllllll 　　　　　　　　　,lllllllllll,
llllllll　　　　　　 'lllllll,　　　　lllllll' 　　 ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll　　　　　　　　　'lllllll,,, 　　,,,lllllll'　　 ,,lllllll' 　　'llllll,,
llllllll　　　　　　　　　 ''lllllllllllllllllllll'''　　 ,,llllll''　　　''lllllll,,
　''''　　　　　　　　　 ''''''''''　　　　 ''''''' 　　　　　 '''''''
　
　
12 ：: スレ建て乙。

【初代】2012年6月7日発売　　　　→KF12
【２代目】2014年5月16日発売　　→KF18
【３代目】2018年4月20日発売　　→KF30
　　
13 ：: >>1
ご苦労さま
14 ：: >>13
上から目線かよ
15 ：: このスレつまらないですね。　どうしてなんでしょうか？
スレ立てる前に考えました？　レスが付くかな、とか、
おもしろいかな？とか。それなのに立てたとしたら、あなたセンス最悪です。
それとも、やはり何も考えることのできない人ですか？
文面から察するに、何も考えていないんですよね？
でも、少しは考えてくださいよ、あなたが書いたこのつまらないスレを
読まされた人達の迷惑を。　せっかく楽しく掲示板を読もうとしたのに、
こんなしらけたネタを読まされちゃって興ざめです。
もう、すっかりやる気なくなってしまったというか。
はっきり言って、あなたのネタってブラクラや死体画像以下です。
どうせ、私以外のレスって全部自作自演なんですよね？
そうまでして相手にして欲しいんですか？　友達いないんですか？
もちろん恋人なんていないですよね？　ええ、たぶん、
あなたは一生一人きりで過ごすことになると思いますよ。
でもまあ、そんな事はどうでもいいんです、私が言いたいのは
とにかく、これ以上つまらないスレを立てないで
欲しいってことだけなんです。　掲示板があなたの書いたくだらない
スレで埋められていくのが我慢できません。あなたにも人の
迷惑が理解できるんであれば、二度とこんな事はしないでくださいね
http://i.imgur.com/4HMd1mp.jpg
16 ：: >>13
ここは隔離施設です
ﾜｯﾁｮｲスレにどうぞ

HONDA PCX150　Part57(ワッチョイ導入)
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1521597883/
17 ：: いいえ。お断りします。　
18 ：: >>1
お疲れさ
19 ：: KittyGuyが自分で住み家を建てたのに空っぽじゃん
こういうところでも無能ってハッキリ解るんだねw
20 ：: まだ前スレが終わってないよ
21 ：: ここはあらし隔離スレです

転倒がー
灯油がー
コンビがー
タイヤがー
ふきこぼれがー

最強のツーリングマシンPCXに嫉妬し
不具合ねつ造しまくる細ちん
スレあらし歴8年の発達障害
22 ：: 　
というのは嘘です

>>21が荒らしている張本人です
　
23 ：: 前スレで高速走行について書き込んだ者ですが回答して下さった方々ありがとうございました！
僕のは新型なんですが90キロを超えると振動が一層激しくなります
皆様のはどうですか？
24 ：: >>23
同じだよ。だから85km程度で走りながら、振動出ないようにしてる
90km超えるなら一気に100km以上にした方がマシな振動になるよ
25 ：: >>23
>>24
細ちんの不具合捏造
26 ：: 明日は晴れるかなー？
納車予定なんだけど。
27 ：: >>23
前モデルのKF18だけど、激しい震動ってのは無いかな
腰高の乗車姿勢で風圧がキツいから、振動を気にしている場合ではないってのもあるけど
28 ：: MTは250㏄になると途端に増える
MTとATは何が違うの？ATの方が楽だと思うんだけど
MTは面倒でも速さを求めてる人だけ？
車体がかっこいいから？
29 ：: >>27
細ちんの自分へレス

