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レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part58


1 :2018/06/17 〜 最終レス :2018/06/30
■前スレ
レッドバロンの評判 【 問 題 点 】part 57

【バロンアンチと不満と問題点のスレです。レッドバロン関係者や擁護の書き込み、宣伝ステマは厳禁とします 】
※ルールを守り悪徳のバロンに改善を促しましょう!
バロンバカ社員書き込み厳禁!!
バロンの擁護禁止!!
バロンの悪事K歓迎!!
バロンの倒産祈願歓迎!!
朝鮮在日会社=悪魔クソバロン!!

最近は経営不振で苦しいのか、整備のレバレートを大幅値上げして、またもやボッタクリの客を無視
ロイヤルクラブも整備士不足に陥り、会員募集を廃止
本部が無能これでは売上げが伸びる訳もない
間もなく赤字で店舗縮小なるか??

バロンは有名な店舗2回爆発やらカタナ事件のほか
最近は、カワサキニンジャ1000ABSなしを、有りとして販売
クラディウスの走行距離の誤魔化し販売サギもある
最新情報ではWR250のオイル交換でオイル入れ忘れで焼き付き廃車になる事件発生!

客を馬鹿にし、常に悪い噂には、こと欠かない悪徳会社
新車はSOXやパルスより高い、中古は過走行のボロバイクがやたらに高い
買取り価格はバイク王にボロ負けしてる
バロン社員の悪質なネット工作のひどさには定評がある

嘘や整備不良多発、客への迷惑は平気な会社
バロンオイルは再生品で低品質でゴミオイル
中古バイクはヤフオクレベルのニコイチあり
実は試乗しないと中古車のフレーム曲がりは解らないらしい
怪しい中古バイク多数あり騙されないようにしましょう
【こんな悪徳な店では買わない売らないのが正解です】

2 :
>>1

ホラ貝Rや

3 :
>>1
テンプレによると俺はただのバロンの客だから書き込めるな

4 :
しかし、擁護のド下手くそな創作だった。まさしく低脳の創作。リアリティーゼロ。温泉と食事と天気の話ししかできない老害擁護だからこんな創作しか出来ない。

5 :
 
■総売上高          722億円 (平成18年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高         750億円 (平成19年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高          745億円 (平成20年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高         677億円 (平成21年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高         647億円(平成22年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高(年間)     663億円(平成23年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高(年間)     669億円(平成24年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高(年間)     673億円(平成25年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高(年間)     681億円(平成26年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高(年間)     659億円(平成27年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高(年間)     641億円(平成28年10月連結決算期)
             ↓
■総売上高(年間)     643億円(平成29年10月連結決算期)

6 :
創作なんだからムキになるなとか言う次元ではない。余りに低次元の創作だった。しかも三部作とかどんだけ力を入れているんだ低脳!!!
低脳は低脳らしく温泉紀行でも書いてなさい。

7 :
>>5
バロンて非上場オーナー企業?

8 :
>>1
乙です!


糞バロンは早く倒産しろ!

潰れろボッタクリ整備不良バイク屋!

9 :
>>3
お前に書き込みする資格は無い。

擁護や荒らしに用は無い。

以上

10 :
>>4
気が付いたと思うが、温泉やルート、食事の話が全て東海地方の話しか無い。

東北や四国とかの話は一切無い。

糞バロン=岡崎本部=東海地方w

結局、糞バロン岡崎本部馬鹿社員が、自分が休日に行った事の有る場所の話をしてるだけw

11 :
>>7
既に、帰化、在日、チンピラ朝鮮人に乗っ取られてるw

だから日本人に逆切れwww

12 :
温泉老害擁護は逃げ遅れて顔真っ青組みになるだけよ!w
座間ぁぁああああああ!

