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【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠・ツーリングに】85


1 :2018/02/26 〜 最終レス :2018/06/02
ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが?
A. 仕様です。

公式
http://www.presto-corp.jp/lineups/16_yzf_r1/index.php

各年式と型式
http://bike-lineage.jpn.org/yamaha/yzf-r1/yzf-r1.html

R1S
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/10/07/084006

プレスト公式
http://www.presto-corp.jp/YZF-R1/
http://www.presto-corp.jp/lineups/17_yzf_r1/index.php
http://www.presto-corp.jp/lineups/17_yzf_r1m/index.php

前スレ
【サーキットに】YZF-R1/R1M【峠・ツーリングに】84
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1504690231/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
-
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2 :


3 :
たておつ

4 :
Q:スリップオンなんてどこも一緒でしょ?
A;メーカー舐めんな、色々考えてる。特に角度とか。

5 :
ラムエア加圧時って何馬力になるんですか?

6 :
>>5
2パーセント増し

7 :
>>6
昔TT-F1でホンダがラムエア投入したら出力が5%上がったってな事言ってたがR1は2%なんか?

8 :
>>6
てことは204馬力になるということですね

9 :
>>8
いや、もともとラムエア込み

10 :
>>7
開口面積による

11 :
嘘を嘘と見抜けない人には、ネットを使うのは難しい。

12 :
>>11
w

13 :
2018モデルの納期確定した人いる?
YSPから確保できたって連絡が来たけど、納期は6月末から8月末って言われたんだが。幅広すぎやわ。

14 :
俺は6月末か7月末って言われた

15 :
暖かくなったのはいいがツーリングスポットまでの街中が暑いな
渋滞でぐったり

16 :
6月末から7月上旬

17 :
>>13
俺は6月って言われたな

18 :
今日いつもお世話になってるバイク屋に聞いてもらったら
もう完売だってって言われちゃった・・・

19 :
そりゃ受注生産だし、バイク屋が客の予約分以外にストック用として確保でもしてない限りすぐ売り切れよ

20 :
販売機会損失。
マーケティングではやってはいけないことの一つ。
ま、日本をマーケットと思ってないんだろうけどね。

21 :
不良在庫の怖さを知らないヤツ

22 :
R1Mの在庫持ってる店あるからな
2018でクイックシフターダウン対応されたからよっぽど値下げしないと売れない
在庫は運用できない死んだ金だからな

23 :
Mもだが無印R1の17モデルも在庫けっこうあるよね。今年モデルも店頭在庫確保してる店あるみたいだし、2モデル店に並んだら17モデルは安くしてほしいなぁ。。

24 :
サイレンサーがアクラポな代わりに少し高くて低回転域のスロットル開度が過敏な15、16年

サイレンサーが自社製?な代わりに少し安くて低回転域のスロットル開度がまろやかになった17年

基本は17年踏襲でオートダウンシフター付きの18年

25 :
>>21
バカかよ…

26 :
U-MEDIA、、、、

27 :
JSBのファクトリーヤマハは20周年記念カラーで今年走るんなら市販車も記念カラーで出してくれよ。

28 :
>>18
発売したらバロンでプレスト正規が普通に買えるから安心しろ
なんだかんだで買えないということにはなかなかならない

29 :
まぁどっちにしろ船便で決められた数しか入れないんだから、今から買ったとしても手にはいるのは年末とかだろ。

30 :
>>18です

>>28
(;゚д゚)ゴクリ…

31 :
もし関東なら店頭在庫確保してるYSPもいくつかあるよ

32 :
でもお世話になってるバイク屋から乗り換えるって中々ハードル高いよね
俺はアドベンチャーも欲しかったから結局2台持ちでバイク屋二股ですわ

33 :
R1はバロンで買ったけど、メンテは全て行きつけの店でやってる。
パーツは買った店で無くても普通に取り寄せられるから、それで良いんじゃ無いかな。

34 :
現行の中古R1もなかなか値が落ちねーな!!

35 :
出目金も高値だなあ
他のSSより値が落ちねえな

36 :
現行と出目金ではコンセプトが違うから
両方の需要が成り立ってんのかな

37 :
出目金が欲しい。
ノーマルで程度がよくって走行距離が少ない車種ないかな。
現行はイマイチ好きになれない。現行ならR6買う。

38 :
三万キロ以下のヤツでいいなら来年に中古で出すよ

39 :
3000km以下のをマジで探してるんです。

40 :
9000kmの14モデル去年買ったけどめちゃ楽しいわ

41 :
>>39
ヤフオクに出てるじゃん
しかもアニバ
バイク王出品だけどw

42 :
出目金北米仕様も完全なフルパワーじゃないから買うならヨーロッパ仕様だな

43 :
バイク買って、3000キロぽっちで売るって
どういった人間なんだろう?

やっぱ、外見だけで買って、乗ったら無理だったってことかな?

44 :
R3、3000キロで売ったな
つまらないとか思ったんと違うとかだろうね

45 :
>>41
走行が1960mlとかって謎の単位のやつ?w
ODOは1216ってなってるけど全部間違ってない?怪しさ満載で怖いわw
あと、遠方から買った車両ってメンテとかどうすればいいんだろ?

46 :
>>43
道の駅品評会に出展してただけなんじゃね?