30 ：: >>26
関東地方なら望みある
でも曇りの方が暑さが和らいで良いよ

>>28
MTはガチャガチャとギアチェンジ操作を楽しむ人向け
31 ：: >>28
MTは自己満の乗り物
即死のリスクのあるオナニーみたいなもん
利便性では語れないのよ
32 ：: ミッションは回転数を好きなようにコントロール出来るのが面白い乗り物じゃないか？
スクーターだとそれが出来ない
エンジン音を唸らせたり出来るのもミッションだと思うよ
33 ：: >>30
>>31
>>32

あらしの独り言w
34 ：: MTだめか。にんじゃとかの形に乗りたい人向けかのかな
35 ：: >>23
新型は高回転でパワーを絞り出しているらしいんで振動が出やすいのかしら
まあ排気量ダウンと引き換えにパワーと最高速が向上した代償として辛抱して下さい
36 ：: >>30

東京だから午後なら晴れる可能性あるよね。
とりあえずまずは無事に納車されたい。

無事に家に帰ってきたらグラブバーとトップケースを取り付けたい。
37 ：: ATといってもスクーターのような無段階変速もあれば
VFR1200DCTのようなタイプもあるしな
38 ：: >>23
向かい風とかそういう影響もあるかもしれないのでもう少し様子見ようぜ
39 ：: >>28
オートマは低速の加速に振ると、最高速に
限界が出る。
まさにPCX150がそう。

反対にMTだと、低速加速と最高速をギアチェンジ
によって両立することができる

これを統合し、ギアチェンジをオートマにしたのが
HONDAのDCT
40 ：: >>24
シレッと100km以上とか書いてやがるのは新型か？

少し羨ましいぜ

少しだけ
41 ：: >>34
>>35
>>36
>>37
>>38
>>39
>>40

以上、細ちんの自演でしたw
42 ：: >>23
僕のも新型で、週に1回15キロ程度高速に乗っているけど、
90キロぐらいでPCX特有の振動はない。
今まで400や750で数年走っている高速道路だけどね。

まあ、100キロは出さないようにしているけど、たまに
105キロ越すと、「もう限界で～す、勘弁して」振動はある。

高速道路は、道路工事が多いところや雑な仕上げのところは
路面が荒れていて振動がくるので、一概ではないが。
43 ：: 転倒がー
灯油がー
コンビがー
タイヤがー
ふきこぼれがー

最強のツーリングマシンPCXに嫉妬し
不具合ねつ造しまくる細ちん
スレあらし歴8年の発達障害
44 ：: たぶんだけど90ｋｍ/ｈくらいでプーリー端まで使い切って
そこから先の加速はドーピングして無理やり加速させるようなもんだよな
45 ：: どうせ大して荒れないだろうと思って強風対策は何もしなかったが
しなくて正解だった＠東京近郊
46 ：: >>43
お前みたいな輩は、「最下等の人間」で、他に驕ることができないから
こんなスレで荒らししているのだろうが、お前の心を汲んで、同情を
する人間なんていないわけで…

PCXに乗り、または乗ろうとする人の情報交換の場（スレ）であるわけだから、
お前の不満のはけ口に使うなや、こら。
47 ：: >>46
そいつに何を言っても無駄だぞ
日本語が通じない低脳キチガイだからな
無視するのが一番
48 ：: >>43
あちこち荒らすなキチガイ
49 ：: >>36
取付作業中に蚊に刺されないようにな
1回刺されると100匹分の繁殖に手を貸したことになるからな
50 ：: >>44
>>45
>>46
>>47
>>48
全部一人で書いてるのが、細ちん