13 :
擁護はメカオンチだからプラグコード2本抜いて、排気量半分デースで通用すると思ったらしいな!
全く低脳の考えることはわからんわ、しかも、それを自分でヨイショしているんだからお話にならない。
まあ、温泉と食事と天気の話しかしないような低脳メカオンチの岡崎の事務職なんだろうからそんな
程度なのはしかたないか・・・

14 :
>>13
岡崎本部はオフローダーが居ないから、林道や廃道アタック情報が全く無い。

15 :
>>13
岡崎本部は営業上がりとか、そんな連中だから、自分で整備何かやらないからなあ〜。

メカの話には乗らない。精々あのメーカーのエンジンはロータックスだとか、そんなレベルw

まあ、そんな事をペラペラ書く馬鹿だから、岡崎本部とバレバレ何だけどwww

16 :
ロータックスはあまり知らんけど、ガスガス、スコルパ、ベータのトラ車のエンジンが
ロータックスだったわ。重いばっかでこれというところのないエンジン。ホンダのRTLの
エンジンに比べると月とスッポン。

17 :
>>16
ロータックスは勿論糞エンジンw

耐久性(笑)

糞バロン社員レベルでは、国産に比較してエンジンのどの部分に問題が有るかも知らないだろうしw

糞バロン岡崎本部じゃ〜RTLで虎競技何かした事すら無いから、何も知らないんじゃね?!


まあ、糞バロンの無知馬鹿店員と同じで、自分の知ってる事だけペラペラ話て、ネットで恥晒しただけだわwww

18 :
ari********さん 2018/6/18 23:40:22

レッドバロンの工賃について質問です。クラッチケーブルとタコメーターケーブルを交換となると
どのくらいの工賃になりますでしょうか?


amd********さん 2018/6/19 00:34:47

レッドバロンでブレーキホース変えてもらったときに、従業員がホースの長さが足りませんって
言ってきたので見に行くと、ホースの取り回しがおかしいことになっていて、そこおかしいん
じゃないの?と俺に指摘されるまで気づかなかったレベルの素人整備士。そもそもそういう
状態を他の整備士や上司が何もチェックせずに直接客に話が持ってこられるという非常識
な会社。

工賃以前の問題。

なおナップスだとその作業は5000円くらいだと思うよ。車種による。フルカウルのバイクや
スクーターはもう少しかかると思う。

19 :
しかしよ〜、こんな素人整備士にだよ、擁護は整備をよく任せて安心していられるわな〜〜ww
とびっきりのメカオンチじゃないと出来ない芸当だよね!www
メカオンチだから何もわかんねぇ〜から、「ああ、バロンの整備士さんに任せて安心だわ〜、ホッと
するわあ〜、温泉に入ってこよう〜」みたいなバカR頭してんじゃねーの?w

20 :
>>19
無資格のインチキど素人整備死だからなあ〜。

バイク何か見た事も触った事も無い人間を、インスタント教育で整備死にするだけだからw

糞バロンの恐ろしいのは、新人ど素人やバイトに整備やらせて、何故か?工場長とか先輩が一切チェックしない事w

ど素人の癖に、サービスマニュアルを一切見ない、先輩に聞かないのも問題。

糞バロンの整備でツーリング行く何て、タワケの単なる無知馬鹿でしか無いwww

21 :
何故?悪評整備ミス連発の悪徳インチキ朝鮮糞バロンでは、サービスマニュアルを見ないのか?

工場長や先輩が常にダブルチェックしないのか?

何故?故障の原因すら全く分からず、故障の原因を客に聞くのか?

プロとは言えない、どインチキ振り…w

22 :
>>4
バロン・キッドはアンチに大好評らしいから
続編や派生物語に期待するンゴ

23 :
>>15
お前自身がロータックスと言う会社を知らんかったもんな

24 :
KTMもアプリリアもBMWの中間グレードも
特殊なエンジンで独自のエンジンで独自の技術が居るとアンチの熱弁をする中

どれもタフで有名なロータックス社のエンジンだお?

と指摘されて逆ギレだっけ?

25 :
>>23
ロータックス位は知っとるわ馬鹿垂れ!