47 :
去年遠方で買った2012が走行700km弱だった
マフラーとテールカウルの間になんかの卵が産み付けられてたが納車整備ではスルーだったのか気が付かなかったのか…

整備は近所のYSP

48 :
整備は近所のYSPで今はやってもらってる

49 :
今年は15の車検イヤー
中古市場に流れ出すね

50 :
>>47
気持ち悪w
ゴキブリが巣作ってるかもな

51 :
>>50
マイマイガとかあんな感じだった
マフラー交換の時に発見して泣きながら削ったわ!

52 :
>>43
俺が買った中古出目金がまさにそれ

53 :
コースだけで3000km
外装は購入時に外しておく。

54 :
https://youtu.be/2kkTCNKdg-0
R1多いな。みんなかっこよく乗ってる

55 :
>>50
おまえがゴキブリのタマゴを見たことがないのは分かったw

56 :
>>51
オーマイガッって感じ?

57 :
普通にキレイにしてりゃゴキブリの卵なんぞ見ないだろ…
山間部育ちで夏に昆虫採集をしたってクヌギの中に成虫のゴキブリが混ざってるレベルだぞ。

58 :
>>39
ゴキブリは自然界じゃ最弱レベルだからな。
だからこそ数で補ってるわけだし

59 :
>>56
誰が上手いこと言えと

60 :
JSB仕様のR1発表になったね

61 :
記念カラーは赤白が良かったな

62 :
カラーリングは個人的には良い感じだけど、ダウンマフラーはちょっと、、、、、

63 :
記念カラー、4XVのをリスペクトしてくれたのか…でも当時あのYZFロゴはイマイチ不評だったのでは。。?
1年変わっちゃって、おいらが乗ってる99年型4XVは違うYZFロゴになってるよ。
後ろのR1ロゴは一緒だ…嬉しいわ!w

64 :
書き換えがニュースで騒がれてるが
R1乗り(SS乗り)はECU思い出す

65 :
sweetなエンジンとコーナリングが爽快
楽しいなあR1、素晴らしいバイクだ

66 :
JSBファクトリーのマフラーだっせえな
消音性高そうだしサクラで同形状売るためか?

67 :
>>66
8耐もだけどファクトリー製でアクラ菅より優秀なの作れるならMoto GPでもファクトリー製のマフラー作らないのかね?
Moto GPはアクラ菅使わなきゃいけない理由でもあるの?スポンサーだからっていうのとアクラ菅に任せた方が開発費用が浮くから?

68 :
>>63
4XVの友よー

69 :
https://youtu.be/4tq5og8rnDQ
有名モトブロガーの転倒動画

70 :
>>69
有名www

71 :
>>69
また出目金wwww

72 :
>>69
彼女できて調子乗ってるから

73 :
>>69
コケてカメラ目線になるR1かっけー!

74 :
可愛そうな出目金

75 :
一応砂利のとこでもTCSランプ着いてるな
出目金くん災難やな、ガバ開けするライダーに乗られて

76 :
お前ら妬み凄いなw

77 :
工事現場の片側通行でこんなに飛ばすかね。
あそこは路面悪いし徐行まで行かなくともゆっくり走るだろ。舗装の段差とかあるし。

78 :
自動車の車輪が通常通過しないラインは
ゴミやら砂利がたまってて当然なのに
初心者かよ

79 :
砂利とかそれ以前に、右からの交差点内追い越しの交通違反、違法行為だな。
通報しました!自首して罰金払って来い!

80 :
人の違反にだけは厳しいな。
おまえ等だって制限速度内でなんか走ってないだろ?
ホント他人には厳しいバカばっか。

81 :
やってるかやってないかは兎も角として、少なくとも違反をアピールしたり動画にしてアップなんてしないぞ

82 :
パワーに物言わせて、所構わず他車をブチ抜きまくる馬鹿はよくいるなw

83 :
>>80
違反アピールUPした本人ですか?

84 :
反面教師、俺も気をつけよっと

85 :
>>81
佐川

86 :
国税庁長官?

87 :
急便だろ

88 :
>>83
はぁ!?
そんなこと言う前に、法定速度でしか走行したことないかどうかを言えよ。

89 :
認定しますた

90 :
https://youtu.be/PQVLE5ArfyY

R1とR1Mってエンジン同じでもこんぐらい差が出るんか
ライダーの体重もあるかもしれんが

91 :
あんまり差がなくない?
というよりスタートの差だけの気がする

92 :
つか直線で差が出るのは重量以外ないだろ

93 :
たしかリヤタイヤのサイズ違うんじゃなかったっけ?

94 :
スイングアーム違うし

95 :
>>94
塗装だけだろ?
R1って言うロゴがあるけど、専用の型ならR1Mにするだろ

96 :
>>88
的外れな反論だな

普通のバイク乗りは違反しても、自分から違反してるアピールなんかしないんだよ。

わざわざネットに晒して、炎上して、社会の反感買う事も想像出来ない馬鹿へ、他のバイク乗りの迷惑って言ってんだよ!

97 :
そもそもサーキットのラップタイムならまだしも、こんな公道での直線でどっちが早いかなんて全く当てにならんわ。
この手の早いヤツってどれだけ頭のネジが外れてるかが早さの理由だし。

98 :
ナンバー付きR1の乗り方としては正しい

99 :
フォークトップのコードをいたずらでちょん切られた
くそむかつく

100 :
Mの?流行りそう笑


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