転倒がー
灯油がー
コンビがー
タイヤがー
ふきこぼれがー

最強のツーリングマシンPCXに嫉妬し
不具合ねつ造しまくる細ちん
スレあらし歴8年の発達障害
51 ：: >>39
DCTは小排気量には採用しないのかな？
52 ：: >>51
これも細ちん
53 ：: >>44
旧型は60km、新型は70kmがプーリーの端。そこから上はエンジン回転数で上げていく速度域
新型のダブルフレームは全体としてのしっかり感は上がってるけど、高回転時のエンジンの振動が
フレームに伝わりやすくなってるのかも知れん。

その時の振動は道路状況とは関係無い、明らかにエンジンの振動によるもの
85km程度に抑えるとその振動は殆無く、それより上から100km程度まで
ステップから痺れるような振動が来る。これは今までのPCXにはなかった振動
54 ：: 力強いエンジンの鼓動を味わえる新型PCX150
55 ：: MAXで走ってても快適だけどなKF30
56 ：: >>53
細ちんまた捏造かよw
57 ：: >>54
>>55
これも細ちんかw
58 ：: >>51
DCTの唯一の欠点は重い
59 ：: >>53
そのプーリー端に達する速度を見ると、最高速が低いと訴えていた我々の声が反映されてるな
随喜の涙だわｗ
60 ：: >>58
>>59
細ちんの自分にレスが続く
61 ：: 力強いエンジンの鼓動に痺れる新型PCX150
62 ：: 新型が旧型より劣っている所ってある？
63 ：: 空冷125mtからの乗り換えだとすごく速く感じるさすが馬力1.5倍
64 ：: 当たり前だろ25ccも多いんだぜ
65 ：: >>62
車載工具入れと書類orウエスをさすポケットがないあれ地味に便利だったんだよな
66 ：: シートの裏側にゴムバンドで止められるとこ付いてるけど、そっちじゃあかんの？
67 ：: >>61
細ちんの捏造
68 ：: >>62
>>63
>>64
>>65
>>66
細ちんの自演
69 ：: >>62
新型は
燃料計が微妙に粗くなった
バイクの電源オフ状態でハザードランプがつかえなくなった

些細なことしか見つからない…
70 ：: >>66
そっちの方がシート下空間を有効活用してると思う
71 ：: >>66
あれ周りの出っ張りのせいで範囲狭すぎて自賠責の書類が引っかかって収まらない痛恨のミスやらかしてるからなあ
72 ：: 自賠責の書類なんていちいちバイクに入れてるんだ。家に置いてるわ
73 ：: 現実的に運用されてるかはともかく自賠責の不携帯は罰金だしね
74 ：: 自賠責・任意保険のはビニールに入れて丸めて突っ込んでるわ
75 ：: >>71
それは痛すぎる
76 ：: >>70
>>71
>>72
>>73
細ちん真夜中に頑張りすぎだろw
牛丼屋のバイトの合間なんだろうけどさ

自演を
77 ：: >>74
>>75
これも細ちんだな
PCX買えない程度の給料しか出ない仕事明けか？
78 ：: 書類はリアボックスに入れてる。シート裏のゴムバンドの所にはメットフック用のワイヤーを引っかけてる。すぐ使える様になって便利。
79 ：: 常時携帯の書類をリア箱に入れるとスッキリするのは知ってるけど
リア箱を常時装着していないのでその手が使えない俺のPCX
80 ：: >>73
罰金なんて食らったことーし、
81 ：: >>80
まあ30年無免許でも捕まらなくて「免許なんて取ってるやつはガイジｗｗｗ」と犯罪自慢する人もいるし、いいんじゃない
僕は責めないよ、人それぞれ、他人は他人
82 ：: 例えがアホすぎてワロタww全然違うだろ
83 ：: 現実的に運用されてるかはともかくってレスに食らったことないってレス付けるのは違うんじゃ…？
84 ：: アスペやね…
85 ：: ｗＷｗＷｗ
86 ：: >>80
本物のアスペルガー
87 ：: 本日、無事に納車されました。
昼飯食べたら車体コーティングします。