下らねえ事を言ってんじゃねえよ禿げカス!

26 :
ロータックスのエンジンってそんなにタフなの?
俺の見たロータックスエンジンは冷却水がオイルに混入したり、フライホイールの磁力が弱って
CDIの点火パルスがうまく出ないようなポンコツばっかだったけど・・・

27 :
ロータックスって・・・いまだに2ストキャブのエンジンを作ってるオーストリアの会社やんけ!
時代遅れな擁護にピッタリなエンジンだわ!w

28 :
バロン・キッド
(エピソード2/店長との出会い)

平日の朝、都内某所
バイク屋主催のツーリングに参加するため自慢のムーTシャツを着て準備をした
イグニッションのキーを捻り、一呼吸置いてからセルボタンを押しバリオスに火を点れる

『キュキュルー、フォンフォンフォーーーーン!フォン!フォン!』

もとい、俺のバリオスはプラグコードを2本外し無理やり125ccとして原二登録しているので
こんな250マルチの軽い排気音はしない

『キュキュルー、プルンプルンぷるるるるーん!ぷるんぷるん!』

その昔心底尊敬するマグナキッド先輩にこう言われたことがある(俺より40歳近く年下だが)

『…お前のマシン…似てる俺のと…同じニオイがする…』
『…機械ではない…マシンと呼びな…』

憧れのマグナキッド先輩ですら認めてくれるマシンに跨り俺は走り出す・・・

29 :
(続き)
カコイイ俺のバリオスはマジでそして速い。アクセル捻ると走り出す。マジちょっと感動

ちなみにキッド先輩が高速道路で軽自動車とバトルした話があるが
実はあれは軽自動車ではなく。俺のマシン、バリオスだ

きっと先輩は俺に気を使ってからか軽自動車という設定にしたのだろう
そういう人なのだ。キッド先輩は
マグナ50の魂の挑戦相手、それはこの原二登録の世界で唯一であろうマシンバリオスなのだ

それだけでも個人的には大満足なのだ。

集合時間10分前、既にきているメンバーは5人
その輪の中へ俺はマシンバリオスで乗り付けた

バロン☆キッド

『おはよう、バロン・キッドです!今日はよろしく』

早朝の新聞配達で疲れていたが元気よく挨拶する

30 :
メカオンチの上に温泉喰い物道楽しかできない低脳擁護爺の創作でーす!w
こんなくだらない創作に時間かけるって・・・どんだけヒマでアホなのか・・・

31 :
そもそも、設定がデタラメ、メカオンチではこうなってしまうのも仕方ないわな〜w

>俺のバリオスはプラグコードを2本外し無理やり125ccとして原二登録している


何これ?こんなの通用しないし、そもそも走るときはプラグコード戻すはずじゃ?
つか、キャブレターはどーすんだ?ガソリンたれ流しか?馬鹿なの死ぬの?wwww

低脳温泉野郎にはこれが精いっぱいの創作なんでしょうね!www

32 :
>>27
航空エンジンとかも偉そうに作ってるけど、コンロッド折れたりピストン割れたりしてて糞ワロタw

糞バロンの馬鹿社員に、相応しい馬鹿エンジンだわwww

33 :
>>30
そいつ、糞バロン岡崎本部の在日馬鹿社員だから、相手にしない方が良い。

そんな低脳レベルの奴が本部に居て、必死に工作してる糞タワケ会社だから笑えるw

岡崎市の恥晒し企業だからwww

34 :
擁護爺は低脳だから神のGTOのコピペをパクッただけだしな〜www
きっと、こんなの書いて、おれの創作をみんなが注目して喜んでる〜〜〜キャーとか
馬鹿やっているんだろな〜〜もう、死んでいいよwwww

35 :
(続き)