気力が残ってたらグラブバーとトップケースも取り付けるかな。
88 ：: >>87
おつ

街で走っているPCXは初代と二代目が半々で、新型はほとんど見ないな
新型は125ccも含めてまだ普及していないみたいだね
89 ：: >>88
そりゃそだろ。
昔のシルビアみたいにしばらく休眠状態だったのがいきなり売れたとかならともかく。
90 ：: 初期型(KF12)乗りの人への参考に。
ずっと夢おまかせの純正仕様だったが、Vベルト破断により緊急処置にて社外品に交換。
・DAYTONA 駆動系リフレッシュパーツキットタイプ1/PCX150 90289
以下、純正との比較です。

速度はメーター速度（GPS速度）、GPSはiPhoneXでソフトは「スピードメーター55Start」を使用。
60(57)、70（67）、80(77)、90(86)、100(96)、110(105)
下り坂で最高速はGPS114km/h、リミッター発動せず。純正ではメーター108でリミッターでした。
燃費は去年同時期同地域ツーと比較して40.82km/?（総距離2,584km）→44.56km/?（総距離3,154km）

オプション装備はDAYTONAのシールド(91340)、サイドバイザー、GIVI箱
長距離キャンツー仕様の積載で運転者併せて120kg程度。
最高速も燃費も上がってるとはこれいかに
91 ：: ああ、リットルが機種依存文字だったのか
92 ：: >>90
メーターとGPSの速度差が小さいね

ベルト破断まで何万キロ走った？
せめて３万キロはもって欲しいところ
93 ：: >>78
細ちんだな
94 ：: >>79
これも細ちんたな
95 ：: >>80
細ちんの自分へレスだや
96 ：: >>93
細ちんだな
97 ：: >>94
これも細ちんだな
98 ：: >>95
細ちんのヘタレだな
99 ：: >>81
細ちんのレス稼ぎだな
100 ：: >>99
細ちんのレス稼ぎかよ

100～のスレッドの続きを読む

【ホンダ】ZOOMER-X12【ズーマーＸ】
【TRS】今日の針テラス　7台目
レッドバロンの評判【問題点】part61
【自称】Mi-RIDERさん応援スレ3【滋賀の観光大使】
【だら】愛知の三河っ子集まりんpart59【りん】
【油冷】GSF　Bandit　Part31【山賊】
CB400SS・CL400　42
HONDA PCX150　Part56
【啓蟄】バイクdeキャンプ【春分】　223泊目
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その151
--------------------
テイルズオブザレイズ part388
【大阪】当てた３億馬券申告せず　６２００万円脱税　寝屋川市職員（48）を懲戒免職
【オスイチポロイチ】谷村ひとし【谷村先生最強】
MX･tvk･テレ玉･チバ･群馬･とちぎ実況 ★ 59026
【兄妹模範人形寺】鼻苺ヲチスレ【姫ライダー】
i-dep
文芸・書籍サロン板のレス転載禁止に関する投票
【犯罪者と】公益社団法人整体協会, 新倉敷【変わらない】
絡みスレ＠同人板771
【新型コロナ】トヨタ、感染拡大に備えて銀行に1兆円の融資枠を設定要請
【四季報】投資本・雑誌スレ４【ザイ】
ようこそ人形店へ 072145451919店
【京畿道議会】日本製備品に「戦犯ステッカー」韓国で条例再提出「青少年につらい歴史を知ってもらうため」[8/7]
ゆらゆら帝国13
【速報】大雨特別警報はすべて解除
千葉の姫トラ（千葉限定）
【シムシティ】SimCity BuildIt ☆62#【ﾜｯﾁｮｲ】
【撤去は】いろはに愛姫 part10【ボッタ店】
MOWの懸賞全然あたんねーんだけど
支那人ヲ捻リ潰ススレ
TOP カテ一覧スレ一覧 100～終まで 2ch元削除依頼

HONDA PCX150 Part65

HONDA PCX150　Part65