「うぅ…夢か…」

俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている

そう察しのとおりツーリングには参加できなかったのだ
思い出すのが悔しいので詳しいことは書かないが・・・

夢に出てくるZZR1400に乗ったあの店長は、いつも俺のバリオスをバカにしやがる
だがどうしても俺には原二バリオスが遅いバイクだとは思えなかった

「そうだ!」
頭の中にひとつの提案が浮かんだ。
あの店で査定してもらおう。このマシンの良さをわかってもらうために

実はそれから毎日毎日その店に通うことになったのだ
そのために土日日雇いのバイトを始め、平日昼間はその店に通う。

なにか潜入捜査官にでもなった気分にもなった。これは妄想か?主人公は俺なんだ!
そう毎日だ!ここから俺の人生が変わったのだ!
60歳も間近で人生がリセットされた気分なのだ!

…とはいえママンには内緒なんだが…

(続く)

36 :
>>34
朝鮮反日糞バロンの悪評が拡がると不味いから、関係無い作文書いて誤魔化してるだけだから、無視無視。

悪評のコピペでも貼られたら逃げてくわw

37 :
>>27
ロータックスはカナダの航空機会社のボンバルディアの子会社ですよ

ちなみにオートバイの現行販売エンジンはこちら
タイプ1125R - ビューエル向けの通称ヘリコンエンジン。ショートストロークの高回転型Vツインエンジンで、最高出力は146馬力/10,500rpm。

タイプV990 - マグネシウム製のシリンダーヘッドとクラッチカバーを採用して軽量かつコンパクトにまとめられたスポーツバイク用エンジン。BRPのカンナム・スパイダー・ロードスター用の95馬力モデルと106馬力モデル、アプリリアのスポーツバイク用139馬力モデルがある。

タイプ904 - ハスクバーナのNUDA900/900R用並列2気筒エンジン、900cc、315°クランク、104馬力。ベースはBMWのF800シリーズ用のタイプ804エンジン。

タイプ804 - BMWのF800シリーズ用85馬力仕様と、新型のF650GS用71馬力仕様がある。

タイプ654 - BMWのF650およびG650シリーズ等に搭載された単気筒エンジン。

タイプ122 - アプリリアのAF1やRS125に搭載された単気筒エンジン。タイプ123の後継モデル。RAVEと呼ばれる排気デバイスを装着した30馬力モデルとRAVEを外した15馬力モデルがある。

タイプ123 - 33馬力。

38 :
今でも2ストロークのバイクエンジンを作って販売出来るのは
ユーロ4をクリア出来る基準のエンジンに到達している証拠なんだけどね

https://blogs.yahoo.co.jp/nanbu83/37689117.html

39 :
やっぱりバイオスしか知らないアンチじいさんじゃ
こういう話は分からんなのかね?

40 :
バリオスだった
ところでどんなバイクだっけ?
バンディットとかホーネットより安っぽいイメージしかない

41 :
(続き)

『大変申し訳ありませんが違法登録のバイクは査定致しかねますー』??はぁ?

そのバイク屋に毎日通って査定をお願いするが…ZZR1400店長に断られる日々が続く
俺自身の印象が悪いかと自己啓発セミナーにも通ったが、10分受講してゲロを吐いたので止めた
血圧も尿酸値も上がり続ける

『せめてお願いします。なんとか・・』

何を言っても無駄だ


だが俺は思いついた。そうだ!ネット上でこのバイク屋のいい評判を流すんだ
そうすればきっと高値で買ってくれる筈だ
俺は早速ネットデビューするため、ママンの財布を握りしめ一番安いPCを買ったのだ

ネット上の名前は弁魔人もしくは弁魔神と決めてみた

早速某掲示板のこのバイク屋スレに書き込んでみた!
すると早速この俺に返答がある

(続く)

42 :
ここのスレって気持ち悪いけど
何のためのスレ?
スレ主さんは犯罪者ですか?
いまどこんな書き込みしてたら訴えられるんじゃないの?
マジで大丈夫なんですか?
書き込みたいことあったけど怖いので辞めときます。
なんか巻き添えになりそうだから。

43 :
今のこのご時世で大丈夫な訳ないだろ?自分で営業妨害が目的だと言っているから
全ての書込みの履歴は残っているから覚悟の上なんだろ

44 :
馬鹿じゃね?ロータックスもバイク用の2ストエンジンは作ってねーだろ。規制に通るわけねーは!作ってるのはカート用だは!馬鹿擁護w

45 :
おーお、一般人のふりしてわざとらしい!
おそらく、よほど経営状況が苦しくなっているのだな!年末の売上は20億はダウンしそうか?www

46 :
なに?40億はいきそうか?乾杯しないといかんわな〜♪

47 :
メカオンチ擁護にできること。
温泉巡り
食い物SNS
下手くそ創作
どんだけ低脳なんだよ?www

48 :
ロータックスの今のバイク用のエンジンなんて、どーでもいいような変則変態エンジンだけやん!バイクのレースで使えるエンジン有るの?www

49 :
>>44
アプリリアのRS50や125は
ガス規制をクリアしている現行車種やで
http://aprilia-japan.com/rsv4_125.html#RS4_125_50_REPLICA

50 :
>>47
アンチに出来る事

コピペのみ、派遣の仕事

の二つのみの気が

51 :
忠告!! 以下の件に服従する覚悟の無い奴は間違っても応募するなよ

朝は清掃して、バイク出し、朝礼が終わるまでタイムカードを押すなよ 、こんな事業連に載せてる糞会社やで
夜はタイムカードを押してから終礼、清掃、日報をかけよ
何時間残業しても残業申請するなよ
デスクワークは残業時間に含まれないからな
禁煙しろ
返事は ハイ分かりました と言え
売れてなければ有給休暇なんか取れないからな  ホラ吹き松本お前頭狂っとるやろ
ネットに書き込みするな、ブログで会社の事を書き込みするな
髪の毛染めるなよ
毛髪(ハゲ)の話はするな
飛ばされた時は公休日を使って移動しろ 、たわけ竹内お前何考えてんだよ?
トンずらする時は有給の消化なんかするなよ
結婚式は公休日に行い新婚旅行なんかは禁止だからな
親友の結婚式に参加しても午後からは出勤しろ 、たわけ竹内お前何考えてんだよ?
店長になったら公休日にトラックに乗って他のバイク屋に行き中古車買取して来いよ
俺様に口答えする奴には辞めてもらうしかないからな   ホラ法螺貝調子に乗ってんじゃね〜ぞ
毎年転勤のたらい回しは覚悟しとけよ
夜逃げが発生しても口外するなよ
退職金は在職一か月に付き一万円だからな  40年勤務してもたったの480万円やで〜
一年以内の退職の場合退職金は出ないからな
間違っても大卒者が入る会社や無いで!!
 

52 :
>>46
たまにやる今時、時給1000円も貰えない安い日給で
億とか語る辺りがウケる

53 :
2ストが規制を通るっていうなら、それはヨーロッパ企業お得意のイカサマに決まっているじゃん!ほら、VW とかベンツがクリーンディーゼルとかやってたやつな。

54 :
>>53
決まっているは分かったから
証拠は?

55 :
カブですら50cc は4スト、インジェクションでも規制通せないつうのに、ロータックスは2ストで規制通せるエッヘンとか擁護の御花畑には脱帽です。w

56 :
>>55
通せないんじゃなくて
通すのに掛かる対策費用が黒字転換できると確信して捻出出来ないとホンダの発表

57 :
まぁそんなアンチの希望推測より
証拠データの提出な

58 :
ねえねえ!擁護はマジでロータックスの2ストが排ガスきれい、わーい\(^o^)/とか信じているの?マジでお目出度いw
これだからメカオンチはダメです。www

59 :
>>58
日本語の一部しか読めない白痴に言われてもなぁ

60 :
ヨーロッパ人にコロッと騙されちゃうのが、ここの御花畑擁護爺w
まあ、おとなしく、温泉巡りでもしてなさい!w

61 :
>>60
ロータックスと言う名前
数日前まで知らなかったの奴が欧州の何を語るの?

62 :
いやー、擁護爺のオマヌケの度合いには驚かされますなあ〜。もうねオレオレ詐欺に簡単に引っ掛かるレベルじゃん!こんなんだから、ボロンの宣伝にもホイホイと引っ掛かるんだろな〜♪

63 :
なんたって、ロータックスは2ストで排ガス規制通せるエッヘンだぜ?お目出たすぐるうぅ〜♪\(^o^)/

64 :
BMW、ドゥカティ、ビモータの3社しか知らない
アンチがなんかわかるの?
ドゥカティのECUも三菱電機ってのも知らなかったし

スズキもカワサキもボッシュが採用していた事も知らなかったよね?
バンディット?じゃなくて
そりゃバリウムってバイクしか知らないもんな

65 :
ひょっとして、VW にも騙されてクリーンディーゼル買ってしまったんじゃねーの?低脳擁護爺w

66 :
たしか
バリウムだったよな?
やっすそうなの
乗らないから知らんけど

67 :
うわ〜、恥ずかしいな〜、ヨーロッパブランド大好き低脳メカオンチ擁護爺〜♪\(^o^)/
おとなしく温泉巡り、食い物紀行でも書いてなさいw

68 :
>>65
いやスイフトスポーツ
一月に注文して2日前納車
やっぱりボッシュのセンサーとか
かなり欧州部品メーカーが入ってたわ
MTだけどレーダークルーズから
アラウンドビューモニターから結構いいぞ
新車で200万円くらいでナビとかで50万円追加したけど軽自動車と価格はそう変わらなくて良い車だぞ
脚はモンロー製でタイヤはコンチネンタルの17インチスポーツタイヤ

69 :
ECUが三菱だから何?低脳メカオンチ擁護はECU の何を知っているの?知ったかぶりすんじゃねーよ!wバーカ!

70 :
>>67
ちなみにバイクは
3月からVストローム1000も乗ってるよ

ところでバリウムってなんのバイク
アメリカンかなんか?

71 :
ECU(エンジンコントロールユニット)
まんまだけど?

72 :
そうそう
アンチは車なに乗ってんの
クラウン乗ってるっていう嘘で自爆したのは知ってるけど
軽トラとかそんなの?

73 :
あ!スイフトスポーツ・・プッ!
スズキかよ、海外の安物部品にまで手をだしたか・・技術ないから、トヨタに泣き付いたスズキね!w

74 :
>>69
お前、取り扱いが技術がいるとか916時代のマレリ製時代の話を現行車でも言い切ってたじゃん
やっぱり年寄りって昔の話以外は覚えれないの?
まぁじーさんだからしゃーねーけど

75 :
ECU の何を知ってんだよ・・と、きいたらエンジンコントロールユニットと返事してきました\(^o^)/
あー、やっぱりただのブランド大好きのメカオンチでした。ありがとうございました!w

76 :
>>73
まぁ3年で乗り換えるから別にいいんだよ
どうせ会社に買ってもらった車だからな

77 :
>>75
ECUって連呼する割に
正式名を知らないようだから教えてやっただけだよww

78 :
わかったかい?
ぼくちゃん?

79 :
俺様にECU の講義をしようなんて100年早いぜ、低脳メカオンチ擁護爺〜♪\(^o^)/
いっぺん志んでいいよ!www

80 :
日本が勝った今夜くらいバロンことを愛してやろうぜ

81 :
そうか
ちなみにz1000の内包しているマップ
国別に何種類あるか言ってみそ

82 :
日本かったん?
やったね

83 :
バイクの先生なんだから中身くらいは見たことあるだろ

84 :
>>73
ちなみにトヨタも7割ほど中国でモジュールを製造して日本に空輸して組み立てているから
どっちも造りは安いよ

85 :
馬鹿じゃね、おまえはECU のプログラムを吸出したことはあるのか?基板を調べて回路図が書き出せるのか?逆アセンブラにかけて解析したことはあるのか?プログラムを変更して書き込んだことはあるのか?メカオンチ擁護爺なんぞ俺の足元にも及ばんわ〜♪\(^o^)/

86 :
あー、そうそうバリオスのイグナイタのマイコンはモトローラの8ビットだよ。まだ誰にも教えてないけどなw

87 :
>>85
回路図は今時吸いだすのは関係ないよ?
いつの時代だよ?

88 :
>>86
そんなゴミはいくら弄ってもゴミだから知らんがな

すまん本音で書いてしまった

89 :
馬鹿じゃね?回路図がないと吸出したプログラムを解析できないじゃん!
インジェクタがどこのポートに接続されているかとか、圧力センサーがADコンバータのどのチャンネルに接続されているかとか回路図無しでやるの?へ〜♪\(^o^)/
やはり、擁護は知ったかをしているだけなのがバレバレw

90 :
>>89
そんな昭和の話をされてもしらんがな
もうそういう時代じゃないのにな

91 :
アホだろ?OBD でメモリ内容を読み出しても、制御プログラムの解析をするには、とのアドレスにポートなどが割り振られているかがわからないとできないわ!w
昭和も平成も関係ないわ!擁護がマイコンを理解してないこともバレバレ!www

92 :
ネットのコピペから持ってくるしか能がないのはよくわかったよ

93 :
ねえねえ!マイコンも理解出来ない低脳メカオンチ擁護爺が俺様にECU の講義をしてくれるの
?wちょっと笑えるんだけど\(^o^)/

94 :
忠告!! 以下の件に服従する覚悟の無い奴は間違っても応募するなよ

朝は清掃して、バイク出し、朝礼が終わるまでタイムカードを押すなよ 、こんな事業連に載せてる糞会社やで
夜はタイムカードを押してから終礼、清掃、日報をかけよ、もろブラックやんけ!!
何時間残業しても残業申請するなよ
デスクワークは残業時間に含まれないからな
禁煙しろ
返事は ハイ分かりました と言え
売れてなければ有給休暇なんか取れないからな  ホラ吹き松本お前頭狂っとるやろ
ネットに書き込みするな、ブログで会社の事を書き込みするな
髪の毛染めるなよ
毛髪(ハゲ)の話はするな
飛ばされた時は公休日を使って移動しろ 、たわけ竹内お前何考えてんだよ?
トンずらする時は有給の消化なんかするなよ
結婚式は公休日に行い新婚旅行なんかは禁止だからな
親友の結婚式に参加しても午後からは出勤しろ 、たわけ竹内お前何考えてんだよ?
店長になったら公休日にトラックに乗って他のバイク屋に行き中古車買取して来いよ
俺様に口答えする奴には辞めてもらうしかないからな   ホラ法螺貝調子に乗ってんじゃね〜ぞ
毎年転勤のたらい回しは覚悟しとけよ
夜逃げが発生しても口外するなよ
退職金は在職一か月に付き一万円だからな  40年勤務してもたったの480万円やで〜
一年以内の退職の場合退職金は出ないからな
間違っても大卒者が入る会社や無いで!!

95 :
>>91
みーんなソース元がどこかわかる話ばかりだな
あー実際にやってないのは分かるよ

96 :
ついでながらバリオスのイグナイタのパワトラは2SD2141というサンケンのダーリントントランジスターだよ。メカオンチ擁護爺にはちんぷんかんぷんだったなスマソ、スマソ\(^o^)/

97 :
でも結局バリオスしか語れないアンチ

98 :
擁護爺ぼろ負け、ざまぁ〜♪\(^o^)/

99 :
fcvh12の話とか知らなさそうやな

100 :
え?ほかにもかなりECU は解析したぜ!
Ja11ジムニー、VIVIOスーパーチャージャー、S14シルビア、GC8 、GDA、GDB、V36 、カプチーノ、ビートなんか\(^o^)/


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